随便怎么装 高逼格范就是需要MINI包来衬托！
& & & &女人最大的乐趣就是买包包啦，包包能满足爱美菇娘们的出行的基本需求也能够体现你是否多金，你以为包包的意义就是放、钱包、梳子、镜子、、口红、波啦波拉&&仅仅关注它的实用性那就太OUT了，那么小到蛋丸体积的Mini包包，它的存在感最至关重要的因素是神马？就素要能装啊！无论你是装酷，装萌，装女神，选择装饰感极强的Mini包包这就对咯！
& & &【Cosplay欢乐多，卖萌扮酷全靠它】
　　Mini包自带Cosplay效果，今天可以是，明天变成书，后天变成牛奶盒，大后天又变成小提起&&只要搭对了，不管怎么&奇葩&的外观根本不是问题~
　　El mini 'Boston Bag' de C&line
　　Bolsos O.D.D. en la calle
　　暖暖清晨，背上牛奶盒去上班，营养又有型。
　　Scarpin Lara
　　想随时留下眼前如画的景色，带上相机包包，一路行走，一路记录。
　　bags & clutches
　　是不是又起晚了？赶紧带上时钟奔上地铁公交车，迟到老板罚钱可不是小事！
　　华丽丽的小提琴Mini包，让你瞬间化身音乐达人。
　　channel
　　经典的5号，经典的Channel,经典与时尚的碰撞，气场蹭蹭蹭往上飙。
　　俏皮一下，听说迷你包与可乐更配哟~
尚趣搭配秀【12-08 努比亚1212年终盛典】z7mini想换个高逼格的后壳_nubia吧_百度贴吧
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【12-08 努比亚1212年终盛典】z7mini想换个高逼格的后壳收藏
就这种看着很漂亮的金属边框和玻璃后盖的后壳看着比原厂的塑料美观不过就是不知道装上去之后机子的厚度变成多少了，还有重量啊，信号啊，散热之类的问题各位机油有没有人用过的过来说说啊
ui培训哪个好，0基础+双证+实战「就业无忧」
看中就买吧
我正在用，非常好。不影响信号，散热正常。有功夫给你照片
我个人觉得，不厚。
这样子跟裸奔没多大区别把
质量不咋地
插画培训,60天入门到插画高手,推荐工作
别买，中框的条子都是胶水沾的，用不了一个月就张开了
比较笨重，要是喜欢就买呗
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或当前位置： &
论如何在朋友圈装出高逼格-宁波宝恒MINI
作者： 车讯网
跟随屏幕滚动
　　夏天到了，如何在朋友圈里装出与时俱进的逼格成为了一个非常重要的命题。什么四十五角自拍，情侣组秀恩爱，周末的星巴克杯和畅销书&&这些都成了昨日黄花。当下最in的装逼主题，必须、一定及肯定是&运动&！比如，你经常会刷到美女晒马甲线：
　　男神秀平板支撑：
　　哎，没办法，现在的年轻人都太会装逼了~
　　于是，你也被感染得脸红心跳，跃跃欲试。你开始发跑步&&
　　你也开始平板撑
　　然而并没有什么卵用
　　总感觉少了一点什么&&
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　　宁波宝恒，十年金牌老店，
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　　【宁波宝恒MINI简介】
　　十年老店，宁波宝恒，你身边的MINI管家！
　　宁波宝恒MINI是宁波地区首家MINI授权。
　　2008年，宁波宝恒MINI取得了集团旗下MINI品牌的正式授权，在江东区桑田路333号创建了极具个性品味的MINI展厅，充分体现了MINI的张扬、激情、特立独行的品牌。
　　2014年，通过宁波宝恒的MINI团队的共同努力，赢得了全国MINI经销商综合排名第一的殊荣！
　　欲了解更多MINI咨讯，请垂询宁波地区首家MINI经销商&&宁波宝恒MINI
地址：宁波市鄞州区下应北路288号
　　销售热线：99
　　售后热线：08
　　新浪微博：@宁波宝恒MINI
　　腾讯微信：宁波宝恒MINI
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日产在完成轿车产品线的更新换代后，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...
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MINIMINI&口碑
口碑评分：
网友购车价：
16.50-31.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
5.8-12.0L/100km
工信部油耗：
MINIMINI&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
定制周期太长，等待五个半月才提车
三门版的通病，自动起停每次需要手动关闭
动力足，外观亮眼，颜色搭配好看，内饰时尚。车身小巧好停放。
小巧，在这个城市里生存，有个合适的车位很重要，我深信不疑…
操控性非常棒，动力强劲，氛围灯很漂亮
外观没的说，吸睛利器！动力足，钢炮一枚
动力的没得说，给油就飞出去，路上秒个80%的车没问题，0-100米加速没什么感觉，车身稳定性不错。中控科技感强，氛围灯有很多颜色选择，老有情调了。
外观！！圆车灯控，经常跑长途，高速4个油，很满意，方向盘握感很棒，三缸动力也绝对够用！高速最多开190，开空调187。
底盘硬又低，不敢走路况稍微烂一点的路。
颠，风噪…不过习惯了也没没什么…
都20万起价的了，前后卤素灯泡，也没个自动空调，没屏幕。
外观及做工是选择该车的第一条件，老婆第一眼看到后直接深深的爱上了它
当然是外形，虽然不像以前的外形那么经典，但是改了很多之后显得更加帅气，更加运动，更加吸引眼球，至少我是这么觉得的，而我选择的胡椒白更是经典中的经典，耐看，耐脏！
成都中达的mini或多或少都有细小的白色飞漆，销售解释说是停车场隔壁的家具厂造成的…可不管怎么说外观黑色塑料件上的小白点是无法处理掉的…
日行灯炫酷，米奇眼镜，白天开了超赞，晚上亮度也够，安全最重要，miniyours内饰，红色内饰配红色外壳超配，但是miniyous唯一的缺憾就是不是真皮的，真皮座椅，包裹性不错
敞篷吸睛、操纵精准、动力十足、配置很高、音响嗨翻
最喜欢运动模式加s档地板油的咆哮声，和上路操控感
因为它是一辆mini，mini就是一种性格。
悬挂硬，舒适性差，中央扶手箱拉手刹的时候不是很舒服，别手。油门踏板前四分之一有虚位
最满意的肯定是外观，至少我就是冲着cooperS的外观去的
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
对车子动力挺满意的，上一台车子是家里淘汰06款本田思域，油门灵敏线性，本田音很好听。。。这一台mini，车子比较小，市区穿插掉头，逛街停车什么的都很方便，跑过两次高速，感觉高速挺稳的。。卡丁车模式下的3000转偏时点火啪啪啪响感觉挺爽的。声浪也好听。还有送三年十万公里保养。到现在提车快一个月了，车子里面没有什么味道。防pm2.5功能挺好的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
动力、操控、精致的内饰、诸多人性化的设计、外观时尚有设计感
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
外观、内饰、动力、改装潜力
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
说到MINI一般最让人满意的一点恐怕就是骚包的经典外型了，但对于这代F56来说，最让我兴奋的睡不着觉的恰恰是这个追随于时代的酷炫内饰，尽管将时速表和油量显示放回了方向盘后面，车窗控制按键也被扔回车门上，还有车灯控制旋钮也被放到了德系车常规的方向盘左侧，但这些都没什么大不了，总之它更酷，更炫了！
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
本来计划买fun，但是实在受不了那无敌迷人的LED灯组！日间行车灯已经成为汽车中的标配！以前的smart都有！MINI绝不能在这点上败北呀！然后是超级牛逼的内饰！超炫超酷超精致！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
动力输出十分充沛，驾控感竟然可以做的这么像一辆后驱车！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
外观相当酷，买的1.5TEX，LED大灯，甚至连雾灯都是LED的，很亮，日行灯打开相当可爱，内饰较上代质感和档次也大幅提升，带原车导航屏，个人觉得不输同级别的甲壳虫，尚酷。MINI，绝对是扮猪吃虎的感觉，谁说这是女人的专车？1.5T市区驾驶动力可以说随叫随到，目前最快跑到过190公里/小时，车子稳稳的。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
动力，别小瞧1.5T的发动机，动力真的很好，不论是起步还是中途加速，轻踩油门动力即随叫随到！
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
应该说有很多点吧。2.0t动力充沛，车子很躁动总让人想第一个冲出去。。（安全第一解决方法就是别关启停。。保准让你冷静。。），方向精准，是一辆很好开的车自己开会很爽，外观内饰就不用说了很精致，新加入的idrive科技含量比老款有所提升，车内灯光效果很炫酷。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
当然是内饰咯，很漂亮有木有！尤其氛围灯亮起来，超级漂亮，连着门把手也跟着有变色。中控仪表部分是亮点。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
不仅一点哦，我要说四点：外形，颜色和动力，操控
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
外观设计一流，给人眼前一亮的感觉，能锁住行人的眼睛
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
外观，很漂亮?媳妇儿一直很中意mini，所以选择经典款，实际是2013英伦纪念版?
