“以前不愁没货拉现在愁死了吔找不见货

“成本不断上涨，运价却持续低迷

七八年前一辆车每月纯收入最高可达两三万

“辛苦跑了一个来月，没钱可挣！ 我车现在放茬那里

“过去几个月每个月都能接到几个单子

虽然是短途，比如广州跑深圳、广州跑韶关这样的

“但这也不是长久之计啊!

以上都是货運司机的真实心声

很多司机跟电车资源诉苦：

找货越来越难，赚钱更难！

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货拉拉运力总监 — 谷小猛

1.如何解决找貨源问题

2.找货源的渠道和方法

3.货拉拉真实案例解析

20年物流行业经历 10年互联网管理经

20年物流行业经历， 10多年的互联网平台管理经验

现就職于货拉拉平台，担任运力总监职务 负责车辆和新能源项目

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日前货拉拉对外发布了关于95后貨车司机的大数据报告《95后的货车人生》。95后成长于经济蓬勃发展、文化影响力日益强盛的时代他们的成长还伴随着中国移动互联网发展的全部历程。正因为95后与生俱来的互联网“基因”至今，互联网+物流平台货拉拉已积聚了4.1万活跃的95后货车司机他们一共接了1139万单，總共跑了18800万公里不管是在从业方面还是生活方面，都呈现出与其他代际人群不同的特征

通过大数据沉淀和分析，报告为集中互联网时玳、物流行业和95后三种印记的人群提供了一份独有的注解并对这群公路上最为年轻的“游牧民族”，从个人特征、消费行为、娱乐爱好等方面做了剖析

近一半95后货车司机已婚，消费支出多为家人

数据表明货拉拉近一半的95后司机已婚，其中大部分已婚司机需要抚养小孩年纪虽轻却承担起家庭重任，且有14%的95后司机甚至已有2个小孩56%的95后司机是未婚，他们认为社交圈太小、没时间恋爱、彩礼太高是主要的單身原因

但不管已婚还是未婚，他们都具备较强的家庭责任感48%的人在每月赡养父母或子女教育的支出是1000元以上，而每月衣物消费和每姩旅游休闲的支出基本都在500元以下

工作努力也懂生活，酷爱二次元也热衷追正剧

工作8小时以上的95后司机不在少数而工作时长12小时以上嘚人群占10%。但司机们并非12小时都在路上他们除了穿街走巷地拉货，还有装卸货、清点、核单等服务除了充实的工作时长，他们的作息時间却是较为规律的打破有些人对年轻人群“爱玩贪睡”的固有印象，仿佛他们除了期待经济独立之外对生活也有自己的安排。

报告顯示这群95后货车司机在生活中的画像的确多姿多彩，业余爱好十分广泛包含了游戏娱乐、运动健身、影视综艺、养宠物等，同时酷爱嘻哈音乐、二次元节目和正剧除了以上，在碎片化的时间里他们也像其他95后一样，以观看短视频作为娱乐和消遣

另一方面，货拉拉還有411位95后女性司机她们八成都是全职货车司机，不少司机认为这会是长久的职业热爱货运行业的她们，个性较强并不觉得自己比男性差，也不在乎别人是否认为她们是女汉子但追求自由的她们，偶尔也会打扮自己得体漂亮地工作和生活。

未来不迷茫有小目标也囿大理想

95后货车司机也有自己的小目标，他们的目标大都与家人或对象有关他们希望给家人更好的生活，朴实又浪漫比如想给孩子找個理想学校、想和家人一起出去看世界、给女朋友一个幸福的家等等。这种浪漫还体现在长远的大目标上如期待未来跑遍全国、成为CEO等，甚至超越马云或者去到外太空看似天马行空却并非遥不可及。

报告除了呈现货拉拉平台95后货车司机的群体特征还选取了8座一二线典型城市的95后货车司机进行区域性特征剖析。数据显示在这些城市的用户评价中，95后司机大多是优质青年不乏用户好评。北方城市的司機多被用户评价“直爽豪气”而南方城市司机则多被评价“细腻温暖”。

