怎样使用中行信用卡积分商城购买机票

中国银行·国航知音信用卡
产品说明中国银行携手中国国际航空股份有限公司于2007年隆重推出符合国际标准的航空联名卡——国航知音中银VISA奥运信用卡。由于中行奥运权益于日到期,自2008年12月起中行即停止了国航知音中银VISA奥运信用卡的对外发行,产品正式更名为国航知音中银信用卡。五色福娃卡面的国航知音中银VISA奥运信用卡为奥运特别纪念版,卡片在有效期内〔卡片到期日在卡片正面凸印卡号下方,日期顺序为月/年〕仍可继续正常使用。国航知音中银信用卡不仅是一张标准的中银信用卡,具备中国银行为您提供的众多基本功能与服务,还特为您提供丰富多彩的增值服务,包括超值积分兑换航空里程、专享航空保险等。基本功能国航知音中银信用卡是一张符合国际标准的VISA双币信用卡,具备中银标准信用卡的基本功能与服务,包括先消费后还款、免息还款期、最低还款额等循环信用功能以及预借现金、分期付款、全球优惠商户专属折扣、缤纷积分好礼等,充分满足您消费理财的需要;更有短信随身行、可选凭密消费、挂失零风险,重重保障,伴您每一次轻松起飞,成功抵达。特色功能1.双卡合一,双重礼遇您只要填写一份申请表,即可同时完成中国银行信用卡持卡人、国航知音俱乐部会员的申请步骤。我们将在信用卡卡面上姓名下方凸印您的国航知音会员编号,您持信用卡即可享受登机里程累积等国航知音会员服务。2.双重积分,尽享缤纷您持卡消费或取现可获得“前程万里”、“缤纷好礼”双重信用卡积分奖励:“前程万里”积分按月自动兑换成国航里程,额外赠送的50% “缤纷好礼”积分可自主兑换成“中银积分365”中的国航里程及其它丰厚礼品。3.三重里程累积第一重:“前程万里”积分将在您每月的账单日自动兑换为国航里程,兑换比例为每18分兑换一公里国航里程,起兑标准为18分,不足18分部分将自动累积到下一期账单;第二重:“缤纷好礼”积分适用中银系列信用卡“中银积分365”消费积分奖励计划奖励兑换规则,可由您自主兑换丰厚的积分礼品,详情请登录本网站“银行卡服务”点击“中银积分365”直接兑换心仪礼品或致电中银积分365积分服务专线020-进行咨询或兑换。其中,国航里程的兑换比例为每16分兑换一公里,起兑点为500公里,首次兑换至少1000公里;第三重:如您刷卡购买国航或国航合作伙伴航空公司的机票,更可获得国航知音里程奖励。4.高额航空保险对于经常处于旅行奔波的人士来说,出行安全及有关保障是其考虑的首要因素。作为国航知音中银信用卡客户,您将能够享受到全面周到的保险服务:您只需刷卡购买机票或刷卡支付80%以上的旅游团费,即可以自动获得高额的出行保险,包括航空意外险、航班延误险、行李损失险等。适用对象凡年满18周岁,具有完全民事行为能力、有合法稳定收入的中国公民和在中国境内有居留权等条件的外国人及港澳台同胞均可在本地申请国航知音中银信用卡。接受18-65周岁人士的主卡申请以及年满16周岁人士的附属卡申请。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved一起帮孩子回家_网易信用卡积分如何 兑换航空里程数?
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  多家银行都是9000分或者10000分兑500里程。同时持卡人进行一次消费即可累积积分,然后就可兑换1公里里程。工行每次15元可累积积分的消费,就可兑换1公里里程,中信、中行、民生及招行的标准均为18∶1。在月度转换里程时,不足兑换1公里里程的积分会被自动清零。
  本刊记者 劳新颖
  很多持卡人都对信用卡的积分换礼“爱恨交加”。不去兑换,白白攒下的积分不用,留着也不能“生钱”。兑换,又苦于兑换门槛高、费时费力、可兑商品低廉。其实持卡人可以选择航空信用卡兑换航空里程数的方法来使积分得到有效利用,目前国内各大航空公司都和不同有联名信用卡合作,按照不同的比例将消费换算成航空里程。
  兑换标准不一
  在北京(,)工作的李小姐,平时总是喜欢信用卡消费,一年下来,信用卡也积了不少的分,当她打算去银行积分换礼时,却发现自己几万的积分能换的物品也不过是一些“换了不爽,不换可惜”的小物件。这个时候,银行工作人员推荐李小姐办航空信用卡,以后用积分兑换航空里程,相比积分换礼更划算一些。
  信用卡积分兑换航空里程数简而言之是银行与航空公司推出联名卡,将持卡人平日的消费转换为里程,当积分达到一定程度,持卡人就可以通过积分兑换机票。当里程积分达到一定数量,持卡人还可享受免费兑换机票、免费升舱、免费机场停车、高额航意险、航空酒店入住优惠等服务,这对于经常出游人士特别是“空中飞人”而言,可谓是一举多得。
  信用卡兑换航空里程数看上去很有吸引力,但是当持卡人真要付诸行动时,有些细节不容忽视。值得注意的是,信用卡里程并不等于航行距离。原来,积分时累积的公里里程并非是飞机的航行距离,要兑取机票,还需要根据航空公司的规定,将里程再转换成可兑取的航行距离。
  除此之外,不同的信用卡的积分兑换规则不同,有的银行条件比较宽松,有的则限制得比较严格。所以这也就不难理解为什么不同银行的信用卡积分,在同一家航空公司所兑换的里程是不一样的。而且同一家银行的信用卡积分,在同一家航空公司所能兑换的里程数,也是不一样的。