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
外观！动力！比较好玩！发动机噪音小！空调内循环去除PM2.5能力很强！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
1）外观玲珑乖巧，怎么看怎么顺眼。2）做工精致、镀铬工艺无以伦比！3）功能体贴周全。4）源出名门，停BMW\奔驰等车旁边，丝毫不掉份儿。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
外形以及改装的排气
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
外观很耐斯，内饰很精致，油耗很低，操控很有意思。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
操控和动力，纵然是1.5t的版本，但是加速啥的没有啥话说，推背感强，方向盘很稳，操控性优秀。
裸车 25.08万
外观内饰还有自己的改装，真的很吸睛，回头率很高！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
车子噪音大，音响音质太一般没有高音，后悔没有选装哈曼，车子做工太一般，缝隙比较大。织物座椅虽然包裹不错但是还是织物。自动启停不好用。标配后视镜防炫目就更好了。6速变速箱换挡有顿挫感。。。。虽然不满意的说了这么多，但是我还是挺喜欢mini的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
真没发现，实在要挑一个，加个舒适进入和电动座椅调节，如何？
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
就是给你极强的驾驶感，就会少了些舒适性，第一次开感觉会明显些，再加上宝马全车系的泄气保用轮胎，在一些烂路行走路感会比较强，当然这款车更加注重操控，也保留了卡丁车和赛车的部分特性
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
小毛病较多，比如后排无照明，晚上找东西不方便；颠簸路段天窗异响等。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
在这个问题上我想了许久，其实并不是MINI极富乐趣的驾驶感受让它没有缺点，而是我在想哪个缺点才是普通车友所接受不了的，现在最令我头疼的问题有两点：其一就是在常年拥堵的帝都来说，如果你保持10-20KM/H之间的速度进行跟车，低档位突然的小加速顿挫感会让你感觉自己像个新手一般，如果副驾驶还有个漂亮的姑娘，此时此刻的小尴尬那还真是挺窘迫的。其二就是它的原厂刹车，弱！弱！非常弱！弱的让你不敢肆意的在马上路上厮杀，这点我是非常想不明白的。所以如果买了2.0T版本的同学平时驾驶比较激烈的话，还是换套原厂JCW刹车把。这样MINI的乐趣才能发挥到最大化。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
喇叭特别难按，了解了一下这是通病，这点很不能理解。刹车时刹车片经常发出吱吱的异响，很不显档次！熄火问题出现过一次，车内异味不是很大，导航实在不好用，还不如手机高德，车漆比较软！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
自动启停功能最好不要设置成默认开启，而是默认关闭，由驾驶者自主选择开启与否。还有就是没有在标配中加入CD机，竟然要选配。这是一大遗憾对于哈曼卡顿的标配音响来说，没CD怎么行。喇叭太难按出声了，要使劲按才有，这个不知道是个例还是普遍现象，反正被我遇上了，必须吐槽！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
做工。进口车这做工真的只能说还可以，副驾驶车门缝隙比驾驶位车门缝隙大（关上车门后对比），1千多公里内饰就开始出现各种异响，左方不知道异响的部位，两边车门异响，玻璃异响，中控偶尔异响，说实话，进口车这种品质是不太能接受的。车漆太薄，如果你打算抛光划痕，千万别抛光太久，会见底的，这点我不能理解。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
熄火！熄火！熄火！虽然买车之前在论坛上看过一些车友反映熄火问题，但万万没想到有这么严重，买车第二天就遇到熄火问题，后面的频率非常高，几乎每天都会熄火，严重的时候一天会熄四五次，熄火熄到崩溃！具体表现是低速的时候会自动熄火，即使自动启停功能关闭，或者是切换到运动模式都会熄火，且无论是冷车还是热车状态都会熄火！汽车在行驶过程中熄火是非常严重的安全问题，且这个问题不是个案，目前车主自发的熄火群里已经有154人，但Mini官方对熄火问题的处理态度让人极度心寒。我在问题出现后第一时间就主动联系我的销售，销售说的是之前没有任何车主反应，让我把车开到4S检测，实际情况是熄火群里很多车友都是听了4S的话，来回在4S折腾很多次，熄火依旧，我没那功夫在4S浪费时间，拿新车给4S店去练手，于是打电话给Mini中国去投诉，Mini中国的说法居然和销售出奇的相似，也说没有遇到过类似问题，让我和4S联系，估计官方对外的说法都是事先统一好口径的，cao！后来熄火群里的群友把问题放大，找到了广播电台来报道跟进熄火问题，个别群友因此问题还退了车，与此同时，论坛里关于熄火问题的帖子也是此起彼伏，熄火问题越闹越大。我十一月份再次致电Mini中国的时候说法已经发生了变化，Mini承认确实有熄火问题，需要等待发布程序来解决，但是程序发布的具体时间没有说，只说近期会更新程序，对于熄火问题也没有任何补偿方案！一直到十二月，我主动致电4S，才说新程序出来了可以去店里更新。更新程序之后熄火问题解决，但之前Green模式下的滑动效果缺失，直到现在也没有解决这个问题！
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
最不满意的就是确实太颠了。。定位运动小钢炮，紧致的地盘运动的悬挂导致舒适性什么的跟mini根本就不沾边，虽然买车之前有心理准备但是颠屁股的程度还是比我想象的要严重。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
挂档时不是很满意，R和P傻傻分不清楚，总是容易挂错，挨得太近了，P档应该跟宝马档杆一样，放在上面单独一个按钮。低速时，换挡顿挫感强烈，这款ZF6速箱子果然不如ZF8速顺滑，也正是这个原因，油耗没有太大惊喜。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
空间其实还好了，比我想象的大多了。我要提出的是舒适度差，开久了累
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
物空间太小，放个行李箱就满了。如果放到后排座椅那就可以放相当多的东西了。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
外后视镜太小，没有电动折叠，没有电加热座椅。。。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
刹车很肉！开了3月车内甲醛含量还是经常在150左右。中间手扶箱的位置很碍事！油耗略高12L/100km（一块钱一公里）。喇叭不好按响！装行车记录仪的时候拆开内饰版发现车骨架有很多锈迹！前面不带雷达，后面不带倒车影像！座椅调节是手动机械！车内饰塑料感略强！车顶隔音效果一般（我有装车顶架）！要是有后驱的mini就完美了！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
1）车内音响音质欠佳，过度强调低音，而纤细明亮的高音几乎出不来，似乎只适合听爆棚的嗨曲，有损绅士范儿。2）内饰衬板经常随发动机不同转速共振而发出令人不快的振动声。3）其他目前还没有发现什么特别不满意的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
邮箱略小才44升
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
后备箱空间不大，性价比太低，二十多万的车，乞丐的配置。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
前悬挂还好，后悬挂太硬，太颠。车身设计注定风噪大，防爆胎注定胎噪大.....
