佛山季华路万科广场门前发生路陷 幸好未造成人员伤亡
来源:　作者：张闻　
　　坍塌路面受损严重 羊城晚报记者 汤铭明 摄
初步判定是工地基坑支护塌方所致
作为佛山市中心横贯东西的主干道，季华路承担着市内交通大动脉的职能。7月26日上午7时30分左右，一声轰然巨响之后，人们惊诧地发现，季华路万科广场小区门前约60余米长的路面出现下陷，3条车道中两条车道的大片沥青路面脱落，幸好未造成人员伤亡。
据官方通报，初步原因调查显示，是路边佛山万科广场小区工地基坑支护塌方，导致路面下陷。
文/羊城晚报记者 张闻
辅道突然下陷
旁边就是工地
坍塌的路面具体位于季华路由东向西方向、与岭南大道交界隧道附近单向3车道的辅道，是车辆从岭南大道拐入季华路的必经之道。该路段建成于年，是佛山最繁华的地段之一。就在塌方的路边，季华五路天桥半年前拔地而起，但该段道路被长期围蔽，只留下狭窄的部分人行道供行人行走。早在去年底和今年年初，羊城晚报记者经过时已发现，该路面左高右低，有明显倾斜，且路面遍布“补丁”，显然经过多次修补。然而，由于挡板围蔽，附近群众大多不知工地内挖有深深的基坑。
明显的异变出现在7月25日晚。据网友图片显示，当时事发路段已经有一条长数米的裂缝，道路右边已下陷，但夜间车辆不多，公交车还能驶过。
据附近工地一名保安告诉记者，7月26日上午6时多，他发现，路面连同旁边的人行道、广告牌不断微微下沉。“忽然‘轰’的一声，我就听到路边的广告挡板砸下，一看，路都下陷了”。清晨在路边扫地的汪姨告诉记者，当时大约是7点多钟，道路塌方时，有两辆公交车正准备从岭南大道拐入季华路，“司机看到这个情形，吓得不轻，赶紧开车掉头回去了”。
7月26日11时，羊城晚报记者在现场看到，事发路段的3条车道，已经有两条车道塌陷，大片沥青路面脱落，塌陷高度起码有3~4米高，裸露出旁边的黄土，塌陷路段一直延伸到天桥手扶梯出口。最内的车道也出现裂缝，旁边的人行道的挡板、绿化树也全部坍塌。而从另一个角度看到，道路和人行道的塌陷处大约两米处，工地上挖了一个10余米深的基坑。
上午11点，该路段已被封闭，季华五路天桥也禁止通行。
工地基坑支护塌方
前年曾有类似事故
下陷道路位于佛山市万科广场工地旁，是否与工地施工有关？
当天上午，佛山市万科物业有限公司相关负责人回复羊城晚报记者，基坑项目近期未施工，平时检测维护过程中未发现异常。
然而，根据政府的初步调查，道路下陷与工地基坑却“脱不了干系”。据禅城区官方通报称，7月26日7时36分，110接群众反映，禅城区季华五路万科广场工地一侧辅道出现塌陷情况，经现场初步勘查，季华五路万科广场工地一侧辅道出现长约60米，宽约15米的道路塌陷，现场暂未发现有人员伤亡情况。经初步判断，塌陷原因应是万科广场工地南侧基坑支护坍塌导致，详细坍塌原因待专家组调查清楚后将及时向社会发布。
当天上午12点30分左右，佛山市长鲁毅到现场指挥处置。佛山市、区立即成立了事件处置工作领导小组和事故原因调查专家组。
当天下午，佛山万科发表声明称，事故原因政府有关部门已委托第三方进行鉴定，万科将积极配合相关部门的道路恢复工作，加强周边道路构筑物监测，也将积极配合事故原因调查与善后维修。公司已第一时间组织土方单位及机械设备进场抢修，在确保安全质量的前提下争取尽快恢复道路通车。
记者查阅到，早在2013年，万科广场该工地另一侧铁军小学门口已发生过类似事故，当时，铁军小学解释原因为“雨水太多，校门等靠近隔壁工地的地方水土流失”。
