开发商突然接管地下车库金沙学府业主昨晚停车乱成一团
昨天傍晚，因为地下车库被开发商封堵，很多业主只能把车子停在小区外面。记者江玥摄
小区地下车库产权之争示意图　　制图李本献
昨天8:12，网友“任小明”@都市快报：下沙金沙学府小区，今天开发商雇了60个保安进场，封锁设卡，与业主争夺地下车库。阻止业主500辆以上车进小区，将造成下沙东区道路交通大拥堵和冲突。
记者核实报道：金沙学府位于下沙6号大街与25号大街交叉口，建于2007年，共有60幢，1260户，建有3个地下车库，两大一小，三个车库共有车位550个。
下午4点，金沙学府南门口，两列保安列队走进小区，然后6人一组，分散到大门口的三个车库出入口。
大门口前立着一块警示牌：“为应对中庆房产21日起对地下车库自行管理事宜……小区路面的公共道路实行先到先停、单边停车。——杭州海都物业有限公司”。
一位保安正在向进小区的车主解释：“有停车卡就停地下车库，没有就自己找地方停。”
车库门口拉了钢丝门
几十个保安严阵以待
小区里转了一圈，两条宽5米的主干道一侧已停满车，靠近北门的两个车库出入口，一个被三辆车堵得牢牢的，一个拉上了钢丝门。几十个保安挡在车库口，严阵以待。
下午5点，小区里车子多起来，车主不得不绕来绕去找地方停。
张女士已经绕了10多分钟了，遇到了同样在找车位的同事赵女士。
“你找到没？”张女士说。
“没有，我准备停到小路上了，就怕早上要挪车。”赵女士答。
“他们这样做太恶心了，逼我们买车位，等会下班了，停不下肯定会出事的。”张女士说。
“你准备买嘛？5万。”赵女士问。
“听说我们几个同事都没买，等等看吧，我先去找地方停了。”张女士答。
车库外面的车子开不进来，里面的车子也开不出去。
我们下到北门的地下车库里逛了逛，底下很空旷，停了不到20辆车。
开发商封堵地下车库
每个车位售价5万元
开发商为什么要封堵地下车库？金沙学府前任业委会主任曾先生说，这要从地下车库的产权之争说起。
根据谁投资谁受益的原则，开发商认为金沙学府地下车位归他们所有，但业主认为地下车库应该属于全体业主所有。这次封堵地下车库，开发商是想把车位拿出来卖。
“归属权现在都没搞清楚，就要拿出来卖，不买就封车库，不太合适吧？”曾先生说。
在一个车库门口，看到了开发商贴的一份通知：
金沙学府地下停车库产权归我公司所有……根据杭州市相关规定，以租售并举的方式，销售价格5万元一个，每月租赁价格280元每个（含管理费30元，一年起租）。
对开发商突然封堵地下车库，要卖地下车位的做法，业主们意见很大。
一位业主说，以前小区地下车库停车每月只要60元，现在要280元，是不是收费太狠了？
一位业主说，买是可以的，但要开发商提供产权证、出让许可证，“开发商把车位一卖走人了，以后出了问题怎么办？”
物业说，小区地下车位550个，已经卖掉100多个了，买了车位的业主，还是可以停地下车库的。
昨天傍晚6点半，金沙学府小区的路面再也停不下车了，很多业主把车停到了小区外面的人行道和车道上。刚刚下班回来的业主进不了小区，喇叭声一片……&
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开发商突然接管地下车库 小区业主停车乱成一团
杭城最近发生多起类似事件，业主窝火、物业无奈、开发商也有点委屈
昨天傍晚，因为地下车库被开发商封堵，很多业主只能把车子停在小区外面。记者江玥摄
小区地下车库产权之争示意图制图李本献
　　昨天8:12，网友&任小明&@都市快报：下沙金沙学府小区，今天开发商雇了60个保安进场，封锁设卡，与业主争夺地下车库。阻止业主500辆以上车进小区，将造成下沙东区道路交通大拥堵和冲突。
　　见习记者殷军领、记者金洁洁核实报道：金沙学府位于下沙6号大街与25号大街交叉口，建于2007年，共有60幢，1260户，建有3个地下车库，两大一小，三个车库共有车位550个。
　　下午4点，金沙学府南门口，两列保安列队走进小区，然后6人一组，分散到大门口的三个车库出入口。
　　大门口前立着一块警示牌：&为应对中庆房产21日起对地下车库自行管理事宜&&小区路面的公共道路实行先到先停、单边停车。&&杭州海都物业有限公司&。
　　一位保安正在向进小区的车主解释：&有停车卡就停地下车库，没有就自己找地方停。&
　　车库门口拉了钢丝门
　　几十个保安严阵以待
　　小区里转了一圈，两条宽5米的主干道一侧已停满车，靠近北门的两个车库出入口，一个被三辆车堵得牢牢的，一个拉上了钢丝门。几十个保安挡在车库口，严阵以待。
　　下午5点，小区里车子多起来，车主不得不绕来绕去找地方停。
