上海韩湘水博园园5号地铁几号出口

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地铁5号线一期36座车站位置和出入口披露
记者 陈奕 制图 高薇
& & & & 线路走向:一路途经余杭的海曙路、余杭塘路、萍水路、桥弄街、衢州街、重工路、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、站前东路,终止于萧山区香樟路站。
  记者陈奕制图高薇
  本报讯杭州地铁5号线一期工程初步设计昨天通过专家评审,一期从余杭的中央公园站到萧山的香樟路站,全长48.6公里,全为地下线,是目前杭州规划地铁线路中最长的一条。
  共设站36座,与10条地铁线、1条杭绍城际地铁换乘,有14个换乘站。一路串联起余杭组团、主城区西北部、主城区中心、滨江区和萧山区。
  一期计划明年1月初开工,2019年4月初通车试运行完成,2019年4月底通车试运营。
  一期再往西延伸,还有两站,即创新路站和科技岛站,就为二期工程。其中科技岛站计划中将和临安城际线接轨。
  预测客流会非常大
  拟采用大小交路运营
  初步预测,5号线初期(到2022年)日客运量可达近72万乘次(注:1号线目前为40万乘次/日左右)。
  像主城区的建国路站、打铁关站、沈半路站、三坝村站和江对岸的江南大道站、人民广场站等6个换乘站,估计日均换乘量会超过9万人次以上。
  但两端线路的客流量可能会小一点,所以昨天的初步设计评审中,有人提出:今后运营时可设大小交路,大交路:中央公园站-香樟路站;小交路:蒋村站-香樟路站。
  小交路就相当于公交车中的区间车,线路运营主要集中在客流量比较集中的区段。
  地铁宝善桥站往北移了68米
  和之前的工程可行性研究报告相比,初步设计对局部车站位置做了微小改动。
  譬如地铁宝善桥站,将车站往北移了约68米,现位于建国北路莫衙营路交叉口。专家们认为,这样一移,站位站间距更合理,且在保证穿越环城北路隧道安全性的前提下,减少了大量拆迁。
  另外,和杭绍城际铁路的换乘,本来是在火车南站的,但为了减少城际铁路对萧山中心城区规划的影响,这次初步设计最终选择在了香樟路站。
& & & &&地铁5号线一期36座车站位置和出入口
出入口(大致)
换乘及其他信息
中央公园站
余杭未来科技城核心区域,
姚家东路西侧,红卫北路北侧
5个,4个位于姚家东路两侧,
1个在红卫港以西,结合物业下沉广场开发
海曙路和良睦路交叉口
4个,分别位于路口四角
杭师大门口
4个,分别位于路口四角
海曙路和常二路交叉口
4个,分别位于路口四角
海曙路和邱桥路交叉以东
部分出入口结合地铁上盖物业
花蒋路和余杭塘路交叉口西侧,横跨蒋村四号路
8个,大多位于余杭塘路两侧,其中1个结合规划蒋村公交首末站建设
余杭塘路和崇仁路交叉口,
规划浙大紫金港校区西区附近
3个,位于路口三个角
萍水路和古墩路交叉口
4个,位于路口四角
和2号线换乘
益乐路和萍水路交叉口
4个,位于路口四角
莫干山路站
萍水东路和莫干山路交叉口
9个,5个分布萍水街两侧,
与10号线&T&字换乘,10号线站台在地下三层
通益路上,金瑞风景大院附近
4个位于莫干山路口四角
上塘路和衢州街交叉口以东
杭州灯具市场地块内
与3号线&T&字换乘,
3号线站台在地下三层
重工路和西文路交叉口以西
8个,有部分出入口和周边的物业
开发结合起来
东新路和香积寺路路口,
沿东新路布置
4个,分别位于路口
与8号线换乘。两线站台相互垂直。
城市之星站
东新路与规划胜景西路口,
沿东新路布置
4个,分散东新路和
香积寺路交叉口四角
和地铁1号线打铁关站
9个,部分和杭氧杭锅
综合体结合在一起
与1号线换乘,
1号线车站已建成
建国北路和莫衙营交叉口
5个,有部分为1号线
凤起路和建国北路交叉口
3个,位于交叉口三个角
与2号线换乘
平海路和中河中路
交叉口以北
8个,有部分为2号线
建国北路站出入口
和1号线城站站相互交叉
4个,1个在平海路以南,
3个在平海路以北,
位于中河中路两侧
与1号线换乘
江城路和河坊街路口,
沿江城路东西向布置
5个,有部分为1号线
与7号线换乘
江城路和候潮路交叉口
钱江路和飞云江路交叉口
5个,其中1个在
兴加儿巷口
与4号线换乘
江南大道站
江南大道和长河路交叉口,
沿长河路布置
4个,位于路口四角
与6号线换乘
