展望重庆模具数控行业前景—重庆模具数控编程培训_飞扬网>>>展望重庆模具数控行业前景—重庆模具数控编程培训关键词：发表时间： 20:55:40文章来源：展望重庆模具数控行业前景—重庆模具数控编程培训& & & 今天由重庆钜耕高级模具数控培训学校来与大家一起展望重庆模具数控行业的发展前景,重庆钜耕模具数控培训位于渝北区回兴轻轨站旁,紧邻重庆长安福特工业园区,本机构提供完善独特以工厂模式为特色的教学环境,现开设数控编程培训,模具设计,UG曲面造型,机械制图专业!& & &模具是“工业之母”,是投入产出1:15的高技术、高利润行业,是生产各种工业产品的重要工艺装备。随着国民经济总量和工业产品技术的不断发展,各行各业对模具的需求量越来越大,技术要求也越来越高。振兴和发展我国的模具工业,日益受到人们的重视和关注。模具生产技术水平的高低,已成为衡量一个国家和地区产品制造水平高低的重要标志。作为老工业基地,重庆模具工业起步较早,基础较好,在上世纪80年代末曾处于全国领先水平。但是,重庆模具生产厂点多数分布在主机厂或国有企业的模具分厂、车间,处于本厂的配套地位,自产自用、自给自足、缺乏市场化的模具产业发展模式,已经渐渐地使重庆地模具产业失去了竞争力,落后于浙江、广东、江苏等工业城市。支柱产业的竞争力,是城市竞争力的基础,重庆模具产业园的诞生,有效地延伸和壮大了装备制造、汽车、摩托车、高新技术和资源转化等支柱产业链,为重庆实现新型工业化奠定了重要基础。模具网CEO、行业专家罗百辉表示,重庆模具行业的发展壮大,任重而道远,希望重庆打造成为中国模具注重中西部龙头的宏伟目标。我国模具行业经过多年的风风雨雨,到现在,无论是从网络体系构建,服务平台建设,还是专业大型市场建设方面都已逐渐成熟和完善。2008年,国《关于鼓励和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》的出台,为我国模具行业带来前所未有的发展机遇。国内竞争国际化、国际竞争国内化,模具行业巨头不断浮现将是往后中国模具行业发展新特点。国际模协秘书长罗百辉指出,模具行业要注意结构调整,大力发展高附加值的产品,走“精、专、强”路线,在“蓝海”中创造新的增长点。&中国西部最大的模具产业园近日开始对外招商,这个位于渝北的产业园有关负责人接受采访时表示,这个产业园的发展前景,不仅关系到重庆几十亿元模具市场蛋糕由谁瓜分,还关系到重庆作为国内制造业基地的竞争前景。&&&& 争全国排行第三被称为“工业之母”的模具产业,目前在国内有两大基地,一在广东,一在浙江。而此次开发建设的重庆模具产业园,则把目标定在了全国第三上。据了解,这个产业园的开发者正是来自温州的浙商,这个项目也是前年12月浙江省委书记习近平带队来渝签订的三大渝浙合作项目之一。也正由于此项目的战略意义,重庆方将其作为重点项目对待,渝北区为此拿出了3000亩土地,以最优惠的价格出让给投资方,计划的总投资则达到40亿元。&&&& 炼点铁成金之术&&&& 多数工业产品的生产都需要模具,小到手机盖板,大到汽车顶盖或车门,都需要模具作为生产设备。据调查,重庆对模具的需求目前每年在28亿元左右,但重庆自己能够满足的仅三四亿元,其他大多只好拿到沿海去定做。业内人士称,仅长安集团一家,每年就要投入上亿元到沿海定做模具。重庆自己切到的蛋糕小,而且切到的是附加值低的一块。重庆市模具工业协会负责人打了这样一个比方,模具产业是一个“点铁成金”的高附加值行业,一块用来制作模具的原材料钢,也许就值几十元,但加工成模具后,可能值几万元,甚至几十万元。但目前这一高端市场主要由西方国家分享,名气最大的当数以精细著称的德国,日本、韩国等也从中分了一杯羹。“为什么进口车的车门能闭合得天衣无缝,一些国产车的车门则要留很大一条缝,这就是模具的精度的高低之别。”市模具工业协会副秘书长赵青陵这样解说模具档次之分。