我买了块西铁城男款机械表机械表,但机芯是瑞士机芯,是正品吗

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9015机芯是MIYOTA目前价位最高的产品,从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机心,但在价格方面却有天壤之别。MIYOTA机心是以自动化生产线生产而著称,事实上光有自动化生产线是远远不够的,只有自动化生产线加上“量产化技术”才能实现“高品质、低成本”的两大目标。自动化的最大课题之一就是高效率的传送结构。大家或许会有这样的体会,人工将一个零部件组装到机心里的动作并不难,只要多练习几次就会装得更快些。但同样的动作以自动化生产线来实现并不容易,因为手表零件非常的小,有些零部件是用重力和振动传送到流水线上,这些零件在运送过程中需要转变方向,最后装配到流水线上的主件上。以量产化的技术考虑自动线的结构,零部件的外观上要额外加工出一个角度,这样零件在小流水线上随着振动自然转变方向排列成行。问:对于MIYOTA机心用户的需求您是怎么考虑的?答:瑞士的机械机心需要有高技术水准的用户来完成机心更高性能的实现,它们大都将这些机心作为基础机心,衍生发展出众多更高级的机心,成为高精度手表的核心。MIYOTA的产品却大不同,MIYOTA的客户范围更为广泛,手表产品的档次以及企业的技术水准各有不同。因此,要一直追求“简单化”、“标准化”、不易出故障的“坚固耐用”的设计理念,这三个要素也是MIYOTA机心的生命线。一方面是为了自动化生产线的考虑,也是为了客户使用的便利,这其中进行了多次的试验和调整,如果不是自己生产和开发零部 (包括摆轮和游丝) ,就根本无法做到这三个要素。所以,以这三个为主的量产化技术对机械机心来说是至关重要的。对MIYOTA机心的期待问:据悉巴塞尔现场有客户询问:9015机心之后MIYOTA还会推出什么产品?答:我们是有这方面的计划,我们会推出9015机心的多针改造品。我知道大家对MIYOTA机械系列有很高的期望值,我们会尽最大努力一个一个来实现用户的期待。说是多针,一定要达到相当专业的水平才行。改造品的结构越来越复杂,难度最大的是要考虑到多针多功能组件的耐用性问题,并且MIYOTA拥有广泛的用户群体,在使用后可能会出现的问题也得在售前就要解决好,还是那句老话:MIYOTA的优势一是量产化技术;二是所有零部件的设计和质量都由自己控制;三是可以应用世界数一数二的石英表心厂家积累的经验和数据。对于新的领域,MIYOTA将其看成是新的成长机会。问:据我所知国内很多领先品牌都在使用MIYOTA机械机心,机械机心的产量已经赶不上需求的增长,能说说MIYOTA机械机心的情况吗?答:如果是这样,应该感谢客户对我们产品的信赖。其实客户对今年夏天要投入市场的9015机心的预订反应热烈,而年末准备上市的多眼机械机心9100也有不少客户非常关注,打电话询问。新款9100系列的功能为12点位能量储存显示,9点位周历眼,3点位月历眼,在6点位有24小时眼以及其右边的日历窗口,这是很多手表厂家期待已久的多功能系列。开发部预示,后面还会做出更多种的衍生品。启动机械表复活计划早在几年前,公司的战略部门就忙于收集来自各部门的报告,在经过总结分析后向经营层进行汇报,而机械表心就是汇报的重点之一。调研发现市场对机械表的期望并非泡沫,经营层也切身感觉到这的确是实实在在的需求。作为一家综合性的手表制造集团,这样的市场动向不能不把握住。其实早在三年前,公司的领导就站在全体员工面前正式发表了“我们要推动机械表复活的计划”。当时在场的许多员工欢欣鼓舞,对于公司里的不少手表迷来说,他们一直希望能亲自开发机械表。经营层的这个决定,对公司自身来说是一个不小的挑战,其背后也存在着一种危机。因为并非每位员工对机械表都精通,如今懂得机械表的员工年龄都大了,甚至到了快要退休的年龄,虽然公司里有资料室和庞大的信息库,但年轻的一族却不知道生产并管理机械表的具体技巧和细节。所谓的“知识及技能的继承”成为公司面临的最大问题。经营层这时启动这样一个大项目,也是考虑到让老手和年轻人集合起来共同参与,这样就自然而然实现了技能的传承。