裸车 25.08万
后排空间废物，胎噪风噪不想多说
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
高颜值的小车子。。这个就不多说了。对LED大灯挺满意的，很亮。。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
用料非常坚挺，用指头敲敲车身，听声音，你就会发现她非常结实。SEVEN是特别版，前脸有原厂自带的两道灰色拉花。普通MINI车主是自己用贴纸贴的。厂家分配了3辆1.5T的SEVEN到宝悦，两辆金石青，一辆英伦绿，订车的时候都是“在途”，还好我只等了一个月。据说这是云南第一辆英伦绿的SEVEN，感觉好自豪，哈哈。借用小7宣传册所说：“流光银色的车顶和外后视镜盖，配上典雅的车身颜色，尽显低调华丽。”“发动机舱盖饰条和侧方转向灯饰板的‘7’设计，无不散发着独特的气息”…17寸MINIYOURS双色镂空轻质铝合金轮毂，“高贵气质看步伐，所以轮毂很重要”，哈哈。SEVEN特有样式的轮毂，和普通版的不一样，普通版也无法选装这款。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
高逼格，高颜值，LED大灯和倒U型日行灯，是前面忘提及的，女朋友说这是
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
S版本的包围相当漂亮，建议欲购1.5t的车主，尽量选择2t车型，毕竟s包围如果后期升级，花的钱可能就已经超过这两个排量的差价。特别是中间双出的排气真是比1.5t和1.2t的左边单出漂亮太多！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
个人认为，经典之所以能成为经典，是源自经典的后续产品不摒弃那些让人们津津乐道的东西，不舍得丢掉的叫经典延续，背道而驰的叫开拓创新。而MINI却是把经典延续做的非常彻底的一款产品，虽然这代的MINI看上去比上一代更宽更矮更胖了，但是全身上下的经典元素可是一个不少，全部的保留下来，包括圆形的后视镜，车大灯（升级LED！），车前盖的大嘴进气口，双出中置排气等等耐人寻味的设计，并且车身的尺寸也没有过分的增长（这点很！重！要！）
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
这还用说吗？外观绝对是最经典的。这也是，论坛里讨论最火爆的内容。没有最好看只有更好看。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
外观不用多说了，经典，感觉每次出新款，都像是小改款，不过这才是MINI的精髓，让你一看见就会爱上她，这是不能抗拒的一种诱惑。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
不是这外观就不买MINI了，呵呵，所以没什么需要阐述的，我相信买MINI的对外观都没有什么挑剔的。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
外观就不多说了，经典的外观辨识度极高，且不易被淘汰。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
最大卖点之一，大多数女孩无法抵抗，尤其s前进气中置菊花黑色大脚led大灯走到那里都是焦点。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
外观肯定是超级满意咯，圆圆的大眼睛，性感的小屁股，中置双排气。MINI经典造型，永远都不过时。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
非常赞！经典与时尚的完美结合.在这里要隆重推介下MINI的大灯：LED日行灯很萌，辨识度很高。LED大灯超赞，亮度很高，会根据对面光亮自动调节高低。切线处发紫色的感觉。让驾驶员觉得很高大上
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
买这车就是冲着外观，如果没有这外观谁会花这钱买这车。这车是最美性价比的了。但是喜欢就没办法了。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
非常喜欢???媳妇儿的最爱，我也是慢慢的爱上了mini。。。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
老婆在86和mini上还是选择了mini
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
1）小巧玲珑、处处精致可爱、充满英国范儿，满意。2）全车镀铬件电镀工艺出色，值得特别一赞。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
mini的外观不用多说了吧！？
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
外观都不用讲了，可爱，很q，回头率很高，不过里面开的是大叔还是女神，回头率是十足高啊。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
蠢萌蠢萌的，贴了点拉花，更萌了.....
裸车 25.08万
买这个车主要是外观车身造型：酷！改装潜力巨大！已换中网，贴纸拉花随便弄弄就很帅啦
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
内饰挺好的。。就是对音响不满意。。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
内饰方面我只谈谈SEVEN和同排量MINI的不同之处。SEVEN独有的麦芽棕内饰、菱格纹/真皮座椅、方向盘和多媒体显示屏上恰到好处的手写体“Seven”，迎宾踏板上“SEVEN”，很特别，处处散发一种“克制的骄傲”。最让我动心的配置，也是每当开车必用的MINI高保真扬声器Harman/Kardon音响，感觉特别棒。甚至比Q7上的BOSE音响效果还要好。我真是太满意了。SEVEN是LED大灯，1.2t版本是卤素大灯。全景天窗，电动滑动和提升。后视倒车影像，1.5t普通版是没有的，高配有的有，需要到店咨询。氛围灯非常美丽，可以连续变换颜色，就像车内有彩虹，但又是恰到好处那种，不会感觉是“妖艳的jian货”，只会感觉优雅和美丽。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
内事前已经提到了很多，再加一点哈曼卡顿的音响，记得当时销售小朱说是铝制音盆，原车12个是410W的功率，当时试驾是也听到过这个音响，我是开车就开音响的那一类，平常摇滚比较多，个人觉得这个音响中后场比较好听
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
购买coopers的一大原因，jcw红色缝线方向盘，手感极棒！运动气息浓厚的座椅、内饰都很惹人喜欢。之所以没有选择更高级别的版本，除了钱的问题外，主要是比较喜欢格子的皮革+织物座椅，很英伦！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
当你拉开车门的时候决定不会让你以为上错车，整个中控布局继续沿用了上一代的布局，但是所有功能区都回归于传统布局，加上对细节的修饰与整理，完全焕然一新的感觉！不管白天黑夜，当你打开车门的时候，它都能给足你需要的“面子”PS:中央大屏可以不间断的更换光圈颜色，1万个赞！
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
那是是我购买这辆车一个重要的因素。塘塑工艺的仪表台手感档次都很足，车内的LED氛围灯简直让人无比喜爱！中控屏幕上的七彩灯，特别的亮眼。逼格简直到了无以复加的地步。所有的部件做工都严丝合缝。飞机驾驶台一样的拨杆让人用着感觉特别的复古。一键启动的按键，让人看着就热血沸腾。全自动的双区恒温空调，舒适性十足科技感也十足。总之这是一款近期我见过该价位最漂亮的内饰。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
内饰做工我觉得在同类型中算很好的，用料十足，感觉甚至还是比大哥BMW低端的要好很多。在车子很多地方都用了软材料，感觉档次很高。MINI的内饰都是大家谈论的话题，做的很有个性，这一次也不例外，里面多了很多氛围灯，而且颜色可以自己调节，可以让你每次开车都会有不同的心情；中控表上的LED灯环，可以选择不同的点亮方式，非常新颖，这种配置可以说是女生的最爱。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
做工稍微差了那么一点，整体还是不错的，按键布局合理，玻璃升降重新回到传统位置，按键手感也可以，大爱的就是那无边框车门和全景天窗，要是全景天窗没有中间那一档就更好了
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
新款Mini的内饰不仅在设计上比老款漂亮太多，仿照飞机驾驶舱设计的一键启动按键是点睛之笔；在内饰的材质多采用软性材质，制作工艺上也超赞，坐进车厢内会感觉内饰非常精致。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
精致，各种灯光效果十分炫酷，一键启动按钮像飞机启动，加上中央大屏更突显档次，其实开车绝大部分还是在车内，所以内饰真的挺重要的。不管是自己平时开车还是带朋友内饰总是能给人眼前一亮的感觉
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
内饰做工很好，眼睛看到的地方几乎都是软材质，还有好多钢琴烤漆材质。内饰味道几乎没有，不知道是不是牛津产的缘故（听说荷兰产的味道大），不像我家另一辆国产宝马车，新车时味道很浓。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
棒！全皮内饰，哈曼音响，钢琴漆的实木装饰，打孔真皮的座椅，可调颜色的LED的氛围灯，类似飞机的拨杆按键……这些都让人爱不释手。JCW方向盘手感一流，多功能按键功能强大，手感很好。宝马的I-DRIVE功能强大，操控方便快捷，这些都超出了我的期望。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
内饰做工一般，硬邦邦的塑料，体现不出一点档次。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
进口车的做工还是很精细的，值得给赞，车内氛围灯很炫，不过只有夜晚才会比较明显?
