不对啊,配置单上有的功能实车却没有

哪些配置看起来高大上,实际却并没有什么luan用
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汽车的配置现在是越来越丰富,越来越高大上,但是有些配置,真的看起来挺高大上,实际上却是,没有什么卵用,花了很多的钱,却依然用不好哪些高科技配置。下面小编就给大家盘点一下汽车上有哪些配置看起来很科幻很高大上,实际上却是很鸡肋。
现在的大灯清洗一般是直接用水柱喷射灯罩的“冲洗”形式,这个功能对于有雪的地方比较实用,比如可以冲掉一些积雪,还有在雨天时在非铺装路面行驶时有用,可以冲掉一些淤泥。但是对于灰层太厚或者是一些粘在灯罩上面的蚊虫尸体,其实意义真不大。早期的大灯清洗是带雨刮的,跟现在的前档玻璃的清洗方式一样,一般出现在比较高端的汽车上面比如沃尔沃和奔驰的车型就曾经有过这样的配置。
但是跟现在的大灯清洗一样,清洁效果有限,另外大灯的温度容易烤坏大灯清洗上的雨刮,所以这个功能,对于大部分车来说,都是挺鸡肋的一个配置。
说来你可能不行,一键启动在原理上跟用钥匙是一样的。但是在很多人潜在认知里,一键启动是很多人印象里“高级”的象征,因为这个配置曾经只会出现在高大上的跑车身上,后面开始慢慢应用到家用车上面,但是这个功能,用过的人都知道,他的原理简单,只是改变了一下打火开关的打火方式,用钥匙拧一下启动跟用手指拧一下启动有啥区别?除了带来心理上的快慰以外,实际功能上的优化并没有太多。
分区空调的作用是在车厢的不同座位实现不同的温度,满足乘客的不同需求,许多不怀好意的人会买有这个配置的车,然后搭妹子的时候悄悄把人家那边的温度调高,试图达到对方因为热而脱掉上衣暴露身材的目的。对这种邪恶的做法,我表示:不可能。因为在车厢里那么狭小的空间,并且又不隔开,真正能够实现到“温度分区”实际作用是很小的,你说要怎么实现温度分区呢?是不是看完之后感到很绝望?
有多少人开车顺序是这样的:启动发动机,放手刹,关启停,给油走……
自动启停的初衷是好的,本来是一项节能省油的科技配置,但是许多车子的这个系统逻辑处理得不是很好,在拥堵的市区里面走走停停,不停看着发动机启动关闭启动关闭,一分钟得启动关闭好几次的自动启停技术就不是什么好技术了。有了它,在拥堵的车龙里,请尽情享受自动启停技术带来的无限顿挫快感吧……看着发动机一会启动一会关逼死强迫症不说,自动启停对发动机的起动机和电池也是一个较大损耗,虽然有自动启停技术的汽车一般会采用加强型的起动机和电池,另外,自动启停技术还容易导致发动机积碳加重。可能省下来的油费,都补不回来那些令人不爽的体验和发动机的损耗。所以这个功能真的很鸡肋,至少在国内来说。
提到蓝牙电话大家可能会有点惊讶,这么实用的功能,但是有意思的是,法律已经规定,开车的时候,驾驶员是不得接听电话的,但是即使实用蓝牙电话接听电话,也容易分散驾驶员的注意力,引发交通事故,所以,蓝牙电话的功能是不是跟法律冲突了?要是您说这个是给车上其他乘客使用的,那……为什么不直接用电话接听呢?所以蓝牙电话是不是很没用?
现在许多车的中控已经由一块大屏幕取代,然后所有按键都几乎集成在大屏幕上面,有点像手机的操作方式,尤其是国产车,更有这个趋势,这样的好处是看起来更加有科技感和酷炫,也可以集成更多的功能,但是不过在实用性上面,由于在专注驾驶不能低头的情况下要去启动某项功能。完全会发生没按到或者按到别的键的情况,无形中又增加了安全隐患。另外以特斯拉为例子,特斯拉的中控就是一块大屏幕,就连后尾箱盖的开关和充电接口盖的开关都是在那个屏幕上的触摸按键控制,但是设想一下,车子彻底没电的情况下,屏幕都打不开了,怎么充电拿行李,是不是挺尴尬的?
