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就是说我只能开启位置才能更新，但是我以前华为手机不用开启位置，只要开启网络就能自动更新位置，但是一加3T不行
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嗯，感觉一加3T的GPS芯片很有问题，定位慢，反应慢，总漂移。
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高德秒定23333
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fcd0722 发表于
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OnePlus 3T
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深圳市万普拉斯科技有限公司 版权所有(我的苹果手机高德地图升级不了怎么回事
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苹果手机更新高德导航步骤： 打开苹果手机中的app store，选择页面下端的更新； 找到高德导航图标，点击旁边的更新即可下载更新。希望能帮到你
数码科技爱好者
必须进入手机自带的应用商店进行下载安装才可以，如果还是不能成功，建议你把高德地图卸载掉，然后重新进入苹果自带的app store进行下载安装，如果仍然不行，建议你连接其他的wifi网络进行尝试。……………………………………………………………ZOL问答是目前国内最专业的IT问题解决平台，上百位权威专家编辑团队在线为您解答所有IT问题。ZOL问答是一个提供笔记本问答、手机问答、摄影问答、硬件问答及数码问答等IT问题的解决平台，更多IT问题解决欢迎来中关村在线ZOL问答，另外也可以关注ZOL问答的微信公众号：zol_wenda，或者微博搜索ZOL问答，也可以关注ZOL问答的今日头条号和悟空问答号，我们会第一时间对你提出的问题作出详尽的解答。&
请问您的iPhone是那个系列的？
估计你手机系统版本低
下这么多地图都不能使用，那就是你手机设置的问题，先检查手机内部的GPS定位开启了吗，然后检查下网络连接，腾讯地图我一直在用，没出现过不跟车走的现象，而且腾讯地图的搜星和定位都挺快的，不应该是导航的问题，就是手机的问题，最好去专业修手机的地方去检修一下吧。
不要用APP下载。装91助手，就可以搜索下载谷歌地图了。
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请输入私信内容：高德地图更新 路口放大图升级更易辨认
【手机中国软件】近期，高德地图发布了全新版本对导航中的一些细节展示图做了优化升级，包括进一步增加了路口放大图，尤其是实景路口放大图的覆盖范围。高德地图的路口放大图优化了图示准确性及可读性。路口放大图让司机可以一目了然高德地图路口放大图功的升级，不仅优化了路口放大图的可读性让效果更加真实清晰，还能够显示道路走向、显示多岔路口、以及道路具体形状、车道数量等。此外，在重点城市的复杂路口，除了根据车道及走向模拟的路口放大图，高德地图更是上线了实景路口放大图。在实景放大图中，不仅道路情况清晰可见，周边具有标志性的桥梁、楼宇、隔离带、标识等也能在图中显示出来，给予用户以参照。路口实景放大图 指引更加清晰除路口放大图升级外，高德地图还上线了地图智能缩放功能。当用户驾车即将需要转弯时，在页面中显示路口放大图的同时，高德地图会自动放大地图，帮助用户更加清楚的看到转弯信息。而当用户已经完成转弯操作时，地图比例尺会自动还原成默认大小。让用户在看到路口放大图的同时还能更清晰的看到地图指引。地图智能缩放可在转弯时自动放大地图据了解，目前高德地图的路口放大图全面覆盖全国365个城市。其中，数十个重点城市上线了实景路口放大图。免责声明：本文仅代表作者个人观点，与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
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&来源：参考消息网高德地图全面升级新增天气查询功能_高德地图_游戏狗手机软件
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高德地图全面升级新增天气查询功能
来源：互联网
作者：小菲
北京近期的天气状况实在让笔者无力吐槽，刚刚好一些的天气又被这几天的雾霾所取代，大街小巷的人群中又出现了口罩大军。另外，最近经常看新闻的朋友都知道，为了整治雾霾，廊坊都开始限号了。所以手机上装一款天气软件就非常重要了，不过对于经常开车的用户来说，手机里下载的地图软件中要是附带有天气查询功能就非常完美了，今天笔者就为大家介绍一下高德地图中的&查天气&功能。
此次笔者使用的是搭载IUNI OS系统的IUNI U2手机，该机采用了骁龙800四核处理器，主频为2.2GHz，并采用了2GB RAM。系统方面，该机采用了自行研发的IUNI OS系统。从配置来看笔者认为该机运行高德地图是没有问题的，但大屏手机或多或少影响地图缩放的速度以及缩略图加载的时间，所以IUNI U2中的高德地图会不会遇到这样的问题呢?