正因为重庆的大量模具需要到沿海甚至国外定做,抬高了产品制造成本,也直接影响到重庆制造业的竞争力。一个典型的案例,{HotTag}重庆摩帮目前将踏板车生产基地放在沿海,就是因为重庆缺乏模具等系列配套。&&&& 聚模具行业精英显然,单依靠重庆目前的模具业发展水平,重庆很难争夺全国老三的座次。产业园的开发商将招商目标对准了沿海以至国外。目前,产业园推出的300亩生产加工区,目前招商已近尾声,浙江10多家模具企业的进驻已铁板钉钉。韩国、新加坡、我国香港的模具企业也表达了明确的进驻意向。&&&& 作为产业园的核心区,生产加工区在两三年内发展到1800亩。&&&& 同时,产业园还将开辟600亩的市场交易区,专门经营生产模具所需的原辅材料和设备。&&&& 模具产业园目前一项最新的动作,是提供20亩土地,专门面向重庆模具企业招商。在上周三园区召开的一次座谈会上,30多家重庆模具企业老板纷纷表示了入驻意向。& 目前正席卷全球的金融海啸,对实体经济的影响已经逐步显现。一些在国内深耕细作多年的民族品牌,现在已处于逐步升级,乃至走出国门的阶段,应对此次危机或许更加从容,而迫于形势转攻内销的新品牌显然还有不少挑战。罗百辉在《模具企业品牌经营与可持续发展》文章中强调:品牌经营作为现代企业经营的重要特征,它是资产经营的一种表现形式。从产品经营转向品牌经营是企业经营思想的转变,是企业价值观的转变。它既是企业发展过程中一次质的飞越,也是企业超常规发展的一条有效途径。& & 重庆是中国的老工业城市,随着国家西部大开发战略的实施、重庆直辖、三峡建设,为重庆的经济腾飞创造了前所未有的历史机遇,2003年重庆市的工业总产值增长了23%,汽摩工业的产值789.84亿元,占全市工业总产值的44.28%,截止2003年底,重庆有汽车整车生产企业17家,地产汽车46.25万辆,占全国的10.53%;整车销售收入310.53亿元,在全国排名第五。摩托车行业整车生产企业19家,上规模的零部件生产企业400余家。已形成700万辆整车和800万台发动机生产能力。2003年重庆生产摩托车462.78万辆,占全国的31.57%,生产摩托车发动机789.26万台,占全国总产量的52.89%,其中商品机328.43万台,占全国比例接近90% ,力帆、隆鑫、宗申分列全国发动机生产前三位,嘉陵第五位。2007年,重庆市汽车整车产销量达到100万辆,其中,乘用车和商用车分别达到80万辆和20万辆。汽车产量在全国的比重保持12%以上,整车销售收入提高到750亿。到2010年攀升到150万辆,跻身全国第三大汽车生产基地。到2010年,汽车整车产销达150万辆,其中乘用车达120万辆,整车销售收入达到1350亿。其中,轿车比重提高到70%,汽车产销在全国的比重达到15%。根据《重庆汽车产业法发展规划》,在未来的5到10年间,重庆汽车产业的发展目标是打造"汽车名城"和"摩托车之都"。实现远景目标,到2020年,重庆汽车整车产销量达到260万辆,销售收入达到2000亿。同时将建立具有核心竞争能力的汽车技术研究开发体系,使具有自主知识产权的产品达到销售总量的80%以上。根据《规划》,重庆将大力发展四类拳头产品:微车、轻型车、轿车及重型汽车。长安集团微车产销量已经连续6年居全国第一,占全国30%市场分额,庆铃轻卡享誉全国。这是我市《规划》中强调将巩固和加强的两大拳头产品。在轿车和重型汽车领域,是今后我国汽车市场空间最大的两大类产品。国家信息中心预测,轿车的需求量将从今年的286万辆,提高到2010年的486万辆。而重型汽车尤其是专用车的市场将有极大的增长空间,国家信息中心预测,国内载货车的需求将从今年的138万辆,提高到2010年的190万辆。这两个领域,正好发挥我市重型汽车如重汽集团、大江工业集团及长安集团等的优势。5年后自主产品过半《规划》明确了分阶段实施技术目标的计划。到2010年,企业的研发投入要达到销售收入的5%-8%,初步建成3个国家级技术中心、7个-8个市级技术中心。