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
1）基本做工精良，符合英国传统，相当满意。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
新款的F56比老款的内饰提升太多了！科技感十足，氛围灯也好看，哈曼卡顿音响，选装miniyours的真皮座椅。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
内饰给满分吧??，精致又特别，看惯自己车的内饰其他内饰都步入我法眼了。手感材质：用料能摸到的都是软质材质，挺让我满意的。仪表中控：仪表中空，很特别，绝对是有个性的暂时没发现异响异味异响：新车味道不算大，比我同事开了一年的高尔夫好太多了。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
最开始看上的就是它的内饰，拨杆设计，宛若心脏的启动键，氛围灯等等，漂亮。
裸车 25.08万
女孩子开的车，内饰不用说啦，氛围灯超酷
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
五门版空间还可以，毕竟车身才4米，车内储物空间太少。乘坐也就能坐4个人吧。。我身高178前排正常坐姿，后排我也能做进去，有一些挤。后排座椅放倒之后还是可以装很多东西的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
这个小车是我十多年的梦，在MINI刚刚进入中国时就爱上了。当时是个望尘莫及的梦，如今变成一份生日礼物，由我最爱的老公，送给他最爱的老婆，哈哈。本来老公想给我买个BMW6系，奈何死活订不了车，4S店统一口径似的：6系不接受预订，要看厂家分配，随机的。6系这么牛，哼，2017款的6系马上国外上市了，到时再说吧。先买个小7实现我的多年小心愿。“小7”全名“MINISEVEN”，2016年8月上市的特别版。请注意“特别”二字！动力1.5T。配置比同排量1.5t的“表现派”和“先锋派”都要高。车载音响是哈曼卡顿Harman/Kardon，还有可视倒车影像，这两点我是非常看重的。空间非常紧凑，没有一寸浪费，精致的英国人，内饰更是精巧细致太出色了。喜欢MINI多年了，而且一直觉得最小的MINI才最好看，变大了的COUNTRYMAN，或者CLUMBMAN，虽然适合多人乘坐了，但感觉不MINI了，失去了MINI初衷。接受了MIMI的精致小巧，就不会挑剔她的空间，因为这个“迷你”，就是她的特别之处。主副驾座位都是手动调节，我老公181的身材依然轻松坐下，当然啦，主要还是我开，身高160，装下我绰绰有余。买的3门版本，后排进出肯定是不方便的，需要把前排座位放倒，160以上进出后排会比较艰难了，而且不能太胖。我家宝宝3岁，进出后排没有问题。后排的窗户是固定不能开启，这样我会非常放心，不会担心她随意开关窗户，把手夹到，或者从窗户掉出去。也许有人会问我为什么不按规定买安全座椅，把小孩放在安全座椅上？现实情况是：小孩是个人，有思想，有主见，根本不全然照章办事，坚决抗拒坐安全座椅，死活不坐。我们黔驴技穷。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
本人选择经典MINI3DOOR是自己和女朋友开，并无其他用，后排很少坐人，既然选择一款时尚的车子，个人觉得空间并不是最主要的，所以是够
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
相比R56也就是上一代minicooper车型，同时对于一台小车来说，这样的空间其实是满意的，特别是后排，即使我177的个头，后排还是能坐下的，而且头部的全景天窗，也增加了一定的空间且不至于那么压抑。前排，因为喜欢做的比较低开车，所以头部空间很充裕。相比其他小车，我还是很喜欢的。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
本人170CM（本来实在不想说的。。），调整到我的驾驶坐姿，自己钻到后排的位置，勉强可以接受，脚部空间比较小，腿部膝盖离前排座椅还有3指的距离，所以要是4个170左右的成年人一起出行的话，MINI还是勉强可以凑活一下，如果还是4个165以下的姑娘，还是轻松加愉快的，至于MINI的后备箱..虽然这代F56的背箱已经明显强于R56的那个“迷你”背箱，但是改变也仅仅是大了那么一丢丢，不过有个第二排座椅可以向前直立的小设计还是挺有意思的，关键时刻可以解决大问题哟~总之如果MINI作为家里第二辆用车的话，妥妥的让你带人载物都不会太过难堪，要是作为第一辆用车的话……我还是建议您三思而后行，如非MINI不可，或许选择5门版本，或许选择新CLUBMAN会更好过一些。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
选择这部车就必须接受它的空间！这既是它的弱点同时也是它的杀手锏！必须满意！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
空间只能用小来形容，满足日常用已经足够，后备箱只能放下一个小号的行李箱，如果后排座椅下翻，空间还是可以的。MINI应该不会将空间作为一个卖点，而且一般买这个车的家庭，应该还有别的车作为主要家用车吧。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
买MINI的应该就没在乎过空间吧？一般车子媳妇开，调整好正常坐姿，我感觉后排坐个短途还是没问题的，再加上家里还有其他车子，所以我觉得MINI只需要考虑两个人是否够用就好了，前排空间没问题，比新福克斯前排空间好。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
前排空间其实不错，和我之前的福克斯没太大区别，后排空间也比想象中要好，乘坐身材正常的成年人绝对没有压力。后备箱空间就捉襟见肘了，外出带宝宝想放个大点的婴儿推车都非常困难。买Mini，最好家里有两辆车。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
买3门的绝大部分车主不会在意这个，但是还是说一下儿童座椅是没问题的，后备箱如果要放下婴儿车最多是折叠的没问题，大一点的就不行了，即使是把后排放到放着也不是很舒服，乘坐方面的话如果是两个人不考虑后排那空间绝对够而且很舒服，但是后排如果坐人的话一个是上下车不方便还有一个就是坐后排的人个头不能太大，这样基本没问题，个子高体积大的话还是建议打车走吧。。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
空间对于我来说完全够了，平时最多两个人开这车，前排空间足够，后排空间比上一代有所改善，做过一次四个人还可以，对于三门版的小车来说已经很知足了。储物空间是一个败笔，除了门板和杯架几乎没有，副驾驶上面有一个小储物格，真心小的可以，连6plus都放不进去。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
我的是2.0SEX版本，打孔真皮质感舒适，质量上乘。座椅包裹性很好，除了可以高低前后调节，还有腰部支撑调节和大腿托调节。我对前排空间的评价就是超出期望，家里身高180体重180的人已经开过这车了，他舒适落座，未曾对空间有任何抱怨。后排如果坐身高180体重180的人，我只能呵呵了……但是身高170左右的二人完全可以舒适乘坐后排2-3小时以内的路程。总体而言，对于此车的定位，空间部分我很满意。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
2人驾行空间相当富裕，前排空间大。如果4人驾驶时间长会对驾乘人员造成身体不适感觉
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
对于两人来讲非常足够。媳妇儿开的时候后排很宽松。最多的时候一共4人，媳妇儿开车，我坐副驾，后座俩女生。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
通常和老婆2人使用空间足够。朋友来了她们坐后排也挤不到我们什么。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
这个问题没有绝对的答案，要看做什么用。拉货？显然是开玩笑。一般家庭用途？2-3个人加2个中等大小的旅行箱就相当局促，小是小一点，只能说勉强够用，但MINI的个性中，“小巧”不正是招人喜爱的重要因素吗？。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
体重170斤，三门的mini，平时包括司机坐俩人，后排座椅只能临时短途坐一个人吧。不过只坐俩人的话空间没问题，不过后备箱不大，东西多就只能把后座放倒才行。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
车是打算买给老婆上下班，接送小孩的，偶尔带带她父母出去玩玩，所以空间上够用了，多两个门老人上下车也方便一些，毕竟我们两人家里也没有大个，空间是挺满意了，不过很多朋友都先小，但是谁用谁知道，谁开谁喜欢，还在乎多大空间呢，又不是天天拉头去市场卖，您说是吧！储物空间：储蓄空间只能说还行，行为我平时也不喜欢放东西在车上，喜欢把车子搞得干净利索一些，就把平时背的包包样后座一搁就行，也不放其他东西了，不过门缝不能放一瓶矿泉水挺纠结的。放行李：只能说挺小的，只能放一个27寸的箱子，放了我27寸箱子我老婆20寸的箱子放不下了。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
