轮渡面试考验有无耐心问题过节涨价问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-02 13:59 标签： 有无政历问题
厦门鼓浪屿轮渡将对外地人涨价：由8元涨至最低30元|鼓浪屿|轮渡_凤凰资讯
厦门鼓浪屿轮渡将对外地人涨价：由8元涨至最低30元
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自10月20日起，外地游客将由原来的轮渡码头改从东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头乘渡轮前往鼓浪屿。
鼓浪屿渡轮上游人众多
厦鼓轮渡售票窗口前游人排队
轮渡线路图 原标题：游客登琴岛去东渡嵩屿坐船 ●20日起，鹭江道轮渡码头白天仅限本地居民通行，票价8元 ●游客改在东渡邮轮码头、海沧嵩屿码头乘船，票价最低30元 厦鼓轮渡航线20日起调整，轮渡码头白天仅限本市居民通行 游客票价上调，最低30元；居民票价不变，还是8元 去鼓浪屿的市民和游客要注意了：从10月20日起，对厦鼓轮渡航线进行调整，执行新的航班时刻表。 这次调整，将居民与游客&彻底&分流&& 本地居民从鹭江道轮渡码头、第一码头和海沧嵩屿码头三个地点上岛，票价往返8元不变，但记得一定要带有效证件； 游客将调整到东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头，往返票价有30元、35元和50元三种价格。 在这里要提醒大家的是，外地游客去鼓浪屿最好提早购票，购票系统还在建设中，网上购票细则将在系统建设完成后再公布。 为何调整？&给鹭江道解堵给鼓浪屿降温
这次航线调整的主要目标直指鹭江道拥堵不畅、鼓浪屿不堪重负，要把鼓浪屿登岛游客的数量降下来。 目前，往鼓浪屿运送游客的数量为日7万-8万人次，国庆、春节长假日达十几万人次。调整后，将控制在5万人次左右，最高不超过6.5万人次，提高游客在鼓浪屿游览的质量和舒适度。 根据《鼓浪屿游客承载量测算与流量管控方案》重新测算结论：鼓浪屿景区瞬时最大承载量核定为3万人次，日最大承载量核定为6.5万人次，日最佳承载量核定为3万人次。 据了解，鹭江道轮渡码头往鼓浪屿运送游客的任务将调整到东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头，鹭江道轮渡码头只保留居民专线、旅游客运夜航航班和异常天气及特殊情况应急疏运。 如何进岛？ 本地居民可从三个方向进出鼓浪屿 厦门本市居民，凭有效证件可从三个方向进出鼓浪屿。 鹭江道轮渡码头至鼓浪屿钢琴码头为居民专线，昼夜通航，通宵服务，往返票价8元/人。厦门市居民凭厦门市身份证或有效的厦门市社会保障卡、非厦门户籍人员凭本人有效的厦门市社会保障卡购票乘坐，也可使用季票（00:45-05:00时段的夜航航班停用季票）。 轮渡第一码头至鼓浪屿内厝澳码头为居民专线，白天通航，每小时1班，往返票价8元/人。厦门市居民凭厦门市身份证或有效的厦门市社会保障卡、非厦门户籍人员凭本人有效的厦门市社会保障卡购票乘坐，也可使用季票。 此外，厦门市居民凭厦门市身份证或有效的厦门市社会保障卡、非厦门户籍人员凭本人有效的厦门市社会保障卡，可以购买优惠船票（往返票价8元/人），乘坐海沧嵩屿码头至鼓浪屿内厝澳码头旅游客运航线，白天通航，每小时2班。 居民可以选择任一公共交通航线（可使用季票）或内厝澳码头至嵩屿码头旅游客运航线（不可使用季票）出岛。&这样布局体现了居民优先、客流分开和尊重本地居民出行习惯、方便居民出行的精神。&厦门港口管理局有关人士说。 游客走东渡邮轮码头、海沧嵩屿码头 海上看城中，城中看海上。航线调整后，东渡邮轮码头将作为游客进出鼓浪屿的主要码头，这条旅游客运航线将突出海上观光特色。 东渡邮轮码头至鼓浪屿三丘田码头，普通渡轮，往返票价35元/人；东渡邮轮码头至鼓浪屿内厝澳码头，豪华渡轮，往返票价50元/人。两条新开通的旅游客运专线，航程约20分钟。 游客除了可以走东渡邮轮码头，还可以走海沧嵩屿码头。在东渡邮轮码头买不到船票的游客，可以购买海沧嵩屿码头至鼓浪屿内厝澳码头旅游客运航线的船票，该航线每小时2班，往返票价30元/人。 如何去海沧嵩屿码头？从轮渡第一码头至海沧嵩屿码头定时开通班轮，每小时1班，单程票价2元/人。 而出岛，游客可以选择任一旅游客运航线。游客在鼓浪屿游览，如果错过了回东渡邮轮码头的末班船，也不必惊慌。进入夜航时段，鼓浪屿三丘田码头至厦门鹭江道轮渡码头游客夜航航班将开通，通宵服务。