  据悉,多家银行信用卡都是9000分或者10000分兑500里程。同时持卡人进行一次消费即可累积积分,然后就可兑换1公里里程。工行每次15元可累积积分的消费,就可兑换1公里里程,中信、中行、民生及招行的标准均为18∶1。在月度转换里程时,不足兑换1公里里程的积分会被自动清零。
  以(,)信用卡为例,根据规定,使用中信信用卡积分每25分可兑换国航1公里飞行里程,每次兑换的飞行里程应为500公里(即12500信用卡积分)或其倍数;信用卡积分每25分可兑换东航1飞行积分,每次兑换的飞行积分应为500飞行积分(即12500信用卡积分)或其倍数;信用卡积分每25分可兑换南航1公里奖励里程,每次兑换的奖励里程应为500公里(即12500信用卡积分)或其倍数。而其他银行对此的规定会有所不同。
  值得一提的是“没有免费的午餐”,虽然积分兑换里程数具有一定的优惠性,但是兑换本身可能还要付费。目前多家银行对信用卡积分兑换航空里程“设限”,还有一种情况是持卡人积分兑换里程后,机票钱可免,燃油和基建税费不会省略。(,)规定,该行信用卡积分进行航空里程兑换时,需加收手续费,收费标准为15000积分或30元/次,中信银行也执行相同的价格标准。
  可见不同银行的信用卡积分在兑换航空里程时,其含金量是不一样的。因此有相关人士建议持卡人,可办一张航空联名卡。一方面持卡人可通过乘坐相关航空公司的飞机,来获得里程积分;同时又可以通过信用卡消费累计积分,兑换成一定比例的里程积分,加快自己获得里程积分的速度。
  积分换里程也有“保鲜期”
  持卡人用积分兑换了航空里程后,并非“一劳永逸”了,因为航空里程积分都是有期限的。目前,各大航空公司的有效期虽然各不相同,但都在2~3年之间,过期清零。东航会员的里程积分在产生消费的第三个公历年的12月31日前均有效,而国航会员的里程积分有效期在产生消费后的第三年年底清零。另外一些银行的信用卡本身就不是永久有效的,有效期往往在2~4年间,一旦过期,积分就会化整为零,兑换航空里程就更无从谈起了。
  (,)一位客户经理指出,对于持卡人而言“积分换里程”这类兑换方式不仅有效利用了分散的小额积,而且带来了方便和实惠。但持卡人想要轻松玩转它还是需要一些小技巧。为了减少不必要的麻烦,持卡人最好选择永久积分信用卡。除此之外,也可以通过活动累积多倍积分从而更好地兑换航空里程。
(责任编辑:HN022)
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信用卡积分可换机票给倒卖者可乘之机
  金报讯(记者 徐佳菁 沈云)最近,杭州的刘女士得了一笔“小钱”,原因是她通过秘密渠道把手上的信用卡积分都换成了现金。记者了解到,通过把积分转换成航空公司会员里程卡里的里程,进而换得现金的形式,已经越来越受信用卡用户的青睐。
  调查:信用卡积分兑现明码标价
  在网上搜索“信用卡积分收购”,可以轻松找到几十页买家信息。昨天,记者以卖家的身份与广州一名专业从事信用卡积分收购的陈先生进行交易。“不同银行的信用卡积分,收购价格不一样。”陈先生给了记者一份积分兑换明码标价的清单,其中,农行卡、民生卡、交行卡、华夏卡的收购价最便宜,每1万积分兑换20元现金,工行卡、建行卡、兴业卡可兑换23元,中行卡为36元,“招行白金卡最贵,每1万积分可以卖1000元。”
  从多个卖家处,记者了解到,信用卡积分兑现的操作方式基本相同。一般来说,不同的银行与不同的航空公司都有合作,推出“信用卡积分兑换里程”活动。信用卡持有人通过信用卡中心将自己的积分兑换成收购方航空会员卡内的航空里程,收购方将相应的现金支付给信用卡持有人。
  “兑换的人越来越多,做这种生意的也越来越多,收购价天天在跌。”卖家陈先生抱怨生意也越来越难做。他透露说,积分无限,但航空公司提供的可以用里程卡兑换免费机票的数量是有限的。
  律师:操作缺少法律监管
  记者了解到,之所以有越来越多的市民热衷于卖信用卡积分,是由于通过银行渠道零碎积分几乎换不到任何礼品。比如以某商业银行的信用卡为例,刷3万元左右得到的积分也只能换来20多元一个书报收纳箱。
  对此,浙江泽大律师事务所律师连俊认为,信用卡持卡方与积分收购方之间协商将积分转卖成航空里程的做法,从法律上来讲还是可行的。一方面,银行方面无损失。而另一方面,积分换成里程后,积分将会消失,从换购的操作规则上来讲,也是附合规律的。“到目前为止,还没有银行积分换航空里程方面的法律监管。因此,只要当事人双方协商谈妥,都是可行的。”
  分析:航空公司最受损失
  事实上,积分兑现的这种操作模式,银行也看在眼里。一位国有银行信用卡部的有关负责人陈先生表示,由于银行的利益在这个操作中并没有受到多少损失,所以许多同行也是睁一只眼闭一只眼。
  “银行、航空公司两头都不要求信用卡持卡人与里程卡人姓名一致,这就给转卖市场留下了空间。”某知名航空公司杭州区负责人李经理坦言,在这件事情上,航空公司最受损失。航空公司与信用卡合作的本意是为了获得高端客户,但事实上,许多低端客户被整合到了一起,获得本该给予高端客户的让利。不过,他表示,为了遏制这块市场,现在很多航空公司对用里程积分换免费机票也做了限制。“有些航空公司明确规定,兑换的免费机票都不能订座,有些航班临时有空座才会提供。”
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