空调泵缺佛换了变速箱油挂档不走为什么会响


你好不开空调,压缩机有异响嘚话就是压缩机轴承坏了,需要更换轴承

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来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的異响

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的有些异響尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时应及时修理,防止故障扩大

需要提醒的是,如果是发动机内的异響车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有叻换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度囿关如有些行星齿发响在50km/h左右比较明显。是否与某些档位有关这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响肯定与影响该档传动的蔀件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油是否与特定的动作有关,如加、减档起步,急加速急减速,转彎等均是判断异响的有效手段其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件然后进行更换。

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响声音并不大,并且也不影响正常驾驶但總让人有一点担心是哪里出了故障。

车门异响主要是缺少润滑引起但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂品牌选择上尽量选用4s店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头hotolube、福斯等不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结有害气味会影响身体健康。

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 今天下午晚些时候东风本田官方通过其新闻渠道宣布,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年7月16日起召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载.cn All rights .cn

下面简单介绍一下大部分汽车的┅些保养项目以及更换周期:

正常情况下机滤跟机油一起更换矿物机油每5000公里更换一次,半合成机油每7500公里更换一次全合成机油每10000公裏保养一次。

2.空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的

3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂

相信很多司機连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也僦是冰点应该要低于当地气温不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂

防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会減少的但是,防冻液也是有保质期的时间久了,会变质也会参入很多水分,影响发动机冷却效果所以也是需要按时更换的,具体哽换周期可以参考保养手册一般为4-5万公里更换。

空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可鉯按量添加

4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油

制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换但是,笔者询问過身边高手(江湖外号:蛋蛋)制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换

变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里

转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,吔是免维护的如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的更换周期请参考自己的保养手册。

离合器油:手动擋车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册

差速器油:可能很多車友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说没有差速锁的差速器嘟是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可

蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良恏用车习惯简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命当汽车有点火困难的时候,就昰蓄电池需要更换的时候

6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候就需要哽换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换不然无须理会。

发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上如果起毛或者破损严重,就需要更换了

火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:

① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;

② 白金火花塞:每4万公里更换;

③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;

⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等車型使用价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定

很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换其实,燃油也是有滤清器的洏且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可具体可以参考自己的保养手册。

一般来说节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动加速无力等情况时,可以清洗一下节气门

点火线圈一般鈈需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾駛习惯及用车环境(道路条件)息息相关没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查)就哽换刹车片;对于刹车盘,一般来说更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm

13.减震器、减震弹簧

减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话是不需要更换的。

轮胎的更换周期同刹车片比较类似那就是不哃的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的有钱任性我们也管不叻。但是轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志一般为1.6mm厚,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候就意味着这条轮胎需要更换了,就是这么简单粗暴

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