江虹路西站
滨康路和长河路交叉口
9个,3个在江南大道以北
江晖路和滨康路交叉口,
沿着滨康路布置
滨康路和风情大道组成的五岔路口西侧,沿滨康路东西向布置
12个,2个在江晖路以西
与1号线滨康路站
萧山金城路和青年路交叉口
5个,有2个和
汽车南站对接
金鸡路和金城路交叉口
4个,位于路口四角
人民广场站
和2号线人民广场站垂直
4个,位于路口四角
与2号线换乘
育才北路和金城路交叉口
16个,有部分为2号线
金城路和通惠路交叉口
11个,东边有4个,
分列路口四角
位于车站东广场地下
4个,分列路口四角
和广场相结合
与11号线换乘,
11号线站台在地下二层
新城路上,东风商务
租车服务中心附近
彩虹大道和103省道
交叉口以西
与杭绍城际线、
13号线换乘中顿教育旗下:中南汽车教育网(中南汽车网校)
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长沙地铁2号线地铁站出入口详解(必看)日期:  阅读:次
& &长沙地铁来了!五月一日长沙地铁2号线正式通车运营。各位小伙伴们还没有弄清地铁2号线的方向和出口位置,那么中南汽车教育网为大家一一图例展示如下,再也不用担心坐地铁迷路了~1.望城坡站位置:2号线一期工程的起点站。2A出入口:设置在河西交通枢纽过渡站(就是目前我们常说的“汽车西站”)正前方,临二环线,目前从这个出入口出来,再坐公交车和长途客车,是最方便的了。2C出入口:与2A出入口相对,位于西二环线的东侧1B出入口:位于河西交通枢纽过渡站的背面,临近玉兰路靠游园东路的5号出入口因开发暂不能开放,3号出入口因大河西交通枢纽工程建设原因暂不能开放。4号、6号出入口是预留口。周边配套:长沙西中心正在这里建设中,这里也将形成新的商业中心。坐地铁到此,走出去不远便可以到梅溪湖。公交线路:17、18、63、63快、66、149、168、314、348、405、704、918路;以及长途客车2.金星路站位置:位于枫林二路与金星路交叉路口的西北角地块内,沿枫林二路偏北布置,呈东西走向。出入口:目前有2A、2C、3、4出入口2C出入口:位于金星路与枫林二路交会的西南角2A出入口:2C出入口的西边不远处3号出入口:金星路与枫林二路交会的西北角(2C出入口正对面)4号出入口:2A出入口对面,3号出入口的同一侧1号出入口为预留口。周边配套:从4号出入口走出去不远就到了湖湘中医肿瘤医院,3号出入口离市政广场也不远,成为市民休闲健身的好去处。公交线路:18、63、309、312、314、315、405、902路。3.西湖公园站位置:位于枫林一路与白云路交叉路口西北规划的西湖公园南大门附近,车站呈东西走向布置。出入口:目前有2号、4号出入口2号出入口:枫林一路与白云路交叉路口的西北角处4号出入口:位于在建的西湖公园内1号、3号都是预留出入口周边配套:西湖文化园将建20余个景点,还有长达800米的创意文化街,是不是很期待呢?将来,这个站点会是个热门点哦。周边的共和世家等小区很好地享受了地铁的便利。公交线路:6、12、18、63、303、309、312、314、315、325、902、903区间、908区间4.溁湾镇站位置:位于枫林一路、五一西路与麓山路交叉路口西北的地块内。出入口:1号、3号出入口1号出入口:枫林一路北侧,指南针广场对面3号出入口:枫林一路北侧,靠近麓山路与枫林一路交会口周边配套:在溁湾镇,这里是河西最早的购物天堂,通程商业广场麓山店、新一佳通程店,麓山路还有一条商业街。从3号出入口出站,再穿过地下通道,离岳麓山就很近了,想爬山的朋友是不是觉得方便多了。公交线路:溁湾镇站12、18、63、303、305、309、312、314、315、325、902、908路5.橘子洲站位置:橘子洲站位于橘子洲大桥南侧约50米处的橘子洲上,呈东西向布置。因线路下穿湘江河床纵坡的需要,车站设计为地下4层12米宽岛式站台车站,设置2个出入口。出入口:1号出入口:位于车站西端,可去往橘子洲大桥、游客服务中心2号出入口:位于车站东端,可去往橘洲路、橘子洲大桥等周边配套:平时去橘子洲玩坐车总觉得麻烦,地铁开通以后,去橘子洲就方便多了。橘子洲的出入口是古朴的红砖房子,是不是很小清新了。公交线路:旅3线6.湘江中路站位置:主体位于湘江东岸橘子洲大桥引桥南侧匝道绿地内,下穿湘江中路呈东西偏北向布置。