奥迪q3奥迪a4l空调滤芯更换气在哪

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-13 05:10 标签： 奥迪q3汽油滤芯在哪里
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灰头土脸的空滤外壳。一共8颗螺丝。需要逐一拧松。
在此先提示一下各位车友，只需把8颗螺丝拧松，不用从上面的外壳拧下来，不用担心螺丝掉下来。因为奥迪设计的是长螺丝，在空滤下壳体以及上壳体均需要拧，螺丝才能取下。图中这个位置的螺丝不太好下手拿。…[]
亲，在这说两句呗！
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哪位知道奥迪q3空调滤芯怎么换
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哪位知道奥迪q3空调滤芯怎么换？
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装修从哪入手？
从免费户型设计开始…
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A：一、将网线从路由器引出连接到网络机顶盒后板的网口中，打开机顶盒的网络设置，待自动获得IP地址，就成功连上网络。二、设置无线网络1）按机顶盒遥控器的“菜单”键，找到“设置”选项；2）在设置菜单中找到【WLAN】点击进入；3）点击【WLAN设置】页面右上角的【关闭/打开】按钮，点击打开WLAN】；4）点击打开以后在【WLAN设置】设置页面会出现很多的无线网名称，找到自己的无线网点击进入；5）输入无线路由的密码，一般无线密码都是8位，如果不知道的话，按照无线路由器后面提供的网址，登录进行设置，即可打开无线网络，这样机顶盒就连上无线网络。
A：前锋热水器q3报价2999元。是一款值得入手的机子！明睿D2：三档功率
(一)人性化功能
分层加热技术：
上下两根加热棒，、2800W三种功率可以选择，大功率加热更快。
延时加热技术：
延时加热技术。
A：这个是最新的方法，你可以试下：先恢复一下出厂设置，在进入系统设置——通用设置——系统信息——版权声明，遥控器左右左右左右一直连续按，直到进入工程模式，将看到的调试模式、调试信息收集都关闭、桌面配置服务器改为线下，再联网。接着用u盘安装这个软件，下载地址：/s/1hqwdqPA密码：4ms3按照提示安装，装完以后务必打开，根据提示更新插件，安装需要的各种软件。
A：凯越换空调滤芯方法
准备的物资：
原材料：空调滤芯
工具：“十”字改锥（螺丝刀）一把
施工环境：清洁不影响他人出行的场地避免大风扬沙时候施工。
施工耗时：第一次或许会慢一些，以后会快起来的，现在偶用时5分钟左右吧，供参考。
施工流程：
松开空气滤盒上的四颗十字螺丝（只能松，但取不下来）；
取出旧的空滤；
放入新的空滤；
严丝合缝盖好空滤盖，拧紧四颗螺丝；收工。
A：你好，操作方法如下：
步骤一：空调滤清器一般置于前排乘客侧手套箱后面。拆除手套箱两侧的阻尼器后便能把手套箱取出。
步骤二：取出手套箱后，我们会看到空调的鼓风机以及空调滤清器。
步骤三：松开空调滤清器盖板右侧的卡扣，取出旧的空调滤清器。
步骤四：安装新的空调滤清器时要注意滤清器上面的箭头要向上，这样才能获得更好的微尘过滤效果。
步骤五：盖上空调滤清器盖板，把右侧的卡扣扣好。
步骤六：把手套箱放到原来的位置，并把左右两侧的阻尼器扣到手套箱相应的位置。
A：Q1Q3是才出的，Q1约等于H60H，Q1和Q3系列电热水器均为三档功率可选，Q1为电子式，Q3为旋钮按键式，操作方式不太一样，其他基本一致，这几个型号最好的是D2。下乡产品和不下乡的无区别。括号里面一个E的是防电墙。XE代表家电下乡ZE是家电下乡的替换型号。
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挡不够，担心下大雨时滤芯会受潮，不过自己随便加了个挡板，也算解决了，希望以后的滤芯架模具能对Q3这个车型有所改善。
现在要把拆下来的原车进风口架寄给卖家研究下，希望能搞个合适Q3的模具。
开想啦，一盒滤芯，一盒架子。
这是2条海绵密封条，粘在滤芯上用的。
3种规格的滤芯，2厘米，3厘米，4里面，越厚过滤面积越大，对风量影响越小，但是有的车空间有限，卖家发3个规格就是防止4厘米的空间不够。
测试版的滤芯架子，左右的卡子是伸缩的，为了适应不同高度的滤芯。
底部，和原装架子一样密集的网格。两孔版的。不过测试版的没有密封条，要从原来的架子上拆下来。
选用4里面厚的，Q3的空间很大，但是海绵密封条贴错了，应该贴中间位置，不然太紧了。
滤芯有点点紧，不过滤芯面积真的够大（同类产品中）
斜的，一高一低。
右边是朋友CC的三孔版的，长了点，窄了点。
密封条比较特殊。
拆下来装上去，有点长了，剪了一小节，用点胶水固定下，不能用502啊！这个是泡沫海绵，502会腐蚀这个！
来到车子这。
先拆橡胶密封条，向车头方向分离。
液压杆有点碍手。
抬起来了，建议搞个什么东西抵住这个塑料挡板。可以看到，很脏，很脏。。。
这个落水口要堵住，不然螺丝掉下去就犯2了。。。旁边拿一节PPR管抵住。
雨水挡板，带导流槽
空气质量传感器。向右一扭就下来了。Q3有自动内循环，但是前面大卡车放个黑屁，车内还是槽糕的要死，所以不出差的话，很少开外循环。
看到没，原装的空调口架子带一大个挡水板，进口向上，防止雨水进入。
在这说明下，外循环下，雨水进入空调口（或者经过雾气很大，很潮湿的地方），麻烦很大，因为雨水会导致内置滤芯受潮，容易滋生细菌，再次产生异味，泥土味，臭脚味等等。。。。
导流槽的样子。
对比，进风面积够大。但是没挡水板。也就Q3和夏朗车型有这个设计，其他车，途观，新A3都不需要。
高的一侧对车头。
尺寸OK，就是螺丝孔小了点，拿螺丝刀扩大点。
很脏。。。盖子就不掀开了。。。其实掀开了，咔的一声，松了。。。没法切换内外循环了。。。。手贱。
幸好修好了，拆开手套箱，把伺服电子拆下，把掉的传动零件按上去，修好了。。。折腾死了。。。
随便擦一下。
高的一侧向车头。
安装上导流槽的样子，滤芯有点赤裸裸啊（这个是装错方向了，高的一侧向内了。示意图）
透气孔能看到滤芯，下大雨就麻烦了。
随便改装下，把文件夹剪裁了用订书机固定在导水槽上，样子不怎么样，但是实用。
下班回家的时候感受了下，切外循环基本不影响风量，但是对于大卡车的尾气。。。还是无能为力，毕竟那个尾气颗粒很小，而且这个不带活性炭。但是A4Q5A8L原装的都不带活性炭，因为这是外置滤芯，带活性炭也是没几天就失效了。
最后上个爱车图。昆明刚才雨下得很大，不然之前车子很脏，黑色，不耐脏。
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