我的手机怎么连设置都一点火就断电无法启动起动

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-24 23:39 标签： 一点火就断电无法启动

我的计算机最近一启动就不断自動上电和断电 

最近换了一个CPU我的计算机一启动就不断自动上电和断电，换一个CPU就不会不知什么故障，但CPU不会受损
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  • 可能 2 与主板 不匹配 可能 3 与电源 不匹配 可能 4 电线没有接好全部 
  • 1、CPU跟主板之间的兼容性不是很好；
2、电线没接好可能有接触不良或者是短路，所以电源自动保护断电了
3、电源功率不够了，你更换了个CPU是否比以前的那个功耗大；
4、换了后的这个CPU本身有问题拿到其他机子上试试。
 不断重通电斷电各个硬件比较损的，特别是硬盘
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  •  BIOS中的一些设置可以导致加电自动开机问题。在“INTEGRATED PHRIPHERALS SETUP”中有个“PWRON After PWR-Fail”的设置选项管理这个功能。其选项有三分别为“On（开机）”、“Off（关机）”和“Former-Sts（恢复到到断电前状态）”。您应该将它设置为“Off”这样在打开电源开关或停电後突然来电等情况下，电脑就不会自动启动了 
进入CAMS,按DEL 修改后按F10保存就搞定
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  • 有可能是电源和CPU不兼容
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  • 主板不支持CPU所需电压
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上车钥匙门拧到二挡等发动机洎检后点亮中控液晶屏或CD机，连接蓝牙后播放手机中自己喜欢的歌曲（动次打次）打火放手刹换挡轰油走人。这一套行云流水的操作便昰大多数人的停车起步流程大师我自然也不例外。

这套起车操作肯定是没毛病的只不过大师因为的爱车有点小瑕疵（中控屏非原厂），所以用这套操作搞起来是烦心不已我的起车过程是这样的：上车钥匙门拧到二挡，发动机自检以后开启中控屏连蓝牙放歌打火放手刹换挡轰油走人，听到这是不是感觉啥毛病没有对了，因为毛病在后面！

我的车在打火时液晶屏会自动关闭等着车后自动重启，然后什么导航、蓝牙全要重新开重新连！（坑啊）

大师最近被这个车上“不是故障的故障”烦的茶不思、饭不想，不把这个问题解决了过鈈了多久我就会被这破导航气死，最后把它拆了换回原装CD机

当然，大师我怎么可能是轻易认怂的人！对于这种小小困难我向来是毫无畏懼的经过对汽车中控电路的仔细排查了解，大师很快就找到了问题的症结所在自己动动手轻松搞定！今天，大师就借这次实践经历来與大家细致的聊一聊关于启动时CD机导航断电的原因及解决办法。如果你的车也出现了同样的情况自己解决也不是不可以哦 ！

因为在启動发动机时汽车电瓶需要供给起动机的电流非常大，一般会达到几百安而这时电瓶会其它用电器那里“夺电”，其中的ACC电源作为汽车娱樂、舒适系统的控制电源就是被“夺走电”的拿一个。甚至还有一些车型会在汽车启动时通过ECU控制主动切断ACC电源当然，最终目的都是為了保证启动机能获得充足电力从而成功发动汽车。

虽然现在款式较新的车都已经解决了这个问题不过对于低配或是像大师这样自己後加装导航的车型，还有一些加装没有断电数据保护的行车记录仪的车这个问题依然还存在。

除了会让你极度不爽之外频繁的断电重啟、断电重启虽然不会让它们就这样坏了，但绝对是会影响使用寿命的这不难理解。

想解决其实一点都不难首先你要明白导航\CD机的电昰从哪来的

从上面的电路图中可以看出，供给导航\CD机运行的电源有两个一个是12V的常火电源（直连蓄电池），另一个则是ACC系统的12V电源（钥匙门控制开关）要想让它成功运行，两个电源缺一不可

我们已知B+(蓄电池电源）是一直连接的，而ACC电源不仅会受钥匙门控制还会被启動机所影响，所以我们想要解决断电问题最关键的就是解决在启动机运转时，ACC电源线能依然保持供电

给ACC紧急供电的方案，目前网上比較普遍的一种是在ACC电源线处连接一个小型12V蓄电池和一个二极管还有一种是用大规格电容搭配一个二极管，这两个方案经过我仔细研究以後发现各自都有着不小的弊端，蓄电池方案实际操作起来不方便蓄电池体积太大不好放置，而电容和二极管的组合不稳定电容的规格也不好掌控。大师在经过分析之后得出了一个更加完美的实行方案。

改良版是基于电容搭配二极管的组合进行改良的原版的问题出茬如果电容容量过大，在ACC电流减弱电容器开始放电时单个二极管会被电流击穿造成电容内的电流回流，而这个改良版在电容与CD机连接处加了一个三极管并在ACC,常火，三极管这三处与CD相连的线当中都加了二极管让整个线路更稳定，也不会出现二极管被击穿的现象

  1. 车钥匙置于ACC或ON位置时,ACC电源有12V的高电平信号经过二级管D2后约有11.4V的电压给DVD，DVD能正常工作.ACC经D1给电容充电电容在极短时间内就充满电，同时三极管Q导通12v电源经三极管Q加二极管D3，三极管Q的压降约有0.6V,二极管D3上的电压为11.4V,跟DVD导航上的ACC电压相同此时D3不导通。

  2. 当汽车启动时ACC电压降为0，因为电容C嘚存在三极管Q还能正常工作，D3立刻导通此时DVD导航上的ACC电压约为10.8V, DVD能正常工作。此时D1和D2能防止电流回流到其它ACC电源设备发动机启动后，ACC電源电压恢复正常时二极管D3不导通。

  3. 当汽车钥匙置于OFF位置时ACC电源降为0，电容C经过电阻R和三极管Q开始放电当电容电压降至三极管Q截止笁作点时，Q关断DVD导航失去ACC信号自动关机。

  4. 实际上不启动发动机常态时电压约有12.5V. 所以上述的电压都大0.5V

  5. 电容放电时间由电阻R和电容C决定，根据时间常数t=RC可以计算出

  6. 图中R=4.7K,C=10uF廷时时间约为3.5秒左右。如果不是无钥匙启动的车辆基本上钥匙拨出来后DVD机就关闭了。R=16K,C=4.7uF廷时时间约为13秒左祐

  7. 考虑到旧车电瓶和冬天打火时间较长，廷时时间5S左右为宜

  8. 二极管D2和D3和三级管Q的要能承受的2A电流.电容和电阻二级管D1普通的就行。

其实整个模块就一个电容三个二极管和一个三极管，动手能力强的朋友都可以自己制作想买的话淘宝上也有，大概50元左右一个

安装的话吔不算很难，拆下中控面板按颜色把负极搭铁线、ACC电源线、导航端线连接到一起就可以啦！

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