深圳骆驼快充能否给比亚迪唐充电时间吗?,哪里可以充电?

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求深圳充电位置分布地图[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
深圳那些地方能给唐充电的?
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楼下的回答
有个APP叫聚电桩
电桩、车易冲、充电桩、比亚迪e服务试试
比亚迪唐 2…
比亚迪唐 2015款 2.0T 全时四驱旗舰型
比亚迪厂部
#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
出门多带几节南孚电池啊,要有聚能环的那种
可以上http://www./map了解一下
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比亚迪唐更多相关问题深圳新能源车充电难问题 比亚迪唐车主该怎么办?
【导语】:在汽车限牌政策下,集节能环保、高额补贴、性价比高于一身的新能源车,也就成了不少深圳市民的首选。但是充电桩难找,充电难的问题却成了新能源汽车大规模普及的拦路石。
  充不上电、充电难、充电贵,一直是新能源车主的难解之题。充电难,难倒想买新能源车的英雄汉。
  (2015年比亚迪混动车销量)
  5月2号,20几位新能源车主因为充电桩的安装问题自发聚集在深圳蛇口优加汽车服务店,其中绝大多数为比亚迪唐、秦的车主。
  朱先生告诉小编,他的车子是比亚迪唐,去年 9 月份提车,曾经在北环跑出过 20KM,耗电 22% 的成绩,无限接近唐的标称续航里程。前几天从龙岗跑了一趟南山,42KM,纯电消耗 90%,严重低于标称值了。这极有可能是一直没有充上电,最终导致电池无法做电池均衡。
  新能源车主如何充电?
  据小编了解,新能源车主充电的方式主要有两种,一种是使用商用桩,另一种则是自己安装充电桩。
  1、收费贵
  深圳市内商用桩的大概分为以下几种:
  据小编了解,南网的充电桩处于有却用不了的状态,已经没有维护,据说已经不发卡了;而聚电则是大多数南山上班族上班用得比较多的一个,大部分分布在南山区,另外市民中心和皇庭广场停车场也有;普天和EV据说需要自备双头枪才能充电,比较麻烦;易充,小区内较多,比亚迪出资提供的桩,深电能负责供电,易充负责收费。
  而且,商用桩是商业用电,收费自然也贵。另外加 0.45至 0.8元每度的服务费。据说下个月还要上调。上述费用只是电费,还不算停车费。通常便宜的 5+2 ,贵的 15+5,只有少量地方充电停车不要钱。
  那么,充3度电相当于1L油的价格。然而,针对比亚迪唐来说,花费3度电却跑不了1L油所跑的路程!
  这样导致的结果就是,比亚迪唐车主不愿意充电,而直接使用油。
  那岂不是和新能源车所提倡的节能环保所矛盾了,和国家的初衷也背道而驰!
  2、小区商用桩不通电
  “我想装自己的桩,于是去年 12 月份买了现在的房子。当时一个重要原因是小区发通知要装充电桩。去年 12 月份就装好了,但是直到现在还未通电。问物业,物业推脱是深电的问题,问深电,回复在走流程。”这让朱先生不知如何是好。
  据小编了解,不仅是朱先生遇到这样的情况,还有不少是来自坂田、福田、南山的车主爷们也碰到类似的问题,小区内有充电桩却不能用。
  3、不方便
  比亚迪唐一般要充电4个半小时,如果要做均衡的话时间更长,要7/8个小时。这个时候,商用桩就一桩难求了。
  据比亚迪唐车主说,每次去市民中心停车场充电,都要竭尽全力的去“抢”充电桩,最可恶的是还有一些不需要充电的车子占了车位!
  而且大多数上班族工作地点离商用充电桩远,没有时间等车子充好电,这就会出现一个问题:车子长时间不做均衡导致电池出现不均衡现象!
  所谓不均衡就是充电显示到100%时,其实只是某一节达到最高限定电压,还有一部分电池实际并没有充满。同样,在放电时存电最少的那一节电池达到放电截止电压,其余一部分电池其实还有电。简单来说,就是充不饱和放不完。
  如果你的车出现跳电现象或放电不够的情况基本都是不均衡导致。
  长此以往,电池就会报废。
  新能源车中最重要的部件就是电池,电池报废了,那车子的使用成本就会大大增加!