（报料人陆先生、陈先生，三等奖各100元）
编辑：健龙 1
对《佛山季华路万科广场门前发生路陷 幸好未造成人员伤亡》表态
对《佛山季华路万科广场门前发生路陷 幸好未造成人员伤亡》发表评论
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人民路商铺已全部悬挂门前责任制信息牌
时间： 15:01
　　祖庙街道门前卫生责任制示范街接受市民监督
　　（通讯员 黄玉燕 谢晓莹）近日，区环城局祖庙分局积极开展门前市容卫生责任制专项行动，人民路作为示范街区，现已全部悬挂门前责任制信息牌，市民可根据信息牌进行监督。门前卫生责任制通过增强单位或个人维护和改善城市市容卫生的责任意识，共同解决出店经营、乱张贴、乱丢吐等不文明行为。
　　据区环城局祖庙分局执法人员介绍，经过前期的宣传动员、签定责任书，商家的市容卫生意识已经有所增强，执法部门亦建立了日常巡查制度，通过巡查纠正，监督检查商铺的责任制落实情况。现时，人民路已经完成了所有商铺的《门前市容卫生责任书》签订及门前责任制信息牌的填写和上墙工作。市民走在人民路上，便可以清晰看到每家商铺的门前市容卫生责任人以及门前市容卫生责任制所包含的内容，同时接受市民监督。
　　“女士您好，您店铺的广告牌摆放在公用行人通道上，这是不允许的，请您收回店内”，昨日执法人员在巡查过程中发现有个别店铺没有按照门前市容卫生责任制的规定，将贴有店铺优惠信息的宣传牌摆出了店铺外，于是对其进行纠正教育。“通过实行门前市容卫生责任制，使出店经营、乱张贴、乱丢吐等不文明行为大幅减少，环境明显改善。但仍有个别商家未扭转思想，需要执法人员多巡查，多提醒，让他们养成良好的市容卫生习惯”，巡查的执法人员表示。
　　在人民路临街商铺销售衣服的李小姐正在清扫门前的垃圾，并将垃圾倒进了商铺内的垃圾桶。“现在有了门前责任制信息牌，市民可以通过上面的信息来监督我们做好门前的卫生，”李小姐表示，“门前卫生搞好了，也会有更多的顾客来消费，对于政府、对于我们商铺，都是有利的。”
　　执法部门表示，在门前卫生责任制示范区域，对于多次劝导仍屡劝不改的商家，执法人员也将按照相关法律法规对其进行立案处罚，为市民游客营造一个优美舒适的休闲购物环境。
（责任编辑：张翩翩）如图，当时正知刮着东风，骑车的男孩要在学校门前的十字路口左转骑向______面；马路上的卡车向______行驶_百度知道
如图，当时正知刮着东风，骑车的男孩要在学校门前的十字路口左转骑向______面；马路上的卡车向______行驶
如图，当时正知刮着东风，骑车的男孩要在学校门前的十字路口左转骑向______面；马路上的卡车向______行驶，学校的大门口朝______面．
提问者采纳
据分析可知：如图，当时正知刮着东风，骑车的男孩要在学校门前的供肠垛段艹灯讹犬番华十字路口左转骑向 南面；马路上的卡车向 东行驶，学校的大门口朝 北面．故答案为：南、东、北．
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出门在外也不愁荷城街道门前路不平汽车颠簸苦
时间： 12:34
　　广佛都市网讯 佛山日报记者麦志华报道：高明区荷城街道富湾工业区中油高富门前道路――高富二路破烂不堪，导致企业车辆经过时发出“哐哐”的响声……昨日，荷城街道相关部门称道路改造方案正在制定，凹凸不平路面有望得到修复。