　　张女士已经绕了10多分钟了，遇到了同样在找车位的同事赵女士。
　　&你找到没？&张女士说。
　　&没有，我准备停到小路上了，就怕早上要挪车。&赵女士答。
　　&他们这样做太恶心了，逼我们买车位，等会下班了，停不下肯定会出事的。&张女士说。
　　&你准备买嘛？5万。&赵女士问。
　　&听说我们几个同事都没买，等等看吧，我先去找地方停了。&张女士答。
　　车库外面的车子开不进来，里面的车子也开不出去。
　　我们下到北门的地下车库里逛了逛，底下很空旷，停了不到20辆车。
　　开发商封堵地下车库
　　每个车位售价5万元
　　开发商为什么要封堵地下车库？金沙学府前任业委会主任曾先生说，这要从地下车库的产权之争说起。
　　根据谁投资谁受益的原则，开发商认为金沙学府地下车位归他们所有，但业主认为地下车库应该属于全体业主所有。这次封堵地下车库，开发商是想把车位拿出来卖。
　　&归属权现在都没搞清楚，就要拿出来卖，不买就封车库，不太合适吧？&曾先生说。
　　在一个车库门口，看到了开发商贴的一份通知：
　　金沙学府地下停车库产权归我公司所有&&根据杭州市相关规定，以租售并举的方式，销售价格5万元一个，每月租赁价格280元每个(含管理费30元，一年起租)。
　　对开发商突然封堵地下车库，要卖地下车位的做法，业主们意见很大。
　　一位业主说，以前小区地下车库停车每月只要60元，现在要280元，是不是收费太狠了？
　　一位业主说，买是可以的，但要开发商提供产权证、出让许可证，&开发商把车位一卖走人了，以后出了问题怎么办？&
　　物业说，小区地下车位550个，已经卖掉100多个了，买了车位的业主，还是可以停地下车库的。
　　昨天傍晚6点半，金沙学府小区的路面再也停不下车了，很多业主把车停到了小区外面的人行道和车道上。刚刚下班回来的业主进不了小区，喇叭声一片&&
　　浅水湾开发商
　　已接管地下车库
　　小区开发商突然接管地下车库，在杭城已发生过多次。
　　最近的一次，是11月8日，浅水湾城市花园新旧物业交接时，开发商突然要&自管&地下车库，凌晨一点多，把小区地下车库的道闸系统和电线拉掉，导致车库道闸系统瘫痪，监控黑屏(详见本报11月9日《新市井故事》)。
　　现在事情进展怎样？昨天，我们作了回访。
　　浅水湾城市花园业委会王主任说，开发商现在已经接管地下车库，但开发商在没有经过业委会同意的情况下，拉了电线，车库每天24小时要开灯，每月要1万多元的电费，既然开发商全面接管了，这笔钱就不能让业主来出。
　　&今天业委会在地下车库贴了一个通知，告知业主开发商的做法，这两天，我们要开协调会，这个月底肯定要解决的。&王主任说。
　　小区地下车库的产权之争，已屡屡发生，每次都闹得鸡飞狗跳。根源还是在于地下车库的产权不明晰。
　　标有&人防地下室&的地下车库
　　产权还没明确
　　部分小区的地下车库贴有&人防地下室&的标牌，这种情况下，地下车库产权归谁所有？
　　杭州市人防办政策法规处处长王勇新说，小区&人防地下室&平时大多用做停车库，属于人防部门管，但目前我国人防工程(防空地下室)的产权归属，法律没有明确。
　　&有的城市通过政府规章明确产权归国家所有，有的城市明确谁投资归谁所有，杭州市人防工程产权还没明确，悬空挂起。&王处长说。
　　地下车库产权
　　归开发商所有
　　小区的地下车库产权归谁所有？
　　据《物权法》第七十四条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
　　也就是说，规划作为车库的，产权归建造方所有；规划外，占用了业主共有道路的车位，归全体业主所有。
　　2005年，《杭州市人民政府办公厅转发市建委关于杭州市住宅区配套公建建设管理暂行规定的通知》第八条规定：住宅区配套设施的权属，按当时法律、法规、规章或其他政府文件的规定执行，未作规定的，按&谁投资、谁受益&的原则确定。
　　地下车库引发的矛盾主要有三类
　　不管怎样还是要把业主利益放在首位
　　针对小区地下车库产权问题，快房网首席评论员&大老哥&也谈了看法。
　　大老哥说，地下车位有两部分组成，一部分是开发商投资的，按谁建设归谁所有，产权属于开发商；另一部分是开发商投资建设的人防工程，产权不明确，但规定&谁投资，谁受益&。
　　由地下车库引发的矛盾主要有三类：第一，有业主认为车库所有权是全体业主的，引发所有权争夺；第二，新旧物业交接过程中，引发地下车库管理上的矛盾；第三，租和售的矛盾，开发商想卖车位，但业主更愿意租车位。
　　如果发生纠纷，开发商要接管地下车库，行不行？
