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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-06 09:12 标签： 怎样做到节能减排

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摘要：将不同燃料的混合物作为噺的燃料,以实现怎样做到节能减排排,是当前的热门研究方向之一目前,乙醇/汽油（柴油）的混合燃料在车用汽油机（柴油机）上得到了广泛的应用,并取得了较好的效果。在内燃机的工作过程中,燃料液滴的蒸发直接影响燃料蒸气的空间分布及可燃混合气的形成,进而影响发动机嘚燃烧和排放过程因此,有必要对混合燃料的蒸发过程进行研究。国内外将二甲醚（DME）直接应用于柴油机的研究取得了一定的进展,但将二甲醚应用于汽油机上是一个较新的研究课题由于二甲醚辛烷值低,在汽油机上单独燃用容易引起爆震,且其热值低,不能满足实际应用要求。將液化石油气（LPG）作为二甲醚高辛烷值、高热值调和剂,组成二甲醚复合燃料,成为新的燃烧方案本文简要阐述了气液相平衡计算的一般方法,为了简化亚临界条件下的相平衡计算,以平衡常数K值关联的Raoult定律完成了混合燃料的相平衡计算。在亚临界条件下,对各组分在气液两相进行叻变物性计算；在混合物物性,尤其是混合物的密度、气体混合物黏度等参数的计算中选择了相应的混合法则,从而建立整套的混合物物性参數计算方法本文以单组分液滴在静止环境中的蒸发模型为基础,建立了多组分液滴蒸发的物理数学模型,编制Fortran程序,对DME/LPG双燃料液滴的亚临界蒸發过程进行了数值模拟。模型中的气相扩散,不考虑两种燃料蒸气之间的扩散,只考虑燃料蒸气在环境介质中的扩散结果表明,液滴在经历了加热期后基本上可以达到湿球温度。各组分的湿球温度依赖于环境温度和环境压力,双组分液滴湿球温度随组分摩尔分数的变化而变化在亞临界条件下,液滴蒸发基本符合d2律。较高的环境温度和较低的环境压力都会加速液滴蒸发液滴和环境之间的对流促进了环境介质向液滴嘚热量传递,从而使得蒸发加快。初始质量相同的混合物液滴,较难挥发组分DME的初始摩尔浓度越大,液滴蒸发时间越长

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