俩人完全够用，后排放倒后就有一个不小的空间可以装东西，高度也足够，不是家里第一辆车，所以空间没啥要求，俩人完全够用了。当然后排座椅应急坐俩人也没什么问题。
裸车 25.08万
我170，我老婆165，平时最多就我俩，一般都是我老婆一个人开，后排真心是摆设
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
车子轻，2.0T动力很好，一脚油门就冲出去。。推背感妥妥的。6速的变速箱顿挫感很明显。提车的当天晚上就遇见了A45，果断闪灯调戏他，结果被一脚油门甩出去好远好远，再也没追上。。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
排量1.5T。由于是带“T”的，用在这小小的身躯上，真是绰绰有余。爬坡上坎，如履平地，简直轻松得我的心都飞起来了，哇哈哈，对！“如履平地”！平时在城里开，总觉得憋着一股劲儿，有力无处驶，我的小7虽然小，但就是一个“小钢炮”，运动型，非常MAN。城内走走停停，跑40居多，油耗10.2，实在就是困兽之斗。今天抽空跑了一圈儿高速，来回60公里左右，算是给小7放风了。哇，小7顿时实力具现：跑120简直不要太轻松！轻轻一踩就是140。趁没有监控的时候跑了一下160，160的时候依然非常沉稳，不会飘，几乎无感，你不看速度表都感觉不到已经160了，需要悠着点儿踩？车身在高速上表现非常沉稳，转向也非常灵活，提速非常快，0到100，很快就把普通车辆甩在身后。从低速到高速的加速毫无顿挫，十分平顺而连续。我家新福克斯在低速时总是抖动，需要马上松一脚油门，小7就完全不会，无论低速还是高速，都是非常平稳而自然，让你感觉不到任何不适。三种模式：NORMAL、SPORT、GREEN。GREEN的感觉很像1.2T的MINI，不喜欢，SPORT的推背感就更强了，分分钟要上160的节奏。轻轻拨一下是变道灯，只闪4下，稍微重点拨是转弯灯，会一直闪直到方向盘变换。“嘀嗒嘀嗒”的声音机械感的清脆，很特别。SEVEN的各种提示音都很好听，一点不会有刺耳的感觉，时时提醒我她很高级，呵呵（虽然不贵）
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
市区，我一般是节能模式，高速，目前是没有我超不过的车
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
宝马全新ULK平台，B20发动机，作为宝马未来1系、2系、x1、以及现款2系旅行车的同平台的最高排量发动机，表现相当不错，但是感觉数据还是相当保守，相信等全新1系、2系上市后这款发动机会给我们更多惊喜，更高的扭矩和马力。同样，这款发动机的改装潜力也很大，目前已经很多ecu厂商对这款发动机进行了很多强大的提升。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
这代MINI的最大变化莫过于就是全面改变了动力系统，最新的2.0T直列4缸涡轮增压发动机，在马力，功率，扭矩数据上都压倒性的强于上一代的MINIS，百公里加速6.7S，所以对于动力来说除非你是个开惯了百公里加速5秒内的各种大排量，性能钢炮的土豪以外，其实真是没有什么可担心的。它足够快，也足够猛！且峰值动力的转速区域也更低，对于城市驾驶来说，显然也更有实际意义。但是我上面也说过，对于它不满意的一点恰好也是在低速行驶时的顿挫感，我并不知道是因为它的动力过剩(还有JCW的存在，这个理论感觉站不住脚)导致它在低速时憋得难受，还是因为它的6速手自一体变速箱（与R56相同）换挡逻辑有些傻呆（网络评测都非常好，难道我买到假货了？），总之就是让你不舒服。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
更换到卡丁车模式油门到底提速非常迅猛，虽然没有2.0那么疯狂，但是也足以让人有眩晕的感觉。推背感也是非常的明显。如果对动力要求不是极致的话，这款动力完全满足大家日常的任何需要。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
动力可以算得上强劲，1200转左右就可以迸发最大扭矩，在路上真的是游刃有余。大马拉小车，毫不费力。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
1.5T，开到运动模式，我觉得够用了，不能说是小钢炮，但是市区驾驶足够让你领跑每一个红绿灯，毕竟7.8的01在那里摆着的，后期表现我觉得提速到200公里/小时，车子也应该压力不大。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
虽然只有1.5T，但Mini的加速性绝对够暴力，不需要深踩油门就能感觉到明显的推背感，路上超车非常轻松愉快。偶尔深踩油门还能听到排气管发出很爽的声浪，这样的车既是城市代步的好工具，又能满足偶尔撒欢的需求。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
好！顶！赞！大马拉小车，3种切换模式，sport模式就是一个爽，整个车子非常躁动油门响应很敏感推背感很有。其他两种模式说实话没有太大差别。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
2.0T的动力，名副其实的小钢炮，非常澎湃，常常在红灯线有要冲出去的赶脚。加速超车也很给力，感觉瞬间就能到100马力。SPORT模式还没尝试过，一直用的GREEN和MID模式，真心觉得够用了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
爽！油门一大，车子就冲，好比卡丁车的感觉！宝马把声音也调校的接近街头改装车的声音，大油门时候，很拉风的轰轰的声音，加速肾上腺的分泌，让人舍不得把脚从油门上移开……当然了，伴随着声音，你会发现车子风驰电掣般超越旁边的一个又一个，如果在城市道路，你不得不踩下刹车来减速了。我只好说，这动力，在城市道路真的很浪费，车流大，探头多，很少有能让车子撒欢的道路
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
1.6自然吸气，车身小巧，对于上下班和在市区行驶足够，前3档提速太慢，后面输出还是可以的。高速上到150还是很稳的，超车也很给力。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
1.6L120马力，目前不到2000km，还没有地板油哈。买车时试驾过98马力的clubman，发现只要肯给油，小车还是会很明显往前跑哈，推背感还是有的?而且发动机声音也很好听，由其是着车那一瞬间，很有跑车的感觉哈。。。所以，mini适合爆力驾驶。。。俗话说，没有肉车只有肉人，这句话绝对正确。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
B48发动机还是扭矩输出曲线好！稍微踩猛一点就可以有280牛的扭矩！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
关于动力，可能是得益于增压发动机的原因，爆棚虽谈不上，但就该车的大小、用途等因素而言，动力（提速）完全满足预期。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
2.0T的发动机，加上短小的车身，动力在城里不输任何车，一脚油就会超速了。拨打到sport档的时候，加速感棒极了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
动力1.2t够用，刚提回来没多久，也没敢猛操，反正随叫随到吧，随便超车没问题，无压力。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
动力充足，起步加速没有问题，60码以下时推背感很强，一个小钢炮。
裸车 25.08万
不吹不黑，90码之前，随便超任何车，车身轻，1.5t动力足够强劲，而且油门没有迟滞，120码了轻点油门提速感明显加速表现：只要不上高速没有我超不了的车，1.5t小钢炮动力平顺性：没啥顿挫感吧，普通模式油门就很灵敏了，sport模式那是一窜一窜！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
宝马家的孩子，操控就不说了，谁买谁知道。。要是像1系那样的后驱就更好了。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
MINIYOURSNappa真皮运动型方向盘，T裤造型，触摸感细腻柔嫩，快速打方向盘时与手掌的贴合与摩擦绝对不会打滑。方向盘手感之沉稳，指向之精准，惯用的一句“指哪打哪”。方向感偏重，和小7的运动性格非常契合。前段时间开惯了Q7，Q7的手感非常轻柔，像丝绸一样轻柔，时时散发成熟男人的温柔感，呵呵。小7就是莽撞小青年的爆发力的感觉。经过颠簸路面时，会感觉到悬架稍微偏硬，但是完全在可接受范围，不会像形容跑车那样的“si都要颠出来”，哈哈。抓地能力很好，防爆轮胎，雨天开也从未感觉到过打滑。自动感应前雨刷，后雨刷需手动开启。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
买经典MINI就是为了这个，标准赛车的圆筒手刹，三种驾驶模式，我觉得是我最大的买点，360度旋转，180度掉头都试过了，一个字，爽
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
轴距短，所以灵活刁钻。原厂车时，变线和弯道时还是有点儿不自信，但是经过降低车身后路感超棒。缺点，其实也不算是缺点，看个人喜好就是前驱平台。如果这样的配置加上后驱或者4驱就更棒了...
