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上飞机前先查手中充电宝 容量不对不能上飞机
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你可能喜欢一万毫安的充电宝能带上飞机吗
随着智能手机的普及，移动几乎成了很多人的必备电器。但进入暑期旅游旺季，每天在石家庄机场的安检通道，都会有许多超标的充电宝被拦下来，不能飞机。昨天，在石家庄机场T2航站楼的安检通道，一名旅客过安检时被拦下，从其行李箱中发现3个充电宝。安检员检查后，发现3个充电宝都符合规定，但告知旅客只能带2个充电宝进入候机区。旅客不解，但为了赶飞机，最终只能将一个充电宝丢弃在垃圾桶里。
经常会有旅客问：&为什么包括充电宝在内的锂电池要从托运行李中拿出来随身携带？多大容量的锂电池就不能携带了？&
根据现行有效的国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，民航局规定旅客乘机时携带的充电宝必须是用于个人自用，并只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。规定对带上飞机的&充电宝&额定能量也有所限制。额定能量不超过100Wh(瓦特小时)的充电宝无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；严禁旅客携带额定能量超过160Wh的充电宝登机。
不过，很多的充电宝上没有标注充电宝的容量是多少Wh，只有充电宝的额定电流和电压，所以很多旅客肯定都不知道如何判断自己的充电宝是多少Wh。其实，Wh可以通过公式换算得到：Wh=VxAh(V是充电宝上标注的电压，Ah则是充电宝上标注的电流)。举个例子，充电宝标称电压为5V，标称容量为10000mAh，则此时充电宝的容量即为5X10=50Wh，所以像10000充电宝是可以带上飞机的。
石家庄机场航空护卫部提醒旅客，除充电宝外，照相机、手机、笔记本电脑等电子产品的电池都属于锂电池必须随身携带。三星note3手机标准电池电量为13.7Wh，佳能5D3单反相机标准电池电量为13Wh，也可以随身携带，同时电子设备的备用电池必须单个做好保护以防短路。此外，在飞行过程中，旅客不得使用充电宝给电子设备充电；对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终保持关闭。
本文来源：人民网
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈民航规定超规、无标注充电宝不可带上飞机且托运
民航规定超规、无标注充电宝不可带上飞机且托运
您的充电宝能否登机 算一下就知道
刚刚过去的周末，朋友圈和微博上流传&今后上飞机不能带充电宝&之类的&新闻&，在大屏智能手机普及的当下，听说不能带充电宝，很多人都抱怨不方便。然而记者求证发现，其实市面上绝大多数充电宝还是可以带上飞机的，但是不能放在托运行李中。
超规充电宝不能登机托运
晨报记者求证发现，充电宝的传闻，其实跟国家民航总局本月14日发布的一则公告有关。这则公告再次重申禁止乘客携带打火机和火柴乘坐飞机，无论放在手提行李还是托运行李中都不行。另外，民航局重申了旅客携带充电宝乘机的规定。
规定强调：一、严禁在托运行李中携带充电宝。二、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。三、严禁携带标识不清的充电宝。四、严禁在飞行过程中使用充电宝。五、严禁非个人自用目的携带充电宝。
对于违反上述规定者，公安机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。同时，这一规定也适用于航班机组人员。也就是说，充电宝只要符合一定的标准就可以跟着乘客上飞机，但是不能托运。另外如果是帮别人带（购买）的一个充电宝，或者多个充电宝，也不能上飞机。
充电宝已引发多起空中火警
今年5月2日，事发沙特阿拉伯航空广州飞利雅得航班，在登机过程中，31B座位附近，一名旅客钱包中的充电宝发生自燃，释放出刺激性气味，造成飞机地毯烧焦。出于安全考虑，航班被临时取消。5月12日，山东航空SC4976航班快到厦门机场时，一名旅客的充电宝发热冒烟，并发生爆炸，飞溅出黑色不明液体，所幸没有造成人员伤亡和机上设备损伤。5月30日，在海南航空HU7015航班上，飞行过程中，行李架上的一个充电宝突然冒烟，经查疑为短路造成自燃和冒烟。今年6月，民航总局通报了以上几起充电宝引发的险情。据调查，三个发生自燃的充电宝，额定能量都未超过100Wh，符合航空运输的要求，但由于充电宝本身质量问题，还是发生了意外。
南京禄口机场今年也出现过惊人的一幕&&3月28日，在禄口机场安检道口，一个没有任何标识的充电宝被查获，旅客随手把充电宝丢弃到垃圾桶里。几分钟后，这个充电宝竟然发生了自燃，火苗蹿出垃圾桶。幸好安检员及时灭火没有造成更大的损失。据南京禄口国际机场的数据统计，今年1月至6月，在旅客随身携带的行李中，查获14897个违规充电宝；在托运行李中，查出57145个充电宝。特别是在托运行李中的充电宝，如果在飞机腹部的货仓中发生自燃甚至爆炸，没有办法及时灭火，会给机上人员安全带来巨大威胁。正因如此，充电宝被禁止放入托运行李。
