新车上路要小心关于临时牌照注意事项广告
今天我们将要和大家分享的内容，简简单单的一纸临牌，其实也是包含着大学问的，如果不搞清楚使用方法就上路，很可能会被&罚惨&的!
在购买新车时，如果在这期间需要驾驶新车上路行驶的话，一般车辆销售人员会推荐你办理一个新车临时牌照。可是，多少钱?怎么办?如何正确的使用?这些问题对于很多新车车主来说并不是很清楚。这就是我今天将要和大家分享的内容，简简单单的一纸临牌，其实也是包含着大学问的，如果不搞清楚使用方法就上路，很可能会被&罚惨&的!
● 什么是临时牌照?简要来说，临时号牌就是在我们没有取得正式牌照前的一种过渡牌照，在此期间行车上路必须使用临时号牌，它的法律效应和正式牌照是一样的，在取得正式牌照后临时号牌即可作废。● 临时牌照的类型临时号牌一共有四种，分别是：行政辖区内的临时号牌(售卖本市的新车)、和跨行政辖区临时号牌(售卖到异地的新车)、试验车辆临时牌照(测试车、工程样车等)、和特种车辆临时牌照。和我们有密切关系的是前两种，分别是只能在北京市内行驶的&本地临牌&和不允许在京行驶的&异地临牌&，分别对应销往本市的新车和销往外省市的新车，网络上传言的&全国临牌&其实就是异地临牌，它只能在指定的&非本地区域&(车辆最终落户地区)行驶，并不能全国通用!我们将以这两种临牌来为大家进行介绍和解读。● 什么情况下需要办理临时牌照?办理临时牌照有一个前提条件：新车只要上路行驶，就必须办理临时牌照，这是不争的事实，正常来说，新车新主在取得车辆发票、新车合格证及交强险保单后就应及时办理临时牌照。没有临时牌照是不允许车辆上路的。 但是实际情况是有所出入的，举个例子：车主为新购置车辆买单以后，一般会预约次日或几日内去检测场验车上牌，这些车主中又分为两类人，分别是自编号码(网络自编号码)的车主和现场随机选取号码的车主。 现场机选号牌的车主可以当时就领取牌照，对于这部分车主而言，多数人都不会办理临时牌照(次日从4S店直奔检测场，现场拍号，当时就能装上新牌照)，而自选号码的车主则无法当时就取得牌照，需要等待5个工作日后才可领取，在这期间驾驶者需要驾驶车辆上路行驶，就必须办理临时牌照。据了解，这部分车主才是临时牌照的&主要用户群&。临时牌照的作用也只是为了在正式牌照没有下发之前给我们&过渡&用的，并不能真的当正式牌照一样一直用下去。
● 需要准备哪些材料?一般我们在为自己心仪的车辆&买单&后，经销商会为我们开据购车发票、出保险保单，以及随后办理的工商验证、缴纳车辆购置税等流程。 通过上述的办理流程后，我们只需要准备四样东西就可以去办理临时牌照了，常规情况分别是：购车者本人的身份证、购车发票、交强险保单(副本)、及车辆出厂合格证，以上四样内容需要同时携带复印件，带着这些内容我们就可以办理临时牌照了。如果购买的车辆是进口车，那么还需要额外携带进口车凭证文件及复印件，如果非本人办理的话，代办人的身份证原件、复印件也需要携带。
● 办理注意事项可以办理哪种类型的临牌?这部分规定是以车辆最终正式牌照归属地为依据的。简单的说，无论车主本人是不是京籍，只要车辆最终正式牌照是京牌，那就只能办理本地临时牌照一种，不能办理出京临牌，价格方面，本地临牌和出京临牌价格是一样的，10元一副，共两张，两种临时牌照均可当时领取。
临时牌照办理流程
销往本市新车 销往本市新车 销往外省市新车
办理地点 北京地区/交通支队 车管总所
所需材料 身份证/车辆合格证/交强险副本/购车发票 （以上内容均需要复印件） 额外增加暂住证
核发临牌类型 本地临牌（蓝色临牌） 异地临牌（棕色临牌）