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
稳，准，狠！普通模式的转向力度适中，跟我家的另一台睿翼的转向力度感觉差不多，当然你要是开惯了奥迪再来开MINI你可能会觉得它的转向机坏掉了，哈哈。转向精准度也尚可，并不是非常犀利，存在一些少许的虚位。但是当你把驾驶模式拨到SPORT模式的时候，通通都改变了，中央大屏幕上一句“最大限度的卡丁车驾感”已经代表所有，所以我建议各位买车前也可以去体验下卡丁车的驾驶感受跟乐趣。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
指向特别精准，无任何虚位。操控也非常非常的好。悬挂偏硬。但是也达不到特别不舒服的程度，过弯就如犹如砍瓜切菜般顺畅。但是腰部支撑不是特别的足够，如果长时间驾驶的话建议大家配一个要腰靠！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
操控一流，调教偏硬偏运动的悬挂给操控提供了一个很好的底子，路感非常清晰，转向指向也是指哪转哪儿，毫无拖沓感，过弯的时候侧倾不大，可以满足一些比较激烈的驾驶，车身小，在市区道路上开很灵活。我仔细的感受了一天，操控感的确让我很难相信这是一台前驱车，因为在我速度较快时候变向，还有过环岛转弯的时候，方向盘给我的感觉就非常干脆，丝毫没有转向不足的现象，然后出弯的时候，大脚给油车子也很配合，没有拖拽感。可能我也就在平时道路驾驶，没有用力驾驶，也许下赛道的体会极限驾驶会有不同的体会。但车子毕竟家用，能有这种驾驶感觉已经特别难得了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
市区穿梭如行云流水，高速变道毫无拖泥带水，指哪打哪，这是我对MINI的驾驶感觉。高速最快190公里/小时，车子表现稳定，没有很漂的感觉。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
方向盘的直径不大，但是把握起来非常厚实，手感极佳，对我来说，摸上方向盘还真有点小兴奋的感觉：）实际驾驶中，方向盘的指向确实非常灵活，大概一圈就能打死方向（比经典福克斯、三菱劲炫、朗逸的圈数都要少），稍微转动方向盘车头会立马会有反应，在转向方面几乎没有虚位。在转向的力度上，mini的方向盘算比较重的，但是韧性很好，值得关注的一个细节是方向盘打到底的时候会有一个缓冲的力量，而我之前开过的车打死方向都会很硬，mini的这个设计对用户的体验会很好，而且对于保护方向机的寿命应该也有好处。在行驶中方向盘非常稳，很少会因为路况而产生偏移，做个形象的比喻，在双手不摸把的情况下，mini可以保持开直线，而我之前开过的几辆车都很容易跑偏。本人开车相对温柔，很少急刹车，所以以我这样的驾驶风格来评判Mini的刹车性能感觉还行，表现中规中矩。有一点比较不爽的是，Mini的刹车不够线性，在路口刹停的时候，即使速度很慢，刹停之后也很容易有顿挫。同样的刹车方式在劲炫、福克斯上面就不会有顿挫。我猜测这可能和Mini的启动功能联动有关系吧。底盘够低，悬挂非常硬，这样的风格好处是过弯的时候非常稳定，侧倾确实很小，在过弯的时候不需要怎么减速就能很有信心的过去，缺点也非常明显，一旦跑烂路车里颠的厉害，舒适度很差。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
好！顶！赞！指向精准，反应敏捷，穿梭于堵成狗的城市里游刃有余。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
非常精准，指哪走哪。底盘整体感很强，当然劣势就是悬挂真的超级硬，尤其走颠簸路段，哎。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
非常直接，指哪打哪。加上车身小巧，真的是左右超车如鱼得水。我试过U型弯不减速，车子连响胎都没有，稳稳的出弯。我估计我是找不到这个车子极限的，其实我也不想找
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
车小，转弯半径小，倒车方便，不用倒车雷达，头伸出去就看见后屁股了。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
一直听说mini方向盘沉，但是实际上比想像中的要轻。用媳妇的一句话儿来说，就是很准。不敢动太多，而且很稳，所以自动回位的速度要慢一些。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
山路还是比后驱的宝马操控差乐趣弱（E87120i），主要表现在操控时反馈给我的信心上。原来过弯都是直接踩油门可以响胎，特别有乐趣！车嘛，平常带步偶尔当成玩具纯家用代步十万的合资车随便选一个就可以了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
1）路感清晰，让驾驶者充满信心2）喜欢这种方向盘几乎没有什么自由间隙的赛车般的感觉3）制动灵敏有效
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
mini的操控很棒，底盘扎实，方向盘略重。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
mini小车操控真是没的说，按照别人讲的，开这车很有趣。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
操控性优秀，方向盘稳的不行，重量我觉得合适，速度快时也不飘，继承了宝马优秀的操控性。
裸车 25.08万
操控666，车身又小，各种钻！底盘及悬架：这个车钱都花在底盘悬架上，别看一个小小两厢车，轮子大又宽，多连杆悬架，这钱花的值！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
对油耗很满意，G模式跑国道，高速都特别省，大概6个多。。。市区驾驶拥堵感觉要10以上。综合比我之前的思域要省一点。下面有油耗图。车载电脑显示综合油耗是9。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
目前行驶了522公里，跑城里居多，油耗在9.8。如果跑高速，在7左右。堵车的时候记得把“自动启停”关闭，发动机频繁地停止启动停止启动，既费油又伤电池。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
按我的开法，油耗还可以，本人喜欢SPORT的声浪，瞬间加速的快感，但还是有点高，基本到10了，市区开的多些4S点提车时看到标签油耗是6个油
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
10个以内，当然我属于开车比较猛的那类人。所以对于我来说这个车10个以内已经相当令我满意了；而且随后更换了阀门排气，依然能保持在10个油左右。相比自己的A4L车可能更重一点而，排量相同，我基本要开到13个多...
