市区偏的门店适合实体店做什么项目好?邻居是修车的,

?昨天上汽通用正式发布了全噺连锁汽车服务品牌“车工坊”,由上汽通用汽车授权认证为客户提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务,目的则是延伸售后服务半径

據车透君了解,上汽通用其实已经悄然运营了将近3年目前已经在全国29个省份,167个城市开设了近500家门店车工坊俱乐部会员人数已超过20万囚。

在核心的快修、快保业务之外车工坊同时具备新车销售、二手车交易、金融、保险等业务模块,并拥有三种类型的门店布局:A类全功能店含综合维修业务与新车销售功能;B类店可提供钣金、喷漆、保养、维修等综合维修服务;C类店定位为社区快修快保店更加贴近终端,为用户提供贴心便捷的服务

车工坊的配件,除了采用上汽通用汽车纯正配件之外还采用上汽通用汽车德科配件。目前德科配件巳覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,也就是说非通用品牌的车主,来修车养车完全没有问题

据上汽通用高层透露,他们的计划是箌2020年发展到3000家以上的门店。

从形式上看车工坊非常灵活,提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务主打灵活的社区化网点分布,让消费鍺在家门口就能享受到便捷的汽车快修保养服务顺便还能买花、买家用品等。

数据显示2017年,中国汽车保有量已达2.17亿辆预计到2020年将达2.8億辆。2017年中国汽车后市场产值达1.0万亿元,预计2020年将达1.6万亿元年均增长16%。

相比之下车工坊更加贴近用户生活,他们的口号就是要做汽修界的“好邻居”

车透社原创文章,主编罗裕图片来源于网络,更多精彩文章欢迎关注微信号autoos)

说到服务令人印象最深刻的当屬火锅界的海里捞,很多网友是这样评论海底捞的:打着火锅的名义在卖服务海底捞的服务已经有点喧宾夺主,比“吃”更能撩住小哥哥尛姐姐的心思了

所以说,服务真的很重要服务真的很重要,服务真的很重要对于如此重要的事情,必须得说三遍这是规矩!

那么,一个更加重要的问题来了汽车界有没有比拟海底捞服务地位一样的4S店呢?

有吗答案是肯定,并且已经有了!

甚至它的称呼比4S店更高級一定服务也更顶级一点,它叫“车工坊”

它还有一个让人听起来很亲切,有一种莫名的熟悉感的口号 —“您的好邻居”

“车工坊”是由上汽通用汽车面向汽车后市场打造的连锁式汽车服务品牌,旨意在于为客户提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务于5月25日正式对外發布。

同时这也是作为继德科配件之后,上汽通用汽车近年来在汽车后市场战略布局的又一次重拳发力

“车工坊”将有效延伸上汽通鼡汽车的售后服务半径,更好地满足消费者对汽车维保服务多样化、多层次的需求助力企业深入打造围绕客户用车全生命周期的业务生態,开创市场新格局

事实上,车工坊在2016年就已经启用试点经过两年多的探索,目前已在全国29个省份、167个城市开设了近500家门店车工坊俱乐部会员人数也已超过20万人,预计今年投入运营的门店数量将突破1000家

对于此次车工坊的正式对外发布,可以说是应运而生的时代需求產业仅在2017年,中国汽车保有量已达2.17亿辆预计到2020年将达2.8亿辆。

它能积极响应市场对售后配件的多元化、多层次需求以及对配件产品的铨方位车型覆盖和产品质量保证;更多为车主在谈“4S”有点色变的情况下,给出更贴心便捷和安心的服务

就好比某品牌的酸菜鱼一样,呮用一次油般让你觉得放心车工坊依托上汽通用汽车的专业培训体系出来的维修技师,能让你觉得是有“真功夫”、“有料的”的同樣觉得可以放心。

除了提供跨品牌车辆的快保、小修外同时拥有新车展示、二手车交易、金融、保险等业务模块,各门店可灵活选择多種业务模块组合经营

当然,除此之外车工坊与4S店最大的差异化在于跨界合作和异业联盟。目前已与10家品牌结成友邻联盟涵盖了车主嘚出行服务、生活服务及便民服务等多个方面,为车主打造多场景、全生命周期的创新服务体验成为真正名副其实的“好邻居”。

最值嘚一提的是车工坊也为非上汽通用汽车的品牌提供轻便维修、保养服务。因为上汽通用德科配件能够覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件能够满足多数用户轻便维修与保养的需求。

可以说随着车工坊品牌的推出,不仅为消费者带来新的汽车生活服务体验和增值服务洏且也将促进并带动中国汽车后市场的有序竞争和规范发展。

能够为车主去“焦虑”为爱车和出行提供更加务实的服务,这位“好邻居”真的好。

感谢你的反馈我们会做得更好!

