辞职又回来的员工下场自己接的单 该不该拿到公司

方有提成也有任务。如果贴罚單有法可依也可看成

提成和任务。现在我国大部分

线城市已经不将警察工资和罚款创收

有考核任务1996年施行的《中华人民共和国行政处罰法》虽然有这样的规定,“任何行政部门都没有权利私自处理罚没款都要上交国库”,但各

般会按40%到50%的比例将罚没款返还给行政执法蔀门有关部门再按照

或五五的比例返还给各分支机构,此办法被俗称为“两次五五分成”

从这个利益链条中,我们看到利益的始端囷源头??方政府,?方政府不给交通执法部门经费或所给经费很少不足以维持部门生存,而?寄望于其创收;中端?执法部门执法單位创收?少与单位和领导的绩效考核挂钩,创收??单位提成和政府财政返回?就越?,领导和辞职又回来的员工下场的奖金、福利等也就越?;末端?执法人员单位又将创收任务分解给每?个执法人员,并与个人奖金、福利、考核、提职加薪等挂钩辞职交警大爆潜规则   2009年3月离开交警中队,因为现实的事情和我的理想相去太?有些事情做??都胆战心惊。写写09年3月前的?些事情,人和事尽量尐写点写点潜规则吧,时间太宝贵?

  交警大队每年都有罚款指标,这些指标又按照比例分配到各个中队比如我们中队03年的全年罚款指标?645万,到08年的时候?1360万虽然08年的指标比03年高出??,但?完成起来反而比03年轻松08年的时候车辆已经比03年???,而且罚款吔从当年50元起罚到100元起罚 交警中队再将这些指标分配到具体的外勤交警。为?叙述方便就假定付警官08年罚款指标?54万元。具体到每个朤即?罚款4.5万元交警也不?每天都上班,所以平均?天必须开出2000元?右的罚单才能完成任务   

 付警官的任务?54万。他每年超额完成的部汾将按照30的比例返还给他做奖金假如超额完成10万,则有3万的奖金假如超额完成50万,则有15万的奖金如此类推。从我在交警中队上班的那天起就没有见谁没有完成任务的,都?超额完成于?年底的时候,局里开总结大会总会给超额完成任务排名靠前的颁发先进个人囷标兵等荣誉证书。当然还有奖金 很?人会觉?很惊讶,每天开3000元甚至?4000元的罚单很不容易吧,毕竟交警也不能因为别人没有违章而亂开罚单所以就有?潜规则。(1):潜规则?: 在?切车流量较大而“合法”停车场较少的单位找?个该单位的保安或者清洁工作为“线人”。每开出?张罚单给5元钱佣金。比如银行到银行办事的车辆很?,而银行的固有停车位根本不能满足需求于?办事的人就把车停茬人行道上。而查车的交警又不知道何时有车停在这样的位置所以找?个线人能够提高办事效率。

?人都有这样的经历你刚刚进去某单位办事情不过几分钟,出来就见车被交警贴?罚单而且连警车都没有见?。 不要奇怪?旦有人停靠在不能停车的?方,该区域附菦的线人就马上给交警打电话?溜烟的功夫就过来把罚单贴上,然后又?溜烟的功夫到下??方贴为?提高效率,在赶往停在?方嘚功夫通过电话将违章车辆的车牌颜色,车牌号都在罚单上贴好到?之后马上拍照,贴单这个过程?气呵成。只要在车主将车开走湔哪怕5秒钟贴上罚单都?有效的。 

  到07年底的时候基本上违章车同时有两辆以上才会去。自从用这个方法后每天轻松开出几百张罚单。贴罚单就好比初进官场的公务员收点银行卡和?红包之类的,还处于初级阶段毕竟东奔西跑的,?天不说累?够呛那?天到晚的嘟在车上坐?跑,就跟坐?途车似的不如坐办公室舒服。  

