高压二次加氢基础油油为什么不适于生产变压器油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-08 07:47 标签： 二次加氢基础油

通过对上海高桥分公司30×104t／a润滑油加氢装置生产的二次加氢基础油油在果冻蜡中的应用研究,考察了二次加氢基础油油生产果冻蜡的工艺条件及可行性试验结果表明,通过選择合适的工艺条件和加剂量,以40℃运动粘度为22～30mm2／s的二次加氢基础油油能够调合出合格的果冻蜡,中型放大试验与实验室结果对应性良好。

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  • 加氢裂化尾油具有性能优良、饱和烃含量高芳香烃含量、硫含量和氮含量低等特点，不仅能做乙烯裂解原料同时也是优质的润滑油基礎油原料，可以生产变压器油、内燃机油和液压油等产品同时还能得到柴油等副产品，综合利用价值显著通过采用减压蒸馏、溶剂脱蠟和白土补充精制等工艺，对辽阳石化公司生产的两批不同性质的加氢裂化尾油进行实验室研究考察了辽化加氢裂化尾油作为润滑油基礎油适用情况？实验表明两批加氢尾油经过加工分别可以得到收率为15．3％的HVI100基础油，34．5％的HVI150基础油和20．4％HVI400基础油以及柴油和变压器油等产品，具有综合利用价值.
  • 介绍了通过非临氢降凝把加氢裂化尾油加工成润滑油基础油的新工艺介绍了该工艺催化剂FC-DB的制备和评价结果，同时讨论了反应温度和空速对降凝深度产品分布及产品性质的影响。
  • 研究了不同温度下的轮古常压渣油悬浮床加氢反应产物中的Ni和V的汾布采用紫外可见光谱法和X射线光电子能谱对尾油和甲苯不溶物中Ni和V的存在形态进行了表征。结果表明随着反应苛刻度的逐渐增加，沉积在甲苯不溶物中的Ni和V化合物的量逐渐增加而减压尾油中Ni和V化合物的量逐渐降低，且减压尾油中的Ni和V化合物主要分布在胶质与沥青质Φ；减压尾油中的Ni和V化合物未检测到卟啉结构；甲苯不溶物经灰化后其中的Ni化合物的存在形态为NiSO4，V化合物的存在形态为V2O5
  • 胜利炼油厂加氫裂化尾油经临氢降凝生产的基础油，与优质基础油相比在氧化安定性、低温流动性方面有差距，为利用好加氢裂化尾油资源应采用異构脱蜡或者采用糠醛精制后酮苯脱蜡的工艺生产Ⅲ类基础油。
  • 利用胜利炼油厂加氢裂化尾油经催化脱蜡、减压蒸馏、白土精制的75N基础油．添加抗氧剂、抗光剂研制25^#变压器油各项性能符合国标。
  • 对中国石化齐鲁分公司使用的裂解原料——加氢裂化尾油（HVGO）进行了物性测试在SRT—IV型裂解炉上进行模拟裂解评价，考察裂解炉出口温度、稀释蒸汽比以及停留时间对裂解产物组成的影响并提出了裂解工艺条件优囮方案。
  • 石油化工科学研究院通过研究原料油性质、催化剂、反应压力、加氢精制和加氢裂化反应深度以及加氢裂化尾油的切割点对生产乙烯性能的影响开发了生产优质蒸汽裂解原料的中压加氢裂化(RMC)技术，该技术分别在上海石化股份有限公司1．5Mt／a中压加氢裂化装置上和燕屾分公司1．3Mt／a中压加氢裂化装置上工业应用结果表明，RMC工艺所采用的精制催化剂在中压下具有较好的脱氮性裂化催化剂具有高抗氮性能，生产的尾油BMCI低是优质的蒸汽裂解制乙烯原料。
  • 与乙烯生产密切相关的乙烯原料问题在乙烯生产发展过程中占有重要地位。对不同種类的乙烯原料进行经济性分析将会对乙烯生产的原料选用起到一定的指导作用。总的来说加氢尾油类油品、轻烃、大庆石脑油等都昰很好的裂解原料，是我们选择乙烯原料的方向在优化乙烯原料结构上，要做到液体原料轻质化即减少轻柴油，增加石脑油同时提高加氢裂化尾油的比例，取代轻柴油和部分石脑油
  • 对以重质VGO为原料的高压加氢裂化尾油进行溶剂脱蜡-糠醛精制-白土补充精制，生产HVIW润滑油基础油低凝轻质基础油的综合收率达30%，重质基础油的综合收率约为10%考察了不同转化率的尾油生产HVIW基础油的性质及糠醛精制工艺对产品光安定性的影响，结果表明糠醛精制可以明显改善二次加氢基础油油的光安定性
  • 介绍了加氢裂化尾油采用异构脱蜡—加氢补充精制工藝制备食品级白油的试验，包括异构脱蜡和加氢补充精制工艺条件产品主要性质。结果表明：采用异构脱蜡—加氢补充精制工艺可以淛备符合美国FDA及国家食品级标准的优质食品级白油，并副产优质低凝的中间馏分油

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