　　作为承载高明企业的主要载体之一，沧江工业园富湾片区目前已聚集众多企业，包括中油高富、海螺水泥等，众多企业的集聚让路过此处的货车不断增多。
　　然而，部分路面的凹凸不平让企业主很是烦恼，特别是中油高富门前到海螺水泥厂的路面。“这数百米的道路，路面破烂不堪。”中油高富公司相关负责人此前表示，破烂的路面严重影响了货车的正常运行。“货车走在上面，左右摇摆，让司机感到很是辛苦。”
　　根据企业的反映，记者来到现场，发现双向两车道的路面已经破烂不堪，成龟裂状；路面因有积水而呈现黑色；当有大货车驶过时，发出“哐哐”的响声。
　　“这路段的路已烂了好久了，下雨时更是到处积水，车过时就会溅起污水。”附近从事摩的生意的陈伟平告诉记者，该段路长期有重车行驶，均是几十吨重的大车，即使修好也容易被压烂。“以前刚建好时，道路是不错的，但没过多久就出现裂痕了。”
　　事实上，此次高明区相关部门对企业进行走访时，该路段两旁的企业纷纷表示，路段路面损坏严重，严重影响企业的正常生产和员工出行，希望尽快得到改造。
　　对此，荷城街道办表示，目前高富二路的改造方案正在制定中，待相关方案报批并落实建设资金后，将组织实施道路改造，届时路面破烂不堪的状况将有望得到解决。（责任编辑：梁春婷）佛山季华路万科广场门前发生路陷 未造成人员伤亡-中新网
佛山季华路万科广场门前发生路陷 未造成人员伤亡
　　坍塌路面受损严重 记者 汤铭明 摄
　　初步判定是工地基坑支护塌方所致
　　作为佛山市中心横贯东西的主干道，季华路承担着市内交通大动脉的职能。7月26日上午7时30分左右，一声轰然巨响之后，人们惊诧地发现，季华路万科广场小区门前约60余米长的路面出现下陷，3条车道中两条车道的大片沥青路面脱落，幸好未造成人员伤亡。
　　据官方通报，初步原因调查显示，是路边佛山万科广场小区工地基坑支护塌方，导致路面下陷。
　　文/羊城晚报记者 张闻
　　辅道突然下陷
　　旁边就是工地
　　坍塌的路面具体位于季华路由东向西方向、与岭南大道交界隧道附近单向3车道的辅道，是车辆从岭南大道拐入季华路的必经之道。该路段建成于年，是佛山最繁华的地段之一。就在塌方的路边，季华五路天桥半年前拔地而起，但该段道路被长期围蔽，只留下狭窄的部分人行道供行人行走。早在去年底和今年年初，羊城晚报记者经过时已发现，该路面左高右低，有明显倾斜，且路面遍布“补丁”，显然经过多次修补。然而，由于挡板围蔽，附近群众大多不知工地内挖有深深的基坑。
　　明显的异变出现在7月25日晚。据网友图片显示，当时事发路段已经有一条长数米的裂缝，道路右边已下陷，但夜间车辆不多，公交车还能驶过。
　　据附近工地一名保安告诉记者，7月26日上午6时多，他发现，路面连同旁边的人行道、广告牌不断微微下沉。“忽然‘轰’的一声，我就听到路边的广告挡板砸下，一看，路都下陷了”。清晨在路边扫地的汪姨告诉记者，当时大约是7点多钟，道路塌方时，有两辆公交车正准备从岭南大道拐入季华路，“司机看到这个情形，吓得不轻，赶紧开车掉头回去了”。
　　7月26日11时，羊城晚报记者在现场看到，事发路段的3条车道，已经有两条车道塌陷，大片沥青路面脱落，塌陷高度起码有3~4米高，裸露出旁边的黄土，塌陷路段一直延伸到天桥手扶梯出口。最内的车道也出现裂缝，旁边的人行道的挡板、绿化树也全部坍塌。而从另一个角度看到，道路和人行道的塌陷处大约两米处，工地上挖了一个10余米深的基坑。
　　上午11点，该路段已被封闭，季华五路天桥也禁止通行。
