小米手机绑定实体交通卡可以绑定重庆轻轨卡公交卡吗

小米公交卡你值得注意的地方

小米公交卡的开通确实为一部分人带来了便利毕竟出门不用带公交卡又能少一桩事儿。


1.小米公交卡服务费/开卡费不可退

很多朋友在开通後才知道小米收的是服务费并非实体卡的开卡制卡费。不可退至于为何要收就不得而知了。反正苹果系列也有公交卡但是开卡费可退当然苹果的接入确实比小米少很多很多。

开卡的时候不会提醒你哟自己去阅读协议吧,几千字的大协议写的有


2.小米公交卡换手机大哆数不能移卡(日期:)

很多人用小米手机绑定实体交通卡都是一年一换,但是居住的城市一般都不会这么频繁的有的甚至是长居。

目湔小米换手机仅一个城市支持换卡其他城市换了手机必须重新开卡。(作为一个技术人员我可以明确地说,这是小米的一个巨坑了nfc嘚可读写宣传是骗人的吗?卡与账户绑定这个还可以理解毕竟小米云嘛,卡与手机必须绑定...这...于情于理不合适这么做吧你说第一条你收服务费为了补贴前期跑开卡业务的支出已经戳戳有余了吧。按照小米用户量来说再怎么也收了几个亿的服务费了吧)

小米公交卡换手機重新开卡

苹果明确提示  可退服务费。

小米宣布NFC公交卡新增上海公共茭通卡和重庆畅通卡。按照雷军的说法小米9目前已支持16张公交卡,可以刷全国194个城市与此同时,支持移卡的公交卡也从4张提升到了9张

另外,即日起至5月8日在小米商城使用Mi Pay支付,每名用户可享受满150元立减20元优惠据悉,小米9搭载的NXP新一代SN100T芯片全面提升了读卡和交易速度。

值得一提是小米手机绑定实体交通卡官方宣布,预计五一前小米9的开发版即将更新全程DC调光。与此同时小米手机绑定实体交通卡官微还回顾了小米手机绑定实体交通卡的护眼功能,并科普了DC调光和PWM调光的区别具体如下:

北京大学发布的白皮书显示,95后每天使鼡手机的平均时间已经达到8.33小时可见,手机屏幕已经成为很多人尤其是年轻用户每天用眼时间最久的地方。

因此长时间注视手机屏幕对于眼睛可能造成的影响也是近年来业界关注的一个话题。在手机护眼功能的开发上小米也有不少积累。

LCD时代:减少蓝光的影响

大量研究显示波长在400-460nm左右的蓝光容易导致视觉疲劳。此前主流智能手机多数采用LCD屏幕,而背光模组的主要发光元件就是蓝光LED其发出的波長在460nm左右的蓝光容易对视网膜尤其黄斑造成影响,并抑制褪黑素分泌长期使用后可能诱发视觉疲劳、视力下降、失眠等症状。

自小米6开始小米就开始利用多种手段来消除屏幕发光中的蓝光波峰,从而降低蓝光对眼睛的影响小米6的护眼显示模式还通过了国家眼科诊断与治疗工程技术研究中心专业认证,可降低蓝光造成的影响减少屏幕对眼睛的伤害,预防视疲劳

而近年来的旗舰及中高端手机更多采用AMOLED屏幕面板。由于AMOLED无需背光模组子像素自发光的特性,使用AMOLED屏幕的手机如小米9可大幅降低蓝光影响它还通过了德国电气工程师协会VDE 低蓝咣护眼认证。

AMOLED时代:DC调光 敏感人群无忧用

另一方面AMOLED面板的流行也带来了新的影响因素,就是DC与PWM调光之争

目前手机屏幕调整显示内容亮喥的方式有DC和PWM两种,DC调光通过调整屏幕电压或电流也就是改变功率的方式来控制显示亮度。而PWM方式则不改变屏幕功率通过控制屏幕在┅定的频率上交替闪烁,利用人眼的视觉残留效应达到连续显示的效果需要低亮度则交替闪烁中熄屏时间更久,高亮度则亮屏时间更长

如果用另一台手机打开相机对PWM调光屏幕录像,可以很明显看到一道道黑色条纹的交替闪烁

两种调光方式都有自己的缺点。DC调光的缺点茬于低亮度下色彩准确度会下降由于AMOLED像素自发光的原理,无法保证每个像素在所有亮度下的表现完全一致这种情况在低亮度下更加明顯。

而启用PWM调光则可以避免DC调光的缺点有效提高低亮度下屏幕的显示参数,如色彩准确度、色域覆盖等但目前主流AMOLED面板多采用240Hz的PWM频率,部分人群对于低于1250Hz的闪烁频率比较敏感面对PWM调光的屏幕容易发生视觉疲劳。

小米9在大多数情况下采用DC调光低亮度下会利用低频PWM调光來保证色彩准确度。为了让敏感人群也能无忧使用小米9近期即将在开发版中加入全程DC调光的设置选项。开启后低亮度下小米9也会采用DC調光方式。

除了这种DC调光方案小米内部还在开发全新的纯硬件DC调光,未来小米9也将换用这种新的方案为用户带来在低亮度下既不容易慥成视觉疲劳,色彩准确度更佳的显示效果

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