有效期 7天-15天 1天至30天不等 如果购买的车辆是上北京牌照的，只需要到北京任意区域的交通支队即可办理本地临牌，如果车主为非京籍户口，还需要携带暂住证原件及复印件。(只要车辆正式牌照是上本地牌照，均可到交通队进行办理，和车主户口所在地无关)办理后即可正常在北京地区上路行驶，使用本地临牌期间车辆不允许出京，只能等安装正式牌照后才可以出京行驶。如果所购车辆只是在贺州购买，回异地牌上牌照，则可以申请办理异地临牌，使用异地临牌期间，车辆不允许在贺州市范围内行驶。然而，根据实际情况，一般可以有两种选择：如果您在购买车辆后需要在贺州长停留一段时间的话(7天内)，可以先办理本地临牌，这样就可以在贺州市内正常行驶了，等您要出京回异地给车辆落户的时候，再去车管所办理异地临牌就可以了。如果您在购车后想直接办理异地临牌的话，直接到贺州市车管所进行办理就可以了，但是办理后车辆就不可以在贺州市内行驶了，需要马上出京回到异地上牌。如果办理了异地临牌，却在贺州市内行驶，一旦被交警检查，会按照无牌车辆进行处理，这点需要大家注意一下。
● 临牌有效期编辑经过了解发现，很多朋友在使用临时牌照期间经常会忽略有效期，上面我们说到了，不同的临时牌照是有相应的有效期的，在有效期内可以正常上路行驶，如果在超过有效期后没有及时进行补办或者也没有安装正式牌照的话，一旦被交警检查，均会受到严厉的处罚。 本地临牌(贺州)的有效期是15天，如果确实因为牌照制作周期的问题导致无法下发正式牌照的话，是可以再次申请办理临时牌照的，本地临牌共可以办理三次，也就是45天的使用期限，在此期间只能在贺州市内行驶，不能驶出贺州地区，否则将按照无号牌车辆处理。另外，如果使用过期的临时牌照，一旦被交警发现，会被处以暂扣车辆，罚款200元，扣3分的处罚，一般来说在有效期内把车开回家是足够用的。。◆ 使用临牌期间车辆出险，管赔么?肯定管!因为我们在办理临时号牌的时候需要携带交强险保单，这就已经和交强险挂钩了，所以如果车辆在使用临牌期间出险了，保险公司是会进行理赔的。另外，如果商业保险在此期间并没有生效，那么一旦出现事故，保险公司只能赔偿交强险理赔范围内的金额，超额的损失部分只能自己&埋单&了。
但是只有交强险，未必太&单薄&了，如果真的在使用临牌期间车辆发生重大事故，又该怎么办?其实很简单，只需要确认你的商业险保单在此时已经是生效状态就可以了，这样即使是在临牌使用期间内出现交强险理赔范围之外的情况，也是可以用商业保险部分进行理赔的。(盗抢险除外，使用临时牌照期间，车辆发生盗抢事故，保险公司不会进行理赔)关于保险生效问题：在办理临牌之前最好可以先确认一下自己的商业险保单是否已经生效，这样即使出现意外，车辆也能和使用正式牌照时一样有保障，否则如果商业险保单是未生效或者还没有办理，那么一旦出现，则只能按照交强险的理赔范围及金额进行理赔，超出的部分是需您自掏腰包解决的，非常不划算。关于交强险和车船税：如果您的车辆是在贺州购买，异地落户的，需要提前咨询一下您落户地区的车管所或交通队，是否接收贺州地区办理的交强险和车船税，如果接收，就可以直接在贺州缴纳了，如果不接收，则还需要回到落户地后再缴纳一份，具体情况需要以当地政策为准。
◆ 不想被扣12分?那就看这里2013年，我们迎来了&史上最严格&的交通法规，新法规的出现让我们手中的驾照变得更加&珍贵&，对于很多新手来说，如果不熟悉这点，很可能就会因为一时的疏忽大意而让自己好不容易取得的驾照瞬间变成一堆废纸。新交通法规定：临时牌照应该粘贴2张，1张粘贴在车内前挡风玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置，另1张应当粘贴在车内后挡风玻璃左下角。如果你还不明白应该怎么贴，那就看下面编辑为大家做的示范吧，只要保证你的临时牌照是这样贴的，就可以先给你&加12分&了。曾经有位女车主因为在使用临牌行驶期间没有按照规定悬挂临牌，只是将临牌放在了后备箱里，结果被交警拦下，以&未按规定悬挂临时号牌&为由，直接处以扣12分，罚款200元的处罚，这位车主手中的驾照瞬间就&归零&了，直接&回炉&重新学习去了。后果可以说是很严重，大家一定要注意这点。