　　工地基坑支护塌方
　　前年曾有类似事故
　　下陷道路位于佛山市万科广场工地旁，是否与工地施工有关？
　　当天上午，佛山市万科物业有限公司相关负责人回复羊城晚报记者，基坑项目近期未施工，平时检测维护过程中未发现异常。
　　然而，根据政府的初步调查，道路下陷与工地基坑却“脱不了干系”。据禅城区官方通报称，7月26日7时36分，110接群众反映，禅城区季华五路万科广场工地一侧辅道出现塌陷情况，经现场初步勘查，季华五路万科广场工地一侧辅道出现长约60米，宽约15米的道路塌陷，现场暂未发现有人员伤亡情况。经初步判断，塌陷原因应是万科广场工地南侧基坑支护坍塌导致，详细坍塌原因待专家组调查清楚后将及时向社会发布。
　　当天上午12点30分左右，佛山市长鲁毅到现场指挥处置。佛山市、区立即成立了事件处置工作领导小组和事故原因调查专家组。
　　当天下午，佛山万科发表声明称，事故原因政府有关部门已委托第三方进行鉴定，万科将积极配合相关部门的道路恢复工作，加强周边道路构筑物监测，也将积极配合事故原因调查与善后维修。公司已第一时间组织土方单位及机械设备进场抢修，在确保安全质量的前提下争取尽快恢复道路通车。
　　记者查阅到，早在2013年，万科广场该工地另一侧铁军小学门口已发生过类似事故，当时，铁军小学解释原因为“雨水太多，校门等靠近隔壁工地的地方水土流失”。
　　（报料人陆先生、陈先生，三等奖各100元）
　　基坑支架小小的渗漏
　　都能引起大面积塌陷
　　走在好好的路上忽然就“陷”了，佛山的道路为何如此之脆？
　　“俗话说，千里之堤毁于蚁穴，在建筑工程上真的有可能出现这样的情况。”佛山科学技术学院道路与交通工程设计所所长曾小明告诉记者，地陷常出现在新楼盘工地周边，可见基坑支护非常重要；“许多大面积的路面坍塌，都源于基坑支架一点点不小心的渗漏，一个基坑支护弄不好，土层里渗漏出一个桶那么小的大洞，随着下雨和地下水，沙性土就会不断流失，流失到一定程度，路面最脆弱的部分一下子就会大面积塌陷。”
　　那为何基坑屡屡出现问题？长期和道路工程建设打交道的曾小明表示，对于老板来说，打基坑成本是非常大的，其中一个较大的成本就是基坑支护，“许多老板不愿意打基坑，打一个基坑就是按千万计算的，打一个两层的基坑，花费一般都上亿。”再加上佛山今年下雨频繁，施工队伍只要有一点疏忽，就有可能酿成类似季华路下陷的事故。
　　曾小明表示，虽然基坑容易出事，却不是不可预防的；平日里，施工方只要注意维护、检查，“连一个拳头的透水口都不要留下，是有以避免这样的事故的。”
　　至于佛山的地貌，曾小明认为并不特殊，“只是珠三角常见的软土，像季华路这样的主干道，建设时肯定夯的很实，一般情况下不会发生地陷”。
　　小链接
　　地陷事故频发
　　近年来，随着佛山城市建设的提速，地陷事故频发――
　　●今年1月27日，南海狮山一公路因供水管道爆裂，路面坍塌200平方米；
　　●今年6月8日，南海南桂西路朝一公交站旁内街突发地陷，一台水泥搅拌车“中招”陷入；
　　●2014年8月，南海桂城中央大道发现一个近两米的陷坑，已是两年内该位置第3次地陷；
　　●日，禅城区丝织路也发生地陷，原因竟是“赶着通车”。
　　早前报道：
　　佛山市季华路万科广场门前主干道20米路段发生坍塌
　　佛山季华五路发生坍塌 裂口宽约一条半车道
【编辑:陈鸿燕】
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