潍坊雷丁d50二厂在哪

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-13 00:21 标签： 潍坊雷丁电动汽车
重磅消息丨雷丁抢在济南展之前发布“双子星”新品，汽车二厂投产规模将达35万辆
[摘要]8月12日，“先时代而行——雷丁汽车二厂投产暨双子星新品发布会”在山东潍坊隆重举行。（中国电动汽车网报道记者张丽沙发自山东潍坊）8月12日，“先时代而行——雷丁汽车二厂投产暨双子星新品发布会”在山东潍坊隆重举行。据中国电动汽车网（）记者现场了解，包括行业领导、雷丁电动汽车的供应商、经销商以及媒体人员在内的两千余人出席了此次盛会。在此次发布会上，雷丁推出了小骑士和d80两款新车型，价格区间在4—6万元；与此同时，年产能20万辆的雷丁第二汽车厂于近日顺利投产，再加上年产能15万辆的雷丁一厂，预计今年雷丁总产能规模将达35万辆。雷丁汽车董事长李国欣更是在现场表示，要勇当行业的先行者，“打造微型电动汽车最强产业联盟，重塑中国电动汽车市场”。电动汽车发展新引擎，雷丁建成中国最大规模电动汽车产业园如今，电动汽车行业已经进入全面升级的关键阶段：行业竞争正在驱动产品升级、国家政策正在驱动市场升级、生产规模正在驱动供应链升级，可以说微型电动汽车进入了一个全面的市场扩张期。就在今年上半年，雷丁以6万辆的销量数据领跑山东省的微型电动车行业，这个数据也超过了2015年雷丁的年度总销量。雷丁电动汽车公司总经理舒欣在活动现场表示，今年雷丁的目标销量为15万辆，预计占据行业整体销量的15%。关于未来的发展，雷丁的大目标是在2020年突破100万销量。有这样目标的雷丁自然也是有底气的。就在近日，雷丁耗费巨资建成的中国最大规模汽车产业园顺利投产。
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&&邮箱:.cn（请将#替换为@）雷丁生产线落户潍坊 同行无人比肩
　作者: 张婷　编辑:
　　对于我们绝大多数人来说，私家车已经成为了生活中的必需品。特别是如今随着城市化建设的不断加速，人们上班的距离越来越远。而私家车就成为了解决这个问题的最好办法。如今，新能源汽车的发展，让人们对于出行的载具有了新的选择，雷丁纯电动汽车等国产新能源汽车在未来将成为大势所趋。　　中国汽车技术研究中心已起草了电动车市场准入政策，最早有望年内获批。这一政策的出台将意味着，中国电动车生产不再局限于传统汽车制造商，而新的参与者或将像特斯拉一样，利用其擅长的技术对市场带来冲击，这势必会给中国电动汽车的发展带来新的利好。　　雷丁电动车由国际顶级设计师打造，全新欧式外观，拥有雷丁首创HES高效能驱动系统、IED底盘调校技术等核心技术，拥有自主知识产权，目前已拥有5项国家专利，整车达到欧盟EEC以及美国DOT标准。　　国内最大的专业电动汽车流水线已落户雷丁，雷丁虽然进入电动汽车领域不早，但现已累计投资20亿元，建成了占地8万平方米，建筑面积15万平方米的国内最大的纯电动汽车生产基地，属于电动汽车领域的“胆大型”。据了解，该基地全部按乘用车标准进行总体规划，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺车间，可达成15万辆的年产能。　　雷丁D50电动轿车以3.58——4.98万元的亲民价格上市，向广大消费者诠释了全新的电动汽车驾控体验。相比同类产品，其拥有更贴近传统“轿车”的驾控体验，对电动轿车“重节能，轻驾控”的消费观念进行了彻底革新，真正驶入电动汽车驾控体验新时代。
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电池感觉不是很安全，但是有钱人不在乎那三万五万的，可以买来开着玩玩，主要是老年人和妇女接送孩子用
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没有最好只有更好
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清风拂面 发表于
电池感觉不是很安全，但是有钱人不在乎那三万五万的，可以买来开着玩玩，主要是老年人和妇女接送孩子用
电池我也是不太懂，不过家里老爷子买了个电动三轮车，电瓶两年后需要没事就充电，感觉也没什么事儿。
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更新换代太快，也不便宜吧
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就近代步几十公里的没啥问题。
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伊尔糁 发表于
更新换代太快，也不便宜吧
主要还是电瓶，车壳子自己不换不花钱
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现在出了些样子很可爱的
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现在出了些样子很可爱的
认准一个就可以了，不可以花心。
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弄个特斯拉吧
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我们楼上有个老头开一辆小电动汽车
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不用电的电动汽车！买了之后怎么开？
编辑：李利平
9月以来，微型电动汽车进入前所未有的销售热潮，每年的旺季都是微型电动汽车车企必争时段，作为微型电动汽车的龙头企业，雷丁在旺季强势推出“不用电费的电动汽车”全国大型营销活动，第一时间引爆电动汽车的旺季市场，率先打响了行业旺季大战。 （山东潍坊活动现场）1000场落地活动爆破旺季市场，不用电的电动汽车引发抢购热潮 （湖北潜江活动现场） （山西晋城活动现场） 据了解，参加大型营销活动的是雷丁全国范围内的1000余家经销商店面。9月3日，雷丁潍坊经销商完美打响了本次活动的第一炮，D50、D70、小王子、S50三日订单156台，完美开启消费者抢购的热潮，随后烟台莱州、淄博、济宁、聊城等多地经销商快速跟进。9月10日，河北邢台，山西晋城、河南、江苏等多地经销商同时进行促销活动，9月24日，湖南、湖北、四川、云南经销商也加入到店面活动的阵营，9月25日，甘肃、陕西等经销商活动也热烈展开，形成全国遍地开花之势头，每场活动的夜场都将活动推向最高潮，“不用电费的电动汽车”在全国形成了万人空巷抢雷丁的销售热潮。 （山东潍坊活动现场） （山东泰安活动现场）（河北邢台活动现场） 在全国的雷丁专卖店活动现场产品销售区域内挤满了消费者，有的认真观察产品的性能，有的围着导购人员咨询问题，有的跃跃欲试准备试驾，场面热火朝天。一部分持观望心态的消费者，到现场参与本次活动后，纷纷追到店里提车，即使是雨天，也挡不住各地消费者购车的热情。 （消费者观看电机防水性能测试）发力旺季，雷丁9月产销破15000台 业内专家分析称，雷丁通过“万人空巷抢雷丁”活动，提升了整体市场份额的绝对占比，撬动了下半年整个微型电动汽车市场，提前抢占了先机。在汹涌的销售热潮下，其实也是雷丁作为行业领导者理性的发力旺季的必然结果。 据有关行业数据统计，雷丁在1-8月的销量遥遥领先，一方面得益于市场活动的上量，另一方面更重要的是雷丁在产能、产品研发等方面的提前蓄势，8月12日雷丁汽车二厂投产，一厂加二厂35万的年产能为旺季的产能做好了充足的准备，在产品的配置上，则采取加配置降价格的策略，让消费者真正享受到雷丁的规模化生产和产品升级带来的益处。据预计，雷丁9月份将达到15000台的销量，完成年度目标分解任务。在微型电动汽车高增长的背后，雷丁发展的每一步都值得行业铭记，务实的态度、踏实肯干的作风、前瞻的战略，这些都让雷丁在竞争激烈的市场环境上占据了战略制高点，旺季的号角已经由雷丁吹响，接下来的旺季市场颠覆大战，请继续关注雷丁的大动作！
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