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日本制造的机械表其实,日本制造手表的历史已有一百年了,并且其中大多数时间都为机械表的历史。最初通过进口瑞士设备,并研究瑞士表的结构进行摸索。后来,自主开发出机械表。在推出石英表之前,日本的主要出口产品之一就是机械表。在这个过程中,通过对加工设备的不断改良,如今来看,正是日本的手表行业孕育了今天日本最具代表性的精密加工产业的基础。80年代,机心的外销悄悄地展开了,其中就有大家所熟识的MIYOTA 82系列机械表心。通过这三十年的积累,82系列的销售记录屡创佳绩,并且随着瑞士机械表的复兴,82系列的销量节节攀升。值得关注的还有近四年的业绩:在82系列加以三款“裸摆”之后,纷纷被国内大品牌采用,82系列一下子成为了“MIYOTA机械表心”的代名词。有人或许要问,在这个时候还要投入大量资源并开发新的系列吗?再说,机械表的流行趋势都向大型、镂空及多针发展,目前的82系列非常符合这个趋势。难道这么大的项目仅仅是为了解决技术的传承问题?答案当然不是。中高档表心的门槛并不低MIYOTA推出这项大胆计划是出于对以下两点的深思熟虑:第一:据调查,如今手表行业出现了新的动向萌芽,有一部分品牌开始不再依靠“瑞士”这两个字,换言之就是越好的品牌,越是能“自力更生”。今天,所谓的“瑞士”表太多了,实际上“鱼龙混杂”,市场混乱。对消费者来说,最安全的购买方式首先是选择心中喜欢并信任的一个品牌或品牌企业。反过来说,企业只要对品牌建设全力投入,就不需要再一个一个产品的强调是瑞士机心或日本机心。手表品牌的这种新动向,让MIYOTA决策层认为新的机会来了,因为只要MIYOTA做出好的、并且性价比高的新产品,完全有实力打开新的市场。MIYOTA一直以来致力于协助那些“自力更生”的品牌,创立自己的品牌,不管是欧美的,还是中国的。第二:席卷全球的MIYOTA石英表心“2035”已形成了“事实上的标准”,英文为De facto standard,这个就像微软公司的电脑操作系统Windows一样,后来的公司纷纷效仿推出与2035机心规格一样的石英机心。其实,机械表心也有几种“标准”机心,在中高档领域,瑞士ETA的2892机心就占据了王者的地位。MIYOTA一直没有开发过同样尺寸的超薄产品,即使是同一尺寸的82系列,也显得更厚一些。MIYOTA深知超薄机心的技术门槛当然不低,因为自动锤的大小被限制,不利于上条效率;还要面临成本控制的问题。目前,日本制造的产品难以销售出与瑞士制造同样的价格。即使能够实现“瑞士”的品质也很难获得“瑞士”的价格,这就是“瑞士”品牌的效应,但日本的人工费用却与瑞士一样昂贵,所以MIYOTA只能用自动化生产的设计来降低成本。经过多方努力,MIYOTA历时三年时间,这项机械表复活计划的第一款机心终于问世了,这就是MIYOTA 9000系列,第一款命名为9015,三针带历。9000系列的市场目标和竞争对手很明显,开发的构思和设计也毫无犹豫。这款机心继承了82系列的上条方式,为单方向上条方式,与著名的瑞士机械表心一样,这是考虑到如果消费者的运动幅度很少,一方向上条另一方向没有阻碍的单方向上条方式更有利于将小动作转为能量。而9015的目标消费群正是为有一定职位和财富的白领阶层,他们天天坐在办公室,运动量可能较小,因此这款机心继续采用了单方向上条。