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缤智后排空调出风口能改吗
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缤智后排空调出风口能改吗
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如果在车系里高配车上有 就可以改
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如果在车系里高配车上有 就可以改 谢谢&&上您有什么好建议吗&&我想改装个样式特别点的& &
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版主觉得我想法怎么样& &改成那种不常见的& &可以是圆筒状那种
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版主觉得我想法怎么样& &改成那种不常见的& &可以是圆筒状那种 你可以看一下要上市的XR-V,出风口就是圆的，我个人是不太喜欢了~
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你可以看一下要上市的XR-V,出风口就是圆的，我个人是不太喜欢了~ 哦哦& &好的& &我看一下效果
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关键顶配也没有啊
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼媳妇儿准备定缤智1.8两驱豪华型了，求JRS吐槽
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如题，缤智1.8两驱豪华型，昨天陪媳妇儿去四儿子看过车了，尺寸接近紧凑型SUV了，后排可放倒，出行什么的感觉很灵活。媳妇儿属于娇小型的，开车又属于女汉子型的，大车不适合她，感觉缤智1.8CVT无级变速全程无爆点很适合她，这车的尺寸在我们三四小县城的窄街开起来也方便。起初在缤智、XRV和神车CRV之间纠结了一阵子，最后以CRV对媳妇儿来说有点大了先排除，然后因为滨智的LED大灯PK掉了XRV，才定下来，这周准备去下订单了，接下来就看车区众位大神的意见了。
The Best or Nothing...
引用2楼 @ 发表的:
我就想知道缤智和XRV的差别在哪……
这个就多了，虽然是双胞胎，但是仔细研究还是有区别的
The Best or Nothing...
引用6楼 @ 发表的:
LED大灯和全景天窗，你选一样。
两款的区别就在缤智有LED大灯和后视镜自动折叠，全景天窗两款都是有的
The Best or Nothing...
引用7楼 @ 发表的:
那我选全景天窗 大灯可以后期改
缤智也是有全景天窗的，XRV后期改LED大灯没必要了吧，顶配是带透镜的，换个氙气灯也顶用了
The Best or Nothing...
引用9楼 @ 发表的:
但是本田搞两个价格和定位都差不多的SUV干啥呢……我开始一直都以为他俩是同一款车……
为变5代替雪佛兰两兄弟做准备
The Best or Nothing...
引用12楼 @ 发表的:
前几天看见了实车，只想说，除了价格虚高点，真的挺好的，做工nice。
这价格，我只能说同级别还算对得起外形和空间
The Best or Nothing...
引用15楼 @ 发表的:
没看看雪铁龙的C3xr吗，发动机要好一点吧，可以对比这看看
对雪铁龙多少年都实在没什么兴趣
The Best or Nothing...
引用16楼 @ 发表的:
本田这两款兄弟车最大的问题是发动机启停和自动驻车不太兼容，陈震的视频说过，不过应该本田会免费升级的
其他没什么问题
轴距要2610了 不输我现在的RAV4
这个考虑到了，不过不是什么大问题，应该是可以慢慢解决的
The Best or Nothing...
引用21楼 @ 发表的:
我可以说，一样的情况么？
月中的长沙车展，媳妇定的滨智，理由和LZ差不多。1月提车。
觉得车是好车，但实在是溢价的多了点。
当时还看了xrv和ix25。
xrv差不多，不过内饰有些不一样，前排空调口一个是圆形，一个是长条；后排的等，滨智是圆形，xrv是长条，比较炫；
ix25是确实不喜欢。
看着这车质量不差的份上，还是相信车区朱老师的话，买了就是好车。
买了就是好车，这句话说的太特么对了，就冲着缤智那个挂壁空调一般的副驾驶空调出风口也买了，IX25那个机械手刹媳妇儿实在是看不下去，直接否了，你懂的，女人都是外貌协会的VIP，买什么都一样
The Best or Nothing...
引用20楼 @ 发表的:
看成 儿媳妇
我88年的，儿媳妇太夸张了，别逗我了大神
The Best or Nothing...
引用25楼 @ 发表的:
1.8的是老发动机，1.5的是地球梦，不过还没上市，价格有没有优惠？
呵呵 1.5的地球梦还有一段时间吧，到时候的事儿就不好说了，再说现在这车1.8都有点小肉，1.5的怎么样还不好说
The Best or Nothing...
引用24楼 @ 发表的:
反正要买了不如去看看呗，也不会少什么东西的
The Best or Nothing...
引用26楼 @ 发表的:
我对车也不太上熟，之前是看了车区朱老师的帖子，然后通过车托之家的参数对比，筛选出相对好的车，然后告诉媳妇，她听到名字后第一反应就是拿手机查图片，以“看起来还不错、不好看否了”为结尾。
所以，你懂的。好歹推荐之后，选的质量靠谱的车。
话说，最开始她自己网上看的是c3-xr，实车了解后，否的原因不是性能等等，是因为c3-xr只有天幕，不是能打开的天窗，不好看...
天下媳妇儿都一样啊
The Best or Nothing...
引用32楼 @ 发表的:
我觉得挺好的，外型又好看，1.8t2驱豪华是比较实用的选择，新车是贵一点，但是自己能接受就行，首先要买自己喜欢的，其次才是性价比吧，1.5地球梦是低配，内饰什么的简陋，预算够就不要考虑了
我也是这么想的，反正对1.5地球梦也没什么期待，再加上这种级别的SUV加两万上四驱也实在没什么意思
The Best or Nothing...
引用36楼 @ 发表的:
CVT实在不是很信任。
媳妇儿开开好的很了
The Best or Nothing...
引用40楼 @ 发表的:
这价格XRV全景天窗，为何不考虑
缤智也是全景天窗啊，还多个LED大灯
The Best or Nothing...
引用45楼 @ 发表的:
1.8不是测评10s以内么？谁说的小肉？
11秒左右吧 ，还好吧 ，坐3个人就肉了
The Best or Nothing...
引用44楼 @ 发表的:
缤智不是全系全景天窗 XRV是全系全景天窗 区别就这个了
哈哈 直接准备上豪华的了，不考虑丐版了
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引用55楼 @ 发表的:
缤智和XRV分属东本和广本的？
广本缤智，东本XRV
The Best or Nothing...