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
目前在帝都，平均车速24KM/H，普通模式2500公里，油耗9.2个，其实MINI还是挺费油的，群里同学提供数据，常年S档估计会在12个左右。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
如果选择经济模式的话再用上滑行，油耗大概是8个左右！如果开启运动模式再加上开空调，那么油耗还是挺让人感动的，。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
车子已经行驶3000KM，平时都是老婆在使用，就是最普通的市内上下班，或者接送小孩。然后偶尔会跑一两趟高速。通过和老婆交流得到信息，最早的时候都是每天使用GREEN模式，大概开了千把公里，觉得GREEN模式太肉，所以现在都是mid模式，懒得切换了。现在表上显示为9L，所以油耗还是比较满意的。如果在市郊之类的，应该油耗会下降到8左右，或者更省。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
目前快7千公里的，基本上带空调，市区高速综合路况，7.9-8.1个油之间徘徊，我觉得能接受了吧，有人说1.5这个油耗有点高，但我开始比较喜欢大油门，我觉得这表现可以了
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
在去4S升级之前，经常用绿色模式跑，油耗只有百公里6L，真的是非常省油。升级之后，绿色模式的滑行功能就消失了，我也就再没用过绿色模式，标准模式跑一直跑到11000公里，综合油耗7.6个油，对于这样1.5T排量的小车来说，这个油耗不算低。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
目前行车400多公里平均车速29km/h基本是快速路+一部分市区拥堵道路油耗7.7还比较满意毕竟发动机功率在那里使用mid模式,等再多跑一些再来追评一下
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
目前8.1还算OK，希望能再有所下降，看论坛里有的朋友开到5点几，个人觉得自己是真心开不到的，很向往。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
高速匀速120，转速接近二千，我开过百公里油耗5.5；我感觉此车的经济时速应该在90KM/H，当然，市区道路走走停停，此车油耗会上升到9.综合油耗我觉得应该在8个多。如果暴力驾驶，我估计要12个左右
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
前800公里都在高速，油耗6.5,。后面到3000公里基本市郊区和高速平均，但行车电脑上海事显示7.3的油耗。平时没有地板油的习惯。油耗相对还是可以接受的。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
目前不到2000km，一直比较温柔的开，平均时速显示25，目前电脑显示8.9，最近北京天儿太热，所以偶尔还开着空调。估计慢慢还会再降一些吧？1.6的不可能这么高油耗吧??????
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
一块钱一公里。城区12。我们在宜昌
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
1）市区道路堵车严重，约9（推算）2）高速约7（推算）3）磨合期内参数，仅供参考
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
目前行驶了6000多公里，油耗8.5，基本上一半高速一半市区吧，这个油耗很满意了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
油耗确实挺好两百多块钱油能开一个月没问题，估计平时在县级开的上下班的话7个油左右吧。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
现在油耗降到了8.8，可以接受的油耗，但油箱略小，跑长途不推荐。
裸车 25.08万
我老婆上下班正常行驶真的超级省油，我暴力驾驶，开电动车都耗电！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
舒适不适合用在mini上，虽然底盘硬但是支撑好。。。胎噪大可能是防爆胎的原因吧。。。车子还有一些异响什么的，后备箱有时会哒哒哒响，貌似mini的异响要看心情，时有时无。。。要舒适型家里的A6和GT都舒适得很，mini就是个大号卡丁车，大玩具。。出远门就不带着mini了。。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
运动座椅，SEVEN特有的布料/真皮组合（菱格纹/麦芽棕）。很好的包裹性，有腰部支撑调节阀。我不调也不会腰疼，我老公试驾了一次，他需要调到最大，还好他是满意的。本来我还想要全真皮的座椅，一是看起来高档，二是觉得真皮容易打整，布料滴了油渍会很麻烦。不过，看到实物后，我感觉这种组合配色也很高档，而且时尚，据说这种配色是SEVEN特有的，我就喜欢特别，哈哈。悬架稍微偏硬，但是在可接受范围。和新福克斯比感觉差不多，对于细小的颠簸不是很明显，经过凹凸路面我会减速慢慢经过，不会感觉身体弹跳起来。和Q7相比舒适度肯定要差些，这个和车辆设计的定位有关，Q7本来就偏商务、注重乘坐体验，这个就不多说了。空调自动感应开启，也可以选择手动开启。空调开启十分方便，中间旋钮往右拧就开启了，拧的幅度就是风速大小，主驾和副驾温度分区控制，分别两个小旋钮。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
操控类型的车子座椅的舒适性不是太明显，但座椅的包裹性和对身体的支撑是非常到位的，侧面很厚，而且带有腿托，这点长腿女朋友很喜欢
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
座椅很运动，相对来说舒适性就没那么好。而且因为避震比较硬（但要比上一代车型已经向舒适性妥协很多），所以舒适性相对差一些。但毕竟是一台性能小车，所以也就不要就舒适性有太高的要求。相反运动性的座椅，包括腰部、肩部、腿部支撑都相当棒！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
强于R56，但整体悬架还是很硬，过减速坎让你跳的欢乐，对于舒适不想多说，老幼孕残勿坐。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
座椅的舒适度只能说是一般了，但是包裹性还是挺不错的，但是一家人长时间坐在车内。还是感觉特别的不舒服。只能总结这就是一辆城市代步的拉风小汽车。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
舒适性一是空间乘坐舒适性，还有就是行驶中舒适性。第一，乘坐的舒适性只能说是一般，前排的两个座椅都是属于小号的，屁股大的男士就有些累了，还有就是座椅不深，所以时间长了退会有些酸，不过MINI考虑到了这点，特意做了一个可伸缩腿部支撑，这样就可以满足不同人的需求；第二，因为空间大小和底盘调教的原因，MINI在舒适性上再一次做出了一些牺牲，偏硬的悬挂，在颠簸的路面的确让人感觉有些难受，而且路感做的非常清晰，所以在行驶过程中舒适性不怎么样，不过没有现在市面上改装避震的车子那种死板的硬邦邦的感觉，而是很有韧性。另外就是这个车的噪音控制方面不算特别突出，路噪和风噪有点大，也许是因为无框门设计和小钢炮的定位，这台车的隔音做的一般，不过还是在可以接受范围之内的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
MINI就不谈舒适了吧？不过我觉得还不错，避震虽说比较硬，颠簸起来比较厉害，但还算过滤的比较好，不会有太多多余的跳动，对于MINI的操控，牺牲这些舒适，可以接受。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
悬挂太硬，路况好的情况下是享受，但跑烂路毫无舒适性可言。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
座椅可以调上下前后以及腰部支撑包裹性很强，短途基本满意。悬挂么呵呵带你咣咣带你飞，减速带小坑什么的还是减速慢行后者尽量绕着点走吧，要不然容易轮胎鼓包之类的就得不偿失了。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
舒适性当然很一般咯，喜欢MINI就要习惯它。要舒适就不要买这个车咯。都说噪音大，但是我还是能接受的，试驾过宝马1系，真心觉得1系噪音更大。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
差，差，差。硬邦邦的减震和偏硬的座椅，偏重的方向，如果再加上不平整的道路组合在一起，对我的脆弱的颈椎腰椎带来严峻的挑战，真的无法让人放松惬意的舒适驾驶。我的计划是以后如果长途自驾游，走高速公路就开此车，走国道省道县道乡道就不开此车
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
提车的800公里在高速跑一天，身体都麻木了，短距离行驶不算舒服也不是很难受，后排有乘客那就呵呵了。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