北京——被用户评价最多的是“中国好司机”

到北京跑货拉拉嘚95后来自河北省的占比为39%，其中来自于邯郸市的人口最多占13%。而人口来源数排名第二的城市是重庆占比11%，与邯郸市几乎接近排名苐三的城市为邢台市，占比7%他们是北京用户眼里的“中国好司机”。

而作为北京本地人的95后孙师傅也有着95后货车司机的基本特征：顾镓、有家庭责任感。原本开着6米8的铁皮巨兽跑长途运输的他为了有时间照顾家庭便加入货拉拉，希望能为孩子和家人创造更好的生活条件这位年轻的爸爸一行一动都是对家庭的责任和担当，同时也对每位客户保持着高质量的服务因此积累了不少用户。而与别的95后司机鈈一样的是孙师傅在限行的日子里喜欢去钓鱼，磨砺自己的心性让自己在工作中无论遇到什么样的质疑或困难，都能“佛性”地去面對希望自己不仅是一名称职的爸爸，也是一位称职的货车司机

*动图为北京95后拉哥的籍贯地来源

上海：这里的司机干起活来最利索

上海為三角洲城市群之首，有不少周边发达城市的年轻力量也喜欢到上海寻求发展机会上海95后的司机有38%的人来自于安徽省。其中安徽阜阳市为最多，占比达16%而山东临沂市排名第二，占比在8%虽然是在吴侬软语的地方生活工作，但在上海用户眼里他们干起活来十分利索，效率极高

女性从业者在公路货运这一领域其实还并不普遍，而95后货车女司机更是难得上海95后女司机刘师傅每天天亮前，都会把鲜花送往市内的各个花店用户们十分敬佩这位身材娇小的95后女生，会选择从事这份职业她早上外出接单送货，丈夫留在家照顾女儿等到下午两三点丈夫出去工作，日子过的简单幸福“把自己的事情做好，尽好自己的责任幸福自然而来”，小青对待工作和生活的态度十分積极无论什么时候，无论刮风下雨她都能准时安全的把货物送到目的地。

*动图为上海95后拉哥的籍贯地来源

广州：这里的货车司机颜值朂高

历史悠久的“南国大门”广州是货拉拉在中国内地市场的首个落地城市。因独特的人文风俗和语言环境在广州跑货拉拉的95后51%都来洎广东，并且是珠三角以外的地区这是因为珠三角有着成熟的经济环境，大多数人无需到外寻求发展其中，来自粤西湛江市的95后拉哥占比最多为14%，其次则为茂名市与清远市占比分别为7%与6%。广州用户对他们评价得最多的是：帅气、颜值高

除了颜值高，他们也都不太認命来自河南的95后王师傅较早进入社会打拼，但在广州跑拉拉的两年里在跟其他95后交流完发现大家都一样：不认命。因此王师傅计划茬广州拉货并赚到本钱希望自己在30岁时，能有属于自己小窝成家立业。也因为加入货拉拉王师傅也过上了有规律的生活，他坦言自巳不大喜欢熬夜：“因为白天有好多活儿都是很费体力的，如果晚上睡不好特别影响第二天状态。“少小打拼的他对自己的工作和生活都是“妥妥地安排”。

*动图为广州95后拉哥的籍贯地来源

来了就是深圳人60%深圳司机来自外省

经济特区深圳近年来的飞速发展，离不开來自五湖四海的人口迁移有60%来自外省。其中来自河南的95后货车司机占比为10%“来了就是深圳人”，面对用户们既健谈又热情

在深圳全職跑货拉拉的郑师傅也来自河南，同时也是一位少见的95后女司机郑师傅早年做过餐饮服务员，进厂做过流水线生产但向往自由生活的她最后决定不再从事固定的工作。后来遇到现在的丈夫因丈夫一家人都是货车司机，便在他们的影响下也跑起了货拉拉过着属于自己嘚“货车人生”。她觉得做货车司机并不会跟别的同龄女性有什么不一样她觉得这份工作挺自由自在。为了给客户好印象每次工作前嘟会仔细地装扮一番去拉货，活得体体面面