初次运行高德地图的时，大家可以抛开其他功能，首先要做的就是在设置菜单里下载好离线地图、离线导航数据以及路口放大图等，当然如果喜欢志玲姐姐的声音也可以顺手下载。通过简单的设置之后可以让我们在查看地图时的反应更加迅速，又可以实现免流量的导航方式。接下来我们言归正传，来说说今天的内容&查天气&功能，首先我们要点击左上角的人头图标进入设置菜单，进入之后我们可以看到上方就有简略的天气显示，比如当前城市的天气、PM2.5值等。而点击之后则可以进入更加详细的天气列表。
另外，除了上方可以点击进入以外，向下滑动菜单我们还可以找到&查天气&选项，点击之后同样可以进入更加相信的天气列表，在列表中我们可以看到当然的温度、天气状况、日期、未来4天的天气状况。比较细心的是高德地图的查天气功能还为用户提供了6种详细的生活建议，比如穿衣指数、洗车指数、是否是感冒发热期、紫外线强度等等。
除此之外，使用高德地图的用户也会遇到全国各地出差的状况，所以在&查天气&功能中高德地图还为用户提供了全国的天气信息，点击上方的按钮就可以切换城市，并且在切换城市列表中的右侧还为用户提供了按城市首字母排列的因为选择框，这样用户就可以快速的找到想要查询的城市天气了。
总的来说，作为一款地图类的生活软件，高德地图为大家带来的不仅仅是它的本职工作，更多地还在慢慢向大众生活靠拢，之前笔者的同时为大家介绍的&附近&和&发现&功能就能说明这一点，而更加细致的天气查询则为用户的出行带来了保障，笔者坚信高德地图在日后会继续为用户带来更加贴心的服务功能，让我们一同期待吧!
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最新手机软件资讯高德地图车机版3.0正式发布，全新升级让你彻底扔掉手机导航！
高德地图车机版3.0正式发布，全新升级让你彻底扔掉手机导航！
北京时间3月29日，高德正式发布高德地图车机版（AMAP AUTO）3.0。自2016年初高德地图车机版（AMAP AUTO）首次亮相后，此次发布的3.0版本已经是该智能车载导航产品的第二次大升级。
北京时间3月29日，高德正式发布高德地图车机版（AMAP AUTO）3.0。自2016年初高德地图车机版（AMAP AUTO）首次亮相后，此次发布的3.0版本已经是该智能车载导航产品的第二次大升级。在车云看来，高德地图车机版3.0一方面在用户界面、主要功能、核心算法均有所升级，并进一步接入了支付等阿里系服务；另一方面则折射出高德在车载导航领域取得阶段性成功后，正在进一步探索与车企合作的最优模式。相关数据显示，截至2017年底，在前装领域，高德地图车机版已登录20余个汽车品牌的超过200款车型。产品升级——三个主要方向2016年底高德地图车机版2.0发布时，车云曾对该产品进行了细致的评测，其实时路况、躲避拥堵、3D导航引导、鹰眼小地图、明星导航语音、手机互联、一云多屏等众多针对驾车场景针对性开发的功能，为用户从车内手机导航回归到车机导航提供了基础。车云从高德官方获悉，如果将此前2.0版本的关键词定位于“畅快感”，那么高德地图车机版3.0的关键词则是“品质感”。从用户的直接感知层面说，主要升级可以归纳为三个层面。第一：UI设计层面：高德汽车事业部设计总监卿源告诉车云，高德地图车机版3.0的UI设计初衷很明确，就是“一切为了驾驶者，一切以优化用户典型场景下的体验质量为主”。