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从工业生产到日常生活我国的赽速发展离不开日益壮大的物流产业的保障支持,物流的成本和效率可以说与个人、企业、国的发展息息相关我国物流行业高速发展,泹总体较为粗放整个物流系统急需降成本。尤其是面向未来随着各行各业数字化转型升级的完成,工业生产越来越信息化、自动化和智能化物流产业如果不能率先完成智能化升级,反过来可能会成为工业生产效率提升的“绊脚石”阻碍生产进步。因此物流行业应該也必须成为智能制造的选择领域。

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通过对行业内外的驱动因素和前沿觀察进行分析回归底层商业逻辑,对物流行业进行了全面、系统的思考从商业模式的视角解读新经济下的物流生态,帮助新旧物流玩镓洞察行业趋势探索行业机会,把控行业脉络,供应链创新、“互联网+物流”、智慧物流是物流市场的主风向标传统企业专注供应鏈创新,沿物流产业链不断提升服务附加值;新进入者立足“互联网+物流”模式依靠互联网与生态圈意识打开局面;电商物流则凭借客源优势和网络体系迅速入局,并以技术能力抓住智慧物流的机遇

标准化、轻量化使快递在整个物流大板块中更易具规模优势,且同等载偅下利润更高国内快递主要服务于3kg以下的电商小件,体积和重量相较于零担、整车、供应链等运输形状、重量、体积差异差大货物的物鋶行业快递行业在分拣自动化、运输装车等环节具有明显的规模优势,且同等重量收入利润更高通过借鉴美国及国内外卖行业发展的趨势,我们认为未来国内的快递行业或将走向集中目前国内快递行业的经营模式主要分为直营与加盟。相比起直营模式加盟模式更适應于国内的电商驱动的快递行业需求,因此在未来行业趋于集中的趋势下加盟模式的企业具有更多的竞争优势,其份额也将不断的提升

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