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物流员的资格要求
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你可能喜欢中国物流管理专业最有含金量的证书是什么？
中国物流管理专业最有含金量的证书是什么？
提问时间： 15:40
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回答：共条
1、 主办部门：中国物流与采购联合会（原中国物资部、内贸部）证书效力：中物联是中国物流行业标准的制定者，在中国物流行业中占有主导地位。代表中国参加国际物流联盟，参加国家物流GB标准的制订，受教育部委托全权负责指导国家物流高等教育和高职高专教育，代管全国26个专业协会等，所有的物流企业都是它的会员单位，所有的物流专家都是它的个人会员。&证书效能：按照要求，中物联的证书必须具有相关物流工作经验后才可以考初级，然后再积累一定年限工作经验才可考高级，由于它具有无用质疑的实用性所以一直以来都很受社会物流在职人员和在校物流学生的认可，同时他价格相对比较贵，助理级别要1800，物流师级别2900。中物联合为了鼓励在校学生报考采取培训费半价优惠的政策，大概是的价格优惠。
目前来看，个人觉得含金量比较高的证书是国际物流职业资格认证的证书，其推行部门是英国皇家物流与运输学会（简称），是目前世界上最具权威性的物流专业组织。体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的，从一级到四级实行阶梯式的培养方式，着力于实践型物流人才的培养。认证建立至今已有超过年的历史，现已在北京等主要城市设立了授权培训机构，对师资、教材、考试等进行了本地化改造，以适应中国学员与国际物流认证对接的需要。主要证书级别有：物流人员基础证书、物流部门经理证书、物流运营经理证书、物流战略经理证书。其适合人群为：第三方物流、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员。现在有许多外企将证书作为物流专业水平的衡量标准。所以含金量还是不错的。
目前，中国物流行业的相关证书还是很多的，比如高级物流师、物流师、主力物流师、物流职业经理认证等等证书，但是感觉含金量都不是很高，很多从事物流工作的企业招聘人事时更注重人员的相关经验。目前来看，个人觉得含金量比较高的证书是国际物流职业资格认证的证书，其推行部门是英国皇家物流与运输学会（简称ILT），是目前世界上最具权威性的物流专业组织。ILT体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的，从一级到四级实行阶梯式的培养方式，着力于实践型物流人才的培养。ILT认证建立至今已有超过100年的历史，现已在北京等主要城市设立了授权培训机构，对师资、教材、考试等进行了本地化改造，以适应中国学员与国际物流认证对接的需要。主要证书级别有：物流人员基础证书、物流部门经理证书、物流运营经理证书、物流战略经理证书。其适合人群为：第三方物流、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员。现在有许多外企将ILT证书作为物流专业水平的衡量标准。所以含金量还是不错的。
1、 主办部门：中国物流与采购联合会（原中国物资部、内贸部）证书效力：中物联是中国物流行业标准的制定者，在中国物流行业中占有主导地位。代表中国参加国际物流联盟，参加国家物流GB标准的制订，受教育部委托全权负责指导国家物流高等教育和高职高专教育，代管全国26个专业协会等，所有的物流企业都是它的会员单位，所有的物流专家都是它的个人会员。&证书效能：按照要求，中物联的证书必须具有相关物流工作经验后才可以考初级，然后再积累一定年限工作经验才可考高级，由于它具有无用质疑的实用性所以一直以来都很受社会物流在职人员和在校物流学生的认可，同时他价格相对比较贵，助理级别要1800，物流师级别2900。中物联合为了鼓励在校学生报考采取培训费半价优惠的政策，大概是的价格优惠。
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国家示范性职业学校数字化资源共建共享计划科研课题（物流服务与管理专业精品课程）
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做账 ，报税 ，出报表啊
大家还关注物流需要考什么证书
问物流需要考什么证书
学物流都要考哪些证书呢？
