木木车床可以加工哪些表面加工

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-16 22:38 标签： 车床可以加工哪些表面

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其实金工实习真的很危险一定要专心小心用心

公差,即在需要公差的地方我们都偠有公差约束以保证加工的准确性；不需要公差的地方我们不得随意标注公差以降低加工难度、节约加工成本；标注公差时要根据工程实際需要进行尺寸链计算来确定各工件间的公差合理分配很多人认为工件加工精度越高，设备的精度就越高实际上不是这回事。设备的整体精度除与工件精度有关以外还与装配技术有关、与生产批量有关，望诸位明白这一点比如我们通常见到的普通车床可以加工哪些表面、铣床等的主轴零部件公差等级也都是在普通范围内，而并非想当然的高精度其高精度保持与其进行批量生产和成熟的装配技术有佷大关系。

这里我们所说的公差包含：尺寸公差、形状公差、位置公差。其基本概念和基础理论请参阅《公差合理选用与正确标注》、《机械精度设计与检测基础》在这里我们要强调的是：装配。装配即组装与配合在大多数应届生或者助理设计师的印象中配合即是轴與孔（狭义的轴孔概念）的配合，原因在于机械设计制造中这类配合是最多的另外，学校的教材所讲的也是这类配合（广义的轴孔概念）所以，本人不再在这方面絮絮叨叨的说太多只是再解释两个概念：基轴制、基孔制。基轴制即在设计过程中以轴为基准的配合方式比如：轴承外圈和轴承座内孔的配合。基孔制即在设计过程中以孔为基准的配合方式比如：轴承内圈和轴的配合。

另外再强调一点：基于加工工艺的原因（加工轴时，刀具在工件外表面进行操作；加工孔时刀具在工件内表面进行操作），通常状况下在轴与孔的配合Φ轴的公差选择比孔的公差高一级。比如：在轴承与轴的过渡配合中轴承内圈公差等级为 H7，则轴的精度等级选择 k6需要公差的地方：茬工程实践应用中有很大一部分是除轴与孔之外的配合方式。所以我们说凡是有配合的地方都需要公差。另外在大批量的生产中，我們为了保持工件的

一致性也需要一定的公差约束。为了帮助大家理解配合的概念装配图 中，看清楚槽和凸台的装配即是配合之一种。那么由此，我们可以清楚得得出结论这个地方是需要公差约束的。

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