车联网系统
现在的汽车,跟上面触摸按键一样,似乎只有这样才能显示自己的“科技感”,一眼不合就互联网汽车,一言不合就大屏触摸键,但是这些系统有多少是真的实用的?倒不是说车联网系统不好,这一定是未来的趋势,只是想说,就目前在售的汽车中的“车联网&互联网汽车给人更大的感觉是在放卫星,除了导航、播放音乐、蓝牙电话、在线淘宝……额,我们带个手机开车不是一样可以实现吗?是的,车企很多都说,这台车不重要,重要的是他们以后的生态,我们相信未来生态建立起来后,车联网真的很NB,但就目前来说,车联网系统也是没有什么用的配置。
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不可思议却真实存在的汽车配置
来源:DearAuto
时代飞速发展,在科技日新月异的今天,出人意料的汽车配置越来越多,只有你想不到,没有车企做不到。那么,这些汽车配置是牛b还是逗b?一起来看看吧!
小时候玩遥控玩具车玩得乐呵乐呵的,今天,遥控真车也有了!
听起来很玄乎?
即将在8月22日上市的全新E级就搭载了类似的科技&&多向遥控泊车。这可不是用车钥匙去泊车,而是用智能手机的专用APP进行遥控,包括前进、后退和转向都可以通过APP操控,大大满足了你的&控制欲&。
值得一提的是,奔驰可不是第一个玩遥控汽车的车企,早就玩腻了!事实上比亚迪旗下很多车型都可以遥控驾驶,比如、G5、、等。
但不少体验过该功能的人都表示,在真实生活中,遥控汽车似乎&然并卵&。小鹿倒不这么认为,说不定那是因为你们还没试过这样&玩&:
或者这样:
遥控汽车功能的优势在于,驾驶者即便在泊车空间非常紧张的情况下,依然可以轻松上下车。小鹿比较担心的反而是安全性问题,比如被黑客控制等等,厂家谨慎对待也是应该的。
备胎胎压监测
相信有不少车迷都知道&胎压监测系统&,它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全,是非常实用的安全配置。
然而,连备胎都有胎压监测你听过吗?!发明这个配置的一定是个玻璃心骚年。
这个配置虽然少见,但还真有。和就用&身体力行&告诉世人,备胎也很重要!如、ES都配备了备胎胎压监测,也有。
性能数据记录仪
某些别具一格的小创意配置,能让你的汽车生活更加有趣,比如一秒让你有跑车游戏即视感的&性能数据记录仪。
和-V上就内置了PDR&&可以记录车辆相关性能数据的功能,包括驾驶挡位、转向数据、移动轨迹、发动机转速以及车身重心等多方面车辆信息。
貌似没啥感觉?
嘿嘿,这才是正确的打开方式!你的好友&一路向西&已上线,邀你来战!
诶诶一定要买这个车才有吗?我也想玩怎么办!
雪佛兰科尔维特
别说小鹿没告诉你,美国一家公司专为汽车爱好者设计了一款车载运动相机Waylens(行车记录仪),装上它,你也可以刷爆朋友圈了。
行人安全气囊
车内安全气囊很常见,车外的行人安全气囊你见过吗?
崇尚安全的有个新玩法:行人安全气囊。当车速低于50km/h的时候撞上行人后,发动机盖后方会有气囊打开,用来减缓行人的身体以及头部的撞击力度。
巴特,小鹿认为这个技术的出发点有点三观不正,比起给行人&装&一个安全气囊,我始终认为,避免车祸的发生才是最最最重要的!
假装自己有很多车?一键更改发动机声音
如何在开一台普通小车的时候,开出R的体验?和游侠已经实现了这个功能。
这个配置来自雷诺的小刚炮Cilo,行车电脑中可以设置将车辆的发动机声音改为GTR等车辆的声音(城会玩)。
&PPT造车&代表&&游侠电动车还把&模拟超级跑车的引擎声&这个功能做为大亮点宣传。
以上几个汽车配置还挺有意思的吧!
世界辣么大,奇怪的事情这么多,不可思议的科技一定多了去了,欢迎广大车迷加入DearAuto一起吐槽和补充。
最后一句:
讲真,如果你让小鹿选出一个最不可思议、却又真实存在的汽车配置,那我肯定认为是这个了:
发光的比亚迪车标
责任编辑:郭啸 PA009
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·&后座出风口&·
后座出风口是一项舒适性配置,指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口,它与前排空调共用同一个压缩机,一般可以单独调节送风量的大小。出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。后排出风口是一个比较实用的配置,无论空调的制冷效力有多强,有后排出风口和没后排出风口的车辆,其全车制冷速度还是有较大区别的,后排出风口不失为一个既简单又贴心的配置。如果您或您的家人对于后排乘坐舒适性有较高要求,建议在选车时尽量留意有无该项配置。
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