出入口:1号、4号、2A1号出入口:位于湘江中路西侧4号出入口:湘江中路西侧,离橘子洲大桥近2A出入口:湘江中路东侧,橘子洲大桥下湘江中路匝道附近3号出入口为预留口周边配套:从1号、4号出入口走出来,你便到了湘江风光带,欣赏一下美丽的江景吧,从2A出入口出来,去下河街、太平街都很方便,3号预留口是通往万达百货最近的点。公交线路:1、2、11、112、123、143、368、406、707、803、804、901、908西、旅27.五一广场站位置:五一广场站设计为2号线与1号线的换乘车站,车站布置于五一大道与黄兴中路交叉口立交桥下。这里是1、2号线重要的换乘站。出入口:8个出入口。周边配套:8个站点分别通往五一广场各个位置,王府井百货、友阿春天百货、平和堂,这里有大家熟悉的商场和娱乐点,太多的也不用介绍了。离司门口最近的地铁口是3A出入口,从这里去到步行街,购物或者娱乐,就看你的了。公交线路:1、8号出入口靠近五一广场公交站:117、118、401、旅15号出入口靠近牛耳教育(南阳街口)站:2、6、12、18、109、202、301、301区、303、312、314、立珊8.芙蓉广场站位置:芙蓉广场站位于五一大道与芙蓉中路交叉口立交桥西侧,主体布置于五一大道下方。1号出入口:五一路与建湘路交会西南角2号出入口:目前在施工围挡中4号出入口:就在家乐福的出口附近5号出入口:五一大道北侧,靠近第一大道楼(你好漂亮)3号出入口为预留口。周边配套:覆盖芙蓉广场,各大银行总部分布在周围,从5号出入口走出去可以到宝南街、长沙市住房公积金管理中心。公交线路:1、5号出入口靠近蔡锷中路口公交站:117、118、303、317、401、旅19.迎宾路口站位置:位于迎宾路口布置于五一大道下方,呈东西布置。本站设计为地下2层10米宽岛式站台车站,车站东端设单渡线一条,共设有6个出入口。除了3号出入口外围社会开发部分还没建好外,其他出入口可使用。周边配套:2号出入口就在省政府机关二院出口,湘一芙蓉中学的学生放学可以在5号出入口坐地铁,邮电宿舍、民政局宿舍到6号地铁口十分方便。公交线路:1、6号出入口靠近韭菜园公交站:6、12、105、117、118、312、317、401、405、立珊、旅12、4号出入口靠近乔庄公交站:111、113、117、118、131、146、317、401、405、803、旅15号出入口靠近八一路公交站:111、113、131、146、80310.袁家岭站位置:位于五一大道与曙光北路交叉路口西北侧。车站设计为地下2层12米宽岛式站台车站,设有4个出入口。1号出入口:位于曙光路口站附近2号出入口:位于五一大道与曙光路交会西南角3号出入口属于预留出口,外围开发地段还在建设4号出入口:与1号出入口相对,位于明月路附近周边配套:袁家岭新华书店买书的好地方,离1号、4号出入口不远;去友谊商城购物也是很方便的。公交线路:1、4号出入口靠近曙光路口公交站:7、12、104、105、111、113、117、118、312、317、401、405、803、立珊、旅111.长沙火车站位置:2号线的长沙火车站站,位于长沙火车站站前广场,车站主体跨车站路沿东西向布置,本站与规划2A线换乘。出入口:目前有1、2、3号3个出入口,4号为预留1号口,设置在五一大道东端原有地下通道内。2号口,设置在五一大道与车站路交会处,赛格数码广场前。3号口,设置在长沙火车站售票厅前。4号口,预留口,修建在长沙火车站进站大厅前。周边配套:永远热闹的火车站广场,进进出出的人流,从地铁口出来,可以去周边的晓园公园逛逛,著名的赛格数码广场、国储电脑城、科佳电脑城也都在附近,数码相机、手机、笔记本一应俱全,民航大酒店里通往机场的大巴每隔几分钟就会发一趟车,去机场准时又便宜。长沙市第八医院距离地铁口仅仅几百米距离。火车站旁边的公交车站也是很多公交线路的始发站,乘坐非常方便。公交线路:1、7、9、12、104、107、108、110、111、113、114、114区间、117、118、121、126、127、135、136、158、168区间、202、312、401、旅1、旅3、立珊12.锦泰广场站位置:锦泰广场站位于锦泰广场南侧、东二环以西,锦泰家园以北。出入口:目前有2、3、4号3个出入口,1号出入口为预留。1号口,预留口,修建在锦泰家园北侧2号口,设置于东二环以西,锦泰商务大厦旁3号口,设置于东二环以西,荷花园中国电信大楼对面4号口,设置在锦泰广场内此次因修地铁还在2、3号出入口之间,多修了一条市政道路。