另外,9000系列没有继承82系列的结构,82系列的特点是以各轮子排列成秒簧式,用秒簧拖住不在中心位置的秒齿轴,这样看起来,轮子排列得整齐而漂亮。9000系列采用的是最普遍的直接传动式,这将有利于衍生品的开发,因为MIYOTA从设计之初就对9000系列有着长期的发展规划,今后将对9015机心进行改造,衍生到多针产品,这也是将第一款做成超薄机心的理由。其实整个开发过程并不顺利,公司为此延期了新品的发布时间。这款作为机械表复活计划的第一款机心由于涉及到超薄结构、成本上限、自动化设计等问题,难度很大。尤其是以生产数量庞大的MIYOTA产品来说,自动化设计的成功是品质和成本的主要条件,这就需要每天重复几百次相同的实验,三年的时间光阴似箭,到了2010年的巴塞尔钟表展,这款机心终于成功问世了。9015机心只不过是MIYOTA复活计划的第一款而已,它的意义在于证明了公司对机械表“基因”的延续和发展。它的使命,并不是为了对抗瑞士表,而是为了给更多人提供佩戴机械表的机会,让更多消费者发现机械表的乐趣,并由此培养出一批热爱机械表的粉丝们,为手表行业的消费注入新鲜的血液。手表价值的提升和爱好者的增加才是MIYOTA产品的生存之道。MIYOTA一直以来致力于帮手那些“自力更生”的品牌,扶植自身的品牌,不论是欧美的,还是中国的。任何手表都是需要动力的,手表的动力来自于发条盒,他是需要人工张紧的,人旋转表把,带动齿轮,张紧发条。但是自动机械手表能够通过手表的转动,带动自动的飞坨来帮助你张紧发条。自动机械表在机芯的最后都会有一块半圆形的飞坨,可以随着手表方向的变化而沿着轴自由旋转,这个飞坨是用来为手表上弦的。飞坨旋转,带动齿轮,经过几个增比齿轮组张紧发条。但是发条的张紧是有方向的,都是逆时针张紧(这样才能顺时针释放动力),而如果简单的用飞坨旋转增比齿轮组的方法,就会发觉,飞坨往一个方向转的时候发条会张紧,往另外一个方向转的时候发条反而变松了。所以在发条盒上,往往安装有一个棘轮齿,类似于我们的自行车踏板的感觉,你顺着转就前进,倒着转就变成空转而不是后退了。这个时候,飞坨往一个方向转能够上劲,往另外一个方向则无效,这种上链的方式叫单向上链,单向上链浪费了飞坨旋转一个方向的能量,所以上链的效率比较低。随着手表机械的进步,后来又发明了双向棘轮,就是飞坨旋转后将会带动两个齿轮,这两个齿轮分别是反向的,这样输入到发条盒上的就有1正1反的两个方向的动力,发条盒上则安装了2个棘轮装置,让那个正确的方向张紧发条,不正确的方向空转,这就是双向上链,飞坨无论往那个方向转发条都能上力劲。现在的自动机械表大多是双向上链的。如何区分单向上链还是双向上链,这个需要是背透的手表才能区分,不背透的手表是无法区分的。仔细观察自动陀转动的平滑度,如果正反两个方向都出现一卡一卡的情况,就是双向上链的,卡的地方就是动力开始输入的地方,如果一个方向卡,一个方向很平滑,那就是单项的,另外,双向的齿轮比单向的多,但是这个非专业人士看不出来。最后说一句,真正的好表自动陀是转动的很平滑的,根本无法区分。自动表不平滑,一卡一卡主要的原因一个是自动上弦齿轮组的传动比和润滑情况,一个是发条刚性的均匀性,能做到很均匀的话是比较少的,这意味着手表做工是非常优秀的,在这种不影响手表性能的细节也投入了很大的经历,我看过7、8万的万国葡萄牙,做工精致如斯任然不能说很顺畅。但是在20万+的格拉苏蒂表中,飞坨宣传是非常舒畅的。其实双向上链和单向上链区分意义不大,表的好坏并不取决于这个功能。机械手表的价值关键还是在品牌内涵和工艺上。有一说是单向上链由于没有来自于另一方向的反作用力,反而更容易把微小的动作转化为自动陀的转动从而提升上链效率,更适合现代在办公室坐班者运动量不足的人群。
复制一段没意思啊
谁能介绍一些9015机芯不错的仿表吗?不少PP 僵尸 宝鸡等顶级表的仿表到是用这款机芯,但大多都是B货!