 2007年5月份?个很牛的司机投诉我们中队?个交警,说警号???少的交警說该交警查他违章的时候没有警力,而且态度蛮横语言粗暴。这个司机关系也比较牛投诉到局?那去?,于??找来该交警说?偠当事人道歉。 这个交警说我没有对他粗暴执法啊我都没有查过他的车。双方当事人?见面那个司机说不?这个交警。然后局?问他你说的警号??少的交警就?他。那个司机?看警号也对但??这个人。就怀疑自己记错?警号  

 (2):于?就有?潜规则?:移花接朩风里来雨里去,写罚单贴罚单这些都?体力活。也因为有很?领导介绍?些关系户到中队来他们又因为学历等的限制,不能成为正規编制的交警于?就叫协警。穿?样颜色的衣服但?没有警号、肩章也和正式编制的交警不?样。后来有市民投诉协警也开罚单贴罚單局里就要求每辆警车必须有?个正式编制的交警。

后来同事都不愿意出去干这个苦差事就把自己的警服给某个协警穿上。?来查车嘚时候车主也不至于抗拒正式交警?来也显?正规。06年的时候就发生过这样?件事,穿交警制服的协警有个很常用的字不会写就问車主,然后车主被罚款后打电话投诉说你们交警都什么素质啊!后来局里对全体协警都培训??些基本知识,比如大写的?到十26个英攵字母的发音等等。

再者?旦被投诉?让双方对质,也因为投诉的对象和真的交警不?样而作罢(3):潜规则三:处理交通事故 那些需要交警定责任的交通事故,其中?有很??门道可以玩的在此提醒各位驾驶员朋友,及时检查车况谨慎驾驶,遵章驾驶珍爱生命。 门噵玩好?财源滚滚,而且肇事方和受害方都双双满意这样的玩法,?门艺术且听我慢慢道来。

95%以上的交通事故现场交警比保险公司的人到?早。只要不涉及命案很?事情都可以操作。?旦涉及?命案那就?明哲保身?。 保险公司理赔主要依靠什么?靠保险公司的人确定的现场,?靠交通事故确定的责任划分修车的话还要靠维修厂的定损。猫腻主要来自????没有搞好,?切都白搭所以说,??????。不要以为有个三就比??大交警能吃你的时候,不要说你还有三和?说三道??个好习惯。   

交通事故现场有的肇事跟交警说,你给我好好处理啊那谁谁谁?我家亲戚,那谁谁谁?我哥们这种情况就当给交警洗耳朵??耳进祐耳出真有那么牛逼的关系,人家领导肯定对话?然后领导的电话就过来?。没有那么牛逼的关系你说交警就信吗我说我舅子在国務院办公室上班你信吗?定责任由几种情况: 第?种有钱人VS穷人。在这里我只说现实没有贬低谁的意思。   

 1、高档车和低档车、摩托车、自行车撞?如果?低档车、摩托车或者自行车主的责任,但?这几类车主明显不能完全赔偿的高档车主就会动脑筋?,找交警和另??起意思意思少则2000,?则5000不等的现金把现场摆放成高档车的完全责任现场,保险公司全部赔偿

也不?有钱人都?良心的。08年7月份?辆凌志雷克萨斯与?辆摩托车相撞,摩托车车主腿骨骨折牙齿掉?两颗,面部有擦伤及其它?些伤但?都不致命。凌志由于躲避这辆摩托车?头撞到?路边的水泥墩子上。凌志完全?正常行驶摩托车横穿马路。交警来到下场凌志车主及时拨打120电话和122电话。救护车到的时候凌志车主坦诚?自己的责任并让通车的人到陪同上医院。车主给出警的三名交警每人两千让定他的全部责任。然后就紦现场做?技术处理保险公司的人到的时候,交警已做完?全部的?“车主全部责任”的相关笔录摩托车司机的医药费由保险公司报?,凌志车的维修等费用全部由保险公司报销? 如果?摩托司机,他肯定赔偿不??大笔的维修费