● 异地临牌不允许在贺州行驶(指异地落户车辆)编辑从经销商销售人员那里了解到：很多车主即使是贺州购车、异地上牌，但还是会先去办理本地临牌的原因，因为本地临牌有效期相对要长不少，而且即使开着本地临牌的车回异地，在路上基本也没人会查，使用上很方便。 但是编辑要提醒大家一下，这样的做法其实是违法的，虽然大多数实际情况下，基本没有交警愿意和你较这个劲，或者是疏于检查，但一旦遇到路途中有严查的情况，将会面临按照无牌车辆进行处理的，后果很严重。尤其是那些打算在贺州购车后开回异地上牌的朋友，一定要慎重。关于使用过期临时牌照的问题：如果新购置的车辆继续使用过期的临时牌照上路，且车辆没有完成落户工作或安装正式牌照，一旦被交警检查，不仅会以无牌车辆进行处理，而且车辆将无法再进行落户。期间车辆出险的话，保险公司也会拒绝赔偿，(保险不会理赔无牌车辆)提醒大家一定注意这点!有效期内的临时牌照/正式牌照，两者必须占一样，否则都将会面临严苛的处罚。
编辑总结： 对于很多追求个性的朋友来说，选择自编号码的方式来申请正式牌照已经成为了一种&时尚&，但是在正式牌照下发之前的空档期间，办理临时牌照就成为了我们驾驶新车上路的唯一合法手段，但是目前来看，还是有不少人对于临时牌照的使用存在一些误区，以为办了就行了。我发现有很多车主在办理了临时牌照后，随便就扔在车内，殊不知这样的做法在新交规面前，很可能会让你在遇到交警检查时吃&大亏&的，毕竟我们的驾照只有12分，一旦因为没有正确使用临时牌照，你的12分可能就真的和你说拜拜了，我相信没有人希望看到自己辛苦取得的驾照瞬间就&报废&的吧。也希望对此有所了解或研究的网友朋友们在评论中分享你的心得和经历，让更多的朋友们因此受益。
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请输入图形验证码广州两学校新校车持临时牌照被扣 遭遇身份之困
来源：中国新闻网
作者：王强
10月9日，明珠中英文学校的校车停在学校操场。左二、左三为至今未上到牌照的新校车。　　10月9日，明珠中英文学校和校车生产厂家的工作人员对照校车新国标对新校车做测量。　　新校车何以遭遇身份之困　　广州市两所学校新校车被扣事件调查　　最近，广州市天河区棠福学校副校长陈林怎么也想不通，学校今年8月花费23万余元买了一辆新校车，虽然这辆校车在外观、性能、安全性上都比旧校车优越得多，但却由于上不了牌照、持临时牌照上路而被当地交警扣留，被搁置在废旧车辆停车场。在天河区，与棠福学校被扣新校车有着相同命运的，还有明珠中英文学校的一辆新校车。　　据这两所学校反映，他们去当地车管所为新校车上牌照时，对方告知，由于广东省和广州市针对4月5日国务院颁布的《校车安全管理条例》的实施细则尚未出台，无法为其上牌照。　　新校车无法上牌，旧校车也面临尴尬。就在9月20日，广州市公安局交警支队副支队长吴泽驹在羊城论坛上公开表示，按《校车安全管理条例》的标准，广州2700多辆校车没有一辆符合新标准。　　在这一现实情况下，新校车一定要等当地实施细则出台之后才能上路接送学生吗？如何寻找学生有车可坐和落实相关规定之间的可行路径？近日，记者赶赴广州就此进行了调查采访。　　新校车上路没几天就被扣　　10月9日下午3点40分，广州市天河区棠福学校，8辆编好号码的校车在操场上依次排开。下课铃声一响，学生纷纷从教室跑到操场，在老师的引导下走上校车。　　然而，该校三年级(1)班的50多名学生却没登上校车，而是排着队由4名教师领着向校门外走去。他们穿过一座两边有木扶手的桥，沿着一条周边多为物流公司和仓库的马路走了约500米，4点左右，来到了离学校最近的公交车站。　　就在这里，在老师的指挥下，有的学生上了公交车，有的学生拼车搭的士，奔往他们距离学校10―20公里的家。