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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-07 13:04 标签： 青岛互动家教中介费
自己办汽车年检费时问题多 高价找中介立马搞掂
来源:羊城晚报　　发表时间： 08:29
自己去年检 费时问题多
高价找中介 立马就搞掂
汽车年检中介行业乱象多年未改，佛山一些政协委员调研后表示，汽车年检不该搞垄断
佛山旧机动车交易中心外，这些着白衣的中介男子见人便问搞不搞年检
文/图 羊城晚报记者 郑诚
自己去给汽车办年检就困难重重，而找一些中介公司办理只要给钱就能轻易搞掂。5月7日，有网友在网上发帖，质疑汽车年检存在潜规则。而就在当天，佛山市的一些政协委员也专门走访调研了汽车年检机构，并直斥车检中介乱象。有委员认为，应该引入竞争机制来打破汽车年检行业的垄断。
1、年检现场
网友、中介“待遇”不同
5月7日，网友“米鸠佐住”在网上发帖，讲述了自己送车去年检的经过。他说，他的车到5月底就满两年了，所以得抓紧时间去年审，因为知道自己去年审会很麻烦，所以第一反应就是找中介，但是550元的价格让他却步。“我这部车是第一次年审，应该不会太差吧，于是我就决定自己去审。”他说，不过有同事事先提醒他，年审“水很深”。
上午9时，他将车开到年审的地方，人不多，交了180元的检测费。“外检不用说，因为贴了防爆膜，肯定通过不了。”于是他只得将车开回去，自己将防爆膜割了下来。在等下一步检测的时候，“米鸠佐住”说他看到有些外面来的人和检测站的工作人员称兄道弟，最重要的是，他们送来的车都不用割防爆膜，而且很快就通过了检测。
到了10点半，“米鸠佐住”的汽车检查出来了，重要的项目都达到了标准。按照要求，他需要将相关的材料复印一份，但当他把这些东西拿到一些中介处希望帮助复印时，被对方拒绝。“他们肯定是气我自己年检，没给钱让他们帮助年检。”“米鸠佐住”说，在折腾了一个上午后，他终于在中午12点左右拿到了年检标志。
“米鸠佐住”说，据他观察，那些中介的人每次都要帮差不多5部车进行年检，甚至达到十多部。“他们可以随意插队，所以很快就能通过检测。”“米鸠佐住”估算：“就按一天5部车算吧，一部车利润300元，一个月20天，一个月的收入就高达3万元，扣除一定的‘茶水费’，也很可观。”
2、记者暗访
中介自称“有关系”
其实，这名网友所说的情况已存在多年，羊城晚报在去年9月6日也以《不找中介难过年审关？》为题做过相关报道。半年多时间过去了，这样的情况是否仍然普遍？
9日下午，羊城晚报记者来到佛山旧机动车交易中心，刚下车，就有一名白衣男子走了过来，问记者要不要年检。记者询问价钱，他说，汽车年检需要500块钱，如果此前某项不能达标，就要加一点钱，“肯定能通过，而且不用排队，很快能搞掂”。白衣男子称，之所以能这么方便，是因为“有关系”。
记者注意到，这一地段类似的中介人员不在少数，只要一见到有人来便会上前询问。
有知情人称，现在车主自己开车到检测站办理年审基本上是不能一次性顺利通过的，哪怕是新车第二年的第一次年审。“检测时不是被测出尾气超标，就是其它一些指数不合格。要求车主维修合格后再来检测。”他说，如果委托专门的代办机构去办理年审，交一点钱，就会很轻易通过，并且比如防爆膜这些，都不需要处理掉。
3、政协委员
检测企业太少易垄断
7日，佛山市一些政协委员就部分检测机构展开调研。他们发现，由于中介有特殊渠道能较快通过年检，而车主又为了省事，往往委托中介办理年检，所以中介收费水涨船高，有的中介收费高达近千元。
政协委员张一为直斥汽车年检存在乱象：“不同中介收费不同，同一中介收费也不同，中介收费不开发票，也不告知收费标准。”他说，如果不花钱请中介代办就很难通过，而对检测结果有异议时，却没有很好的投诉处理机制。
“确实存在部分中介与检测站工作人员勾结，为顺利通过年审提供便利。”市质监局一负责人坦言，禅城区车检近九成都是中介代办，车主亲自办理的还不到两成。
“既然检测站是具有法人资格的企业，是市场主体，那就应该允许符合条件的企业建检测站，而不是几家企业垄断生意。”民盟市委会副调研员邓矢平批评检测企业缺少竞争。他表示，应该打破垄断，允许有能力的企业投资车检，“要充分引入竞争机制，打破制度垄断，让车检企业通过市场来决高下”。
这事儿不能说太细
997：我这个月也要审，问过中介了，要700元，没办法，就算1000元都要给。
nhcopa：这条灰色产业链流行了几十年，政府就是不管！
qqyinyue888：我自己去审，审过3次了。
欲辩已忘言：不抓一部分人是不行的，本来是服务性行业，现在是垄断了。
zcwlhzjj：汽车年检这事儿，不能说得太细，大家都懂的。编辑： 何平

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