阿特兹换空调滤芯的空调滤芯和cx-5通用吗

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CX-5论坛爆出的问题多多, 阿特兹是否也存在同样的问题?
刚去cx-5论坛里转圈发现曝光车子问题帖子主要方面如1保养问题这个汽车之家刚发出评测内容里提及链接如.cn/bbs/thread-c-3-1.html确实让我吃惊因为cx-5保养费用基本其他车型2倍2某车主总结问题汇总知真假但内容挺唬人款新车这么毛病也太夸张吧3发动机熄火问题这个比较严重事情但关键ssss处理…&其他内容基本面3个帖子里提及致然后我就想阿特兹cx-5用同样发动机变速箱以及诸科技配置这些cx-5问题会会再出现在阿特兹身啊
引用 极黑的眼
09:30:59 发表于 主楼 的内容:
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09:33:34 | 来自
我想快点当小白鼠,就是ssss不给机会
引用 哇了擦
09:33:34 发表于 1楼 的内容:
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家里养的企鹅和微微名叫:
引用 加油站的巧遇
09:41:09 发表于 2楼 的内容:
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这嘉年华是火箭吗?不用7秒跑完100公里,1秒就能跑10多公里啊
引用 smn852
09:45:32 发表于 3楼 的内容:
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小A好象也熄过火,上次有个贴子,说试驾车,在过弯时熄火。
09:47:10 发表于 4楼 的内容:
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变速箱有个自己突然不会升档的问题
引用 暗之鹰
09:48:17 发表于 5楼 的内容:
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09:53:46 | 来自
楼主你知道吗?就是阿特姿有再多的问题我也买!总比断轴强
引用 浅笑吾从前
09:53:46 发表于 6楼 的内容:
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刚去cx-5论坛里转了一圈,发现不少曝光车子问题的帖子,主要方面如下:1、保养问题。这个是汽车之家刚发出的评测内容里提及的,链接如下:.cn/bbs/thread-c-3-1.html确实让我吃惊不少,因为cx-5的保养费用基本上是其他车型的2倍。2、某车主总结的问题汇总,不知真假但内容挺唬人的,一款新车这么多毛病也太夸张了吧?.cn/bbs/thread-c-9-1.html3、发动机熄火问题。这是个比较严重的事情,但更关键的是ssss处理不了….cn/bbs/thread-c-0-1.html其他内容基本和上面3个帖子里提及的一致。然...
是车就会有缺点,包括那些粗制滥造的欧美车
引用 劲翔三厢
09:56:03 发表于 7楼 的内容:
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09:30:59 发表在
刚去cx-5论坛里转了一圈,发现不少曝光车子问题的帖子,主要方面如下:1、保养问题。这个是汽车之家刚发出的评测内容里提及的,链接如下:.cn/bbs/thread-c-3-1.html确实让我吃惊不少,因为cx-5的保养费用基本上是其他车型的2倍。2、某车主总结的问题汇总,不知真假但内容挺唬人的,一款新车这么多毛病也太夸张了吧?.cn/bbs/thread-c-9-1.html3、发动机熄火问题。这是个比较严重的事情,但更关键的是ssss处理不了….cn/bbs/thread-c-0-1.html其他内容基本和上面3个帖子里提及的一致。然...
1、保养方面,长安给出了2种机油选择,0W-20全合成和5W-30半合成,同样是5千公里周期,费用确实差了不少,高的能到涡轮价位,低的和CRV平齐。机油、机滤、工时,可以参考长马CX-5保养公告,连接就不给了。2、毛病多,我从去年国产上市就开始关注CX-5论坛,说实话,大毛病(发动机、变速箱、底盘、悬架)就见过一个新疆车友“迪化杨延哲”出现因点火线圈导致的丢缸以外,还没遇到更大的问题。小毛病貌似就是说菊花生锈的较多。3、发动机熄火貌似听说过。。。。。时车都有毛病,主要看是不是真的是“毛病”,是娘胎里带的,还是偶遇现象。
岂能尽如人意,但求无愧于心!
引用 jason_adam
10:15:35 发表于 8楼 的内容:
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貌似都是工艺和做工问题。希望只是长马的情况,和福特的漏油、断轴一样。
引用 人鬼兽
10:16:11 发表于 9楼 的内容:
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看看 清楚多是小问题。很多多是装配工艺问题。。。。。不升档 已经说了 是 高原 大气压力不够& 电脑控制在5挡。。。因为是高压缩比发动机、、、
朋友说大街上穿的风骚的多是婊子!
引用 海浪云
10:48:25 发表于 10楼 的内容:
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你认证个福克斯跑到阿特兹论坛说CX5的事 不知道是何用意
引用 小奔快些跑
11:27:05 发表于 11楼 的内容:
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11:32:33 | 来自
不升档,以前在修理厂的时候有辆MX5也这样。只能靠换档拔片了
引用 陈至哲
11:32:33 发表于 12楼 的内容:
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长安,呵呵。我同学的老马6开了5年了,屁问题没有
引用 橘色流年
11:43:19 发表于 13楼 的内容:
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11:27:05 发表在
你认证个福克斯跑到阿特兹论坛说CX5的事 不知道是何用意
引用 橘色流年
11:44:26 发表于 14楼 的内容:
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给我来一辆 7秒就一百公里的  火箭都没这速度
引用 gxg-28 12:18:39 发表于 15楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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09:30:59 发表在
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楼主这是在讽刺嘉年华么?把7秒100公里的报道贴出来给大家欣赏
引用 Jeffris
12:24:53 发表于 16楼 的内容:
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先看看,毕竟一个是长马一个是一马。发动机一样但装配工艺应该一马要比长马强
引用 今天开锅了
12:26:46 发表于 17楼 的内容:
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12:18:39 发表在
给我来一辆 7秒就一百公里的 火箭都没这速度
人家这已经超过第二宇宙速度,是奔向银河系的节奏了,玩不起的。
12:27:08 发表于 18楼 的内容:
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13:16:11 | 来自
是个车总有问题,特别是销量越多的车问题越多,都能理解。
引用 bbyy942
13:16:11 发表于 19楼 的内容:
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长安!长安!