引用74楼 @ 发表的:
求细节，现在准备在这两台之中选择了
缤智有LED大灯和后视镜自动折叠，XRV卤素灯带透镜，空调出风口不一样，XRV多两个头部气囊
The Best or Nothing...
引用83楼 @ 发表的:
等车等了1个半月了，痛苦中。。
嘿嘿 懂得懂得 我买车的时候也是这样 天天醒来就想打电话给四儿子
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发表于&3天前
平均油耗8.5L/100km(15人平均值)裸车购买价：14.68 万元
油耗：7.8 升/百公里
目前行驶：57 公里 发表：美观帅气时尚上档次，省油舒适易操动力好；脚细身短匙丑尾惹尘。【最满意的一点】隐藏式后门把手。【最不满意的一点】发动机启停技术与自动制动系统冲突，单独开启发动机启停虽然一直踩着制动，多累多苦谁踩谁知道。【空间】身高180无论在主驾、副驾、后排，都能有无拘无束的感觉；坐在后排，膝盖与前座椅有一拳到两拳之间；尾箱空间在同类型suv中算不错；后排座椅椅背支持放倒，放倒后，与车尾箱形成平面，使得车后半部分空间迅速提升数倍，大得能放上两辆自行车；座椅坐垫能够拉起，使后排能够腾出一部分空间来使用；档把的储物格尤为出色，能够伸缩变形，适合放各种杂物或水瓶；手套箱也是可以接受的；但门边的储物格则比较小。【动力】搭载本田技术成熟的1.8L排量发动机，配合cvt无级变速箱，动力线性稳定输出；当关闭econ节能模式后，缤智就像一匹放缰的野马，油门响应迅速，真的是加多少有多少。【操控】在操控方面，缤智使用电子助力转向，在驾驶过程中轻松方便不费劲；档位配置除了常规的P、R、N、D档外，还配备了S档(sports运动档)和L档(low低速挡)，平常开闷了D档与开启econ模式的组合驾驶时，不妨转换成S档与关闭econ模式的组合，为苦闷的驾驶增添点激情与乐趣；缤智配置了自动制动系统，能更好地排除因半坡启动时操作衔接不迅速而后遛车的危害；而电子手刹配备也是同级车型中的一大亮点，显得高端科技感；制动灵敏，abs响应迅速。【油耗】日系车亮点之一----节能省油；本田自有的econ模式，系统能根据踩油门的深度和速度、车速、载重等数据合理喷油，尽量做到燃油利用最大化，能有效解决驾驶时猛踩油门而导致的浪费；缤智的省油还得益于他技术纯熟的整套动力系统；虽然磨合期暂为7.8L/100km，但相信磨合期过后，能达到最低油耗。【舒适性】对于小型suv的缤智来说，空间算不错，反正我身高180也够用；值得一提的是副驾的出风口，一排连3个出风口，夏天的爽谁用谁知道，可惜后排没有出风口；虽然座椅调整全是手动，但无所谓了，我不在意这些；有电动折叠后视镜，但不是自动折叠后视镜；主驾门边的按钮图形不发光，初驾者夜间难操作；后排中央扶手太短；高速胎噪明显。【外观】缤智的外观，一个字形容----帅！因为选配颜色比较单一，所以选了经典车色塔夫绸白；虽然白色大众化，但是白色在缤智所有配色上算是好看的了，白色显车身大体，而且行车安全；缤智车身带有线条美，配合鲨鱼鳍，显得有型帅气；而隐藏式后门把既神秘又创意，可以说是缤智一大卖点，远看有否双门suv的感觉？；车头则是低调得来又不失个性，个性得来又不夸张，充满自主风格特色；从正后方看，车屁股不太好看，并且容易粘上车底卷起的尘；精英版16寸轮毂当然没豪华版的17寸轮毂好看；精英版车头大灯不具备日行灯和LED大灯，没有车顶行李架。【内饰】缤智内饰只有全黑和棕黑选，有点遗憾，我较喜欢米色内饰，因为米色内饰给人一中温暖舒适的感觉，但缤智没有，鉴于为人低调不浮夸选了全黑内饰；中控搭配全黑内饰简洁而带有科技感，中控顶面硬纹理塑料设计，屏幕周围及副驾正前方带皮搭配；精英版搭配5寸小屏，跟豪华版相比显小气，但毕竟是低配没办法；空调控制区，精英版采用旋钮设计，豪华版采用触屏设计，虽然豪华版的看上去高大上，但个人认为旋钮设计更具人性化，因为驾驶时不用看只用手就能调节，安全很多；缤智亮点之一----架空式桥梁排档，设计新颖，高端时尚；精英版的座椅是织布组合皮，虽然很有特色，很好看，也冬不冷夏不热，但织物难清理，易藏尘，易生螨虫，鼻子不好的人难接受；车门边也是布织物，那就更难接受了，除了上述座椅缺点和易损坏外，没什么有点可言；精英版的钥匙是直板式，见到钥匙马上拉低汽车几个档次。【性价比】缤智精英版是1.8自动档的入门级别，驾驶和安全配置与豪华版基本一致，差别只在于外观和享受；与同级别车型相比，配备的高科技配置是其一大优势，像电子驻车等不是很多同级别车型有配备的；在综合比较过外观、配置、价格等因素来看，缤智是极具性价比的一辆车；如果讲求实用，缤智精英版绝对是你不二之选。【其它描述】我的椅和门4s加装改皮，换导航机；提车后手缝专用方向盘皮套；缤智精英版由于是才刚刚推出中国市场不久，各种改装作业潜力还有待大神逐一挖掘并指导。【为什么最终选择这款车】买车前经过几个星期研究汽车资讯，综合各方面因素，定下了4款车型，分别是缤智、xr-v、卡罗拉、昂克赛拉。由于各网友对昂克赛拉的评价不太乐观，即是外观是最帅的也只能剔除掉。剩下的3款车型评价都不错，于是决定到汽车城看现车。看了现车，感受过真枪实弹后，发现suv车型才是自己心中真正之选，因此现场看车身大体，驾驶室视野好，所以就在缤智和xr-v里选。最后现场询价，低配的xr-v价格更贵，而且没优惠，因此选定了缤智了。裸车购买价：14.68 万元