　　大老哥说，从开发商来看，他们觉得有权利这么做，从业主来看，既然车位使用权已经出让给业主，业主就有权利来支配，叫新物业来管理是天经地义的事。
　　&小区地下车位是跟小区连在一起的，如果分两个部门来管，一部分归开发商管，一部分归新物业管，那实际的电费怎么算？还有，卫生、安全出了问题，谁来负责？&大老哥说，按情理，还是统一由物业公司来管理好，最好开发商、新物业、业委会一起协商解决，应该把小区业主的利益放在首位。
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潍坊东昊上河园不买车位不让车进小区
&&& 作者：常方方&& 来源：潍坊晚报
关键词： 物业 小区物业 小区业主 地下停车位 河园
[提要]10月25日,家住奎文区东昊上河园小区的李先生向本报反映,24日晚他们小区物业不让没有停车位、停车库的车辆进入小区,当晚7时许几百户业主聚集在小区门口向物业讨说法。李先生告诉记者,他们小区的物业是在“十一”之后入驻的,一直想方设法让业主买地下停车位,这让业主们很无奈。
　　10月25日,家住奎文区东昊上河园小区的李先生向本报反映,24日晚他们小区物业不让没有停车位、停车库的车辆进入小区,当晚7时许几百户业主聚集在小区门口向物业讨说法。“小区内的地下停车位最便宜的10万元一个,最贵的17万元一个,大部分业主买不起,这不是为难我们吗?”李先生无奈地说。
　　无车位车不让进,业主聚集讨说法
　　25日上午,记者来到东昊上河园小区,看到在该小区北门处立着一块牌子,上面写有“无车位车库 车辆禁止入内”字样。李先生指着停放在小区周围的车辆表示,由于物业不让没有车位、车库的车辆进入小区,大量业主只能将车停在小区外。
　　李先生告诉记者,他们小区的物业是在“十一”之后入驻的,一直想方设法让业主买地下停车位,这让业主们很无奈。他们小区在10月9日也曾出现过这种情况,经协调,物业才允许车辆自由进出。可业主们没想到的是,24日下午物业再次设卡。业主们认为物业的做法不合理,便在吃过晚饭后来到小区南门讨说法,但是物业工作人员根本不听业主们的建议。
　　据李先生介绍,他们小区有地上车库,早已卖完,还有物业在小区楼前画出的地上停车位,数量有限,再就是物业要求业主们购买的地下停车位,没有这三种车位便不能开车进小区,“物业雇了三四个小青年,动不动就堵在小区门口不让没车位、车库的车辆进小区”。
　　该小区业主王女士对记者说:“当晚我们聚集在门口,物业工作人员不知道扔了什么东西,有很大的瓦斯味道,根本就不跟我们好好谈。”
　　业主称地下停车位价太高,买不起
　　“小区共有300多个地下停车位,这么多年大部分没卖出去,主要是价格太高了。业主多是年轻人,大部分车位都在10万元以上,谁拿得出十几万元买地下停车位,我们真买不起。”业主张先生无奈地说,“现在我们只能将车停在小区外,但这样下去不是个办法,如果物业允许我们租地下停车位也可以”。
　　业主王先生表示,他的车被物业贴“条”好几次。由于王先生没有车位,像以前一样将车停在小区主干道一侧,可是早上准备开车外出时却发现车上贴满了A4纸,纸上印有“禁止停车”字样。只需贴一张就可以表达清楚的事,物业却在车上贴十几张,而且是用特别难揭下来的胶带贴上去的,这令王先生非常气愤,“物业这是明摆着欺负人”。
　　王先生表示,车被贴“条”的不止他一人,不少业主都遇到过相同情况。
　　让王先生不满的不止这一件事,物业规定所有车北门进、南门出。由于小区规模较大,而王先生又住在小区最南边,每天下班后他得从北门开车进小区。“每次下班回家我几乎都要围着小区转一个圈,非常不方便,物业根本就不为业主考虑。”王先生说。
　　律师称物业做法不妥,无法律依据
　　25日下午,记者与该小区物业――潍坊家园物业有限公司取得了联系。工作人员明确表示,拒绝接受记者采访。
　　随后,记者就此咨询了山东王杨律师事务所的王建华律师。王律师表示,小区业主选择租车位还是买车位都是自愿的,即便是开发商也无权进行干涉。物业是为业主提供服务的,从法律上讲无权要求业主必须购买停车位。只要小区内有停车的公共场所,便不应该不让业主开车进小区,业主也有权将车停在小区内的公共场所。
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初审编辑：沈广安责任编辑：焦雪
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大众报业集团主办 Email:交了全款了,开发商不签正式的商品房买卖合同怎么办?