　　学物流可以考外销员，单证员，报关员，助理物流师，高级物流师，报检员，跟单员，物流员，国际商务师证书等。而现在比较常用的是报关员和报检员证。看看一些证书报考条件。　　1、物流员(国家职业资格四级)　　(1)取得相关职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业物流员级职业培训达规定标准学时数，并取得结业证书。　　(2)连续从事本职业或相关职业工作5年以上。　　(3) 取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等职业学校本职业(专业)毕业证书。　　2、助理物流师(国家职业资格三级)　　(1)取得本职业物流员职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业助理物流师级职业培训达规定标准学时数，并取得结业证书。　　(2)取得本职业物流员职业资格证书后，连续从事本职业或相关职业工作5年以上。　　(3) 取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。　　(4)具有本专业及相关专业大专以上学历，连续从事本职业工作1年以上。　　(5)具有大学本科以上学历，连续从事本职业工作3年以上。　　3、物流师(国家职业资格二级)　　(1)取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业物流师级职业培训达规定标准学时数，并取得结业证书。　　(2)取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业或相关职业工作6年以上。　　(3)具有本专业及相关专业大学本科及以上学历，连续从事本职业工作3年以上。　　4、高级物流师(国家职业资格一级)　　(1) 取得本物流师资格后，连续从事本职业工作 3 年以上，经本职业高级物流师正规培训达标准时数，并取得合格证书;　　(2) 取得本物流师资格后，连续从事本职业工作 5 年以上;　　(3) 取得相关专业大学硕士及以上学历，连续从事本职业或相关职业 3 年以上;　　注：相关专业(职业)指经济管理、企业管理、工程管理、物资管理、仓储管理、交通管理、信息管理。　　适用于在生产、流通和服务领域中从事采购、储运、配送、货运代理、信息服务等操作和管理的人员。　　*注：相关专业(职业)指经济管理、企业管理、工程管理、物资管理、仓储管理、交通运输、信息管理。　　本专业为运营管理、物流管理、物流工程，或国际贸易物流方向、电子商务物流方向，大专有物流管理、供应链管理、储运专业、仓储专业) 。　　一般参加培训后均可报考助理物流师，非物流或相关专业大专学历且满三年相关职业经验或本科学历满一年相关职业经验或有学士学位、经过培训后可报考物流师，物流或相关专业毕业可不参加培训。　　(“本专业”指的是申报人员所持毕业证书(或学位证书)所注明的专业名称必须以“物流”命名，如“物流管理”、“物流工程”等。同时具备以下两个条件方可视为相关专业：　　1、所学专业为“电子商务”、“交通运输”、“交通管理工程”、“国际贸易”和其它专业(物流方向);　　2、所学课程中必须有“物流”课程，并成绩合格(需提供成绩单)。　　“本职业”是指申报者本人直接从事以下各类岗位的作业，该类岗位是企业的储存、运输、配送、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息管理岗位。　　“相关职业”是指申报者本人对以下岗位的作业过程予以直接管理或对以下岗位的作业流程予以设计规划的职业，该类岗位是企业的储存、运输、配送、装卸搬运、包装、流通加工、信息管理岗位。
相关精彩问答快递员持证上岗，有必要吗？ ― 消费质量报 - 四川在线
国内统一刊号CN51－0038&&&&&
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?快递员持证上岗，有必要吗？?反浪费矫枉不能过正
快递员持证上岗，有必要吗？
正方：资格考试是快递许可的组成部分反方：持证率要达到国家规定标准很难&&&&近日，一条“快递员持证上岗”的微博在网上成为热门话题，微博内容称，四川省将于10月25日开展快递业务员职业技能鉴定工作，快递员需经过理论和技能的双重考试合格后，才能获取职业资格证书上岗。&&&&昨日下午，微博上“快递员持证上岗”话题的阅读量已达33.3万次，不少网友留言发表观点，有人点赞称“快递员会更加专业正规”，也有人质疑称“持证上岗难以改变快递乱象”。话题――快递员持证上岗，有必要吗？&&&&“连报关员资格考试都取消了，一个取件、派件的快递员所需要的技术含量还需要考证吗?”一位民营快递企业的负责人这样反问道。他认为，各个快递企业员工上岗，内部都有培训，快递员考证没必要。&&&&目前国家正在加大力度取消各种职业资格许可，人力资源和社会保障部也表示，无法律依据的职业资格许可将全部取消。减少职业资格的许可和认定，是深化行政审批制度改革、加快政府职能转变的一项重要任务。&&&&有业内人士表示，一旦实行快递员注册管理和持证上岗制度，不仅变相提高就业门槛，大大增加了企业的用工成本，更与当前的改革潮流背道而驰。