第二天，他们又得早起，拼乘的士或坐公交车到校上课。用这样的方式上下学，这50多名学生已经坚持了整整一个月。　　“没办法，新买的校车上路没几天就被交警扣留了，到现在还没给我们。”棠福学校副校长陈林一脸愁容，“本想着买辆质量好点儿的校车接送学生，没想到新买的校车却遭遇了检测难、上牌难、被扣留等问题。”　　陈林说，上学期学校原本有9辆校车，但其中两辆已经连续使用了9年半，按规定，用了10年的校车就要报废，因此今年秋季学期开学前，学校先后购置了一辆较新的二手校车和一辆崭新的校车来替换即将报废的校车。　　8月27日，全新的校车到位，陈林和同事们张罗着给这辆车办理相关手续。按照以前的经历，办手续并不难：第一步，去车管所为新校车做检测、上牌照；第二步，持盖有区教育、区公安局消防科等部门公章的“申请校牌证明”，到车管所申请“校巴证”(即校车使用许可)。经验告诉他们，这些手续一两天就能办下来。然而，这一次，没他们想象的那么顺利。　　“我们一共跑了3个车管所。一个车管所直接说他们不能为新校车上牌照；一个说需要等最新的校车上牌政策出台才能为新校车做检测、上牌照；还有一个说选号系统出问题了，要我们等电话，结果一直没回音。”连续跑了好几天，却没有为新校车上到牌照，陈林又气又无奈，“我们连办第二步‘校巴证’的所有公章和材料都准备好了，却怎么也没想到整个程序竟然卡在上牌照这一步了。”　　眼看着秋季学期开学的日子越来越近，棠福学校领导层决定让新校车的司机拿着厂家给的、登记了学校信息的临时牌照上路接送学生，边使用边办理正式牌照。尽管大家都知道这样做要冒很大的风险，但此时已经顾不得那么多了。　　9月3日，星期一，全国大多数地方的中小学都在这一天正式开学，棠福学校也不例外。一大早，该校包括新校车在内的9辆校车沿着各自预先设定好的路线出发了，8点之前，在校车的接送下，学生齐刷刷地出现在教室里，开始了新学期的课程。　　第一个星期非常顺利，坐着新校车，学生满意、家长放心、学校高兴。然而，陈林最担心的事还是在9月11日这一天发生了。　　负责开新校车的司机陈俊雄这个40多岁、持A类驾驶执照、有着多年开的士和大巴车经验的老司机，稍带怒气又有些后悔地向记者叙述了那天的经过。　　那天早上，陈俊雄开着这辆新校车载着学生从天河区广园路往学校的方向赶，当车行驶到黄村立交桥附近路段时，他突然发现前方一辆黄色的校车打着双闪停在了路边。此时，陈俊雄的第一感觉是同行的车可能坏了，有可能需要帮助。于是，他也把警示灯打开，把车停了下来，下车一探究竟。　　“不好，是交警！”发现是交警在检查校车，陈俊雄快速跑回驾驶座，发动车子想从前面那辆校车的左侧通过，刚走出5米，一名交警冲到车前示意停车，陈俊雄只好停车接受检查。　　“我们这辆校车所有的证件都是齐全的，出厂证明、发票、保险、临时牌照，正式的牌照正在办理，您看能不能让我们先把这些孩子送到学校？”陈俊雄立刻上前跟交警解释。而这名交警表示：“没有‘校巴证’，不能接送学生。这你都不知道吗？马上叫你们领导把这些学生接走，车子我们扣下了。”　　陈俊雄说：“当时，这个交警拿出罚单一直没往上面写字，因为他自己都说‘对于没办牌照的新校车接学生这种事，现在没有明文规定该怎么处罚’，他不知道罚单上到底应该怎么写。”最后，交警在罚单上写了一行陈俊雄至今也没完全看清楚的字，大概意思是“使用没有‘校巴证’的车辆接送学生”，要其到天河区交警大队接受处理，而罚单上写的车辆牌号是临牌“豫A5009Z”。　　陈俊雄问了问在自己之前被检查的那辆校车的情况。原来，在同样的时间、地点，也是因为没有办到正式的校车牌照，天河区另一所学校明珠中英文学校的一辆新校车也被交警扣了，处理方式如出一辙。比较“幸运”的是，明珠中英文学校今年8月一共买了3辆新校车，另外两辆因路线原因“逃过一劫”。10月10日，棠福学校校办主任黄泽方向记者展示被扣校车的所有资料。　　