  对一般上班族来说,最好的解决办法就是白天用车,晚上充电。
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深圳比亚迪唐充不上电?新能源车主如何充电?
在汽车限牌政策下,集节能环保、高额补贴、性价比高于一身的新能源车,也就成了不少深圳市民的首选。但充不上电、充电难、充电贵,也是新能源车主一直面临的难解之题。
  那么,充3度电相当于1L油的价格。然而,针对比亚迪唐来说,花费3度电却跑不了1L油所跑的路程!  这样导致的结果就是,比亚迪唐车主不愿意充电,而直接使用油。  那岂不是和所提倡的节能环保所矛盾了,和国家的初衷也背道而驰!  1)小区商用桩不通电  &我想装自己的桩,于是去年 12 月份买了现在的房子。当时一个重要原因是小区发通知要装充电桩。去年 12 月份就装好了,但是直到现在还未通电。问物业,物业推脱是深电的问题,问深电,回复在走流程。&这让朱先生不知如何是好。  据小编了解,不仅是朱先生遇到这样的情况,还有不少是来自坂田、福田、南山的车主爷们也碰到类似的问题,小区内有充电桩却不能用。  2)不方便  比亚迪唐一般要充电4个半小时,如果要做均衡的话时间更长,要7/8个小时。这个时候,商用桩就一桩难求了。  据比亚迪唐车主说,每次去市民中心停车场充电,都要竭尽全力的去&抢&充电桩,最可恶的是还有一些不需要充电的车子占了车位!  而且大多数上班族工作地点离商用充电桩远,没有时间等车子充好电,这就会出现一个问题:车子长时间不做均衡导致电池出现不均衡现象!  所谓不均衡就是充电显示到100%时,其实只是某一节达到最高限定电压,还有一部分电池实际并没有充满。同样,在放电时存电最少的那一节电池达到放电截止电压,其余一部分电池其实还有电。简单来说,就是充不饱和放不完。  如果你的车出现跳电现象或放电不够的情况基本都是不均衡导致。  长此以往,电池就会报废。  新能源车中最重要的部件就是电池,电池报废了,那车子的使用成本就会大大增加!  对一般上班族来说,最好的解决办法就是白天用车,晚上充电。  有的车主爷就想了,既然商用充电桩收费贵,又不方便,那就自己安装充电桩。  自己安装充电桩  1)成本低  买车之前,比亚迪4S店都会承诺免费安装充电桩,提车后,不少4S店就会否认当初的承(Pi)诺(Hua),最后提出找第三方公司安装,五十米以内收费2000大洋,盒子还得自己掏钱买。  除此之外,就是自己亲力亲为。  自己安装充电桩的成本主要是一些材料费用,如线、箱子、空气开关等。其实成本不过几百块,某宝一个箱子好点的几百块,团购便宜的两三百就能搞定。三芯四平方铜芯线一米也有几块钱,不会贵到哪里去。  用电,分为居民用电和工业用电两种,前者 0.68 元/度,不分峰平谷,阶梯电价,跟家里用电一样。后者按时段收费,夜间11点后只要 0.2495 元/度。  比亚迪秦和比亚迪唐都可以预约充电时间,晚上充电,省钱省力。
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责任编辑:Angela
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请问唐对充电线路的要求?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
因为对唐感兴趣,但是又没有条件安装充电桩。就想问问对插电板电流又无要求?是不是要10A、16A之类的线才行?普通的220v插电板行不行?我是打算在单位值班室牵线出来充电,要是给人家把线烧了就不好说话了。请唐车友们请教一下。谢谢!&
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当然对功率是有要求的,便携10A就行,一般家庭插座都能满足,充电桩16A,&家庭空调插座就行,连接电线也按照这个要求就没有问题了
比亚迪工程师设计很人性化,充电时,会自动根据您的线路承载负荷来选择充电功率,比如说,这条线路是1500的那它充电就只有1500瓦,如果你的线路承载更高那么就会自动选择相适应的功率,但是不会超过3300瓦的功率,因为厂家最高就只设定了3300瓦充电功率,就相当一台柜式空调
接着空调插座上就行,普通的当然也可以,但容易造成电线发热,火灾,所以一般用2.5平方线做电缆就可以的。
当然对功率是有要求的,便携10A就行,一般家庭插座都能满足,充电桩16A,&家庭空调插座就行
只要4平方以上的线就没问题了,说实在的,现在基本都可以?
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