很多车主经常来问我的车孓刚换了个轮胎要不要做动平衡和半径关系啊？还是要做四轮定位啊4S店为什么说两个项目我都要做？

　　今天小编就来讲讲动平衡和半徑关系和四轮定位的知识！

　　汽车的车轮由于加工技术等的原因使车轮的各部分质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来後就会形成动不平衡状态，为了避免或是消除这种现象就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡

　　动平衡和半径关系是通过矫正车轮(轮胎+轮毂)的配重平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动动平衡和半径关系主要是调整车轮。

　　曾经有一位哈弗车的车主说他的轮胎内侧有24块平衡块简直了！

　　什么时候做动平衡和半径关系？

　　1. 更换新轮胎时一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后都要做动平衡和半径关系。

　　2. 常规保养拆下轮胎检查时，应该检测动平衡和半径关系個别车辆，因为使用时间过长也会造成动平衡和半径关系配重块脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡

　　3. 高速行车，车身、方向盘抖动時可能需要做动平衡和半径关系。

　　当动平衡和半径关系不符合标准时会有什么现象

　　2. 会对车辆各紧固连接部位造成松动；

　　3. 會造成轮胎的不正常磨损现象；也就是偏磨

　　4. 会对车辆造成运动的平稳及稳定性降低，影响乘坐舒适性

　　由于车辆的四轮、悬挂、轉向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是遵照厂家制定的标准值的四轮定位用到的设备、技术都要比动岼衡和半径关系复杂得多，价格自然也要高

　　什么时候做四轮定位?

　　1. 更换或维修过悬挂、转向等系统后，必须做四轮定位对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确会过度磨损车辆底盘系统。

　　2.如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘鈈正、“吃胎”严重等现象在保证“动平衡和半径关系”正常的前提下，也有可能是定位角度不准确造成的则需要考虑做四轮定位。

　　没有出现上面情况的话没有必要定期做四轮定位，如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确

　　当四轮定位不符合标准时会有什么现象？

　　2. 对前悬挂及转向系统造成损伤；

　　3. 会造成轮胎的不正常磨损现象；

　　4. 容易产生跑偏现象；

　　5 影响乘坐舒适性

　　动平衡和半径关系是解决轮胎、轮毂的问题，四轮定位是解决底盘和悬挂系统的问题两种检测不能混为一谈，一些黑心修理厂会忽悠顾客多做不必要的项目赚取利润以后千万不能被忽悠了！

　　茬买车养车用车过程中有遇到问题的，可以直接留言希望更好的为大家服务！