&&&&据悉，现行的《快递业务经营许可管理办法》的规定，经营同城、异地、国际业务的快递企业，快递业务员具有初级快递从业资质的比例应分别达到30%、40%、50%。这一规定广为企业所诟病，在实际执行中大打折扣。讨论――快递员持证上岗，你怎么看？正方：是快递许可的组成部分（国家邮政局标准化处处长蒋毅）&&&&日，快递业务员职业技能鉴定第三次全国统考在25个省（区、市）同时举行。本次统考共设考点132个，其中省以下考点102个，考场891个，共有28160人报名参加考试。因为快递员流动性很大，且队伍不断扩大，所以拿到证的企业每年也有人员继续参加考试。&&&&蒋毅称，日《快递业务员国家职业技能标准》正式发布实施后，国家邮政局认真准备、大力宣传、组织开展教材编写、考评员、培训师、督导员培训等工作，为顺利实施快递业务员职业技能鉴定考试奠定了基础。国家邮政局认真按照人力资源和社会保障部的有关要求，严格执行国家《职业技能鉴定规定》，考试工作采取统一标准、统一教材、统一命题、统一考核、统一发证的方式开展。全国经过培训的督导人员分别负责各地各考点的督导工作，确保考试的规范有序顺利进行。&&&&各省将分期分批开展快递业务员职业技能鉴定考试，努力实现全国10万人次左右的快递业务员参加职业技能鉴定考试的目标。&&&&蒋毅还表示，“这不是纯粹的职业资格许可，而是快递许可的组成部分，是快递许可的门槛，不达标不发证。”反方：持证率要达到标准很难（申通快递片区负责人范师傅）&&&&申通快递成都片区负责人范师傅前几天刚刚把腿摔着了，很担心自己在公司安排的这次快递员资格考试中能否通过。据范师傅介绍，公司每月会组织一次员工培训，每年公司都会安排快递员参与由四川省人力资源和社会保障局与四川省邮政管理局联合组织的资格证考试。他在两年前已经取得了初级资格证，这次该考中级。&&&&“根据《快递市场经营许可管理办法》的规定，四川省级快递业务的企业快递员持证率必须达到30%，目前我们公司已有60%的员工持有资格证。”范师傅说，快递员考核内容分快件收派和快件处理两个模块，鉴定等级分为初级、中级、高级，培训工作由公司完成。&&&&“快递员考证，能让快递员的工作更专业化，服务意识更强，但现状是快递公司业务量很大，快递队伍在不断扩大，但流动性也很大，要保证快递人员的持证率达到国家规定的标准就很难。”范师傅介绍，公司一般只让像他这样的老员工报名参加考试，一看就干不久的人就不会组织他们培训、考试。所以在实际执行中，有很多快递员都没有从业资格证，只有快递公司发的工作证。具体有没有达到《快递市场经营许可管理办法》中规定的持证率达到30%，还真不好说。网友――现在是考证，以后就是买证了&&&&青瓦房赵悦：快递员持证上岗?我看这明显就是为了收钱啊？干快递很辛苦的，何必为难人家呢？要想提高人员素质，要靠市场竞争，不是政府收钱！&&&&福州芥菜种影音设备：快递行业首先要有相关法规约束，然后才是持证上岗，不然的话现在是考试拿一张证，以后就是买证进入行业了。&&&&上辈子大概是饿死的：以后估计手机贴膜也得持证上岗，还分初级中级和高级才行。&&&&@冷情绪king：也该这样，有些快递员差劲到没法说。&&&&吖柯儿：我觉得快递员持证上岗是必要的。快递发展越来越快，但快递员监守自盗,暴力分拣，有毒快递等问题也逐渐暴露出来，让快递员持证上岗，能提高快递员的技能，让消费者放心。&&&&@蚂蚁修修：有必要吗？又是为了收钱！&&&&只喝咖啡的猫：顺丰的快递哥哥，上次的钱我都还没给你，怎么都不给我打电话了，我要还钱啊。&&&&DrJefferLu：希望政府严格监管，坚持快递人员持证上岗标准，把那些没有服务意识，不懂操作规范和道德缺失的人清除出去。&&&&打鬼子在行动：今后农民也要考证才能下田。微点评――持证上岗应是长效机制&&&&“让快递员持证上岗，会促进快递行业的健康发展。”重庆市物流协会秘书长焦飞说，随着快递业的迅猛发展，快递员持证上岗是行业发展趋势。&&&&焦飞表示，有了资格考试，快递员队伍的整体素质和技能水平都将得到提高。持证上岗能使快递员从“流水军”变为“正规军”，降低因派件服务不到位而产生的矛盾纠纷。&&&&快递员持证上岗并非先例，在美国、加拿大等发达国家，快递员等职业都需持证上岗。快递员经过相关考试，取得政府部门颁发的资格证书再上岗，像“交通法规”一样，能对快递行业起到约束作用，但这也亟待配套的法规，让快递员持证上岗成为长效机制。链接《快递条例草案（征求意见稿）》&&&&为了加强对快递市场的监督管理，保障快递渠道安全和畅通，保护用户合法权益，规范和促进快递业健康发展，日，国家邮政局《快递条例草案（征求意见稿）》向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为日。&&&&《快递条例草案（征求意见稿）》第四十一条要求，“国家实行快递员注册管理制度……引导经营快递业务的企业全员持证上岗。”消费质量报全媒体中心记者&田乐