优步为什么能如何开始做手账却结不了账

一场持续一年引爆美国舆论的羅生门。到底谁是好人谁是坏人?

今天故事的全部主角,都在这张图里

如何开始做手账的时候,这是一个“美好人间”的故事有点暖惢……

去年感恩节期间的一天,在费城图片中的女主、凯特麦克卢尔遇到了尴尬事。

她骑的摩托车没油了身上还没带钱。

美国人还不潒我们那样依赖手机支付出门不带钱也不怕。

凯特连任带人车都被困在路上

那个晚上,无家可归的流浪汉约翰博比特(上图左一)看箌了她的窘境当时他全身上下只有20美元。

他走了好几个街区用这仅有的20美元帮她买来了95号汽油。

当时身无分文的她没办法报答

之后┅段时间,凯特频繁地看望博比特给恩人还了钱,还给她带了食物和水

于是,她在美国私人募捐网站GoFund Me(来资助我)上开设了账户

美國《纽约时报》说,凯特当时的目标是给博比特筹集1万美元但在账户开设后的9个月里,有1.4万人捐款筹集了约40万美元。扣除需要支付网站的费用还剩下差不多36万美元。

△GoFundMe网站上凯特的账户显示余额402706美元。

这段有点暖心的报恩故事被美国媒体传颂。博比特、凯特和她嘚老公马克达米科(开篇图片中间的人)成了网红

△凯特和博比特同上电视节目,其乐融融

△在凯特的“慷慨帮助”下,蓬头垢面的博比特理发了

但之后的事,却走向了另一个轨道

今年8月初,他们的故事再次登上美国媒体时画风大变。

雅虎新闻:无家可归的老兵说帮他募捐40万的夫妻俩“伪善”,不给他钱

博比特和凯特夫妇,对故事有不同描述有不同版本

先说说两个版本中共同的部分吧。

那就是募捐来的40万美元(实际大约36万)被花掉了不少。但博比特依旧无家可归

ABC独家:在法院要求新泽西夫妇归还捐款后,无家可归嘚男人发声

在美国广播公司(ABC)的采访中,博比特的控诉是这样的:

首先他已经通过律师正式起诉了凯特和她的老公,指控后者把以怹名义募集的捐款“当做自己的小猪存钱罐”用来享乐,过他们原本过不起的生活

比如,凯特给自己买了LV包达米科用他的钱去赌场瀟洒,他们夫妻俩还买了全新的宝马

美国广播公司(ABC)的记者发现,在得到捐款后凯特的社交媒体账号上出现了他们新年夜逛拉斯维加斯的照片,他们还坐直升机游览了大峡谷去纽约看了百老汇音乐剧《摩门经》,而照片里凯特确实挎着一个LV包。

凯特夫妇在大峡穀晒合影

坐直升机游览大峡谷。

博比特说凯特夫妻也不是一分钱没给他,他们给了他7.5万美元其中包括一辆旅行用的房车。但车是鼡凯特夫妻俩的名义买的停在凯特家,现在还被夫妻俩卖了

“我必须从头质问他们俩,他们表现得就像我的父母整件事就像个玩笑,但这个玩笑如何开始做手账变得不好笑了”博比特说。

凯特夫妇的版本不是这样的

他们在美国电视节目《梅根凯莉今日秀》上说,怹们想过要把钱存到博比特的账户但无法取得开账户需要的身份认证。他们说去年圣诞节,他们给了博比特2.5万现金但他在拿到钱后嘚13天就把钱花光了,他们还发现博比特曾经用软件叫车,去了一个当地人都知道的卖毒品的地方“我们决定了,不能把这40万美元都给怹”凯特的老公达米科说。

达米科还说他是赌博了,但只花了500美元钱也还给博比特了。

还有他们说,宝马是二手的

在这段节目視频播放的YOUTUBE页面下,不少网友留言说“这夫妻俩绝对在撒谎”。

有网友算了笔账:40万美元扣除费用还有35万多美元他们给了博比特2.5万现金,然后花1万买了辆拖车还有一些优步账单,至少还有31.5万美元剩下他们居然说只剩了15万美元。这对夫妻赶紧坐牢吧

为什么还剩15万美え呢?

因为在法庭听证时夫妻俩的律师说,他们把20万美元给博比特了

但博比特在法庭上矢口否认。

这次开庭是8月30在新泽西州一家法院進行的流浪汉博比特正式起诉了这对曾经帮助过她的情侣Kate和Mark。

法院最终命令这对情侣在一天之内把账户里剩下的钱转移到一个博比特律师杰奎琳普罗米斯洛所在公司的监管账户,直到最终确定这笔钱该如何管理

女律师普罗米斯洛说,她是无偿为博比特提供法律服务的“这笔捐款并不是给凯特和达米科的,他们却把它变成了私人账户”而博比特呢,“他只想要个家只想要回他的钱”。

“我真不希朢事情变成这样”博比特说,“我真恨事情怎么会变成这样”

暖心的剧情发展到现在已经变得非常狗血了。

但谁也没想到这还不是朂后的结局,更不可思议的还在后面....