油耗：9.1 升/百公里
目前行驶：650 公里【最满意的一点】车子大小适中，不像紧凑级那么大，个人不喜欢大车。外观时尚，符合年青人的喜好，空间大，空间利用率高，魔术座椅很吸引人，1.8黄金排量发动机，动力和油耗基本能达到很好的平衡。【最不满意的一点】广本太小气，精英版的转向灯没有集成到后视镜上，中控台不是触摸屏，直板钥匙，价格偏高。你说个15万的车，这点东西都不舍得给，非要逼你去买豪华版，哎……【空间】空间十分满意，前排座位调整好后，后排座位腿部空间大概2拳，中间的地板凸起不算严重，坐中间的的人不会感到难受，头部空间也十分充足。后排座椅2段可调，可以获得更大空间。魔术座椅的空间利用率真的算是把本田的MM理念发挥到了极致。后排座椅放倒后能扩展的空间真的很大，地板也很平，光是看着就舒服。【动力】磨合期也没有怎么激烈驾驶过，没有超过80公里的情况，发动机也基本控制在2000转左右。跑了一段时间的2级路，在开节能模式的情况下，超车也不算吃力，基本能做到想超就超，感觉提速还是可以接受的【操控】方向盘手感非常好，力度很适合新手。指向也很准确，新手也能轻松驾驭。但是避震比较硬，过减速带的时候后排的人会感觉到又被抛起的感觉。刹车比较灵敏，但是又不会像通用车那种刹车，前段偏软。【油耗】刚提车回来加了100块钱油，跑了大概150公里。这个油耗还是很满意的，毕竟自动挡新车，磨合期。现在市区内显示9.1,650公里，相信过了磨合期应该还会降下来。日系车不都是在省油上很有优势的么，相信缤智也不会让人失望的。【舒适性】座椅的包裹性非常好，长时间开车不会感觉到很累。甚至不需要加腰枕，头枕之类的东西，加了反而不舒服。后排座椅调整到最倾斜那个角度，虽然牺牲一点尾箱的空间，但是座椅的靠背就不会那么直，坐起来舒服多了。但后排中间的座位比较小，并且和2边的座位相比稍微凸起，中间的乘客坐久了多少会有点不适。但是后排中间地板几乎无凸起这点令中间的乘客又没有呢么难受。行车的噪音还是比较明显，声音主要来自胎噪，精英版缺少2个喇叭，播放音乐的音质也稍微逊色一些，不过还是在可以接受的范围。【外观】外观是最大的亮点了，和日本原装车相比，外观的改动很小。就是精英版太小气了，转向灯竟然还是在叶子板上的，没有集成到后视镜，这点要给差评。精英版也没有行李架，样子显得低端了不少。相对于豪华版的LED大灯，光纤尾灯，还有17寸风火轮轮毂的缺失，真的是很大的遗憾，因为精英版都不能享受到。不过在路上回头率还是很高的，在汽配城加装内饰的时候好多人过来问，这车30万能买到没有，我说16万左右他们都不信。【内饰】广本的内饰比较容易得高分，缺失内饰做得很精致，显得很高档。豪华版的拼色搭配更是适合显得很有活力，所以提车后去改了个内饰，感觉还是很好的。4门竟然是织物包裹的，这个广本也太小气了。织物真心不耐脏，在4S店试驾的时候就发现了那个试驾车的织物内饰都是吸灰尘明星啊，并且是黑色的，粘了灰尘很难看的说。提车后就直接把4门的织物换掉了，因为座椅也是皮+织物混合的，也顺便换了。精英版方向盘没有真皮，重新包了一个拼色的三幅方向盘，感觉真是好了很多，有种去韩国整容回来的感觉。当然，买豪华版的话就不用改动了，豪华版的内饰还是显得很高档的。【性价比】精英版的性价比应该差点，15万的车，没有倒车雷达，没有后视镜转向灯，没有天窗，没有LED大灯，没有光纤尾灯，没有17寸轮毂，没有行李架，没有7寸大屏幕，没有触摸屏中控，没有自动空调，没有无钥匙进入和一键启动。钱够的话还是买豪华版，落地大概比精英版多20000块钱，但是多很多配置，但是总体来说缤智给人的感觉还是偏贵了，豪华版15万的价格才叫有性价比，现在的价格性高了，价也高了，一比起来就不高了。所以缤智的性价比一般，没有多大优势。【其它描述】一开始还是欣赏缤智的自动启停和自动驻车的，以为会跟奥德赛一样。但是用了才发现这是个大大的坑，一点都不好用，跟奥德赛的完全不一样。如果开启自动启停和自动驻车，假设遇到一个红灯，深踩刹车，自动驻车起作用，自动启停也起作用了。如果这个时候你以为可以松开踩刹车的脚了，那你就错了。一松开踩刹车的脚，自动驻车还是保持驻车的状态，但是启停会马上解除发动机休眠状态，又重新点火了，一点都起不到省油得作用。也就是说你要启停起作用，你就需要一直踩住刹车。那么问题来了，我一直踩住刹车了我还要自动驻车干什么？据说奥德赛的启停和自动驻车是这样的：松开踩刹车的脚后，自动驻车保持驻车状态，发动机也没有被唤醒，直到踩下油门，解除自动驻车状态的同时才唤醒发动机，这样才能达到启停和驻车的完美配合。现在上车就是关掉这个启停按键，多花了那么多钱，买了一个从来不用的配置。【为什么最终选择这款车】一开始去看了昂科拉，都是小SUV，外观都比较好看，价格都差得不是很多。但多了启停技术，有自动驻车，坡道辅助，魔术座椅，后排隐藏门把手，后排3头枕，后排座椅2段角度可调，所以就选了缤智裸车购买价：14.68 万元
油耗：8.9 升/百公里