还可以，座椅有点儿硬，应该不太适合跑长途，后座可以装儿童座椅。避震确实硬，路感特别清晰，真的是压过一个小石子儿都能感觉到。。。想要特别舒服的建议还是不要上mini哈。。。毕竟赛车血统，高速过弯不是盖的哈。。。（虽然目前还没敢体验一下。。。。。。）
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 26.0万
座椅还比较舒服。带腰部支撑和大腿支撑空调：除pm2.5效果真棒。车外300+的污染，车内可以控制在20以内！非常好座椅舒适性：座椅还比较舒服。带腰部支撑和大腿支撑！喜欢不的座椅面料！噪音控制：车顶噪音大。我有装车顶架！有呼呼的风声！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
明知MINI舒适性欠佳、发动机吵闹、车身隔音也不是太好，但还是选择了它，当然全盘接受。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
悬挂偏硬，可能是为了保证运动性，我把原车防爆胎换成了普通胎，安静了不少。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
悬架偏硬，不过还可以接受，估计因为是防爆胎的缘故，胎噪挺大的，特别是上高速，以后估计会换普通胎。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
座椅包裹性好，但舒适是谈不上的，悬架贼硬，略颠，但也可以说是路感好..噪音控制就不说了，反正不安静，风噪胎噪什么的都习惯了。Bytheway这防爆胎很挑璐，有些路上贼吵。
裸车 25.08万
悬架便硬，再加防爆胎，颠！座椅舒适性：座椅太运动，，偏直偏硬，不适合跑长途，会比较累噪音控制：这个车的隔音！！！我五门版上高速过隧道，经过大货车旁大货车的轰鸣会带动你一起蹦瞎卡拉卡！三门版无边框门的车友，你们上高速耳朵还舒服吗？
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.0万
性价比不算高吧。。。30万落地这价格能买好多车了。。。对于喜欢的人来说这价格都不算事儿。。。插一句，：家人开的都是大车，只有我这一台是小车子，并且选车的时候老爸很看好奥迪A4,奔驰C200L，沃尔沃S60L什么的，说上述那些车子最起码开车去像车子（在你们眼中车身小的车子就不是车子了？？？）。。。。买这台车子之前我只是告诉家里我要买宝马，怕家里知道是小车子之后跟高尔夫一样，不给买了。。。车子接回家之后，被爸妈嗷嗷骂了一顿，说mini长的像蛤蟆，说车子太小，说车子适合女孩…………后来有一天，老爸开着我的车子出去转了一圈，回家就说，这小车还挺不错，挺有劲儿，挺灵活（其实我也是这么觉得）哈哈哈哈哈。。。mini真的是一台有脾气有个性的小车子呢，越来越喜欢了。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 26.6万
性价比这个要看从哪个角度来谈。我从她质量、可靠性、精致美丽来看，认为这个价格非常合适。这是我们家的第三辆车，家人不需要我的小车来装，我只需要自己开开办事、溜达就行。如果你一定要说这个只是小车，装不下人，裸车26万落地31万实在难以接受……还是根据你们家情况来选车。MIMISEVENS平时常坐2人完全没有问题，而且非常舒适，孩子小的时候坐后面也非常宽裕。不过，如果有行动不便的老人，还是不太方便进入后排乘坐。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 30.6万
我也听过有人说MINI没有性价比，但我买的是新款，这些配置已经很足了
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.98万
对于minicooperF56这个车型本身，我觉得最有性价比的就是SFUN车型，我的一贯理论是，安全性配置一致的情况下，我更多是选择车的地盘，动力，调教，操控，而不是乱七八糟的配置，在这一点上，Sfun完全满足我的需求...其他中小型钢炮比较，A45/135i绝对是第一梯队，四驱+最强4缸又或后驱加大马力直列6缸涡轮发动机，各有各的味道，但价格过高；其实当时最想买的是125iN20高功率发动机+后驱末代后驱钢炮，可惜国内引进很少，几乎所有的4S都没听说过这个配置...；S3和R20大众系钢炮（国内引进的S3三厢不能算钢炮），快，但就是觉得太平庸；MINI动力可能是他们中最差的（因为竞品都太NB了）但因为他的历史、B格高，而且动力已经很棒了！这个价格上我还是最推荐F56以及末代后驱钢炮125i。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 28.1万
对于MINI来说从来不跟你谈性价比，只跟你谈性感，其实对于花30万买一部车来说，抛开空间及舒适的需求，买一部2.0T的个性小钢炮还是很不错的选择。最后简短的说一下我得选车历程，因为家里有一辆5年的睿翼，本人又极其热爱汽车，所以第二辆车决定买一辆钢炮来代表下自己的态度（此处在装逼），其实一开始看过CLA260，毕竟那小脸儿小屁股也实在漂亮，无奈加价4万以及那有年代的内饰直接与它告别。最终选择MINI也是因为我发小有一辆R56经常让我蹂躏，从而铺垫我对MINI的爱，或许这也就是缘分吧。最后最后的一句话，引用MINI的广告语“即入MINI门就是一家人”，我们对此时此刻犹豫的你敞开大门，在家里等你。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 26.0万
性价比来说只能算是仁者见仁智者见智了。很多人都觉得这款没有fun的性价比高。但我觉得光是LED灯，就让这个车提升了不止一个档次。何况还有哪些更多的舒适性配置。有人说不如加钱买ｓ，我觉得买标准版的ｓ，不如直接土豪版的高配ｓ哈哈！说这话是不是站着说话不腰疼。但是我总感觉既然都花了这么多钱了。就让高配来的更凶猛点吧。车就是为人服务的，还是希望更舒适更有逼格一些。最后还是毅然决然的选择了高配。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 31.0万
性价比很一般，因为这个价位其实可以买到很多B级车，或者是BMW或者奔驰的一些车型了，在国人眼里，花那么多钱买这么个小车，是有点费解的。不过既然爱上MINI，那总有买她的理由。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 25.0万
我个人觉得其实这么一台进口小车，1.5T的动力，性价也不算特别低，当然，买MINI很多都是为了玩一下或者干脆就是MINI情节，所以没什么性价可言了。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.0万
买Mini估计不会过多考虑性价比吧：）
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 28.0万
对于喜欢mini的人来说不存在性价比，因为他们买mini不会考虑其他问题。而对于纠结于mini和其他同价位车型的人来说我建议还是选择其他车型，因为如果这样买了mini可能会达不到你心里的预期。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 28.0万
没有任何性价比可言。喜欢MINI并且买它的人都不会考虑它的性价比（其实在等车阶段，老公一直很后悔冲动订了MINI，嘻嘻）（提车回来第二天有个街坊说，这车真好看，还不得10几万啊，老公默默的没出声）
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 27.5万
我觉得30多W落地很超值，很喜欢
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 18.0万
都说这车就没有什么性价比，但也不能说性价比就不是一台好车，2人出行完全够用，适当4人行也是可以驾驶的，汽车外观是买这个车最主要原因。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 22.0万
在新款出来之前定了这款2013英伦纪念版，自带发光米字迎宾踏板、内外后视镜米字、转向灯装饰米字、后备箱专用储物盒，赠送了天窗米字贴，自费购买了一对米字门把手(这个是原厂的，需要拆门才能安装上的)，将近20个点的优惠，还是不错的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 22.0万
关于性价比，即便喜欢、即便恭维，也说不上好，这是事实。但贵出的那部分就当是购买了独此一家、别无分号的MINI文化吧。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 30.5万
喜欢mini的人会在乎性价比吗？
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 19.0万
性价比一般吧，配置确实不高啊
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 22.0万
恩.....并不认为这车有啥性价比，20多万能买到的车多了去了，若追求舒适的人就别考虑了。
裸车 25.08万
30多万买一个这种玩具车，不要谈什么性价比啦，买这个车一般都是家里已经有大车了，不会当家庭用车啦
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