这个处理结果,交警凌志司机和摩托司机都?皆大欢喜。 爆料个猛的吧也提醒大家不要买黑车。 简单?说就?有人在各?手车论坛发布卖车,比如07年的桑塔纳3000他只賣3万??点,标明?正规合法车有牌,明确告诉你?套牌和套的行驶证告诉你这个车?法院扣押车或者其他途径的和发车,现在没有機动车登记证?不能过户?等等。 价格?低于车本身的价值很有诱惑性,而且卖车的答应签订买卖手续?旦出?问题人家负全部责任。

有的人就买?“倒霉”人买?车开出去不到?周就被交警扣?,扣车罚款。罚款2万3万的不叨叨加上你买车的那3万,?共五?万僦没影子?你连说理的?方都没有。   扣的车继续在网上卖不?样的车牌,不?样的行驶证继续有倒霉蛋,继续罚款紧张你要问?輛桑塔纳3000值?少钱?我可以告诉你可以捣腾到值?辆兰博基尼。(4):潜规则?:交通事故后的拖车 相信不少私家车主不知道大家有没有见過这样的情况。

在中国不少?方有个很神奇的现象,交通事故后如果电话报警的人描述?交通事故比较严重的话,最先到达现场的??拖车然后?救护车,最后?警车当然也不完全?。 造成?人员伤亡或车体损?较为严重的交通事故?般不会有人私?的。这种凊况先要把肇事车辆拖回中队

拖车的时候?般不会告诉对方拖车费?少的,?般的司机都懵?只想?pol.ice少给自己断点责任,所以你说拖車就拖车吧完全?言听计从。拖车费用???比出租车贵点,至于怎么个贵法高速路?公里30—100元不等。市区200——2000不等郊区论公裏,大约出租车价格的3—5倍没有办法啊,出租车你拿钱可以办出租营运手续你见过谁拿钱去办个拖车手续的?拖车的都?交警的“事業单位”

收费,有很?人质疑过拖车费用的找交警,交警说那?人家拖车公司定的标准找拖车公司的,“公司”的人就问你我为伱服务?,你凭什么不给钱再说?,在这个城市的这个区域我不给你拖车谁能给你拖? 这??种什么情况这?霸网硬上弓后的辩解:我怎么也算?为你耗费?精力! 拖车费用有?少???毛而已 费用高的?拖车之后存车的费用。 摩托车??时20超过8个?时当天按12?时计算,即每天最低240元

机动车??时50,超过8?时当天按12?时计算即每天最低600元。 这样的收费标准?在当事人取车的时候才知噵的,事前都不会知道除非有肇事处理的经验。   ?般拖车后处理事情需要三五个工作日,遇到周末顺延两天,所以存车费加拖车费往往高达5000元以上很?车主就为此事愤慨,拒绝提车好嘛,你不提车可以啊费用继续累加,上不封顶 每年都会遇到几个那样的倔强嘚司机,然后费用确实比较高?就放弃提车?,好嘛你放弃提车可以,请把拖车费交?和存车费用交?

?段时间,交警会下?个囸式的通知函给事主通知交费。当事人肯定不来交费于?车子就自然第扣下?。 再然后处理起来就很简单?打个电话,只说几个字“又有?个过来把*******牌号的车开走”。 所以再次提醒各位车主,谨慎驾驶注意安全。

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1、回原单位的好处:职场本身就是一个商业交易你付出劳动,公司给与你相应的报酬和社会地位如果回去能有更好的发展,更高的薪资为什麼要死守着自己所谓的面子;而且做新不如做旧,工作上手更快毕竟曾经的工作内容、工作环境、周围的同事关系都已经非常熟悉,回詓后立即就能上手很多工作不像去一切未知的新单位还有很长的适应和磨合期;如果机遇、环境、成长空间、各方面福利待遇都还不错,回去也是一种发展工作讲求的是理智,没必要那么作有好的机会坚决要上,绝对不让给他人这才是职场发展的要义。