目前行驶：535 公里 发表：人生第一辆车，外观时尚，内部空间大，油耗满意，价格偏高【最满意的一点】外观，不愧为最美SUV，个人认为同级别小型SUV没有比缤智好看的，车顶、腰线都非常漂亮，隐藏式后门把手也让车有种轿跑的感觉。总而言之，外观满分！【最不满意的一点】发动机节能自动起停和自动驻车，这两个功能不能同时！两个功能同时开启，停车踩制动踏板后发动机熄火，电子手刹启动，脚不能离开制动踏板，一旦离开，发动机就启动了，电子手刹还是在起作用，踩油门解除电子手刹。明明这两个功能在新奥德赛上可以同时使用，不知道广本怎么就让缤智变的这么个逻辑呢？？！！等个红灯一直踩着制动踏板不累吗？？！！希望厂家赶快把这个问题解决！【空间】2610的轴距和CRV 2620的轴距差不多，纵向空间后排有2拳（175CM的身高），横向差一点，长时间坐3个人可能不太舒适，主要是中间座椅有点高。魔术座椅非常实用！后排也可以几乎完全放倒，空间也对我来说也可以打满分了！【动力】1.8的排量对于家用来说足够，夏天开空调应该也有较好的动力。想等1.5的地球梦，可惜要15年2-3月了，实在等不了了，不急的朋友可以等等1.5的，车重只有1.25吨，1.5也没问题。【操控】操控不好比较，自己没开过其他车，没有对比性了，呵呵。方向盘挺轻，女生开也不会觉得累。【油耗】一直加的93号无铅汽油，加了2次，一共400元，到目前535公里，还剩1/4的油量。跑了2趟高速，4个来回，最终显示8.9，基本上都是在市区开，最高到过11.7，最低到过8.5，还算满意吧。【舒适性】提车没测胎压，销售忽悠说已经做了胎压监测，是标准的，后面自己测了一下，3点几。。。4轮调到2.4后感觉比之前过减速带要舒服一点。不过还是有点硬，高速上噪声也不小。没开过其他车，感觉自己还能接受吧。【外观】外观是最满意的，适合年轻人开，比较运动，我买的玫瑰黑，洗干净在大太阳下显紫色，像深茄子的那种紫色吧，白色的话更显大，不过白色不是金属漆就没选白色了。其实白色也挺好看的，而且比较安全。外观也有不满意的地方就是前后大灯，和豪华版的比，真的是。。。不过想一下1.7W的差价，我就妥协了。。。【内饰】内饰做工过得去，仪表盘非常好看，精英版的中控屏幕是5寸的，显得不协调。。。以后也会考虑和大灯一起换。座椅是PU皮和织物双拼的，比较满意，个人不太喜欢真皮座椅。车门扶手那里是织物的材料，不耐脏不好打理。【性价比】出预售价的那天就觉得1.8自动标配要14W+了，虽然觉得虚高，但是真正买了以后还是觉得比较值的，ESC、倒车影像都是我必须要的，天窗就无所谓了，如果1.5出个豪华版，15W左右，应该是最值的。【其它描述】虽然坛子里说很多地方有几千的优惠，但是买了以后还是没后悔，家用足够，不追求动力，不参与政治，简简单单、平平安安就好。【为什么最终选择这款车】车外形很赞，内部空间够用，日系车油耗不高，相信广本的品质！没有选择豪华版还是因为米米不够，不过从务实的角度来看，精英版该有的都有了！裸车购买价：14.68 万元
油耗：9 升/百公里
目前行驶：500 公里 发表：中低速挂S挡加速可以。悬挂比较硬。【购车4个月后追加口碑】当前行驶里程 5482 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里
目前行驶：【油耗】油耗嘛。过年会了一趟老家。在家里加的是97.在无锡加的是92.感觉都差不多。油耗相对比我之前降了点。回家高速一路都是120-140之间。记得从老家回无锡。一共是420公里。在老家加满的油开到这边油表显示还是三分之一那么多。一箱油加满花了230块。这样算下来。420公里一共用了150的油。也就是0.3元一公里。不知道这样算不算省油了。高速最快到170.没有在加速了。转速在4000左右。不知道最快可以开多快。【保养】免费保养了一次。还是回家之前做的。新车买的时候送的保养卷我去售后问了。说没有。让我问销售去拿。现在销售说直接做在档案里面了。彻底搞晕了。等下次保养还要去找他们理论。忘记说了。保养的时间还真是长啊。上午9点去的。到中午12点多才搞好。保养有插队现象。比我来的迟到都保养好了。我的却没有好。有点气愤。【故障】过减速带的时候。后排座椅会弹起。发出咣咣的声音。比较烦。仪表盘发生一次故障灯。走了一会有好了。不知道什么原因。等下一次保养去问问。【吐槽】然后就是普通版的灯光真的是不行啊。一晚基本看不见特别是远光。近光还可以。。回来次来家才走农村的路才发现轮胎的抓地力真的好差各种打滑。有些大一点的坡。如果下雨了根本上不去。【最满意的一点】空间确实不错。平时拉货很能装。外观在小型SUV中算漂亮的了。启停技术很满意。【最不满意的一点】启动时发动机声音比较大。启动后会有一点异响持续大概十分钟。在机盖里面可以听出来。然后就是行驶中噪音大。主要还是胎躁、隔音不是太好。超车加速发动机声音也大。有点郁闷。【空间】空间相对满意。我一米七五。做上去头目空间还是富裕不少。后排嘛。一次请朋友烧烤。后面做3个大老爷们都说不拥挤。也就可以说明空间很满意了。腿部空间也还有2拳。坐垫很柔软。【动力】中低速加速可以。高速加速一般。做满员的话加速有点不够好。【操控】一般、这我只能说一般。试驾了马三昂科塞拉后。就是这个答应了。适合家用。【油耗】从4S点出来油耗是8.8 。开了一段时间变成了8.6.现在冬天了。基本都是车动就开空调。偶尔激烈一下。现在油耗9.0.不是很理想。【舒适性】舒适性还不错。但是我估计是板车悬挂的原因还是什么别的不清楚。过坑洼地。或加速带的时候。有点硬。不是很舒适。【外观】外观肯定是满意的。当初选她也是因为外观漂亮。。这边是前脸。不像现在的某些车。都是镀铬。本人很讨厌镀铬的看这就俗气。【内饰】内设。有点不满意。出了前排副驾驶出风口还有门把上一点是皮的。其他都是塑料的。我看新卡罗拉前装饰板都是软。还有坐垫也不是皮的。还是布的。让人不满意。【性价比】确实性价比不搞。相对于其他小型SUV来说。天窗只有高配才有。导航只有顶配才有。还有大灯。接近15W的车价买的还是卤素灯好歹也搞个疝气的啊。我已经改成疝气的了。【其它描述】吐槽下。1.8精英款 的车钥匙。还不是折叠的。和新飞度钥匙一样。看上去很廉价。。还有就是钥匙上没有后备箱开关按键。这有锁车和开车按键。。这有点麻烦特别是手里有东西的时候。到车前还得用手去开。关键是这时候没有手去开了。【为什么最终选择这款车】外形打动了我。还有就是本田的可靠性。裸车购买价：14.68 万元