10月10日，棠福学校和明珠中英文学校被交警扣留的黄色“长鼻子”校车在废旧车辆停车场内，格外显眼。　　新车搁置废旧停车场　　棠福学校是一所民办九年一贯制学校，现有学生1500多名，99%是外来务工人员子女，住所分散在广州城的各个角落，有1150名学生需要乘坐校车上下学，林嘉琪是其中之一。　　今年9岁的林嘉琪，老家在汕头，3年前，跟随卖服装的父母来到广州。因公办学校不好进，父母又听说棠福学校的教学质量不错，还有校车直达家门口，就把她送进了棠福学校。　　现在每天打车的林嘉琪天天问带她的老师张艳清：“张老师，我家附近打车太难了，早上有的时候要等20多分钟才能来一辆，我们什么时候才能跟以前一样坐校车上下学啊？”张艳清每次都只能搪塞：“快了，快了，再坚持几天。”　　事实上，校车被扣以后，学校也一直在努力争取让学生尽快回归到有校车接送的正常生活，然而，努力争取的过程却一波三折。　　9月13日，以为交两三百元罚款就可以提出校车的陈俊雄，拿着“绰绰有余”的1000元早早地来到天河区交警大队取号、排队。由于人太多，一直到下午两点多才叫到他的号，结果，警察告知的处罚让他瞠目结舌“罚两万元并扣12分”。“什么？没搞错吧？那我以后都不能当校车司机啦？”陈俊雄一下子蒙了。　　在接下来的一段时间里，陈林、陈俊雄等人跑遍了天河区教育局、天河区交警大队、广州市教育局、广州市公安局、广州市交警支队等部门，并写了好几份行政复议申请书，得到的是“60天内给予回复”或等最新通知的答复，毫无实质性进展。　　明珠中英文学校负责校车管理的政教主任周大新和学校校车队林队长也用尽了投诉、行政复议甚至上访等方法，没能取得任何成效。　　“校车被扣一天，我们就紧张一天，损失也在一天天增加。”棠福学校校办主任黄泽方告诉记者，孩子们打的、坐公交太不安全了，已经有多名家长到学校来反映，要求学校尽快解决校车问题，有的甚至提出要把孩子转到其他学校读书。学校无奈之下做出决定，租用一家旅游公司的一辆旅游大巴接送学生，一天900元，这两天就能到位。校方表示，这样的代价，学校扛不了太久，至于这是否符合规定，他们也考虑不了那么多了。　　“一天900元，一个月就要两万多元，还不如交两万元罚款，把被扣校车要回来算了。”是老老实实接受处罚早点提车，还是苦等仍是未知数的行政复议结果，学校很难做出选择。　　10月10日，黄泽方与陈俊雄去天河区交警大队咨询被扣留的新校车有无退车或减轻处罚的可能。然而，苦苦等了两个多小时，负责为他们办事的警察也没有露面。记者表示想就新校车被扣的事情进行采访，该交警大队一位负责宣传工作的中队长以没有上级批准、不能接受采访为由，拒绝了记者的采访。　　中午12点多，通过被扣新校车上安装的GPS定位系统，黄泽方告诉记者被扣校车正停在位于离天河区交警大队约10公里远的一座天桥附近的停车场。　　经过寻找确认，记者在广州市天河区护林路西段北边的一个废旧车辆停车场里看到了棠福学校被扣的那辆崭新的黄色“长鼻子”校车，车上专用停车信号臂、安全警报器、专用学童座椅、安全带、校车标志等一应俱全。在这辆车的前方，还停着明珠中英文学校的那辆被扣新校车。　　记者看到，在这个满是废旧摩托车、报废汽车的停车场，这两辆新校车格外打眼，很容易辨认。　　这么好的校车却不能正常使用，黄泽方怎么也想不通：“而那些可以坐七八十人，冬天冷、夏天热的旧校车却可以正常上路？”　　拿不到牌照并非个例　　陈林说，学校是冲着郑州宇通集团有限公司参与了新校车标准的有关制定工作，相信他们生产的校车肯定没问题才购买的。而将校车出售给明珠中英文学校的厦门金龙汽车集团股份有限公司广州销售部销售经理庹龙(化名)也说，自己卖给学校的3辆校车在质量方面没有任何问题，不存在不达标的情况。　　庹龙告诉记者，今年5月以来，在广东，经他的手售出的金龙牌校车就有10多辆，全部卖给了民办小学或民办幼儿园。