看我动感光波,哔哔哔哔哔哔哔哔哔哔哔~!!
13:22:02 发表于 20楼 的内容:
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阿特兹空气滤芯和空调滤芯自己更换步骤。我三万多公里都没换..
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阿特兹空气滤芯和空调滤芯自己更换步骤。我三万多公里都没换..
犯了一个愚蠢的错误,兔子买了两年多,开了三万八千多公里没换空气滤芯......此处应该有掌声,咳咳......
为什么会想起来要换?因为最近车子低转速发闷,少许有点拖档的时候嗡嗡直响
尤其是60码的时候如果还是5档的话,那个嗡嗡响的声音堪比拖拉机......这才意识到空滤没换过~
所以如果有小伙伴和我一样是迷糊型的,最近发现车子发闷要加大油门才能出速度的时候请先检查一下空滤
本来两万公里的时候换提醒你换的,当时4S店那小哥廷仗义,说你的空滤挺干净的不用换了就帮你吹一下吧......于是呵呵呵了......
故事说完了,进入正题
首先我是网上买的空滤。
4S店的价格是100+&&空气滤芯和空调滤芯都换的话要三百左右
网上买的话两个加起来几十块,品牌我就不多说了,大家自己去各大网站搜索吧。实在不放心买博世的。
最后有个问题求大家解答:
因为我长期没有换空滤,开起来发闷拖声很响。
现在换过以后,开起来不发闷了。但是拖档的声音还是很响。这是为什么?不会积碳了吧
请大家给予建议看法,在线等
[ 本帖最后由 laputanasi 于
10:10 编辑 ]
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首先大家一直听说“换空滤”,其实空滤包括两种:
一、空气滤芯,也就是发动机的肺。把要进入发动机燃烧的空气过滤一下。位置在发动机舱内,发动机旁边。
二、空调滤芯,也就是为车内空气进行过滤的。具体来说就是开内循环的时候,所有外部空气都通过空调滤芯进入车内。位置在副驾驶的手套箱内。
◆更换空气滤芯篇:
首先要打开发动机舱!
不会有人不会开发动机舱的吧。还是科普一下吧
打开发动机舱后在发动机旁边有这样一个盒子(进气盒),空气滤芯就在里面↓↓↓
注意:不要刚熄火就更换,注意烫伤!
拉进气盒的时候要用巧力温柔点,以免把其他部件拉下来
把旧空滤装起来扔进垃圾箱
↓↓↓用塑料袋装起来,因为上面灰尘太多
提示:空气滤芯要勤换。大家记得一万公里换一次。最多不能超过两万。否则发动机每天吸的就是PM2.5,你懂的~
[ 本帖最后由 laputanasi 于
10:20 编辑 ]
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_6022717_eab3315acbca70a6fd7fDz2tr3HsAzj2.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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◆更换空调滤芯篇
空调滤芯比空气滤芯更容易,先打开副驾驶那里的手套箱
提示:空调滤芯当然也是勤换比较好,尤其北方地区的朋友们。而其而最好要能过滤PM2.5的空调滤芯
谢谢观赏!
[ 本帖最后由 laputanasi 于
10:20 编辑 ]
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这么久没换空气滤 记得清洗下进气道
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1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼我来解答[问题] 只比操控和滤震:马自达CX-5,阿特兹?
帮挚友询问。本人没开过这辆车的2.0排量,所以只能请小编和各位网友回答。按理来说,选空间和通过性就SUV,操控和舒适就轿车。但是车主对空间和通过性没要求,而试驾的主管感受情况似乎发现CX5的操控和滤震厚实感上,都要略好于阿特兹。我个人猜测的原因是:1、车重量相当()但轴距CX5短不少()因为是马三平台。而且CX5转弯半径还比阿特兹要小(5.5vs6m),所以在中低速情况下CX5会更灵活?2、由于CX5的轮胎要厚不少(225/65R17vs225/55R17)所以在悬挂同样硬的情况下,CX5厚实感和烂路舒适性会更好?所以想请教开过两车的小编或网友,你们感受到的真实操控和滤震的情况是怎样的?车主的情况是纯城市用车,每天上下班通勤为主,一半极其拥堵一半通畅,补丁路不少,但是轿车通过性足够。所以对于中低速的操控(加塞?)和滤震舒适度比较关心,谢谢了!
#车评人回答#
如果是注重舒适性更多的话,我不太建议选择这两款车型,考虑蒙迪欧或者凯美瑞都会更好些,毕竟低速的操控比较相差不算远,反倒是过烂路的时候,舒适差异会明显些。如果非得说CX-5和阿特兹的话,阿特兹在操控性能上会比CX-5更好些,CX-5舒适性稍稍好过阿特兹,悬挂滤震的感觉会好点,而且CX-5已经属于这级别操控性能较好的车型了。所以以你朋友的需求来看,CX-5的表现会合适些,喜欢操控的话,还是选阿特兹吧。【车评人:谭劲棠】
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