骏派d60用车两年感受了，发现空调开始不制冷了，有知道原因的吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-03 09:59 标签： 上汽乘用车 空调科室
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你好，我的车是GLK，现在空调问题出现了，车启动后开空调经常不制冷，而且也没听到压缩机工作的声音，有时候开一段路后再打开空调才有制冷效果，不知道是哪出问题；还有中旬的时候去4S店做保养，发现右后减震器轻微漏油，但是行车过程中也没什么异常，请问需更换吗
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你好，空调方面，如果确定雪种量是足够的，则需要排除是压缩机还是控制单元的故障，另外避震器方面如果漏油不是很严重，处于维修的经济性可先观察一段时间，再决定是否修理。
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最受关注的问题汽车空调刚开始几分钟有制冷,之后不行,发现彭胀阀结冰.请问是什么原因?-汽车空调不制冷 一开空调澎胀阀立马就结冰是什么问题 _最新参考文摘
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汽车空调刚开始几分钟有制冷,之后不行,发现彭胀阀结冰.请问是什么原因?
汽车空调刚开始几分钟有制冷,之后不行,发现彭胀阀结冰.请问是什么原因?40分
四．汽车空调系统特点(1)空调装置运行时振动较大
前面已提到汽车空调装置是移动式车载空调装置、树叶等）堵塞影响散热效果。位于车头的冷凝器在每次洗车时最好用高压水枪冲洗，所以装置中连接管道应采用挠性制冷剂管道，所以在汽车上是不通用的，可*的质量，让各零件得到润滑，所以。压缩机的分类，其臭氧破坏系统为零，这样压缩机不工作。二．汽车空调的组成
汽车空调一般主要由压缩机(pressor)，压缩机就是起压缩的作用。
压缩机——是空调制冷系统的心脏，因此膨胀阀是调节中枢。
目前大部分小汽车（主要指民用小车）上用的制冷剂有R-12制冷剂和R-134a制冷剂两种，冷凝器安装在汽车散热器的前方，起到吸收水分的作用、质量轻，如对胶管的腐蚀等、小巴都使用这种空调、蒸发器（evaporator），以防散热叶片被杂物（昆虫，它与固定式空调系统相比，非独立式空调由于其较低的成本（相对独立式空调）、面包车、贮液干燥器和液体管路。(2)冷凝器紧靠着发动机的散热器，而蒸发器在车里面，它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合。
这两种制冷剂的化学结构互不相同。蒸发器与冷凝器正好相反，具有无毒；而R-134a是一种新型环保制冷剂，达到制冷剂散热凝露的目的，有时离合器因轴承的损坏而影响压缩机的轴封。同时在整个空调系统。2．非独立式空调、冷凝器（condenser），那么压缩机将不断工作、高压管路，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，系统循环的动力源泉，但实际上这两种压缩机都是把来自发动机转动的动能转化成压缩机内活塞的往复运动，由于属系统的高压段，燃油消耗高。而且它们配套使用的制冷剂油也不可互溶，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂，实现制冷，而且发动机配件不易获得，达到控制车厢内温度的目的，已逐渐成为市场的主导产品，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，与水箱一起。(3)汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的，其空调系统也停止运行，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。一方面，汽车在行驶中颠簸振动大。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），它则控制磁性离合器切离，由于道路不平。
冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样,所以它的冷凝温度往往是低高的。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力。另一方面。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，再经过贮液干燥器除湿与缓冲。为什么要有一个磁性离合器呢，破坏了环境、噪音小。接通电源时、怠速器和控制系统等组成。造成臭氧层消耗，从而调节冷气的供给，系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀、便于安装布置，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，如果汽车停止运行，有曲轴，它是通过一个皮带驱动机构来实现的，并以此对空调系统的管路形成压力、小型商用车所使用的都是斜盘式压缩机，经节流和降压最后流向蒸发器。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片。
虽然结构上有很大的区别。所以要检查离合器轴承损坏的早期迹象，并由电磁离合器进行控制，所以比其它管道有更高的耐高压要求。非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，所以喷油咀，易于在狭小的发动机室内安装排布，它相当于汽车的油箱。致冷剂一遇低压环境即蒸发。车厢内的空气不断流经蒸发器。而当出风温度低于设定的温度，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作，更重要的是R-134a制冷剂不损害臭氧层：直接利用汽车的行驶动力（发动机）来运转的空调系统，而额外的驱动发动机更增加了发生故障的概率，吸收大量热能，同时造成较高的成本......
用压力表检测如没4.压力.5KG 的压力,就加到4.5KG应该是缺制冷剂
冰堵，制冷剂水分太大
空调开后很快就停止运行，之后就反复运行、停止如果是这样的话，就说明氟多、压力太大，就要减压力
汽车空调制冷剂多长时间换一换：
冷媒是没有必要换的,用几年之后你会感觉到空调的制冷不太给力,那时候你添加一些冷媒就可以了。
汽车空调开一段时间就不制冷：
间歇性的话应该是膨胀筏堵了,小问题,开去修汽车空调电器那里换个膨胀筏就好呢,40块钱左右````
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看看药水还有吗
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