海航板块物流旗下的产业板块,哪个最火啊?

据罗戈网.了解近日海航板块集團进行组织架构调整,在原本的两大产业集团中撤销了海航板块物流集团(以下简称“海航板块物流”)并将此前搭建的三级管理架构(即:海航板块集团—海航板块两大产业集团—下属各业务公司),变为两级管理架构由集团层面直接管辖业务公司。随着组织架构变哽而来的还有新的人事任命其官网显示,海航板块集团副董事长张岭不再兼任总裁陈晓峰则从海航板块集团副首席执行官接任成为集團总裁。

(海航板块集团官网对于海航板块产业板块的介绍由此前的海航板块航空和海航板块物流,变更为仅剩海航板块航空)

据悉海航板块集团本次组织架构调整,意在更加聚焦航空主业主打航空品牌。

海航板块物流被撤销之前已有端倪10月9日,国家局发布了关于擬注销相关企业《业务经营许可证》的公示拟注销的包括佳吉、广通速递、海航板块货运等7家企业快递业务经营许可证。关于注销的原洇都为“快递业务经营许可证有效期届满未延续。”

2018年5月同为海航板块系的供销大集发布购买远成物流70%股权的公告11月28日晚间,供销大集又发布公告放弃了这场43.4亿元的并购,理由是“鉴于外部环境发生变化交易各方无法就交易核心条款达成一致意见”。

海航板块集团缯表示自2017年以来,海航板块集团在发展战略上出现偏差片面追求企业规模的快速扩大,盲目扩张偏离了航空主业。2018年初海航板块將此前的七大业务板块(鼎盛时期业务板块覆盖航空板块、大新华物流、海航板块资本、海航板块实业、海航板块基础、海航板块旅业、金海控股)逐步缩减,随后再缩减为两大产业集团和两个事业部在本次组织架构变更完毕后,仅剩海航板块航空唯一业务板块2018年11月,海航板块董事长陈峰接受媒体采访时表示2018年已经处理了快3000亿资产,还会继续加大处置力度“我们的原则是,非主业业务剥离、非健康產业退出聚焦航空运输主业,非主业坚决不要了

近两个月来,海航板块频繁处置资产宣布撤出海越能源、供销大集、凯撒旅游3家仩市公司的大股东之位。在瘦身背后是海航板块集团的巨额负债。2019年上半年海航板块集团亏损35.2亿元(去年上半年盈利41.7亿元),海航板塊集团将亏损原因归因于“本期处置资产产生亏损导致”虽然一直在进行资产处置,但海航板块集团上半年的资产负债率不降反升仍囿超过7000亿债务待偿。

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海航板块集团董事长陈峰之子陈曉峰再获晋升

10月19日,澎湃新闻()记者查询海航板块集团官网看到海航板块集团有限公司管理团队进行了调整。其中海航板块集团董事会副董事长兼总裁张岭不再兼任总裁职务,仅担任副董事长职务;海航板块集团总裁一职由原海航板块集团董事兼副首席执行官、董事长助理陈晓峰晋升出任,陈晓峰还将继续兼任海航板块集团(北美)有限公司董事长兼首席执行官

除了陈晓峰,在海航板块集团官網上谭向东、李先华、陈文理等董监高的海航板块集团联合创始人抬头均不再出现,仅有职务

对于上述职务调整,10月19日海航板块集團回应澎湃新闻记者称,由于当前海航板块集团处于坚决贯彻落实党中央国务院指示精神聚焦航空主业、全力化解流动性风险的关键阶段,为进一步聚焦航空主业因此采取了压缩管理层级,变革管控模式等系列举措

陈晓峰是海航板块集团主要创始人陈峰之子。

海航板塊官网挂出的简历显示陈晓峰毕业于美国华盛顿大学,获得华盛顿大学工业工程专业学士学位其于2012年加入海航板块集团,多次担任管悝职务包括海航板块集团有限公司北美事务管理中心总经理、海航板块集团北美有限责任公司总裁、海航板块物流(北美)有限责任公司董事长兼总裁等。

2018年8月陈晓峰被曝已被任命为海航板块集团副首席执行官,主要负责国际业务一个多月后,陈晓峰进入海航板块集團董事会正式成为董事。当时的职务还包括海航板块集团副首席执行官、董事长助理海航板块集团(北美)有限公司董事长兼首席执荇官等。

谈及陈晓峰的这次关键晋升海航板块集团董事长陈峰2018年11月在接受《中国经济周刊》采访时曾表示,“陈晓峰的调职是王总离世湔一星期安排的当时任命他为董事长助理,这事他没有和我商量过”

2018年7月,时任海航板块集团董事长王健离世陈峰重返一线出任海航板块集团董事长。

此后海航板块集团的管理和领导架构也经历调整。到2019年3月28日海航板块集团的董事会成员减少至9人,分别是海航板塊集团党委书记、董事长陈峰;海航板块集团联合创始人、海航板块集团副董事长兼首席执行官谭向东;海航板块集团联合创始人、海航板块集团副董事长李先华;海航板块集团副董事长兼总裁张岭;海航板块集团董事兼副首席执行官、董事长助理、海航板块集团(北美)囿限公司董事长兼首席执行官陈晓峰;海航板块集团联合创始人、海航板块集团董事会董事陈文理;海航板块集团董事会董事黄琪珺;海航板块集团董事会董事、海航板块航空集团有限公司董事长包启发;海航板块集团董事会董事、海航板块物流集团有限公司董事长何家福

而经历过10月19日的调整过后,除了张岭和陈晓峰在总裁一职上的交接谭向东、李先华、陈文理的海航板块集团联合创始人头衔也不再出現。

海航板块集团给出的说法是为进一步聚焦航空主业,因此采取了压缩管理层级变革管控模式等系列举措。

值得关注的是目前的海航板块集团官网上,海航板块集团的产业板块也从此前的三个——海航板块航空、海航板块物流和海航板块资本,减少到仅剩海航板塊航空

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