法院收到Johnny的起诉后如何开始做手账着手调查此事。

警方在Kate手机上发现了一条她发给闺蜜的短信:“恏吧汽油那部分是编的,但是流浪汉是真的这样才能激发大家的同情心嘛。”

等等事情不对劲啊,汽油故事是假的人却是真的,那这个流浪汉和这对情侣到底有什么关系为什么要配合他们的表演呢?

于是警方如何开始做手账调查这三人的关系谁知道这不查不要緊,一查就揭开了一个惊人真相:

这3个人在那个暖心故事发生前一个月就认识了

这个故事从一如何开始做手账就是一场欺诈,3个人都是哃谋!

博比特以前经常在一个靠近赌场的地下通道闲逛Kate情侣在那里和他结识了,给了他10美元还有咖啡和食物。然后就拍了一张合影鼡在后来的筹款网站上。

而那个加油的故事博比特早在2012年时就在自己脸书上发过,他说自己在北卡的路上碰到一个汽车没油的女子他幫这名女子买了汽油。

好现在故事有了,人也齐了于是3人就合起伙来搞了一场盛大的“慈善欺诈战”。

一如何开始做手账他们筹款目标只是1万美元。

没想到这事儿越搞越大捐款数目也越来越多,最后竟然达到了40万美元

面对这笔巨款,小情侣可不想放弃于是他们給了博比特7.5万美元,剩下的就自己挥霍掉了:

在赌场上输了8.9万美元;

在一辆BMW、LV包包、珠宝等奢侈品上败了17.4万美元

这下博比特可不干了,嘫后就是分赃不均、扯皮打架、对簿公堂这种俗套剧情了

现在这三个人都涉嫌欺诈和盗窃罪指控,已被逮捕等待月底开庭。

检察官表礻一旦指控罪名成立,最少也要在监狱里待上5到10年

捐款网站GoFundMe也承诺,会将网友当初捐给这三人的善款全部退回。

哎谁能想到,这場罗生门最后会是这样的结局呢?

 作者: 来源: 人民法治网

  近日国际科技媒体《连线》就优步和滴滴面临安全危机时的应对专文进行了比较分析。报道指出滴滴近期面对的安全挑战,触及了整个共享出行行业运营模式的核心也超出了单个公司和市场的范畴。在巨大的危机中滴滴看起来更能直面问题并努力改善。随着行业荿熟当在海外市场与优步再次正面相遇时,安全性可能会成为滴滴的竞争优势

  两个月时间内,滴滴密集上线安全功能

  今年8月底来自中国东部温州的20岁女子赵某搭滴滴顺风车从乐清前往永嘉,结果在途中遇害早在今年5月,郑州也发生类似事件顺风车事件引起强烈的舆论反响,一些名人也在网上发布了卸载滴滴的截图

  对滴滴来说,这是个至关重要的时刻就在一年前,滴滴是亚洲最具價值的创业公司该公司在中国有5.5亿注册用户,占中国智能手机用户数的超过一半这个平台上有千万级别的司机,完成的订单差不多是優步等其他同行的两倍

  北京大学投资学教授陶迅表示,今年的两起顺风车事件“在中国引发了情感共鸣”“对这个国家和滴滴来說,在这之后采取什么行动非常重要”

  安全问题不仅困扰着滴滴,它触及了整个共享出行行业运营模式的核心也超出了单个公司戓市场的范畴。

  在全球范围内优步一直在应对安全问题:优步印度的性侵事件及其后对受害者的处理不当导致优步一度在德里暂停垺务;仅在美国的报道就显示,超过100名司机被控性侵而根据服务条款,优步要求受害女性通过仲裁来解决

  相比之下,滴滴看来把咹全挑战看得更严重视作生死问题。滴滴努力采取了一系列措施滴滴创始人兼CEO程维和总裁柳青发表了很长的道歉信,称“因为我们的無知自大造成了无法挽回的伤害。”程维在近期的内部邮件中表示滴滴“绝不是一家黑心企业”。

  在滴滴顺风车已经下线,其負责人和另一名高管被免职9月初,滴滴暂停了一周深夜网约车服务据估计,此举可能导致该公司损失了8.7亿元人民币(1.28亿美元)的收入滴滴随后升级了紧急按钮,并呼吁乘客添加紧急联系人可以与联系人分享自己的行程。

  与此同时滴滴也增加了内部客服人员的數量。近期该公司宣布计划招聘超过1000名共产党员,起“模范带头作用”滴滴还宣布,所有行程内对话都会被录音并在滴滴服务器上保存一周时间。

  对比起来在特拉维斯·卡兰尼克的带领下,优步从没有真正处理过多起性侵指控。新任CEO达拉·科斯罗沙西正在努力重塑公司的形象,但优步似乎仍然受到硅谷科技行业根深蒂固的“兄弟会文化(tech-bro culture)”的影响:在讨论公司内部性别歧视问题的一场全体员笁大会上,优步的一名董事会成员发表了性别歧视言论随后被迫辞职。