三维地图的升级就是一个很好的例子。在高德地图车机版3.0的导航主界面上，对三维模式下的地图图层显示进行了升级，一方面整体提升了画面的美感，一方面由于三维地图更加贴近现实，能通过直观的地理实景模拟表现方式帮助用户了解周边情况，因此对于用户体验的优化也很有作用。3D领航视角基于三维地图信息显示的丰富性，高德工程师们还将实时天气等数据叠加在了图面上，例如下雨天和晴天，用户的地图上分别会显示雨水和阳光，这是对真实世界更准确的还原。值得注意的是，高德地图车机版3.0还在设计细节上有不少细微的改进，大到覆盖全国的简易全域三维地图，让用户在驾驶过程中沉浸感更强，实现桥区图面有更清晰的引导；小到重新设计上百种POI兴趣点图标，甚至屏幕亮度，菜单按钮比例等都进行了优化。此外，针对目前车内多屏导航逐渐成为主流，高德地图车机版3.0也针对中控屏、流媒体后视镜屏幕、仪表盘等不同位置和尺寸的显示屏进行了充分适配。全新设计图标第二、核心功能层面：作为导航软件来说，核心功能自然离不开路径规划和实时引导两方面。首先看路径规划。相比此前的版本来说，高德地图车机版3.0同样提供了动态多路线多备选服务，当用户输入导航目的地时，导航中会实时动态透出最多三条引导路线，其中一条为主选，另外两条为备选，辅助用户在导航中进行实时的路线决策。在用户驾驶的过程中，高德地图车机版3.0还会实时探测前方更快路线，在原来动态规避拥堵的基础上增加限行、禁行、限行等事件的规避提醒，保证驾驶过程中始终处于最优路线。动态多备选需要强调的是，在路径规划方面，高德地图车机版3.0还可以实现动态交通事件显示，当导航线无法躲避拥堵时，显示路线上的交通事件，让用户了解为什么拥堵；当规划路线躲避开了拥堵，显示不选择路线上的交通事件，让用户了解为什么不选这条路线。规划页面透出交通事件再来看实时引导。高德地图车机版3.0搭载了近阶动作引导显示功能，对于连续并且距离较近的导航动作（两个动作距离小于200米时），高德地图车机版3.0会透出当前动作与下一个路口动作，帮助用户对下一个即将到来的动作进行预先的判断，进行主动的变道，减速，防止不必要的偏航，提升导航指引性。此外，高德地图车机版3.0还增加了区间测速提醒，可以显示区间测的起、终点，更能全程实时显示平增均车速及剩余距离，根据剩余路段的建议车速。这一功能能够帮助用户避免超速违章。区间测速第三、服务衍生层面：车云之前的多篇文章都曾重复过这样一个观点，由于高德坐拥阿里巴巴体系能力，包括电子商务、互联网金融、移动互联网、大数据营销、云计算、智能物流及娱乐等方面，因此其导航产品存在很大的功能想象空间。从高德地图车机版3.0产品来看，其已经能够更深度结合车辆本身数据，提供包括支付、社交、安全、实时信息等在内的一体化出行服务，上述想象空间在一定程度上被释放。停车支付支付场景最为典型，目前，基于阿里巴巴生态体系，高德地图车机版3.0可以实现国内11个城市近8000个智慧停车场的在线停车支付。此外，通过结合新能源汽车电量等信息，为车主提供充电站搜索服务；利用EHP（电子地平线）功能，为车辆提供道路属性等超视距信息，辅助车辆ADAS系统；在车队出游时与他人实时共享位置等等，均在高德地图车机版3.0上可以实现。微信互联内核升级——搭载星云引擎众所周知，产品功能和服务的升级离不开底层引擎的升级。之前的高德地图车机版2.0搭载了AI引擎这支看不见的手，从内部给予产品基础能力的支撑。