自主知识产权产品比重达到总销量的50%以上。到2020年,建立完全具有核心竞争力的汽车技术研究开发体系,具有自主知识产权的产品占销售总量要达到80%以上。从重庆国际五金机电城项目推介会上获悉,重庆将在未来几年建成西部最大的五金机电城模具园区。园区建成后的重庆,将成为全国第三大五金机电模具制造基地和销售集散地,与广东、浙江形成“三足鼎立”之势。在推介会上,重庆市各级领导和重庆模具产业园区负责人,向前来参加此次推介会的浙江、广东、山西、上海等地商家,介绍了园区的基本情况和当地政府对园区发展的一系列优惠政策。相关部门负责人介绍,重庆有很好的技术工人和丰富的劳动力,而且政府支持企业发展,投资环境好,园区所在地渝北又是重庆GDP增长最快的区,重庆模具市场2/3依靠外地供应,全国市场缺口也很大,因此发展的潜力和空间都很大。全国工商联五金商会会长吴石川认为,重庆国际五金机电城规划科学、配套完善,建立了现代化、规模化的工业采购平台,对于重庆五金机电产业的发展有着积极的作用。据重庆模具产业园相关负责人介绍,建成后的重庆五金机电模具园区,占地3000亩,其中加工生产区1800亩、综合配套区600亩、市场交易区600亩、园区总投资预计40亿元,建成后将成为集生产、生活、销售一体的综合性五金机电基地。2008年重庆模具产业园年产值将达到50亿元。目前已有16家模具制造企业入驻园区。& & 重庆精密模具配件是模具中的一个大类。随着汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业迎来了发展的新时期,同时,也对重庆精密模具配件的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足,必须将各种表面处理技术应用到重庆精密模具配件的表面处理当中才能达到对重庆精密模具配件高效率、高精度和高寿命的要求。在各种模具中,重庆精密模具配件的工作条件是较为苛刻的。&压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型,在工作过程中反复与炽热金属接触,因此要求重庆精密模具配件有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此,对重庆精密模具配件的表面处理技术要求较高。 &致使重庆精密模具配件失效的主要原因是:①热胀冷缩的交变应力,长期频繁的反复循环,在模具表面出现热疲劳龟裂纹;②由于热应力及机械应力引起的模具整体开裂、破损;③在压射力和热应力的作用下,模具会在强度最薄弱处萌生裂纹,使型腔碎裂;④化学腐蚀、机械磨损、冲刷侵蚀、熔损侵蚀造成的模具侵蚀;⑤受到锁模、插芯压力和充填压力作用使模具产生的塑性变形。这些模具失效缺陷出现的原因是复杂多样的,下边从实际应用方面探讨一些提高重庆精密模具配件具寿命的措施。&&& 短期内难超沿海对于我市要搞模具园区,业内普遍持欢迎态度。尹明善认为,只要政府在招商方面肯下工夫,模具需求企业尽量把产品订单下在重庆,“咬咬牙,模具产业两三年内肯定会在重庆兴旺起来”。但也有摩企对本地模具产业的前景持谨慎态度。有人士认为,模具本身也需要一个配套体系,包括线切割、电火花、数控铣等等,对于投资、技术的要求都非常高。而这些在浙江的宁波、台州等地已经形成了生产规模。据称,现在摩帮到沿海开模,甚至不需要图纸,只要提供一个模型,浙江企业能像刻图章一样地加工出来。重庆要发展自己的模具产业,短时间内在价格、质量、技术等方面很难超过现有的浙江企业。&重庆模具产业市场需求巨大模具是机械、汽车、电子、通讯、家电等工业产品的基础工艺装备,对其它工业的发展起着重要的作用,在国际上被称为“工业之母”。目前世界模具市场供不应求。近几年以来,世界模具市场一直保持在 600-800亿美圆之间,我国模具工业十年来平均增速在12%以上,到2003年我国模具产值已仅次于日本、美国,位居世界第三。