我艹,好长,撸都要撸半天
不得不说小日本某些方面确实很有一手
miyota的9015机芯确实不错,耐用度精准度都很好。比国产仿制eta的好不少。
西铁城这几个当家机芯真是好棒好棒的
日本都能把AV产业做得如此极致,这些东西可想而知
登录百度帐号推荐应用西铁城8200手表机芯怎么看真假
  很多玩西铁城手表的朋友们都知道,8200机芯是西铁城的一款著名机芯。但都说只有都说只有陀是镀金的才是真的。可也有朋友购买的手表,8200机芯陀是钢的。那么这样的8200机芯是假的吗?下面腕表之家就来告诉您!
  西铁城手表自动双日历款的,使用8200机芯的最多,产量非常之大,它是21钻、21600A/H摆频、盘香簧式防震器、单向自动上弦,但可用手补弦。早在30多年前就有这个机芯了,因此它是个“祖母”级的老机芯,同时它也大量出口,不过自动陀不打CITIZEN的标识,而打MIYOTA的标,机芯也不是镀金的,包括西铁城手表的各类石英机芯也是这个规定。
  这个机芯国内也有仿制的,做工更粗糙,普遍应用在低档手表中。30年前,西铁城手表做工还可以,包括所有的外观件全部都是日本原产的。现在的“亲民”类手表反而不如早年的精细,属于“黄鼠狼下崽--一窝不如一窝”,自然价格倒是上涨了不少,感觉西铁城手表现在主打方向是光动能和电波手表,还有某些带复杂功能的偏高档手表。
  西铁城手表假表最多,早就有之,现在做假的工艺水平也提高了,表壳、表盘、表针和表带做的好着呢,因此不能像以前那样,仅靠从外观的制作精细度上来判断真伪。
  西铁城手表最早给出的真伪判定方法,最主要的也是看机芯的标识,凡是手表内装有MIYOTA标的,都将被认为是假表。但是现在假表重新做个带CITIZEN标识的自动陀,再表面镀上金那也是件容易的事,因此这招不好使了。
  所以,日本人秘而不宣的增加某些暗号,借以用来区分和鉴别,那就是在自动陀的背面打戳迹,一般是个小圆圈内有数字或字母,也见有图形的,是个矩形的条框,充满了XXXX的标记。
  8200机心自动陀外形也不相同,最早的是直面形陀(陀面带用做减震臂的槽口),后来改为“山”字形陀,是以陀沿向下陀轴孔向上看正的,而陀面打MIYOTA字母的,都是用黑色漆印刷上的,仔细去分辨,包括自动陀旋转方向箭头的位置和字母看正的方向都是不标准的或是相反的。
  修理电脑的维修工,还分“板卡”级的和“元件”级的呢,故可从分解零件下手,注意观察下,以前的8200机芯,其防震器上的防震簧都是镀金的,现在的基本都不镀金了;发条也是手表机芯里最重要的零件,日本手表的特点都是把发条盒子做成密封的,就是不让你打开,而且善于在自动部件或发条上使用一种黑色的润滑油,那个叫“二硫化钼”。
  日本手表里是西铁城,瑞士手表里是天梭,都比较乱,你拿着手表去厂家或商家的办事处,他们也只能看机心的特征是否相符,有点“假做真时真亦假”的尴尬处境。
  国内也有大量的授权组装的,比如在北京酒仙桥就有西铁城手表装配工厂,其余山寨或地下作坊估计更多,导致现在这个情况,根本原因还是在于厂家,在防止假冒和打假手段上不作为。
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