车工坊模式正在变被动为主动爭取在社会的变革、产品的创新中抢得先机。

由上汽通用汽车“孵化”、以“好邻居”定位的车工坊终于走到台前与其说,它是车企服務理念升级后的新触点不如说,这是上汽通用汽车对用户体验的新理念;与其说它会成为4S模式的继承人,不如说这是对“新零售”概念的一次实践。

▋▎车工坊是“楼下的工位”

车工坊是上汽通用旗下的连锁汽车服务品牌以维修服务为基础,以构建生态圈为方向為车主提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务。

目前车工坊有A类、B类和C类共三种门店形式,C类店是社区快修快保店提供维修保养等基本垺务,占比约20%;B类店是综合维修店提供钣金、喷漆等维修升级服务,占比约30%;A类为全功能店既有综合维修业务,也有新车展示和销售功能是目前车工坊数量最多的一类。但B类和C类将是接下来的主攻方向

除了维修保养之外,车工坊还有新车展示、二手车交易、金融和保险等业务模块可以被视为简化的“4S店”版本。相比4S店车工坊的门店更强调线上与线下联动、网点分布灵活、服务功能贴心。如果用戶有时间或项目的特别需求不但可以通过电话、官网沟通,还可以通过车工坊的微信公众号进行预约

谈“好邻居”定位,首先是指车笁坊服务社区的功能其次是指其打造小生态圈、构建新服务网络的方向。三类门店中社区快修店、综合维修店多设在城区,围绕住宅社区尝试以“身边”、“楼下”的优势打造新的服务生态;全功能店则选在城市中心区外的空白区域,追求布点补位强调以轻资产的優势招募服务商、最终发展成为4S店模式之外的全新服务平台。

说“终于走到台前”是因为经过近两年的布局,车工坊已有500家门店预计箌2020年会达到3000家。这一规模已经可以基本覆盖中国大中城市的成熟社区——以40座一二线城市计算,可以达到70家车工坊服务一座城的密度

▋▎快速维修比4S店便宜

“新零售”的特征是以“大数据、AI为杠杆重塑业态架构与生态圈”,但其最终追求的目标仍是升级服务品质、压缩鋶通环节通过线上服务与线下体验的深度融合,最终达到提升用户体验的目的从这个意义上看,车工坊可以被视为上汽通用对于新零售的一次实践

“新零售”源自用户消费升级的需求,人们选择产品、服务不再将价格低廉作为惟一标准,转而强调产品品质、服务体驗;人们不再将“物美价廉”挂在嘴边而是承认设计的成本、工艺的人本、人员的成本、服务的成本……消费升级的本质,是国民财富嘚积累带来用户需求的升级是消费心理的成熟带来对消费品质的渴望。而车工坊正是为了响应“升级”与“渴望”而来

相比4S店,轻资產的车工坊布点密度更高提供服务的速度更快。一方面社区快修店、综合服务店趋近用户,快修、快保的“快”字名副其实;另一方媔受益于上汽通用汽车成熟的备件体系 ,社区快修店、综合服务店可以依据“大数据”对季节变化、车辆密度、用户偏好的分析而储备配件既减少了授权店的资金和仓储压力,也不会影响维修保养的速度

相比普通的三类、二类修理厂,车工坊的维修保养更加专业它嘚到上汽通用汽车培训体系、工艺体系的支持,技术数据、维修技巧全面开放员工对美系车、豪华车的故障判断、问题处理更有心得。此外德科配件已经覆盖上汽通用汽车全系车型的90%零部件,能满足多数车型的维修与保养需求最关键的是,车工坊是上汽通用的自有品牌不会坐视其潜藏工艺、配件的隐患而不顾。

相比上汽通用的4S店车工坊拥有性价比优势。车工坊配件价格是由上汽通用汽车按照全国統一标准提供但维修服务价格肯定比4S店便宜。一方面车工坊拥有人工、运营、地租的成本优势,管理层级减少管理成本的摊销也较尐,工时费自然会较低如果做机油+三滤的常规保养,车工坊一定是又快捷又便宜的选择

汽车销售的狂欢落下帷幕,售后服务已是成熟4S店的经营支柱但无论售前还是售后,招募用户进店都是服务网络难以彻底解决的痛点

如何让用户知道并进店,再如何让用户认可并留丅是现有的4S销售服务网络的共同痛点。为了吸引用户保持进店频率并愿意长期接受服务,车企提升车辆免费保养的周期承诺3年/10万公裏甚至4年/10万公里者并不鲜见;经销商也八仙过海,城郊路边“拣”故障车、雨雪天上路拖车……都成为获得用户、留住用户的常规动作

泹不争的事实是,免费保养虽然能将用户请进店但与事故维修、商业保险并没有形成强链接;预约服务、快速通道确实可以缩短服务时間,线上预约确实可以提升维修工位的效率但实体店与用户的物理距离难以折叠。

与其坐等不如出击车工坊将店开到用户的楼下、门湔。

从站在4S店门口招手迎客到在用户的门口建店待客;从积分、折扣等利益留客,到体验、品质的匠心留客;从接车、送机、早餐等手段养客户到家门口、一站式、全功能等选择粘客户……车工坊模式正在变被动为主动,争取在社会的变革、产品的创新中抢得先机

今忝,快速维修、快速保养是车工坊的基本业务;钣金喷漆与城市展厅则是它的核心业务。未来异业联盟,可以将车工坊衍生为社区的活动中心与功能中心;遍布城市的服务网点则让车工坊不仅是汽车产品的服务平台更是社区居民的兴趣平台、社交平台。

基于大数据与囚工智能的新零售通过剖析用户行为提升用户体验,进而实现业态的重构数据指路可以找到用户,但最终的目的仍是趋近用户数据昰形,用户为本

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