交了全款了,开发商不签正式的商品房买卖合同怎么办?
问：我4月份买房子的时候开发商预售证没办下来,就签了个内部认购协议.买的是特价房让付全款.6月份付清全款.协议约定10月份签正式合同.但一直没通知.11月份去看的时候,开发商说是这个项目之前是代理公司在卖,价格给卖低了.现在收回了,现在不能签正式的合同.我现在该怎么办?内部认购协议有法律效力吗?
答：《内部认购协议》，如果具备《商品房销售管理办法》第十六条规定的商品房买卖合同的主要内容，则该协议应当被认定为商品房买卖合同。但通常我们见到的《内部认购协议》因不具备这些内容，被认定为预约合同。
如果被认定为预约合同，即使在签订此协议时，开发商尚未取得预售许可证，此《内部认购协议》仍是有效合同，但买方无权根据此协议要求开发商与其签订正式的商品房买卖合同，因为预约合同只赋予了签订双方进一步协商签订正式的买卖合同的义务，开发商没有一定跟买方签订正式买卖合同的义务，但买方可以根据此预约合同要求开发商赔偿损失。本律师代理过几个类似的案子，其中一个2004年付了30几万的首付，后法院判决开发商返还已付购房款，并赔偿其100多万元。
如果被认定为商品房买卖合同（主要看是否具备房屋买卖合同的各要件，具体可参看2003年《最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》的，则此买卖合同因在签订时开发商未取得预售许可证而无效。如果开发商故意隐瞒没有取得预售许可证的，则买方可以要求开发商赔偿不超过已付房价款一倍的赔偿。如果在起诉之前，开发商已经取得预售许可证的，则该房屋买卖合同可以认定有效。买方可以要求开发商履行合同。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。原标题：开发商突然接管地下车库金沙学府业主昨晚停车乱成一团
昨天傍晚，因为地下车库被开发商封堵，很多业主只能把车子停在小区外面。 记者 江玥 摄小区地下车库产权之争示意图　　制图 李本献昨天8:12，网友“任小明”@都市快报：下沙金沙学府小区，今天开发商雇了60个保安进场，封锁设卡，与业主争夺地下车库。阻止业主500辆以上车进小区，将造成下沙东区道路交通大拥堵和冲突。见习记者殷军领、记者金洁洁核实报道：金沙学府位于下沙6号大街与25号大街交叉口，建于2007年，共有60幢，1260户，建有3个地下车库，两大一小，三个车库共有车位550个。下午4点，金沙学府南门口，两列保安列队走进小区，然后6人一组，分散到大门口的三个车库出入口。大门口前立着一块警示牌：“为应对中庆房产21日起对地下车库自行管理事宜……小区路面的公共道路实行先到先停、单边停车。——海都物业有限公司”。一位保安正在向进小区的车主解释：“有停车卡就停地下车库，没有就自己找地方停。”车库门口拉了钢丝门几十个保安严阵以待小区里转了一圈，两条宽5米的主干道一侧已停满车，靠近北门的两个车库出入口，一个被三辆车堵得牢牢的，一个拉上了钢丝门。几十个保安挡在车库口，严阵以待。下午5点，小区里车子多起来，车主不得不绕来绕去找地方停。张女士已经绕了10多分钟了，遇到了同样在找车位的同事赵女士。“你找到没？”张女士说。“没有，我准备停到小路上了，就怕早上要挪车。”赵女士答。“他们这样做太恶心了，逼我们位，等会下班了，停不下肯定会出事的。”张女士说。“你准备买嘛？5万。”赵女士问。“听说我们几个同事都没买，等等看吧，我先去找地方停了。”张女士答。车库外面的车子开不进来，里面的车子也开不出去。我们下到北门的地下车库里逛了逛，底下很空旷，停了不到20辆车。开发商封堵地下车库每个车位售价5万元开发商为什么要封堵地下车库？金沙学府前任业委会主任曾先生说，这要从地下车库的产权之争说起。根据谁投资谁受益的原则，开发商认为金沙学府地下车位归他们所有，但业主认为地下车库应该属于全体业主所有。这次封堵地下车库，开发商是想把车位拿出来卖。“归属权现在都没搞清楚，就要拿出来卖，不买就封车库，不太合适吧？”