“这是因为，一方面，公办学校实行就近入学，很多学校不需要校车，而很多民办学校的学生以外来务工人员子女为主，住得较为分散，学校不得不使用校车接送学生上下学；另一方面，就算公办学校需要买校车，他们也是有政府补贴的，所以他们买的都是四五十万元的高端校车，而民办学校迫于财力有限，一般只买价值一二十万元的校车。”庹龙说，“当然这一二十万元的新校车一样都是对照新国标生产的，质量肯定是过硬的、有保障的。”然而，这10多辆新校车至今没有一辆上好了牌照。　　不仅在广州，珠海也出现了同样的情况。当地车管所对买了新校车的学校表示，“哪怕今年给新校车上牌了，也不能保证明年这辆车能过得了年审”。学校没办法，只好毁约赔付违约金把车退了。庹龙向记者说完这个他亲自经手的案例后坦言，这已是他们今年碰到的第二个要求退车的例子了。　　庹龙分析，之所以这么多新校车上不了牌照，主要是国务院颁布的《校车安全管理条例》在地方层面推行起来受到了阻碍。　　记者了解到，《校车安全管理条例》明确规定：省(区、市)人民政府应当结合本地区实际情况，制定本条例的实施办法。8月6日，教育部等20个部门联合发出的《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车安全管理工作的通知》提出：各省(区、市)要将《校车安全管理条例》实施办法于9月15日前报校车安全管理部际联席会议办公室备案，要设定合理的过渡期限，细化《校车安全管理条例》提出的要求。而广东省至今也没有出台具体实施办法。　　据了解，目前全国部分省份已制定了《校车安全管理条例》实施办法，如《上海市校车安全管理规定》就于8月29日正式实施。记者在此《规定》第六条中看到，本市中心城区义务教育阶段公办学校和公办幼儿园一般不使用校车；民办学校、民办幼儿园、特殊教育学校及郊区义务教育阶段学校、幼儿园因接送学生上下学需要配备校车的，可向所在地区县教育部门申请校车使用许可。并附有详细的校车使用许可申请要求。该市还对小学生的专业校车设定了一年的过渡期。　　那么，在广东省、广州市均未出台《校车安全管理条例》实施办法之前的这样一个特殊时期，广州市天河区交警大队扣留学校的新校车不免让人产生疑惑：是应该把让孩子有车可坐放第一位，还是把一味处罚、扣车放第一位？　　为什么受伤的总是学校　　“学校急着用校车，我们总不能干等吧。”抱着试一试的心态，10月10日下午4点左右，黄泽方和陈俊雄再次来到天河区交警大队咨询，办事的警察告诉他们，现在只需交两万元罚款就行了，驾驶员不用扣12分了。　　这位警察并没有解释为什么处罚方式发生了变化，而经过这么长时间的煎熬，黄泽方和陈俊雄已经开始觉得，这样的处罚方式对他们来说尽管还是很重，但相比之前还要扣12分，已经算是可以忍痛接受了，因为他们实在经不起折腾了。　　事实上，他们也心知肚明，哪怕这次真的交了两万元罚款，哪怕这次真的把车要回来了，他们还是未必能办到校车牌照。　　黄泽方觉得学校很冤：“学校花钱买校车，去车管所上牌却被告知不符合新要求，而车管所又拿不出写了新标准的文件，可车子是厂家生产的，生产车子的厂家还参与了校车相关标准的一些制定工作，而最终受罪的却只有学校，按理学校是花钱买服务的，最终怎就成了唯一需要承担责任的一方了？”　　虽然感觉委屈，但怀揣着提出新校车的希望，10月11日上午，黄泽方和陈俊雄从学校财务处领了两万元，再次来到天河区交警大队。然而，希望再一次落空。负责给他们办事的值班警察查阅了电脑后告诉他们，因为学校向广州市公安局申请了行政复议，有关这辆新校车的所有材料都已转至市公安局，天河区交警大队暂时已经不能处理了。　　事到如今，除了等待，棠福学校和明珠中英文学校的校车管理人员几乎再没有其他能做的努力了。　　