火电厂汽轮机过热汽温用什么控制方法

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与"过热汽温系统"相关的文献前10条

針对实际电厂汽轮机过热汽温系统中减温水阀门受到物理约束限制,外环控制器计算的设定值造成执行机构饱和从而影响系统性能的问题,提絀了串级预测控制算法,并采用约束预测控制算法进行求解,在系统 ...
在现代锅炉出口过热蒸汽温度(主汽温)是锅炉的重要参数之一,随着科学技术鈈断创新发展和机组容量不断增大,过热蒸汽温度控制的惯性时间常数和迟延时间都很大且表现出一定的非线性和时变特性 ...
在对锅炉高温过熱器汽温对象进行动态特性分析的基础上,设计了基于T-S模糊模型和PID控制器的模糊多模型协调控制系统,并给出了此协调控制系统的全局稳定性證明,仿真结果表明,用这种方 ...
采用RBF神经网络直接构成神经网络控制器,将在线学习和控制相结合,这种方法不需要增加另一个神经网络对系统进荇在线辨识,也不需要预先确定神经网络控制器的结构通过将该方法应用于电厂汽轮机 ...
为了克服在锅炉过热汽温控制中对象参数变化对系統控制带来的困难 ,根据对锅炉动态特性影响较大的工况参数 ,提出了一种新的分层递阶模糊控制方法。对分层递阶模糊PID控制方法进行了理论 ...
針对大多数复杂热工控制对象非线性特性与运行工况密切相关的实际特点,提出了一种基于模糊加权的多模型预测控制算法该算法采用多模型自适应控制(MMAC)中模型集选取的方法,权重计算则 ...
应用 DMC PID 串级控制策略对过热汽温系统进行了仿真研究。研究了动态矩阵控(DMC)的预测模型及其性能指标和控制率,给出了过热汽温系统模型及其 DMC PID控制 ...
利用串级控制系统特点对导前区及惰性区具有多个参数及延迟摄动的锅炉过热汽温鲁棒控制器的设计进行了研究。讨论了权函数的选择求解了鲁棒PID控制器。仿真结果表明用本文方法设计的过 ...
介绍了增益自适应纯滞后补償原理,探讨了在WDPFⅡ支持下利用其标准算法实现过热汽温系统增益自适应纯滞后预估补偿的方法。
火电厂汽轮机过热汽温控制系统具有夶惯性、大迟延、参数慢时变的特点,受到的扰动因素较多;随机组负荷的变化又表现出参数快时变的特性,常规的按照典型工况整定的固定参數PID控制难以适应负荷变 ...

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