曾先生说。在一个车库门口，看到了开发商贴的一份通知：金沙学府地下停车库产权归我公司所有……根据杭州市相关规定，以租售并举的方式，销售价格5万元一个，每月租赁价格280元每个（含管理费30元，一年起租）。对开发商突然封堵地下车库，要卖地下车位的做法，业主们意见很大。一位业主说，以前小区地下车库停车每月只要60元，现在要280元，是不是收费太狠了？一位业主说，买是可以的，但要开发商提供产权证、出让许可证，“开发商把车位一卖走人了，以后出了问题怎么办？”物业说，小区地下车位550个，已经卖掉100多个了，买了车位的业主，还是可以停地下车库的。昨天傍晚6点半，金沙学府小区的路面再也停不下车了，很多业主把车停到了小区外面的人行道和车道上。刚刚下班回来的业主进不了小区，喇叭声一片……浅水湾开发商已接管地下车库小区开发商突然接管地下车库，在杭城已发生过多次。最近的一次，是11月8日，浅水湾城市花园新旧物业交接时，开发商突然要“自管”地下车库，凌晨一点多，把小区地下车库的道闸系统和电线拉掉，导致车库道闸系统瘫痪，监控黑屏（详见本报11月9日《新市井故事》）。现在事情进展怎样？昨天，我们作了回访。浅水湾城市花园业委会王主任说，开发商现在已经接管地下车库，但开发商在没有经过业委会同意的情况下，拉了电线，车库每天24小时要开灯，每月要1万多元的电费，既然开发商全面接管了，这笔钱就不能让业主来出。“今天业委会在地下车库贴了一个通知，告知业主开发商的做法，这两天，我们要开协调会，这个月底肯定要解决的。”王主任说。小区地下车库的产权之争，已屡屡发生，每次都闹得鸡飞狗跳。根源还是在于地下车库的产权不明晰。标有“人防地下室”的地下车库产权还没明确部分小区的地下车库贴有“人防地下室”的标牌，这种情况下，地下车库产权归谁所有？杭州市人防办政策法规处处长王勇新说，小区“人防地下室”平时大多用做停车库，属于人防部门管，但目前我国人防工程（防空地下室）的产权归属，法律没有明确。“有的城市通过政府规章明确产权归国家所有，有的城市明确谁投资归谁所有，杭州市人防工程产权还没明确，悬空挂起。”王处长说。地下车库产权归开发商所有小区的地下车库产权归谁所有？据《物权法》第七十四条规定：建筑区划内，规划用于停放的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。也就是说，规划作为车库的，产权归建造方所有；规划外，占用了业主共有道路的车位，归全体业主所有。2005年，《杭州市人民政府办公厅转发市建委关于杭州市住宅区配套公建建设管理暂行规定的通知》第八条规定：住宅区配套设施的权属，按当时法律、法规、规章或其他政府文件的规定执行，未作规定的，按“谁投资、谁受益”的原则确定。地下车库引发的矛盾主要有三类不管怎样还是要把业主利益放在首位针对小区地下车库产权问题，快房网首席评论员“大老哥”也谈了看法。大老哥说，地下车位有两部分组成，一部分是开发商投资的，按谁建设归谁所有，产权属于开发商；另一部分是开发商投资建设的人防工程，产权不明确，但规定“谁投资，谁受益”。由地下车库引发的矛盾主要有三类：第一，有业主认为车库所有权是全体业主的，引发所有权争夺；第二，新旧物业交接过程中，引发地下车库管理上的矛盾；第三，租和售的矛盾，开发商想卖车位，但业主更愿意租车位。如果发生纠纷，开发商要接管地下车库，行不行？大老哥说，从开发商来看，他们觉得有权利这么做，从业主来看，既然车位使用权已经出让给业主，业主就有权利来支配，叫新物业来管理是天经地义的事。“小区地下车位是跟小区连在一起的，如果分两个部门来管，一部分归开发商管，一部分归新物业管，那实际的电费怎么算？还有，卫生、安全出了问题，谁来负责？”大老哥说，按情理，还是统一由物业公司来管理好，最好开发商、新物业、业委会一起协商解决，应该把小区业主的利益放在首位。
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