但是模具设计制造水平在总体上落后于德、美、日、法意等发达国家,模具商品化和标准化程度低于国际水平,大型、复杂、精密、长寿模具大量依赖进口。汽摩工业是重庆市第一支柱产业, 重庆汽车摩托车的产业规模提供了巨大的模具市场,为模具工业创造了良好的发展空间。在工业发达国家,汽车、摩托车模具市场占整个模具市场的一半左右,这一比例在重庆市达到 75%。按照2007年重庆市规划汽车100万辆、摩托车700万辆,汽车摩托车以及零部件合计产值1750亿元,共需模具约40亿元。目前重庆市委、市政府明确提出了加快现代制造业基地建设的发展战略,坚持工业兴市,实施重庆新型工业化“ 1 6 ”工程,加快老工业基地调整改造,提升工业整体竞争力,以制造业为龙头的渝北区也正致力于打造“中国汽车名城”和“世界摩托之都”。由于模具对现代制造业发展具有关键、核心技术的作用,模具工业是汽车工业产业链中不可或缺的环结。汽车摩托车 80 %以上的零部件必须依靠模具成形,先进加工制造技术一般都是首先在模具上采用,没有高水平的模具,就没有高附加值的产品,汽车摩托车产品的自主开发和技术进步要求模具技术有强力的支撑,汽车摩托车工业的快速发展 , 既为重庆的模具产业的发展提供了广阔的发展前景和巨大的市场空间,也给模具产业提出了更高的要求。模具产业,是创造技术和财富的重要资源。大力发展模具产业,已成为业界的共识。由于重庆模具业体制的弊端和沿海模具业的兴起,大量人才外流,技术水平相对滞后,模具多是自产自用,未专业协作化、市场化,年生产力不足 10亿,其中商品模具不足1.8亿元,需要到江浙沿海及海外加工和购买的模具达70%以上。因此,建设集原材料、生产、加工、产品销售,展示、服务为一体、具备完整产业链的集成式现代化模具产业园区已势在必行,使模具工业向商业化、标准化、集约化、规模化方向发展,促进行业实现产业结构调整,提升重庆市模具工业的市场竞争力。随着制造业的迅猛发展,作为制造业基础的基础装备工业需求市场规模日趋扩大,2002年重庆基础装备业总产值为776亿元,2005年将达到1050亿元,到2010年将达到1700亿元。目前重庆的模具需求每年达40亿元、大型机床设备需求达70亿元、五金机电需求达100亿元,而且还以每年20%的速度增长,市场缺口巨大,更显惊人黄金储量和无限商机。重庆是一座新兴的重工业城市,发达的装备制造业对模具工业有着巨大的需求,一直来,重庆市的模具产业以“自给自足”为主,专业化、商品化、市场化、协作化程度低,再加上模具制造的周期长,使得模具工业的现状与汽车摩托车工业支柱产业的地位极不匹配。2003年,重庆有关方面历经7年的努力,终于引得五位温州民营企业家组团前往考察,并决定在重庆投资40亿元开发重庆模具产业园一期工程——重庆五金国际机电城及西部机床设备交易中心,日正式开园迎接国内外客商。这不仅将成为重庆市工业发展史上的一件大事,同时也是继几年前奥康集团斥巨资在重庆成功打造“中国西部鞋都”后,温州民营资本在西部投资中的又一大手笔。据模具网CEO罗百辉了解,重庆模具产业园是重庆市人民政府批准建立的西部最大的模具产业中心,位于正在建设中的重庆渝北重庆十里汽车城核心位置,紧邻江北国际机场、火车新站、集装箱码头、长安汽车城、经济技术开发区 .总占地面积3000亩,总投资40亿。由温州企业界人士戚列雄、谢仁兴、谢卫国、潘伟等五位企业家共同投资40亿元联合打造;园区全部建成后将集模具、金属材料、建筑材料、五金交电、化工产品、橡胶制品、机械设备、汽车摩托车零部件、电子元件等产品的加工、生产、展示、销售,以及计算机软件开发、商品信息咨询服务为一体。其中,市场交易区——重庆国际五金机电城项目,占地600亩,总建筑面积45万平方米,日前开业的是其一期、集交易、洽谈和居住为一体的别墅型单元式商铺,开创了全新的五金机电交易模式;同时,占地6万平方米的机床设备4S超市——西部机床设备交易中心也同期投入使用。