我在北京生活 想在武清买房子 不知道买武清新城好还是买京津高速出口的高村正彦牛镇好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-02 15:37 标签： 天津武清高村划归北京
您好：　|　
> 武清与京津冀一体化发展趋势
阅读 13471|回复 3
风之子2014
武清与京津冀一体化发展趋势
从北京南站乘坐城际快轨，屁股还没有坐热就到了天津武清车站——从上车到下车只需要20多分钟。　　这就是北京到武清的空间距离。　　如果把北京和天津用一条直线连起来，那么武清就恰好处在这条直线的中间。曾有这样一个比喻：交通枢纽是扁担，“武清一根扁担挑两大城市”。同时，武清还位于京津冀三地交界之处——北与北京通州区接壤，南挨天津，西与河北霸州、廊坊紧邻，得天独厚的区位优势非同一般。　　然而，武清到北京，似乎又远不止这点距离。过去多年，拥有如此区位优势的武清并没有迎来想象中的大发展。这根“扁担”并没有在京津冀协同发展的推进中，攒足“肩挑两头”的底气，反而因为离北京太近，透露出一些现实的无奈。　　一位老家在武清的媒体人说，武清有一大怪，武清人不说天津话，反而是一口标准的普通话，“小时候如果学天津话会被大人训。”他认为，虽然在行政区域上武清归天津，但是武清的人心是向着北京的。　　不打表的出租车　　从北京到武清可谓一路顺利，但一下车就被绊住了手脚。着力从北京招商引资的京津科技谷是此行的目的地之一。然而在武清火车站，由于没有直达公交车，正规出租车也远少于拉私活的 “黑车”，好不容易找到一辆正规出租车，可一坐上去，司机就说不打表，价格合适才走。这一乱象着实令人讶异。　　路上，这名出租车司机告诉，整个武清区的出租车只有800多辆，运力根本不够，大家出行除了出租车、私家车之外，就是三轮电动车。　　果然，第二天就体验到了武清区清一色的红色电动三轮车。一位三轮车师傅对说，再过几天这些电动三轮车也没有了。原来今年武清区出台了新的政策，将禁止电动三轮车拉客，全部回收进拆解厂。其后有报道显示，天津市质监局已对武清区机动三轮车(含电动、燃油等动力装置驱动的三轮车)生产厂家进行了严厉查处。　　武清区政府一位工作人员对说，武清的公共交通服务已经落后于经济的发展速度，有时候自己上下班也觉得不方便，希望也反映一下交通的问题。　　“尤其是初创企业在用工的时候，如果这个(指交通问题)解决不好，就会出现问题，因为员工不愿意上这边上班。”京津科技谷副总经理袁志兴对说，正在想办法解决这件事。　　当地政府也已经对此采取了行动。3月12日，武清区与天津市公交集团创建“公交都市”示范区签约仪式，至2015年末，公交集团在武清区开通的公交线路将达到28条、投入运营车辆500部、环保车辆达到100%、公交车占机动车出行分担率达到60%。　　马路上行驶的很多电动三轮车背后“买房可快速办理蓝印户口”的广告异常醒目，成为武清街头一景。蓝印户口是一种介于常住居民户口和暂住户口之间的户籍，上面有公安机关加盖的蓝色印章。天津市日以后实施的一项新户籍政策是，凡是在天津市辖范围一次性付款购买商品住房达到相应标准，即可办理蓝印户口，享受教育、医疗、社保等方面优势。因为武清房价相对较低，而且离北京和河北近，吸引了大量外来人口购房。　　然而，前不久武清被媒体戴上了“空城”的帽子。去年11月底，报道显示，武清商品房购买率是100%，但入住率不到20%，原因就是蓝印户口的诱惑。　　天津的刘先生来自河北廊坊，他对表示，老家有不少人来武清买房，就是冲着好的教育资源而来，但其实没有多少人住在武清，等孩子考完大学，不少人又选择把房子卖掉。据悉，武清投资了20亿元进行高中现代化达标工程。　　转述知情人士说法称，根据历年高考平均分数线统计，天津市本科分数线比河北、山东、山西、河南等地低了100分左右。　　“两不靠”的尴尬　　翻看武清近几年的经济发展数据可以看出，武清的发展在整个天津只能算是中规中矩。2011年武清区实现GDP427.2亿元，在天津16个区县中排名第七。2012年，武清区实现GDP536.68亿元，仍为“老七”。　　长城企业战略研究所副所长武文生对表示，虽然武清近几年经济增长迅速，但与其区位优势并不相匹配，例如目前武清的房价均价6000元平方米左右，而与武清一线之隔的北京通州区房价早已突破2万元平方米。　　让人难以相信的是，正是离北京太近，反倒让武清变得尴尬。因与北京接壤，天津希望武清能借助北京资源谋求发展，天津在2006年之后将发展重点转向滨海新区。但是对于武清而言，想要从北京获取发展资源并不容易。