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电动车充电器刚接通电瓶插座充电器里充电器输出的电流与输出大电流的电瓶产苼接触放电打火,打火产生的高温迫使接触点间的空气膨胀最后爆炸产生啪的一声产有很强的电火光
你对这个回答的评价是?
我的车也昰这样 上次都烧坏一个了电瓶上的插孔了
下次先插电瓶 再插电源就好了 是插孔边上的金属接触了带电 所以有火花
我是先插的电瓶而且换過几个充电器啦。不打火的就显示绿灯打火的打火后就没反应啦。真晕啊!
可能是设计缺陷吧 我只换了一个
有时候先插电瓶也不行 要先插电源的
不过有时候行的 不能短路 一短路就烧掉了
你对这个回答的评价是
那是带负荷时有电流的通过发出的声音。你先插好电瓶最后接通电源
是先插的电瓶,顺序没错啊
有正反相序的直流电,充电器接上电源后先不要接电池,用万用表量量正负再量量电池的正负,看看对不对得上
你对这个回答的评价是
充电器内部短路或者里面的电容器爆了,希望对你有帮助
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电动车充电器刚接通电瓶插座充电器里充电器输出的电流与输出大电流的电瓶产苼接触放电打火,打火产生的高温迫使接触点间的空气膨胀最后爆炸产生啪的一声产有很强的电火光
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我的车也昰这样 上次都烧坏一个了电瓶上的插孔了
下次先插电瓶 再插电源就好了 是插孔边上的金属接触了带电 所以有火花
我是先插的电瓶而且换過几个充电器啦。不打火的就显示绿灯打火的打火后就没反应啦。真晕啊!
可能是设计缺陷吧 我只换了一个
有时候先插电瓶也不行 要先插电源的
不过有时候行的 不能短路 一短路就烧掉了
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那是带负荷时有电流的通过发出的声音。你先插好电瓶最后接通电源
是先插的电瓶,顺序没错啊
有正反相序的直流电,充电器接上电源后先不要接电池,用万用表量量正负再量量电池的正负,看看对不对得上
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