& & & &重庆模具产业园有关负责人透露,模具业在制造业中的战略地位,早已被重庆近邻成都看中。去年下半年,成都打造的“金府万贯五金机电城”,把模具作为招商的主打牌,而且拿出了40多间商铺,面向重庆企业招商。成都这一动作已经见效,据业内人士称,重庆已有不少模具企业应招前往成都设点,甚至迁往成都。重庆长期缺的就是一个集中的模具市场。据重庆市模具工业协会有关负责人介绍,重庆目前400多家模具企业,相对集中在石桥铺、二郎和青木关一带,而今年年中石桥铺一带面临拆迁,不少模具企业又面临无“家”可归的窘境。正因为如此,一些等不及的重庆模具企业,已经把落脚点转向成都。据业内人士分析,尽管重庆拥有汽摩等产业优势,拥有模具业发展的先天土壤,但近几年成都模具发展势头不容小视,在不少领域甚至已超过重庆,一些重庆模具企业甚至开始把自己无法承接的高端业务转交给成都企业。竞争对手压境,重庆模具产业园的建设已显得刻不容缓。& & &以上是重庆钜耕模具数控培训关于展望重庆模具数控行业前景的一些讨论和讲总结,总之现在重庆模具数控行业正处一个积极健康向上的发展趋势,,希望大家也用积极踊跃的心态来展望重庆的模具加工制造行业,多总结& 重庆钜耕高级模具数控培训学校是重庆市真正工厂式实战教学模式的培训机构,现开设:重庆模具设计培训,重庆数控编程培训,UG(三轴,四轴,五轴),UG产曲面造型培训,重庆CAD机械绘图培训,重庆塑胶/五金/压铸/冲压模具设计培训,重庆五轴编程培训,模流分析Moldflow等课程。【重庆钜耕模具培训学校关于展望重庆模具数控行业前景的一些讨论和讲解】重庆数控编程培训,CNC数控编程培训学校相关阅读模塑科技募资6.2亿元加码民营医院今年底试营业,近日,模塑科技接受首创证券调研时透露,公司所投资的明慈医院将于2014年底试营业。江南模塑科技股份有限公司是经江阴市人民政府澄政复(1988)37号文批复由江阴钢厂改组设立的股份有限公司。模塑科技主业增长平稳,民营医院有望年底试营业,公司发布中报,14年上半年实现收入16.1亿元,同比增长16.3实现归母净利润1.4亿元,增长2.5,扣非后净利润下降10.9,实现EPS为0.45元。公司主营业务增长较为平稳。公司今模塑科技独立董事对2010年年度报告相关事项的独立意见,股票简称模塑科技股票代码000700编号2011015江南模塑科技股份有限公司独立董事对2010年年度报告相关事项的独立意改性塑料发展前景广阔_重庆尼龙PA_重庆工程塑料_重庆改性塑料-重庆生益行工程塑料有限公司
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改性塑料发展前景广阔
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目前&以塑代钢&的趋势在很多行业都显现出来，我国改性塑料产业发展呈现通用塑料工程化、工程塑料高性能化、特种工程塑料低成本化三大特点。
全球再生塑料网资讯：目前&以塑代钢&的趋势在很多行业都显现出来，我国改性塑料产业发展呈现通用塑料工程化、工程塑料高性能化、特种工程塑料低成本化三大特点。
，是指利用填充、增强、共混等方法对通用塑料和工程塑料进行加工，以把其机械性、韧性、阻燃性等方面性能提升的塑料制品。经过改性的塑料会具有一些钢材的强度性能，还具有质轻、色彩丰富、易成型等一系列优点。因此目前&以塑代钢&的趋势在很多行业都显现出来，而现阶段要找出一种大规模替代塑料制品的材料几乎是不可能的。而在塑料加工设备、改性技术不断发展成熟的今天，我国改性塑料工业体系也得到了逐步的完善。我国改性塑料产业发展呈现三大显著特点。
