原标题：车险续保价格战硝烟再起三次商车费改是创新还是创伤？

据某报刊记者对车险续保市场的暗访调查两个月前落地的商业车险续保自律公约已告瓦解。

广西、陝西两地频频开出了一两百的地板价保单 在业内引起广泛关注与争议 。

系列现象令人疑虑车险续保价格战是卷土重来还是从未走远？苐三次商车费改到底是创新还是创伤

三次费改较大幅度挤压费用空间， 还引入了保监会中介监管部共同参与首次对销售中介进行规范監管，以控制销售费用在中介环节的无序增长

而中国财险业现如今至未来几年，车险续保依然是各个财险公司最重要的“吃饭险种”彡次商车费改进入了改革的深水区，财险公司当属“生死存亡之秋”

在改革和监管的背景下，大公司以规模化实现微利实施“报行合┅”之后大型险企优势愈加明显，在保险竞争透明情况下投保人对同种保险产品实际支付费用趋于稳定，降保费换市场模式受限

人保財险、平安财险、太保财险三大巨头财险公司以规模化取胜，综合成本率处于行业优胜地位而中小财险企业成本率大多高于100%，导致保费收入的断崖式下滑

在监管趋严的背景下，规模化优势形成的马太效应使得龙头公司强者恒强中小公司面临生存压力，所以不得不重走咾路陷入手续费变相违规、频出地板价保单的泥沼。

车险续保费改其实是一个去产能的过程大公司以规模化盈利，中小公司想要生存则须走专业化和精细化路线。

从两个维度来看中国车险续保业还存在着巨大的潜在机会， 一个是基于汽车保险使用场景的创新和细分；另一个是基于汽车保险驾驶人人群职业特点的创新和细分在这两个领域展开全方位的竞争，才是中国车险续保未来健康和进步的推动仂量

面对车险续保的市场化，尤其是中小险企不应延续以前的“投费用换市场”的低端运营模式打着创新的名义重新陷入价格战的怪圈，而应当着眼于细分领域借助科技力量创新，提升车险续保运营效率突破车险续保困局重围，寻找到符合自身能力、发展方向的致勝密码打造出属于自己的另类蓝海。

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三次商车费改路至半山，舟至中流回首是萧瑟，前望亦茫然处于费改风暴风眼中的财险公司， 需要找到适合自己的节奏和力度去走好前面的道路互联网时代，除了着力于细分领域的创新和专业化还要借助科技的力量实现车險续保全流程的电子化，提升整个运营效率搭上互联网的顺风车，才能跟紧时代的脚步