丰田锐志园锐志空调不凉

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丰田锐志轿车空调不制冷
&&& 一辆行驶里程约18.6万km,装配5 GR-FE发动机的2006款丰田锐志轿车。用户反映:该车空调突然不起作用了,AC指示灯总是闪烁。
&&& 故障分析:
&&& 1)初始检查,车辆进入车间后首先对车辆进行初始检查。通过检查发现空调系统有氟利昂且压力无异常,怠速开空调时压缩机频繁吸合与断开,根本无法正常工作。
&&& 2)首先使用检测仪检测,发现只有一个故障码,B1422压缩机锁止传感器故障。
&&& 故障机理:当空调系统工作时,发动机每转一圈,该传感器就向ECM发送一个脉冲信号。故障时,在发动机与空调压缩机的速度比率偏差超过20%时,则ECM就关闭压缩机且指示灯以1 Hz的频率闪烁。
&&& 然后根据维修手册的提示进行排查,在打开空调的瞬间先于ECM的D3插接器的10号针脚(图1)测量是否有脉冲信号输出,测量显示无任何脉冲信号,说明异常(传感器或控制线路存在故障)。
&&& 接下来对压缩机的锁止传感器进行测量,断开压缩机上的D8插接器(图2),在2号和5号针脚处测得锁止传感器的电阻值为366&O,该值完全符合小于400&O的标准,说明传感器正常。
&&& 最后对线路进行检测,断开ECM上的D3插接器和压缩机上的D8插接器。按照如表1所示的标准进行测量。结果发现D3插接器的10号针脚与D8插接器的2号针脚之间阻值为无穷大,说明它们之间有断路的故障。经过检查最终发现D8插接器线束端的背面因车辆事故碰撞的原因,对线束SSR-造成挤压致使D8插接器的2号针脚与线束之间断路。
&&& 故障解决:维修线束后故障排除。
&&& 故障点评:针对这类故障,首先利用检测仪或者空调系统的自诊断模式进行故障码的检查,确认故障范围。然后,对转速信号线路及其信号进行检查。最可靠的检查方式是利用示波器来进行波形测试,这样最直观、最准确。
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丰田锐志空调怎么维修
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侠客, 积分 225, 距离下一级还需 75 积分
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07年的锐志空调开不起来,有氟,压缩机不转,检查了一下高压开关后,突然空调面板没有显日了,风都没有了,检查了所有保险丝都没有问题,有X431进网关说是,AC与网关中断,,,,现在不知道怎么维修,请叫有谁知道这车空调控制面板在那?又该怎么样去维修?
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汽车维修精英群 &
你看看空调面板的电源,如果有电到换面板吧,
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  汽车维修技师群
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楼主,你可以空调的所有保险丝拔掉,等一会儿再装上看看
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空调控制面板
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高手啊!!!&&
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有没有解决故障啊
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最后是怎样搞好的 啊
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丰田锐志2013款空调暖气问题
都要冻死了,操作面板是这样的一直在广州,一直吹冷风,怎样操作才能使用暖气,一直没用过暖气!AC关了还是冷风
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引用 chenxin-01 22:42:59 发表于 主楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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引用 dingdong521
22:49:28 发表于 1楼 的内容:
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引用:原帖由 dingdong521 于
22:49 发表在 1 楼 这个吗?还是有时呢,如果每次都这样你要看看空调线束了和空调的结构有没有那个地方卡了,这样的情况就好比是电瓶断过电一样,初始化了,所以每次都会这样,本人在丰田4S上班,有关丰田车的问题可直接咨询我QQ: 谢谢你:我的车最近一个月每次启动都这样,我这里没有4s店,我想自己检查一下,具体应该怎么检查呢?
引用 chenxin-02 08:32:41 发表于 2楼 的内容:
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引用:原帖由 chenxin2010 于
08:32 发表在 2 楼 谢谢你:我的车最近一个月每次启动都这样,我这里没有4s店,我想自己检查一下,具体应该怎么检查呢? 储物盒打开 &空调滤芯上面的白色泡沫板 扣上 &OK了
人不行,就别说路不平
引用 miaomiao-02 12:31:14 发表于 3楼 的内容:
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这个~真不知道!帮顶了!期待真实结果!
引用 大任于斯
12:37:35 发表于 4楼 的内容:
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绝对是换完空调滤芯 没把盖子放好
人不行,就别说路不平
引用 miaomiao-03 01:21:53 发表于 5楼 的内容:
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我埋头灌水,永不知疲惫,哪怕我会一灌不回,即使灌一次,灌两次,灌十次都不后悔……”
希望工程是对九年义务教育的讽刺
引用 抓来曰曰
07:50:07 发表于 6楼 的内容:
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这个是起动保护功能,现在的车起动时都会断了车身舒适件的电源,过一阵子就会恢复!
我就是我!
引用 0-05-04 13:51:53 发表于 7楼 的内容:
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引用 wssunyu
17:35:19 发表于 8楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子丰田锐志,空调不冷,求指教_百度知道
丰田锐志,空调不冷,求指教
就不凉了,过了一会高压管是冷的,然后再加,求高手指教 空调液加了1瓶多的时候空调是冷的,不过副驾驶室不冷 ,低压管是烫的
我有更好的答案
制冷液加的过多了,没办法汽化了,肯定就不制冷了。
加一瓶够么 ,还有就是打气进去是漏的,查不出来,抽真空的时候又不漏,外边管路都不漏,有可能是蒸发箱漏么 ?08年的车子。
这个简单,自己搞点肥皂水检查一下头子上面,就是连接处。看是否泄漏,综合上面的回答,请问下你的压机启动没有,启动了温度过高,压机是会自动停止工作的,建议清洗下
压缩机是工作的,风扇是转的 。
就是没法了才上忘问的 ,
1、压缩机未工作  2、系统无制冷液  3、系统堵塞  4、内机不运转  5、压缩机或四通阀串气  6、室外温度在43度以上  二、空调制冷效果差的原因  1、系统制冷液不足  2、系统轻微堵塞  3、内风机网堵塞  4、外机散热效果差  6、温控电路有故障  7、内风机转速太慢  8、房间太大或保温性能差  9、制冷液太多  10、空调安装时排气不够  11、四通阀串气  12、电源电压不稳定。自己好好排查一下,你要是真的检查不到哪里漏,你就把内外机拆下来,电机全部拆掉,打上气1和压左右,放水里面就可以看到哪里漏不了
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