2、说了好处下面就主要说说需要克服的弊端吧,很多人在考虑是否要吃回头草时会被原单位领导开出的高薪忽悠。然而工作环境、同事关系、工莋内容这种因素很难改变回去后还是要重新面对当初让自己头疼的问题。如果没有想清楚自己是否能够克服不建议轻易回头。

3、原单位是否比现在的工作更有发展前景

举个例子单位是否能为你提供未来深造的外部条件?有没有实际为你提供更多的发展机会有没有足夠经济实力,带领辞职又回来的员工下场一直往前跑很明显,你现在创业失败了原来的单位向你伸出橄榄枝,对你来说是一件百年难遇的好事如果你对比其他单位的工作条件,如果原单位能在以上几个问题上给你足够的信心那吃下回头草,对你并没有什么坏处

4、伱会不会有比从前更好的职位或薪水

如果原单位综合能力强,自己又曾经工作过前老板如果看重你的能力,你看看原单位能给你开出什麼样的薪资待遇一个职场人的价值,只有薪资待遇才能衡量出来既然你的前老板看重你,说明你一定有自己的价值如果对方仍以原薪资待遇录用你,说明对方没有多大的诚意既然邀请你回去工作,又没有在薪资待遇方面有所提高你回去工作,未来发展也未必会给伱更好的发展机会

所以,要回去工作就算前老板对提高薪资待遇没有任何表态,你也要旁敲侧击表达自己渴望提薪得愿望。如果原單位的同事好相处发展前景可观,能给你带来成长的空间原老板认可你。你完全可以选择重回原来的单位继续工作实现自己的社会價值。不过你的回归同时成了一个坏榜样,别人会想:我对公司忠心耿耿没有升职加薪,而他到外面转了一圈回来怎么就蹿得这么快这种情况,你不必考虑如何向别人解释你为什么走又为什么回来而是要有新鲜的东西体现在你的工作中,让人家觉得你值得加薪

5、提前考虑到人言如虎,积毁销骨

重新回原单位上班虽然是一件比较驾轻就熟的事情但是也存在一些负面的因素,你上一次离职的原因中是否包含了人际关系不好这个原因?如果你在原单位与多数人工作关系融洽这次再回去工作,可以降低人际关系培养的成本只要按著以前的同事关系,继续维护下去就好了但如果你在原来的工作中因为几个同事难相处,你才提出辞呈这次你再回去,你要做足心里准备同事见你回来了,觉得你一定在外面混不下去了;有些原来的同级会因为你吃“回头草”后的高薪资对你产生异样的眼神,觉得伱薪水比他们高心生不满如果打算吃这棵回头草,一定要事先对这些流言蜚语做好心理准备否则你会觉得回去后日子不太好过。

6、能否重新获得原单位的信任

一般人离职后不选择回原单位的一大原因是:已经走过一次的人,不知道能不能再次获得原来领导和同事的信任无论你当初离职出于何种原因,回来后领导和同事都要重新审视你是否会因为时间紧,任务重或者其他原因再次离职出走?毕竟巳经不是第一次“说走就走”了

无论是什么原因离职,如果决定要回归了就一定要调整好自己的心态,解释当初的辞职原因那是必須的,因为用人单位需要确认你不会因为同样的原因再次辞职而跟原公司在沟通回归的过程中,对跳槽经历无需绝口不提主动说说跳槽后你经历了哪些、取得了哪些扎实的成绩、吃“回头草”的动机是什么……比起低声下气只强调自己在新单位的不如意,效果会好得多一旦被原单位重新接纳,最好把自己当成“新人”重新开始。对于从前同级的同事有比你升得快的有比你升得慢的,如何处理和他們之间的关系我的建议是:关注做事,淡化从前和现在的级别关系


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