油耗：7.3 升/百公里
目前行驶：1100 公里 发表：外观很漂亮 动力不错 驾龄10年油耗在7.3-7.4 但胎噪确实有些大【购车2个月后追加口碑】当前行驶里程 4500 公里当前平均油耗 7.1 升/百公里
目前行驶：【油耗】买了一个多月 开了4500KM 油耗从当初的7.4到7.3，7.2 现在7.1了。但是有好多网友说自己油耗8-9个 这可能与驾驶习惯有很大的关系 我基本不猛踩油门，因为路况还不错 平时速度基本保持在60-80迈，挺省油。【保养】拔出机油尺 看着机油的颜色微黄 暂时不打算去保养 准备过年回老家的时候再去保养，那时应该能开过6000KM了。【故障】开着还可以 没有出现故障。【吐槽】天啊 胎噪确实是一大烦心事 在比较粗糙的路上我都不敢开过40迈 否则耳朵真的受不了，底盘的隔音做的太不到位了，还有减震也比较硬 过减速带的时候都要把速度降得很低才敢通过 要不就要被颠飞唉 还有一个发动机自动熄火系统不是很灵 再系了安全带前提下 深踩刹车 有时候可以出现黄色标志 车辆熄灭 但有时候怎么踩都不会自动熄火 很无语 。【最满意的一点】油耗让我很满意 跑了1000公里 跑市区60-80迈油耗在7.3-7.4 （低油耗可能与我10年驾龄有关系）【最不满意的一点】胎噪确实有些大了 尤其在稍粗糙的柏油路 对耳朵是种挑战，以后换米其林轮胎 希望可以改善些。车内门侧面有一部分是布的材质，很容易脏 去装饰城包起来很麻烦还要拆门邦 舍不得 我想说你们差这点布料钱吗【空间】后排魔术座椅放倒 可以拉不少的货物 座椅抬起后还可以拉比较高的货物 【动力】和之前开的手动奇瑞东方之子相比 动力十足 （没开过别的车）。【操控】方向盘很轻 指向很灵敏 缤智的刹车很稳 一点就有感觉很好【油耗】开了1000公里市区 油耗7.3-7.4 但我观察了下跑高速120 油耗基本保持在9个 不知道为什么大家说高速省油唉。【舒适性】后减震很硬 80迈过个坑很颠簸【外观】外观不用说公认很漂亮 一会上自拍图片【内饰】内饰要的黑色 个人觉得黑色很稳重也很耐看 中控悬浮设计的也很漂亮【性价比】相信本田的品质 性价比不会衡量就不说了【其它描述】胎噪的问题能解决一下就更好了。【为什么最终选择这款车】因为家里是出租发电机的 经常跑工地路况不好 首选suv，其次考虑要省油 以前听别人说自动档费油，本想买手动但听经销商说CVT变速箱省油，就怯怯的听了他的话，买了自动 ，开了3星期感觉还不错 挺省油的。裸车购买价：15.68 万元
油耗：6.6 升/百公里
目前行驶：1800 公里 发表：避震较硬，油耗较低，空间较大，外形较帅，比较满意【最满意的一点】外观和油耗【最不满意的一点】避震硬了一些，路况不好时，后排的人感觉没那么舒服了。没有买到白色，没买到豪华带天窗的，春节急于用车，遗憾，有人愿意换吗？【空间】比较满意，后排可折叠座椅是我买车的必选要求之一。后排可以防倒放平，太实用了。【动力】还不错，虽然用经济模式，但在某一个低速阶段提速非常快，推背明显，超车迅捷，但是似乎要满足某种条件才行，有时候又反应没那么迅速，不知是什么猫腻？【操控】非常好，方向轻，转向准确，没什么可挑剔的。【油耗】油耗真心低，可以媲美家里2004年的1.5手挡飞度，去桂林飞机场送人返回时清零，特意测试油耗，出高速路口时170多公里，磨合期加上夜晚高速路，没敢开快，平均80多的速度居然可以到4.7个油。回到市区用于上下班，走走停停现在油耗升到了5.9，现在包括在市区共1800多公里的综合油耗为6.6，不知首保后还能不能更省油些？【舒适性】避震较硬，这是缤智的软肋，随之带来舒适性的降低，不知能不能进行改装改善？很多缤友反应的噪音问题，我倒没什么感觉，可以接受，毕竟是SUV，跟轿车比，不是一个定位。【外观】漂亮，非常漂亮！车子在国外上市就把图片当成桌面，一直期待在国内上市，等了一年多终于等到国产了。【内饰】全黑内饰，很满意！大家诟病的针织座套被4S改成了真皮，还算好，仪表台、侧门扶手、方向盘都是我喜欢的风格，满意。【性价比】本来想买白色自豪，春节前没现车，只好提了玫瑰黑自精，还加1万配置（真皮8寸屏升窗器贴膜等）才提到车，喜欢就好，还谈啥性价比。【其它描述】现在绝大部分车标配的前后雷达居然没有，广本也太小气了！！【为什么最终选择这款车】一直期待在国内上市，加上春节家庭大团圆，车不够用。裸车购买价：14.68 万元
油耗：7.9 升/百公里