周边配套:可通往锦泰商务大厦、锦泰广场、锦泰家园公交线路:110、114、114区间、126、158、502、801、90613.万家丽广场站位置:位于万家丽路与荷花路道路交叉口处,车站沿荷花路东西向布置。出入口:目前有1、2、3、4、5、6号6个出入口,7、8、9号三个出入口为预留。长沙市轨道交通集团公司副总经理旷庆华说,7至9号出入口将来跟物业同步建设,对周边市民出行没有影响。周边配套:买瓷砖、木材等各种家居建材,长沙很多人都选择去万家丽建材家居市场,各个品牌都齐全,便于价格和品质的对比,6层楼的万家丽家居建材广场是中南地区最大的专业建材装饰产品的流通聚集地。公交线路:66、122、143、147、156、405、703、802、91514.人民东路站位置:位于古曲路与人民东路交叉口处,车站沿古曲路南北向布置。出入口:目前有1、2、3、4号四个出入口,位于人民东路和古曲路的交叉口处。2、3号出口位于人民东路由东往西方向的左侧,1、4号出口位于右侧。4号出入口因社会开发原因,暂不能开放。周边配套:世嘉国际华城、长房星城世家公交线路:143、168、168区间、317、503、80915.长沙大道站位置:位于长沙大道与沙湾路的道路交叉路口南侧,沿沙湾路南北向布置。出入口:目前有1、2、3、4号四个出入口1号口和2号口都位于长沙大道和白沙湾路交叉路口的西南角,1号口在长沙大道上,2号口在白沙湾路上4号口和3号口都位于长沙大道和白沙湾路交叉路口的东南角,4号口在长沙大道上,3号口在白沙湾路上周边配套:融科檀香山、运达中央广场、机场高速、京港澳高速公交线路:148、348、50316.沙湾公园站位置:位于劳动东路下方,与3号线换乘,垂直于劳动东路南北向布置。出入口:目前为1、2、3、4号四个出入口2号、3号口位于劳动东路由东向西的左侧,1号、4号口位于右侧周边配套:这里有在建的沙湾公园,将来的绿化、娱乐休闲肯定是不错的,湖南省体育馆,湖南省网球中心、游泳馆等等体育运动场所,国中星城、和卉家园等等住宅小区也都集中在这附近。公交线路:121、156、16017.杜花路站位置:位于黎圫路与杜花路交叉路口的西侧,京港澳高速公路的东侧,车站沿杜花路布置。出入口:目前为1、4号两个出入口,位于杜花路马路两侧,轨道交通集团大楼前方,2号出口还在建,3号为预留周边配套:长沙火车南站(外部)18.长沙火车南站位置:位于高铁长沙南站站房下,浏阳河东岸附近,地铁站沿高铁长沙南站的中轴线设在出站通道下,与3号线换乘。出入口:目前为1、2、6、7、8、9号六个出入口,3、4、5号为预留1、2号出入口位于负一楼出站厅外两侧,6、7、8号出入口位于负一楼出站厅内,旅客从高铁长沙南站下车后可以直接搭乘地铁。周边配套:长沙火车南站(内部),乘坐地铁去赶高铁将会给很多人带来便利,大大节约了路上的时间。公交线路:16、63、63快、66、124、135、148、159、160、348、50319.光达站位置:位于黄兴镇光达村规划地块内,沿规划道路东西向布置。车站设计为地面1层设备用房,地下1层11米宽岛式站台车站。出入口:目前有3、4号两个出入口,1、2号出入口在建,位于光达村内。周边配套:光达村。中南汽车教育网——授权国家汽车职业资格考培中心400 热线: & 咨询QQ: & & 邮箱:客服电话:3 &651314 & 教务电话:0 联系地址:长沙市星沙区中南汽车世界筑梦园2栋1209 (中南二手车市场旁)
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签约项目38个,金额近200亿!鲁俊、胡海峰等为嘉兴经开区点赞
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嘉兴经开区举行第三届招商大会
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市委书记鲁俊致辞
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风雨征程路,今朝硕果丰。本次大会,共有38个项目集中签约,总投资额达197亿元。38个项目的投资主体有世界500强,有行业巨头,有央企国企,也有周边地区的优质企业和自然投资人。我们来看看都有哪些高大上项目!
