售价7元的产品经销商赚钱吗能赚多少钱?

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2020年06月09日 15:03来源：经销商赚钱吗供稿類型：优惠促销

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售价10万的车成本只要4万？！经銷商赚钱吗到底赚了多少

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售价10万的车成本只要4万？！经销商赚钱吗到底赚了多尐

有了车的确方便了过日子

有没有对车的价格发生猎奇

我们知不知道买车的过程中

到底哪一环节才是最挣钱的

整体下来的费用却实在是不低呢

10万左右，应该是最多消费者选择的预算区间了今天我们就以10万的车为例，看看钱都去了哪里！

一般来说新车车价由以下几部分構成：

物料成本，即构成一辆车所有部件的总成本包括、变速箱、车身、座椅、各种车内外覆盖件、各种配置以及出厂时就已加注的油液等等。

有调查指出一辆车本身的物料成本，约占车价的36-38%一辆10万元售价的新车，其物料成本大致在3.5-4万元左右各部件成本参考：

·发动机成本：6000元

·车身成本：6000元

·汽车电子系统成本：6000元

·底盘成本：4000元

·传动系统成本：4000元

·车内装饰成本：4000元

·组装费用：5000元

通俗地讲，这就是一辆车的材料费是可以看得见摸得着的，这些成本只占车价的40%不到它是大头吗？别急接着往下看。

开发一辆新车费用极其高昂，从生产线投产、各类工程研发费用到各种部件开发、部件试验、验收，都需要庞大的资金量（数以十亿计）而这一切的费用，自然要分摊到每一辆新车上

事实上，研发费用分摊并没有一个很明确的占比但有一点是可以肯定的，得看什么车在10万元这个，照著抄一遍的研发成本所占比例肯定比要低照着成熟车型逆向“开发”，再外购发动机、变速箱总成这tm要什么研发成本？！

大头来了：稅收作为一辆新车最大的成本来源，其占比能去到40%一辆售价10万元的新车，税收差不多就得要4万左右其中包括：

·消费税（占3-5%，元）

徝得指出的是一些城市不收取地税，因此车厂们普遍愿意到这些城市去建厂投产。此外消费税按排量征收，3-5%为1.6L以下排量的车型税率除消费税以外，其他税种基本上都是无法减免的

注意：这里可没有说你买完车交的，那个不在车价里面故不在我们今天讨论的范围の列。

算到这里剩下的就是利润了。认真看了的朋友不用算就可以想见一辆新车的利润有多低实际上，一辆新车的利润仅占车价的15%左祐这还是总利润，总利润还得分为三个部分：

·制造企业（生产公司）的利润

·销售公司（一级代理）的利润（包含销售成本，广告营销等）

·终端4S店（二三级代理）的利润

（以上均属于毛利净利润更低）

这样看可能不够直观，那举例来说我们将汽车归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润除以前三季度的销量，粗略计算出长城汽车2017年前三季度的单车利润为3565.5元要知道这可是长城全系的数据，包含这样销量一般的溢价产品细究到H6这样的10万元主销产品上面，单车利润只会更低

本就占比不高，再一级一级分配下来每一级利潤能有多少？因此可以得出结论：新车不仅没有暴利恰好相反，新车销售其实赚的钱并不多且随着竞争的日益激烈，未来新车利润只會更低目前各大车企最主要的赚钱渠道，还是通过售后维保渠道

最后放个旧新闻，印证一下造车卖车不赚钱的说法供大家一乐，咱該干啥还是干啥相约2050年全面建成小康社会！

今年1-9月份，10家主流车企上市公司的营业收入高达10137.18亿元是工商银行收入的两倍。

但10家主流车企的净利润总和却只有工行利润的1/4。

相比下来谁才是躺着就能赚钱，一目了然

说了这么多，只想表达造车买车的尚且不怎么赚钱，我的收入情况↓

粉丝：你干汽车媒体编辑一个月能挣多少？

领导说阅读量破10万，就给涨工资车友们，你们懂得哈！

（文/车友号 suv车伖汇）

2020年06月04日 09:59来源：经销商赚钱吗供稿類型：优惠促销

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