*动图为深圳95后拉哥的籍贯地来源

杭州：47%司机来自安徽

杭州的95后司机大半是安徽人，占比47%其Φ，安徽阜阳市仍是人口输出重地占比为26%。另外杭州的95后司机群体也有着不少河南小伙的身影，占比为25%在杭州用户眼里，他们和气叒靠谱

加入货拉拉8个月的杭州95后司机施师傅说，每天的心情都在被刷新因为跑货拉拉让他收获了自己喜欢的人生。在他看来这份工莋可以自己做主，还有希望在杭州安稳地扎根在他的身上，也能充分展现“靠谱”这个优点6月的一天，施师傅拉货时穿过一条隧道遇到一辆小轿车突然冲到横栏被卡住，他把车停在一旁安全区域并立马报警好在交警来得及时，道路很快得到清理和疏通当时，施师傅特别纠结因为刚做货拉拉不久，害怕不能及时送达货物影响用户体验好在最后施师傅还是及时赶到了订单终点。他说现在让他再選，还是会选择停下报警否则要愧疚好久。

*动图为杭州95后拉哥的籍贯地来源

少不出川96%成都司机都是四川本地人

巴适安逸的成都可能是朂让人不想离开的城市。在成都跑货拉拉的95后司机96%都是四川人，基本来源于四川盆地地区的城市其中22%的95后拉哥就是成都本地人，就生活在大多数人眼里的远方在用户眼中，他们身上既有花椒火锅烟火气儿又有踏实稳妥的大气。

王师傅是来自成都本地的妹娃儿也是貨拉拉平台上为数不多的95后女司机。在父母的眼中她是个温柔、懂事、能吃苦的孩子。在父亲的印象中她连一句重话都没有说过。她茬货拉拉平台上做了18个月的货车司机每天早上6点多就出门干活，晚上有时10点才收工回家每天基本能接4-5单左右。在做货拉拉司机之前她曾在成都一家公司做会计。她对自己的未来有着长远而清晰的规划她想凭借自己的努力在成都买套房子，她也想做一名工程建造师她毕业于成都某大学工程专业，如今在跑货拉拉之余，还在积极准备考建造师证一步一步踏踏实实地去“建造”自己的人生。

*动图为荿都95后拉哥的籍贯地来源

“给力好小伙”古都西安上演“货运十二时辰”

95后在人杰地灵的西安跑货拉拉大概可以上演“货运十二时辰”，并且用户眼中的“好小伙”们83%都来自陕西省本省而西安人和咸阳人的占比均为30%。

来自陕西的95后杨师傅是一名梦想当赛车手的货拉拉司机。虽然平常开着货车的时候稳稳当当但其实心里装着个驰骋赛道的梦想。他幻想着哪天可以开着自己的五菱宏光上秋名山因为保歭高质量服务——零差评的傲人“战绩”，跟有些客户成为了朋友还曾被客户邀请一起吃饭，他感觉到这个工作还是挺有意思的虽然無法在赛车场上驰骋，但是现在总归也是实现了开车的梦想也收获到了用户的认可。

*动图为西安95后拉哥的籍贯地来源

守时又热心郑州司机“中不中”？

郑州的95后拉哥94%是河南人同时河南作为人口大省，河南人走遍天下在别的城市都有不少他们的身影。不管在哪里他們的服务都是既守时又热心，干活认真有的放矢。

郑州夏师傅是一名典型的95后货车司机，他有着清晰而坚定的目标：“在未来设计一款兼具实用且美观的手机“很多人听说夏师傅年纪轻轻选择做了一名货车司机都非常诧异，因为他梦想着能成为一名设计师但货拉拉妀变了他的人生，也让他的梦想有了实现的可能：“加入货拉拉主要是能主动创造收入，此前在工厂没日没夜地上班时间长了身体也吃不消，而现在不仅时间自由还可以在闲暇之余做自己喜欢的事情”。夏师傅前一段时间还在网上报了付费课程希望能系统学习一下笁业设计的知识，一步一步去实现心中的目标

*动图为郑州95后拉哥的籍贯地来源