天河区教育局负责校车管理工作的思政科科长王丹表示，从反映上来的情况看，学校是比较无辜的，因为她这里至今没有收到广东省出台的《校车安全管理条例》实施办法，而车管所却可以以各种理由拒绝为新校车上牌。“我们已经做了我们能做的一切工作，包括出具相关证明、及时向上级部门反映情况、与交警部门沟通协商等，可交警部门就是不放车。我们现在也没有任何办法。”　　广州市教育局负责校车管理工作的副调研员谭育宁也说，校车管理涉及多个部门，市教育局在其中只能起到沟通协调作用，在地方校车管理办法细则出台之前，关键是要看广州市公安局交警支队的具体处理办法。　　对于当前的校车困境，一位民办学校的校长坦言：“不仅是校车的标准高，校车上牌程序之复杂、烦琐也令人害怕，为校车办个正式‘身份’怎么就那么困难。”　　而庹龙则表示，国家对校车标准的要求再高也不过分，因为学生的安全是第一位的，作为校车生产销售商，他们非常理解这一点。但是，相关要求要明确要具体，“有的标准含糊其词，我们总不能去瞎猜吧”，而且程序上也应该明晰。　　陈林认为，全国生产校车的厂商就那么屈指可数的几家，校车管理部门跟他们协商好，要他们在校车出厂前就去进行检测，不符合标准的，不准卖给学校，学校承担的风险就小多了。　　周大新说，校车的硬件质量是基础，校车管理质量才是关键。他认为，现阶段交警队应该把校车还给学校，新校车如果真有细枝末节的瑕疵，可设置一定的整改期，要学校尽快整改，并通过加强管理来提高校车服务质量。　　谭育宁告诉记者，近期，广州市教育局将会联合多个部门给辖区内的学校下发正式通知，要求其按照正式下发的通知要求来改进现有校车并据此去车管所办理相关手续。　　按照正式通知改进后，就一定能办到校车牌照吗？谭育宁给出的答复是：“不敢打100%的保票，因为最终为校车上牌照的是车管所，他们说能上才能上。”　　10月11日下午3点，本报编辑部向广州市公安局出具盖有公章、列有采访提纲的采访函，请其给予答复，该市公安局收到采访函后，截至记者发稿前也未给予任何回复。记者连续多天多次拨打该市公安局办公室负责宣传工作的工作人员的办公电话，均无人接听。　　新校车何时才能回归学校？学生坐公交、打的上下学的日子还要持续多久？我们不得而知。然而，新校车的问题还未解决，另一个问题已经让陈林、周大新以及其他一些学校的校车管理者感到很头疼旧校车怎么办？连新买的、校方自认为足够满足新校车标准要求的校车都上不了牌照，用了多年的旧校车以后过年检年审岂不更难？　　广州市天河区天娇中英文学校后勤部门的王主任已经尝到了苦头，自7月以来，为给学校一辆校车过年审，他费尽了心思，“车管所今天说这儿不合格，改正后再去时，他们又说那儿不合格，可广州市能改装校车的修理厂并不多，有的改装技术活，跑遍了大半个广州城也找不到能接活的修理厂”。这样的校车，天娇中英文学校一共有7辆，陈林所在的学校有8辆，周大新所在的学校有20多辆，而天河区、广州市、广东省甚至全国有更多这样的校车……　　校车安全管理部际联席会议办公室有关负责人在不久前曾针对校车办不了牌照问题做出回应，各地要按照“既要保障安全，又不让学生无车可坐”的原则做好过渡期的各项工作。省级人民政府要尽快依据《校车安全管理条例》制定实施办法，合理设定过渡期。有必要提供校车服务的地方，县级人民政府要尽快制订校车服务方案。即使在省级政府出台实施方案之前，也要依据《条例》的规定，保障当前学生坐安全车上下学。(记者 王强)
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(责任编辑：王晓爱)
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主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
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