目前行驶：1556 公里 发表：外观漂亮，内部空间够大，油耗满意。【最满意的一点】毕竟是新上市不久的车，回头率还是很高的，话说回来外观确实漂亮，空间也够用，1.8的排量目前的油耗很满意，最主要是LD喜欢。【最不满意的一点】钥匙不是折叠，后备箱隔板太软，减震硬，隔音不是很好，其实高低配还是很大差距的，每个车企估计都这样，逼着你买高配的。【空间】只考虑小型SUV，也看过一些，但还是感觉缤智的空间很合理，特别是魔术座椅，太神奇了哈哈，空间灵活多变，放到就是个面包啊哈哈，而且对于两口之家的我来说，空间绝对够用，本人183cm坐里面不觉得压抑。【动力】老板开的是2.0T的路虎，提车时他给我开的，让他很惊讶，说这小车这么冲吗？哈哈，我是没开过好车啊，这是我第一台车，个人觉得动力绝对够用。【操控】方向盘精准，指哪打哪，跑高速时方向盘也很稳，【油耗】目前的油耗是7.9，估计是刚跑过高速的原因，估计回到市内了油耗还得上来。【舒适性】运动型座椅很舒服，就是减震有点硬【外观】有一天下班旁边的车不停地鸣笛，我以为我把他刮了，我就靠边停了，下车那大哥问我你这车本田啥啊，多钱啊，我说叫缤智，14.68，然后那大哥自言自语说这小玩意真漂亮哈，没见过啊，然后上车走了，O(∩_∩)O哈哈~，绝对真事，现在我也是越看他越喜欢。【内饰】其它都满意，也不错，就是副驾驶侧显得有些单调，整一排出风口不理解，我倒觉得XRV的出风口挺个性的。【性价比】假如说价格在降1~1.5W的话就完美了，【其它描述】到目前位置对于缤智只想说一点，噪音问题，行驶在很平的路面时体会不到，一旦路面稍有不平，在车内就会明显的感觉到很吵，如果路面再有点沙子，那就不用说了，很闹心，14.68W的车，大直板钥匙，哎。。。。【为什么最终选择这款车】最开始一致在关注IX25，和雪铁龙C3XR，其实我本人比较倾向于C3xr1.6T的，但是价格贵，超预算，不得不放弃，25呢LD闲天窗太大，怕将来有隐患，后来无意中发现了缤智和XRV，很好，把我俩的问题综合了，但是买哪个呢，吐槽下，X*V销售，去了爱理不理，张嘴说句话都费劲，估计一脚踹不出个屁的手，我站那看，她也站那看，我也是醉了，最后就决定买缤智了，其实当初也是奔着节能哪个动力去的，但是买完了一次都没用过，裸车购买价：14.18 万元
油耗：7.85 升/百公里
目前行驶：1200 公里【最满意的一点】外观空间【最不满意的一点】配置偏低，性价比不高【空间】我179cm 老爸182，老婆老妈都162，加上小孩，空间还算充裕。【动力】一般都开ECO，感觉够了， 赶时间就关掉， 不用S超车也很轻松，在高速超车用S感觉挺爽。【操控】比较舒服，指向准确。但是滑行时速降到30左右的适合会强烈的顿挫感，像点了刹车一样。还有自动停启和自动驻车冲突不能同时用，比较弱智的设计。斜坡辅助比较实用特别适合我老婆那样的新手。【油耗】磨合期跑高速前在市区大概10个油，春节跑了500KM，其中400公里省道+高速，速度在80-110公里，油耗6.98. 这些数据自己实测，不是看行车电脑的， 电脑的不准。【舒适性】还好吧，至于大家说的后排比较颠，因为我一直做司机感受不到，没法评论。不过刚提车时胎压2.5，后来自己降到标准胎压，噪音和震动明显小很多。把送的原厂脚垫换成了全包围脚垫之后感觉又安静了一些，有时间做个车门隔音，相信就ok了。【外观】比较酷，就是轮毂不是17的，有点小气。自己把大灯和雾灯外的卤素灯都改成自家产的LED，帅呆！前后护板都是黑色塑料的，档次太低。【内饰】比较精致前卫，但是后排座椅间的缝隙有些大，方向盘有些细，加了个羊皮的，舒服多了。【性价比】这个价格，居然自动落锁都没有，才几十块成本好不好。不指望无钥启动，连个折叠钥匙都不配，雷达，导航也没有，加起来零售也就2000块的东西真抠门！只好自己换了导航加了一键升窗和自动落锁，费了一天时间。【其它描述】为啥雨刮不先喷水，先干刮两下才出水，晕！还有那个自动停启有时不工作。。。不过发动机频繁停启不知道这样省下来的油费够换抵由此带来的维修费不。【为什么最终选择这款车】空间和外观比较符合自己要求，还有个比较重要的原因年前他有现车，交定金到提车就2个星期。裸车购买价：14.68 万元
油耗：7.5 升/百公里
目前行驶：1800 公里 发表：外形给人高档车的印象，油耗符合预期，提速噪音偏大【最满意的一点】油耗符合心理预期，外形漂亮大方【最不满意的一点】提速发动机噪音偏大，A柱有点挡视野【空间】因为我家里人个子都不算高大，所以缤智空间对我来说已经够用。但是1.8m身高的朋友坐副驾驶上就感觉比较局促了。二排座椅几乎可以完全放平，拉货不是问题，荷尔蒙临时分泌的话，问题应该也不大！目前车上最多拉过5个成年人及两个小孩跑120公里【动力】1.8排量够用了，毕竟还有超车档跟上坡档【操控】指向明确，感觉方向回正力度不够，比较轻，电子助力的原因吧【油耗】目前还在磨合期，跑了1800公里，按实际加油价格来计算的话还不用0.5元/公里【舒适性】前排比较舒适，后排扭力梁悬架过坑洼舒适度一般【外观】多数人能接受并称赞漂亮，最想买的是白色，无奈想提回来过年，最终提了丝缎银【内饰】精英版内饰用料一般【性价比】新款合资车，性价比中等【其它描述】车子没什么异味，几个晕车的朋友坐上来都没感觉晕，包括自己家人，希望缤智能载我勇闯天涯【为什么最终选择这款车】我从小面包一直看到这款车，能买成也算是个奇迹。本来定了ix25的，定金都交了，遇上限牌，嫌麻烦，再个考虑到保值跟油耗的问题，最终选择了本田的这款缤智，按照车子目前的表现来看，没买错！裸车购买价：14.68 万元
油耗：8 升/百公里