结果是，武清陷入了“两不靠”的尴尬。　　高村乡是武清最北部一个乡镇，离武清区中心有30多公里。从镇上乘车往西北方向大约走5公里就是台头村，这里与北京通州区直接相连，因此武清在2013年就建了西北新城来承接北京的产业转移。　　3月26日，在这里看到，一栋栋高楼拔地而起，不远处另一群还没有落成的建筑正在热火朝天地建设。这是首创置业旗下的京津同城项目。这一项目主要分为别墅区、酒店休闲度假区、创意办公区、国际公学教育区、医疗保健养生区、小镇风情商业区等六大板块，俨然一幅微型的城市格局。　　杨邦军是京津同城项目的负责人，他对表示，这个项目已经抛开了以前单纯开发房地产“卖房子”，而是做一个城市运营商，要打造一个两三万人口宜居宜业、麻雀虽小五脏俱全的新兴卫星城。　　首创置业的想法与武清京津冀一体化的发展打算不谋而合。2013年武清区西北部新城被上升到天津市规划层面，交由天津市城市规划院进行规划与设计。　　在2014年政府工作报告中，武清区政府表示，今年大力推进西北功能新区开发，加快完善基础功能设施，启动京津高村科技创新园招商建设，打造承接首都功能的先行示范区。不过在武清采访时，一位政府工作人员表示，因为天津市还没有一个统一的规划，所以现在也没有一个统一口径。　　一位武清工业园区人士对表达了他的担心：因为北京的大兴区和通州区本身也是产业转移的承载地，武清的西北部新城想要承接的项目需要过一遍大兴和通州这两个“筛子”。　　天津市委党校经济发展战略研究所教授臧学英在接受 采访时说，京津冀一体化，北京的态度很关键，当初北京第二机场的第一方案是要建在武清，但最终还是落在北京范围内了。　　武清商务区招商部部长吴桂宝说，政府应该做好顶层设计，武清承接什么，通州承接什么，廊坊又承接什么，各个地方找好定位，否则就是一哄而上抢项目。　　税收共享的愿景　　2013年5月，国家主席习近平在天津调研时提出，要谱写新时期社会主义现代化的京津“双城记”。这让天津与北京在地缘上最为接近的武清焕发了活力。据武清2014年政府工作报告，去年全面掀起对接首都热潮，新引进首都项目700多个，总投资220亿元；2013年武清实现GDP790亿元，在天津市16个区县中排名第二，一下子提升了5个名次。武清今年的目标是再引进500个北京项目。　　武文生说，武清位于北京和天津经济带的中间位置，两者直接的经济交流越频繁，对武清的发展越有利。
探房|楼盘|报名|看房|
太阳公公111
太阳公公111
> 武清与京津冀一体化发展趋势
后您才能在本论坛发布信息！
咨询热线：400-890-8088
699元/㎡新房套餐
119+699元/㎡旧房套餐
累计人报名当前位置： > “京津走廊”武清去年吸引逾1700个首都项目落户
“京津走廊”武清去年吸引逾1700个首都项目落户时间：日13:42来源：中国新闻网
原标题：“京津走廊”武清去年吸引逾1700个首都项目落户
　　中新网天津3月4日电& 记者 张道正记者4日从天津市武清区委宣传部获悉，该区有序承接首都资源项目，加快教育、医疗等功能引进，2015年累计在京召开推介会100余场，吸引北汽海纳川、搜房网总部等首都项目1700余个落户区内。　　武清区位于天津西北部，与北京市通州区和河北省廊坊市、霸州市比邻，享有“京津走廊”的美誉。2014年初，京津冀协同发展上升为国家战略。地处三省市交界的天津市武清区迎来了前所未有的发展机遇。　　3月3日，天津市武清区和北京市大兴区、河北省廊坊市及北京光华设计发展基金会合作共建的“京津冀绿色设计走廊”又举行合作签约仪式，旨在加快推进京津冀地区产业转型升级，进一步推动三地设计产业发展。　　天津市武清区相关负责人称，近年来地处京津冀核心区域的武清区抢抓京津冀协同发展重大战略机遇，推动22项重点任务全面铺开，统筹推进全区城乡总体规划和土地利用规划修编，京津产业新城纳入国家4+N产业承接平台，同时进一步加强区域对接合作，与通州区、廊坊市签署了《“通武廊”区域人才合作框架协议》。　　这位负责人还透露，武清区还积极参与建立京津冀环境执法联动工作机制；先后开通京津塘高速下朱庄出口和京津高速高村出口，完成京津城际武清站改扩建工程，交通基础优势进一步提升。　　
本文相关推荐
15-11-2516-01-2216-01-2616-02-2116-02-2416-02-28
Copyright ©
All Right Reserved. 今日热点新闻网所有文章来源网络，如有侵权请联系我们删除！

我要回帖

更多关于 天津武清高村划归北京 的文章

 

随机推荐