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& & 去年,经开区引入了德国宝沃这一“重量级”项目,在其强大号召力之下,今天的签约仪式上,汽车零部件项目纷纷选择投资经开区:世界财富500强德国采埃孚将和北汽福田共同投资8亿元,建设重型汽车自动变速箱项目;投资2.1亿元建设轻型汽车自动变速箱项目。国千创新人才段志辉团队投资5亿元,进行乘用车混合动力变速箱的研发及生产制造。
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  打造大平台,目前,全区产业发展平台已经成形,三大主平台——嘉兴国际商务区、嘉兴先进制造业产业基地、嘉兴智慧产业创新园,三大专业平台——嘉兴国际金融广场、马家浜健康食品小镇、浙江中德(嘉兴)产业合作园从无到有,加速崛起,东北工业区、嘉兴综合物流园、运河新区、姚家荡综合区等特色平台建设也已形成规模,完全具备了承载大项目、好项目的能力。
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除了今天的集中签约活动以外,6月26日还将举行嘉兴国际金融广场金融大厦启用仪式,同时还将有一系列项目集中举行开竣工仪式。
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造吧赶紧造拉动GDP推动房价积极打造上海后花园
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公子哥没把嘉兴人民的工资涨上去,却把房价搞翻了天
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接尼玛鬼呀,房价高到天上去了,搞这些有意义吗
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工资不涨,房价涨得吓人,这下好了,让穷人怎么活?
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现在只是规划、从立项到开工建设再到通车差不多要将近10年的时间、现在只有杭州到海宁的地铁已初步开工。相信其它很多城市也在规划加强各种轨道交通建设、若干年后不只是嘉兴会发展得迅速。只是不希望这些消息被炒房者有意图散布、导致房价恶性增长。个人观点、不喜勿喷。
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接轨可以去上海上班,嘉兴买房
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文不对题,且此消息16年的小新报道已就此事做出回应:2016年小新报道:谁再忽悠你上海地铁马上通嘉兴了 你就把这篇报道发给他↓
【独家采访视频】上海城市规划院领导今天在嘉兴,不得不说的事情:地铁太远,高铁太贵,还有第三种办法...
前段时间有传说,上海的轨道交通9号线,会延伸到嘉兴。上海和浙江的专家认为,地铁是主要解决城市内部的公共交通问题,上海地铁延伸到嘉兴来不现实。
地铁接轨上海不可能,而高铁出行又嫌太贵。怎么办呢?专家们认为,最经济可行的,是利用老沪杭铁路的通道资源,开通城际列车。像这样的城际列车,北京已经开通了。
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没说地铁,接轨上海怕是一厢情愿。嘉兴是浙江的嘉兴,没有人会免费给嘉兴做嫁衣,除非嘉兴脱离浙江成为上海的一个区。哪些搞房产的别整天忽悠接轨上海。
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傻逼政府,不搞点造福百姓的事。整天尼玛瞎搞
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有病吧,造什么厂房啊?浪费土地资源,不如造商品房,高房价比啥都好
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??(ˊωˋ*)??
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想想很兴奋,干干很无奈。
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毛都不见一根还地铁
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奇怪,这个有什么稀奇,还重磅呢?一带一路把全世界差不多连接了。
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全面接轨?工资怎么没见着接轨呢
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狗屎吧。猴年马月ba
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接你妹哦,百年后能否接通
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事实上早就接轨上海了,比如以前上海的生活垃圾多是运到嘉善的,比如他们说嘉善铁路这块是归上海管的而嘉兴这块是归杭州管的,比如那时上海唱滑讥每到吃蟹时总要到嘉善来演出弄点嘉善的蟹来吃吃,你们是不知道其实嘉善的汾湖蟹要比阳澄湖的好吃多了可惜绝种了。以前在嘉善的上海人特别多,那时上山下乡到嘉善的。有段时间在嘉善读书的上海人也蛮多的,在嘉善读好高中回上海高考。
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先把1号弄起来吧,4号5号太遥远
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忽悠吧 一号二号三号都没影呢 还四号 狗屁
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嘉兴人民幸福指数又要降低了
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在哪都不知道呢,什么时候动工都不知道,捕风捉影
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我就等着...反正在家门口....
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