来看看您的充电宝是否合格
规定到底是什么意思，到底是限制什么样的充电宝，是否不允许大容量的充电宝带上飞机啊？看到规定原文的网友对这条规定看得一头雾水。晨报记者采访了华东民航管理部门的一位工作人员，他解释说，民航部门对充电宝设定的标准是&额定能量值（瓦特小时）&，小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。&充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万毫安没关系。&
目前市面上的充电宝的容量大多在毫安之间，个别充电宝&容量&为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安&4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。所以，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，您只要自己查看并简单计算就知道符不符合规定了。另外，如果没有任何标注的充电宝，可能被禁止携带登机。
大容量充电宝是否符合标准，请参考上表
注意，有的手机壳也禁止登机
据民航资源网发布的消息称，近年来一些智能手机的炫酷手机壳也成了航班违禁品而被禁止带上飞机。比如有的手机壳内藏多功能刀、剪，有的手机壳就是个打火机，有的手机壳上附加了防身的武器，还有的手机壳为了搞怪，做成了手枪或仿真人体器官造型。这些手机壳目前被全国各地机场的安检部门列入黑名单，禁止乘客携带上飞机。
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民航局重申：不是所有的充电宝都能跟你上飞机
记者 汪佳婧 实习生 汪晓筠
　　出门旅行带上充电宝已经是很多人的习惯，不过，以后带充电宝上飞机前，你可要多留个心。最近，国家民航局接连发布了关于航空运输安全的相关通知，对航空运输仓储、收运和安全检查等多方面提出要求，并重申打火机火柴禁上飞机、严禁携带标识不清的充电宝等规定。
　　超规充电宝不能登机托运
　　国家民航总局本月14日发布了一则公告，公告再次重申禁止乘客携带打火机和火柴乘坐飞机，无论放在手提行李还是托运行李中都不行。
　　另外，国家民航总局重申了旅客携带充电宝乘机的规定。这并非民航局第一次对旅客携带充电宝做出规定。早在去年8月7日国家民航局就有《关于民航旅客携带&充电宝&乘机规定的公告》。其中明确提出，旅客携带充电宝乘机时，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，不能托运。同时，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。&这一次并不是有新的规定，而是将原来的规定重申一次。&昨天杭州机场安检护卫部客检科相关工作人员刘在峰表示。
　　对于违反上述规定者，公安机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。同时，这一规定也适用于航班机组人员。也就是说，充电宝只要符合一定的标准就可以跟着乘客上飞机，但是不能托运。刘在峰解释说，一般情况下，一名旅客可以携带2块100Wh的锂电池登机。
　　为何要禁止锂电池放入行李中托运？刘在峰解释说，充电宝属于锂电池聚合物储电设备，相当于大容量的锂电池设备备用电池，与手机、iPad、笔记本电脑、照相机、摄像机等设备中含有的锂电池一样，在高空环境下遇热后很容易引起自燃。如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小货舱空间中受到挤压或者被碰撞，就会引发锂电池自燃，严重威胁飞行安全。
　　来看看您的充电宝是否合格
　　规定中，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，究竟是什么意思？
　　刘在峰解释说，民航部门对充电宝设定的标准是&额定能量值(瓦特小时)&，小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。
　　&充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万毫安没关系。&刘在峰说，目前市面上的充电宝的容量大多在毫安之间，个别充电宝&容量&为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
　　根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为3.7伏的情况下，额定能量值为20000毫安&3.7伏&1000=74h，小于100Wh，符合民航总局的规定。&2万毫安的充电宝是一个临界点，基本上在2万毫安以下的充电宝都能被带上飞机。超过2万毫安的充电宝就要算一算有没有超过100Wh，超过就需要跟航空公司申报批准。&刘在峰说。
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