目前行驶：1010 公里 发表：家用车够用，总体还行。价格略高【最满意的一点】外观很满意，线条很完美，阳光帅气，霸道凌厉，内饰也很令人满意，乘坐空间也让人感觉很满意。【最不满意的一点】也不知道是不是订单太多，工厂做工太急太赶。坑爹的前盖左右缝隙大小很明显的不一致，一大一小，很不堆成啊。还有那个自动启停技术，晕死了。默认是开启的。为什么默认开启啊?就不能默认是关闭的？如有需要再开启。【空间】空间很舒适，一般坐满五个成人，都不觉得拥挤。就是后座椅中间和左右两边竟然不是持平的，稍微比两边略高，这有点郁闷。总体空间不错。【动力】动力总体感觉还行，日常使用绝对够用，我都在想1.5排量的应该也是够的了，毕竟是家用车，不是货车每天拉重货。够用就行。【操控】感觉方向盘操作手感比较重，听说是电子转向的，应该比较轻巧才对，为什么会感觉重呢，奇怪的很。不过操作还是没问题的，指哪转哪。【油耗】现在加了450块油，刚跑满1010公里。大概还能跑100公里这样子。总体还行，油耗还能接受。【舒适性】就这十天的乘坐感受来说，个人觉得比较一般。感觉最大的问题就是减震器问题，太硬朗，坐在里面很细微的路面变化都能清晰地感受到颠簸。【外观】外观就不用说了，上到老，下到小。都是好评。赞一个。要是能和XRV结合，感觉就更拉风了。【内饰】比较满意，特别是储物箱，大大小小，做的很用心，要是多个后座空调出风口就好了。【性价比】感觉价格比较高，性价比比较低。不过喜欢没办法，只好咬牙上了。以后降价了，感觉就比较合理。【其它描述】感觉本田比较小气，很多不值钱的东西，都省掉了。汗!一下子又想不起有什么，等到发现的时候就觉得广本很抠。（没怎么拍照，手机里仅存两种= =就发上来了，行李架是某宝买的，觉得装上去协调很多。）【为什么最终选择这款车】看了一个多月，价格高的压力大，价格低的看不上。也不知道什么时候看到的滨智，觉得还上眼，价格也还中肯，加上4儿子说年前能提车，就搞了。裸车购买价：13.88 万元
油耗：9.2 升/百公里
目前行驶：1200 公里 发表：跟飞度一样都是精品小车【最满意的一点】储物空间很多很大，有很多变化和惊喜！还有电子手刹，很好用！【最不满意的一点】减震太硬，过个小坎都会有很大动作，很跳的感觉。【空间】储存空间比较满意，很多很大，可以满足日常用。乘坐空间跟飞度差不多，只是横向会比较宽，三个大人勉强可以坐下。【动力】还满意，只要舍得给油或者用S档的话不是能找到少许推背感的！【操控】比较灵活，基本上跟一般的小车差不多。【油耗】是其中比较满意之一！1.8的排量在市区都在十个以内，而且还是SUV车型，是我没有想到的！【舒适性】只能说一般，因为减震实在是太硬了，过一个小坎都会有很大动静。【外观】个人感觉没有太多亮点，也就是比较耐的那种！相比之下我会觉得XRV更有个性一点。【内饰】做工还是比较满意，包括选料用料都不错。手感好，要是仪表的上半部分也是选用软性材质的话就更好了！【性价比】跟同级别的车来讲性价比不是很高，但综合来讲的话只能说性价比一般。【其它描述】自启停技术不太习惯。而且动作太大了点，总感觉这样会不会很伤车。【为什么最终选择这款车】是因为品牌和品质的影响，个人认为日系车还是比较让人放心和省心的，特别是对于家庭用车来讲。再就是资金不足问题只能选择精英型了！裸车购买价：14.68 万元
油耗：6.9 升/百公里
目前行驶：900 公里 发表：舒心，比骑车上班舒服多了【最满意的一点】油耗，真的很低，我车买回来，加了400元92的油，已经跑了900公里，显示还能跑70公里，省钱没的说！！！【最不满意的一点】减震！过沟沟坎坎的时候很硬，这车是我的第一辆车，其实很多其他感觉还是不明确的，但是减震的确不行，但话说回来，谁要咱选择的是SUV呢？【空间】空间很大，前排后排的空间没的说，之前看了创酷，昂科拉，前后空间都比不过缤智！【动力】我觉得只要舍得给油，动力超车还是杠杠的。不过有时候感觉油门响应有点慢。【操控】第一辆车，对这项没有太多感受与对比，方向盘相比较驾校的普桑，有点重，但是感觉很好，不是那种飘的感觉。【油耗】最满意的了，我家和上班的地方在市郊，路况很好，是南京市一个大路考的一个考点线路，车少，开的一般是7.0的油耗，前几天跑了两百公里国道（驾照不足一年，没敢走高速），油耗达到5.8，总共加了400元的汽油，跑了900公里，还能跑70公里，这个油耗没的说了，但是没有在市区跑过，可能会比较高，所以我没话语权。【舒适性】舒适性就一般般了，过减震的时候晃动很大，其他感觉还好，其他车友说的胎噪和发动机声音大，我觉得还好，没有太在意的。【外观】外观时尚，回头率高，感觉很上档次。【内饰】内饰总体不错，就是有点吐槽车门的织布，还有座椅是半皮，不是全皮，省不了多少钱，一次到位多好。【性价比】无优惠，年前提车还要加装潢，有点坑爹。【其它描述】【为什么最终选择这款车】老婆喜欢。裸车购买价：14.68 万元
油耗：7 升/百公里