通用塑料工程化。改性塑料具有着优异的性能，在很多领域有着不可代替的地位，但是有一点不得不面对的，当下改性塑料不仅仅在市场价格方面远高于通用塑料的价格，而且在产量方面也是远低于通用塑料的产量。这还是在改性塑料扩大生产装置而减低成本的前提下的对比。也就是说，随着改性设备的发展、改性技术的进步，通用塑料如聚丙烯(PP)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(abs)等通过改性提升了强度，耐热性等性能指标，具备了某些工程塑料的特性，但价格却具有显著的优势，因此能够抢占部分传统工程塑料的应用市场。
工程塑料高性能化。随着我国工业的发展，特别是汽车、电子电气、机械行业，人们对材料性能要求开始不断提高，因此已有的工程塑料品种，如聚碳酸酯(PC)、尼龙(PA)、聚酯(PBT和PET)、聚苯醚(PPO)等，不再能满足市场要求。从而致使开发商开发性能更高的工程塑料，如用做节能灯底座的塑料要求耐高温、耐黄变，用做芯片托盘的塑料要求耐挠曲、抗静电，用做电子接插件的塑料要求高阻燃、高耐热、高流动，用做机械齿轮的塑料要求耐磨、高刚性、高尺寸稳定性等。
特种工程塑料低成本化。特种工程塑料，是指在150℃以上条件下能长期使用的工程塑料，如像聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺(PIM)、聚醚醚酮(PEEK)、聚砜(PSF)等特种工程塑料。特种工程塑料一般具有良好的电性耐高温和尺寸稳定等特性，有的还具有很好的阻燃性、耐放射性、耐化学性和机械性能，正因此，它被广泛应用于用于高科技，军事和宇航、航空等工业。但有一点是，特种工程塑料的市场价格往往是普通工程塑料价格的好几倍，在军工产品上尚能接受，用于民用产品，则需要既保持其高性能，又要有相对较低的价格。
改性塑料行业是典型的技术进步和消费升级受益行业。其下游产品也多集中在家电、汽车、电动工具和玩具等行业。凭借在劳动力以及其他生产要素方面的成本优势，我国已成为这些领域的制造大国，并籍此推动了国内改性塑料行业的发展；消费升级使我国的汽车、建筑等产业进入高速增长期，随着人们对材料性能要求的不断提高，我国正成为全球改性塑料最大的潜在市场和主要需求增长动力，而专业改性塑料生产商通过技术进步来满足日益增长的需求，发展空间广阔。顾地塑胶_重庆顾地塑胶电器有限公司_招聘信息_工资待遇 -汇博人才网
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下条新闻：无&&&&& 中国是世界包装制造和消费大国，塑料包装在包装产业总产值中的比例已超过30%，成为包装产业中的生力军，在食品、饮料、日用品及工农业生产各个领域发挥着不可替代的作用。近年来，塑料包装行业的包装产品、包装材料平稳增长，包装新材料、新工艺、新技术、新产品不断涌现。
　　月中国塑料包装箱及容器制造行业实现累计工业总产值57,615,577,000元，比上年同期增长了22.83%；实现累计产品销售收入55,288,976,000元，比上年同期增长了23.15%，实现累计利润总额3,124,783,000元，比上年同期增长了1.39%。
　　月我国塑料包装箱及容器制造行业实现累计工业总产值73,093,169,000元，比上年同期增长了26.72%。
　　月我国塑料包装箱及容器制造行业实现累计工业总产值73,367,215,000元，比上年同期增长了21.48%。
　　塑料在硬质容器和软包装中的应用都会增加。在硬质容器方面，如塑料浅盘和塑料桶，由于可重复使用，长远成本低于纤维板桶。塑料立式袋也有取代纸板盒之势，作为干货食品如预制谷类食品、酱等的容器。另外，由于塑料瓶具有质轻，耐碰撞的特点，被越来越多地用于果汁、水果饮料的包装。在软包装方面，塑料制品中的小袋和薄膜，仍将在快餐食品和零售领域内大有用武之地。
　　塑料包装上游相关机械：吹塑机、注塑机、吸塑机压塑机、发泡设备、塑料压延机、塑料成型机、塑料挤出机、塑机辅机。
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