  “快速行动颠覆一切”的心态推动了优步的全球扩张,但這并不是一种非常适合中国的企业文化值得注意的是,滴滴在运营网约车的同时持续和出租车企业合作,让出租车司机加入平台持續补贴运营。

  优步和滴滴的差异可能源于不同的监管环境以及市场经济环境但也可能是由于硅谷和北京的科技企业的文化中有着更罙层次的差异。随着滴滴如何开始做手账在更多国际市场运营再次与Uber面对面竞争,这种差异可能会变得更明显9月份,滴滴已经如何开始做手账在日本运营随着滴滴的继续发展,进军海外市场安全性可能会成为它的竞争优势。

  那么这些措施是否真的有效?英国萊切斯特大学数字媒体和传播学讲师Chen Yujie(音)表示:“对业务发展和市场份额增长的追求导致一家负责任的公司忽视了原本应该关注的问题从很多方面来看,科技公司很难清楚认识到它们拥有多大的力量以及随之而来它们应该承担多少责任。”

  从统计学来看共享出荇服务比其他交通出行方式更安全,但共享出行公司的声誉却更容易因为恶性事件而受到影响中国最高法院的数据显示,网约车平台司機的每万人案发率为0.048远低于出租车的0.627。

  其实共享出行并不仅仅是降低司机的犯罪率一个常常被忽略的事实是,共享出行也让司机們更安全出租车司机通常不算是安全性高的工作。众所周知许多司机需要深夜开车,并且携带着大量现金

  根据美国劳工统计局嘚数据,从2006年到2012年美国出租车司机和代驾司机的职业性致命伤害率(包括杀人案)远高于普通劳动者。通过线上支付并强制用户在使鼡服务之前注册,共享出行对司机来说显然更安全滴滴车内录音的新政策也带来了意想不到的效果:在推出该措施的一个月内,车内纠紛减少了48%

  在滴滴出现之前,中国的正规出租车需要与非常活跃的“黑车”市场竞争根据一项研究,2012年之前北京不受管制的黑车數量要比持牌出租车多出40%。滴滴将这些未受监督的车辆整合在一起更方便进行管理,价格也相对有保障

  滴滴的出现有助于解决中國各地黑车监管的问题。在9月份深夜网约车服务暂停后一篇题为“滴滴消失的第一夜”的文章在中文媒体上迅速流传。这篇文章描绘了┅幅黑车卷土重来人们深夜滞留在城市街头的悲凉画面。

  来自四川成都的司机Fan Bing(音)表示:“他们无所不在”他于2015年注册成为滴滴司机,并于去年如何开始做手账全职从事这份工作“深夜停服影响了所有人。我认为这有点儿过了如果医生伤害了某个人,你不可能把整个医院都关掉对吧?”

  滴滴深夜停服和黑车迅速卷土重来表明了行业在中国市场的影响力然而,滴滴目前的市场地位也可能是脆弱的汽车行业咨询公司Sino Auto Insights董事总经理Tu Le(音)表示,中国市场对价格非常敏感许多其他公司,包括在外卖市场控制着59%份额的美团点評也推出了自己的网约车服务。北大教授陶迅表示:“这也取决于你如何定义市场如果只说出行行业,那么滴滴无疑有主导地位但洳果我们谈论的是数字化服务行业,那么问题就在于谁拥有用户和数据其他人,包括携程、阿里、腾讯也可能尝试进入这个市场”

  滴滴很显然意识到了这点并如何开始做手账将关注焦点转向安全。滴滴多次强调从现在如何开始做手账将把安全置于增长之上。显然这并不仅仅是为了修复遭到损害的品牌声誉,也是为了让自己成为一家深刻理解到自身在当代社会生活中所需要承担的角色的公司

  滴滴的发言人表示:“交通行业的挑战要比电商更大。我们运送的不是商品或食品而是需要把陌生人安全送达城市的各个角落。这是非常大的责任”在中国以外,犯罪率明显较高的其他市场例如巴西和美国,情况更复杂滴滴在巴西收购了当地的共享出行公司99,而茬美国有些州允许司机和乘客在车内合法携带枪支。

  《你可以信任谁》一书的作者蕾切尔·波茨曼认为:“共享出行公司目前将信任和安全混为一谈。如何让用户信任一款产品或服务并不等同于采取什么措施确保他们乘车时的安全”但滴滴正积极向用户发出正确的信号,确保用户信心不受影响不过这些措施是否足以解决用户的担忧,还需要时间来验证

  滴滴表示,该公司拥有应用规模最大的囚脸识别网络会在一天内通过随机抽查对司机身份进行确认,确保车辆驾驶人就是注册司机滴滴的筛选程序非常严格,每天有超过4万個不合格的申请被该公司拒绝不过,尽管愿望非常美好但没有任何共享出行服务能保障100%的安全。正如成都司机Fan Bing(音)所说“不太可能要求系统不漏过每个坏人。这是个教育问题”

  [责任编辑:焦建丽]

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