自驾游的旅客也不必担忧，东渡邮轮码头至鹭江道轮渡码头设有公交专线。 提醒 &游客最好提前网上购票 此次航线调整，将对日上岛人数进行控制，调整后将控制在5万人次左右，最高不超过6.5万人次。 虽然码头可现场买票，但为了不耽误您的行程，到鼓浪屿游览的游客要尽量提前订票，购票后到东渡邮轮码头或海沧嵩屿码头乘船。 厦门市轮渡公司完善和升级了网上售票系统，游客登录轮渡公司官方网站订票（网址：），避免现场排队买票的辛苦和买不到票耽误行程的尴尬。特别提醒旅游团队，应在订票后再安排相应的旅游行程。 配套 &构建邮轮码头陆域集疏运体系 为满足航线调整后增加的客流，东渡邮轮码头将在公交、停车两方面完善配套，构建陆域集疏运体系。 公交方面，东渡邮轮码头平台始发公交线路由1条增加至3条，日计划发车由80班增加至250班。 其中，增开1条从东渡邮轮码头始发直达鹭江道轮渡码头的公交专线，方便游客前往中山路、轮渡方向；调整1条公交线路（59路），从东渡邮轮码头始发，方便游客前往湖里区方向。 增设旅游专线，增开1条从东渡邮轮码头始发的旅游专线，经停轮渡、胡里山、曾厝垵，终点在会展中心，衔接鹭江道和环岛路沿线的主要景区。 增设东渡路港湾式公交站点，组织13条公交线路，经停东渡邮轮码头站，并加密公交班次，对接火车站、厦门大学、厦门北站和海沧、集美、同安等城区。 停车方面，东渡邮轮码头平台设置了旅游大巴、的士专用通道和站点，预留了电召的士靠泊点。 东渡邮轮码头地下停车库可以容纳500部小车停泊，自驾游旅客要按照港站工作人员的指引停泊车辆。（导报记者崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图 闻蕊/制图 通讯员胡充昱)&
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[责任编辑：肖群萍]
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鼓浪屿轮渡对外地游客涨价 价格最少翻一番
来源：京华时报
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据中新网报道 厦门港口管理局5日发布公告称，自10月20日起，外地游客将由原来的轮渡码头改从东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头乘轮渡前往鼓浪屿。港口管理局亦指游客船票价格将从现在的往返每人8元(人民币，下同)提高到30到50元。
&&据中新网报道 厦门港口管理局5日发布公告称，自10月20日起，外地游客将由原来的轮渡码头改从东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头乘轮渡前往鼓浪屿。港口管理局亦指游客船票价格将从现在的往返每人8元(人民币，下同)提高到30到50元。
&&换码头后航程更长游客不便
&&此一公告亦改变过去游客和大部分厦门市民都从厦门鹭江道轮渡码头乘船按同一票价前往鼓浪屿的现状，未来外地游客和厦门居民基本将从不同码头按不同价格前往鼓浪屿。作为中国热门旅游景区，鼓浪屿&涨价&的传言已经持续很久，如今终于尘埃落定，引起厦门民众和外地游客热议。
&&依托每年数百万上岛游客量，民宿业成为遍及鼓浪屿的热门行业。鼓浪屿家庭旅馆协会副会长董启农对记者表示，游客码头改变后，与原来的轮渡码头相比，航程更长，游客也更不方便，&肯定会对家庭旅馆造成影响&。他指自己也赞成限客，但&未必要用改变码头的办法&。
&&网友称&一刀切&会引争议
&&有微博网友&夏海38&指出，按照新规，未来厦门市民如果要陪外地亲戚朋友前往，&只能分开分地上船吗，要知道东渡与轮渡相距很远&。
&&记者为此通过轮渡公司咨询电话询问，其工作人员承认，这种&一刀切的方式&的确会对民众带来麻烦，未来看能不能通过实施细则来调整。
&&当日上午，在轮渡码头，前往鼓浪屿的民众排成了长队。正在候船的福州游客翁女士对记者表示，她不太赞同用涨价的方式限客，相信这会影响游客赴鼓浪屿旅游的意愿。
&&而翁女士的丈夫张先生则认为，在节假日高峰期涨价限客&可以理解&，但&是否可以考虑在平时客流量较少时将价格降下来&。
&&同样候船前往鼓浪屿的厦门市民陈女士则对分码头前往鼓浪屿的举措大为肯定。&你看看现在挤成这样！&陈女士说，未来分码头出行后，相信厦门人会提高去鼓浪屿的意愿，&要不我现在一年都来不了一次&。
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