在高德地图车机版3.0版本上，底层引擎进一步升级为星云引擎，其带来的增量更新、高精融合定位、推演路径规划等能力，是产品服务和功能优化的基础。车云从高德汽车事业部产品总经理陈志处获悉，星云引擎是高德地图第九代引擎系统，该系统的能力简单而言，可以用“更快，更准，更智能”概括。更快：主要指增量更新技术，该技术使得更新迭代数据量大幅下降85%，流量更省，效率更高。以北京为例，采用增量更新方式，可在15秒内完成地图数据更新。同时，数据的发布周期也有过去的天级提升为90分钟级，带来更好的数据鲜度。更准：主要指融合定位技术，该定位技术相比之前GPS定位，精度提升28%。同时，对于高架桥、主辅路、小角度分岔道路等重点路况的识别率均在有明显提升。据高德方面的数据，采用星云引擎后，高德地图车机版3.0匹配正确率提升15%，偏航纠错耗时下降20%，误偏航次数下降13%，抓路准确率提升8%。更智能：主要指路径规划。在车机版3.0上，高德首次搭载了推演路径规划算法。举例来说，用户在限行结束前几分钟进行规划，系统会给出规避限行的结果，但实际上用户行驶到限行区域时，限行已经结束，演路径规划算法则具备参考未来全部时刻路况和限行状态的能力，会避免上述情况发生。当然，这其中巨大体量的数据计算，得依托星云引擎。产业纵深——进一步匹配车企在高德此前推出车机版2.0的时候，车云曾分析过其与车企的前装合作潜力。彼时，高德的潜力主要体现在几个方面：1，强产品力，高德导航车机版的产品体验，高出市面上绝大多数产品；2、强想象力，这里指阿里巴巴体系能力，包括电子商务、大数据营销、云计算等为车企的综合附能；3、强整体性，这里指高德在硬件层面联手了众多优质后装企业，可以为车企提供打包解决方案。值得注意的是，从车云在高德内部多位知情人处了解的情况来看，高德地图车机版3.0上线后，高德在后续与车企谈合作时，又在上述筹码之上，增加了额外筹码。主要指两个方面：A、前装模块化能力。在目前车联网产品越来越成为新车标配的同时，车企对于车联网产品供应商的需求也正在逐步细化，并不是从其那样“一揽子计划”，即直接找一家供应商全部做好。因此，在这个过程中，就需要供应商合作伙伴能提供模块化产品输出能力，即车企要什么，供应商合作伙伴就能输出什么。车云了解到，目前高德地图车机版3.0已经具备了这样的能力。B、前装个性化能力。作为车企来说，并不希望自己的导航产品和其他家的一模一样，而是希望根据自身的产品格调，定制化的配套导航体验。高德地图车机版3.0恰恰可以实现这一点，并最主要的体现在UI设计的差异化上，车云获悉，高德可以为车企量身打造不同的UI风格，以匹配产品格调。根据高德方面提供的数据，截至2017年末，高德地图车机版累计用户量已突破2000万。在前装领域，高德地图车机版已登录20余个汽车品牌的超过200个车型；在后装领域，已和近120家厂商达成合作，成为近400款后装车机车镜产品的标配导航。高德汽车总裁韦东用高德汽车总裁韦东的话说，如果高德地图车机版1.0通过车载导航互联网化，解决的是车载导航‘可用’的问题，2.0版通过更多结合车辆的场景化服务，实现了车载导航比手机导航更‘好用’。那么，高德地图车机版3.0希望的，是让用户实现从“好用”到“爱用”的进一步转变。
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