目前行驶：2000 公里 发表：家用车首选，油耗，动力，空间，外观详细介绍【最满意的一点】让人过目不忘的外观，不得不折服本田缤智MM设计理念，原来小空间也能感受到大智慧【最不满意的一点】对于这个价格的车有点瑕疵也是在理解范围之内：行驶在较差路面时，后排乘客会明显感觉到路面的颠簸。因为本田缤智采用的后悬挂为扭力梁，其虑震性远不及独立悬挂。【空间】本田缤智内部空间采用设计师的MM理念设计，所谓MM通俗来说就像盖世神功“缩骨功”，即乘坐空间最大化，机械空间最小化。【动力】动力方面缤智采用的是相当成熟的1.8自吸发动机，对于1256kg的缤智来说日常家用那是大马拉小车了，动力足够了，不过马已进入中年，对于想在缤智身上找到更激情的驾驶感受，我劝您还是省省吧，毕竟只是家用小型SUV【操控】首先行驶在高速路面，时速在140km/h驾驶您的爱车缤智还是相当自信，方向指向精准，关闭节能模式时，无论是提速还是超车，不需要将档位挂至S档也可轻松完成超车等动作。刹车软硬适中，并且缤智配备刹车预警功能，当遇突发情况时，急刹后，尾部LED灯会连续闪动。友情提醒，为了您和他人的安全，高速路面行驶时速不要高于120km/h.【油耗】目前行驶2000多公里，仪表综合油耗显示为7.0L/100km.对于suv来说这个油耗已秒杀大部分合资车与国产某销量第一的SUV.【舒适性】本人173cm，当驾驶员座位调节到自认为舒适时，头部空间约有一拳半的距离。后排乘坐空间可参考本人之前发的提车图文解说贴，里面都有介绍。【外观】相信很多朋友在没有了解缤智之前，首先都是被他的帅气外观所吸引，车身整体圆润但不显臃肿，车门两侧凸起的线条甚至让人误以为他还是个肌肉猛男，后门隐藏式把手设计增添一丝神秘，前引擎盖凸起的两根筋线又为他增加了些许运动感……【内饰】内饰方面缤智的档位处设计成仿佛高架桥结构，线条流畅，并且在乘坐人员手能经常触摸的地方都使用了真皮包裹。座椅采用真皮与织物混合搭配而成，这点我要吐槽一下，精英版和豪华版的为毛就不能用个全皮包裹的座椅！【性价比】个人觉得缤智性价比是比较高的，综合各方面的配置还是觉得拥有汽车梦的朋友们可以入手精英和豪华版的。不过四驱旗舰版的价格您不妨再对比一下其他中高档的车，最后总结萝卜青菜，各有所爱。【其它描述】版主，求射。您的鼓励将是我的动力。【为什么最终选择这款车】喜欢不需要理由。注：以上观点仅代表本屌丝的个人观点，因以上言论而产生的一切后果与本人无关。裸车购买价：14.38 万元
油耗：10 升/百公里
目前行驶：450 公里【最满意的一点】离地间距180mm，通过性好爬个马路牙子什么的没问题【最不满意的一点】启停设计不合理，踩下刹车发动机熄火后不能松刹车，挂N档拉手刹都没用，一松开刹车发动机就启动，脚不能休息【空间】空间够用，后排中间隆起较小，车内储物空间一般 后尾箱空间小了点第二排坐椅放倒后差不多全平,魔术坐椅这个功能搬高的东西时放便，遮物帘为软质的可以收纳不占空间，缺点是遮物帘上不能放重一点的东西【动力】动力家用足够，只是CVT急加速时变速箱易打滑加速较慢，使用ECO模式非常肉【操控】指向精准其它体会不出来，过减速带时干净利落【油耗】百公里油耗9.5至10.5之间（我把启停关了没开ECO的油耗），油耗高和我上班路程只有3公里也有关系，把启停和ECO开了应该能省点油【舒适性】坐姿较轿车高舒适，织物坐椅舒适后排靠背两级可调只是后排没出风口精英版中央扶手没杯架【外观】外观时尚双腰线设计飞翼式前脸，只是尾灯有点怪屁股不够包满，只是萝卜青菜各有所爱，还有车漆薄【内饰】做工不错缝隙小紧实，经常接触到的地方是皮的，内饰设计时尚(副驾出风口有些人不能接受）【性价比】价格偏高，以后优惠应该挺大【其它描述】车身铁皮较薄，隔音较差胎噪明显【为什么最终选择这款车】在这个价位里空间外观质量只能选缤智，现在多了款XRV裸车购买价：16.20 万元
油耗：10.1 升/百公里
目前行驶：285 公里 发表：主要是喜欢车的外型 自动启停真心不放便 常常会忘了关【购车2个月后追加口碑】当前行驶里程 2500 公里当前平均油耗 7.5 升/百公里
目前行驶：免费保养 1 次【油耗】不高 【保养】合适【故障】没有【吐槽】每次开车都要关自动启停太麻烦！【最满意的一点】车身内外都是合心意 后排座位方便使用 【最不满意的一点】自动启停【空间】够大 家用商用都够了【动力】本人新手 人生第一辆车 动力没要求 只要发动机噪音不要太大就好 开起来安静一点【操控】视线好 方向指向不错 【油耗】新车还在摩合期 加了油共320元加满 开了285公里还有一半的油 估计320元可以开550公里 （目前摩合期 以后油多少还不清楚）【舒适性 还可以吧 比凌派好一点 座椅要灵活实用很多 之前开过朋友的本田凌派开了有两个月 其他都好 再一个是底盘高一点也有好多好处的！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！【外观】外观是这车的卖点吧 我个人认为 反正我是因为这点才冲动买单的【内饰】车门板是布的 能是皮的就很好 自己改加还要花钱 目前还没改加真皮 广本真抠门 【性价比】价格有点贵 质量还可以 【其它描述】商用家用都合适 就怕以后发动机噪音太大 我朋友的日产轩逸和丰田花冠 开了2年左右那发动机的噪音真心受不了 太吵了》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》【为什么最终选择这款车】年轻吧 有点高大上的样子 底盘“高”一点 外型“大”小合适 坐在车“上”朋友也舒服点！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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