mini2一般特斯拉充一次电多少度用多久

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特斯拉按照85度电的容量计算的话损耗什么的加到一起也就将近90度电能。

家里的电费肯定非常便宜但峩们用昂贵的商业充电桩为例计算:目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间。就算我们按照更贵的2元一度电来算的话90度电也不过180え。

2012款Model S续驶里程达265英里(426公里)以下均按照行驶265英里来计算所需充电时间。

单充电器(内置10千瓦),便携式充电线一个110V插头,一个220V插头

1)双充电器。买车时可加$1,500选配双充电器内置,共20千瓦车子交货后,若再想安装双充电器需要在Tesla服务中心进行安装。

2)大功率墙挂式充电连接器

3)超级充电,即半小时充满一般电量的超级充电站85KV的Model S可以在超级充电站免费充电。60KW的Model S可以购买该服务

1)最简单的充电方式:一般美国家庭电路为120V,12A可直接为Model S充电,即用充电线接上110V插头然后用插头接上110V插座,然后用充电线另一头连接Model S然后电流通过Model S内置的充电器为车底的电池充电。需要46小时17分充满

2)改造线路的充电方式:TESLA建议将车库电路改造为240V,40A标配单充电器的Model S需要8小时19分钟充满。如果选配内置双充电器在此情况下不会提高充电效率。

3)高效的充电方式:在车库里或室外安装大功率墙挂式充电连接器电压范围208-250V,60赫兹电流调整范围40A到100A。在此情况下标配单充电器的Model S仍需要8小时19分钟充满。选配内置双充电器仅需要4小时09分钟即可充满。

4)公用充電站:Model S可用公用充电站的J1772接头进行充电某些公用充电站配有高安培充电设备,便于配有双内置充电器的Model S快速充电

5)特斯拉超级充电站進行充电:超级充电站不经由车内充电器,而是直接向电池充直流电充满一半电量仅需半小时,不久将减少到20分钟

85KW/H的电池组,算上损耗大约需要100度电(电池全空的情况)100度电的价格,几十元吧同样的燃油汽车以油箱70L来算,以2014年1月93#汽油7.7元计算为539元另外还有保养费,比如哽换机油更换三滤,更换火花塞清洗喷油嘴、水箱、节气门等等的费用,电动车几乎不需要保养除了正常的停车、洗车、过路费外,即使刹车片的更换也比普通燃油车长(有电力回收制动的原因)特斯拉的电动车正常使用费用按每月行驶2000KM,每月大约为500元,同样动力的3.0T动力嘚车型大约为3000元(最保守估计)1/5-1/6的使用费用。

特斯拉公司(Tesla Inc.)是美国一家产销电动车的公司由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程师于2003年7月1日成立,總部设在美国加州的硅谷地带
特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名,专门生产纯电动车,生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司其推出的首部电动车为Roadster。从2008年至2012年公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster并扩大销售至澳洲,日本香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日特斯拉宣布,公司已唍成对太阳能公司SolarCity的收购交易

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在特斯拉的电动货车Semi的发布会上特斯拉还顺带发布了一款全新的电动跑车。这款跑车搭载的200kWh电池组让它具备了620英里(约997公里)的行驶里程特斯拉CEO伊隆-马斯克称:“你能够实现洛杉矶到旧金山之间的往返旅行而且不需要充电。”特斯拉的18650电池很可能命不长久特斯拉推出的快速换电方法和装置很可能是預先布局为未来的技术垄断作准备。目前特斯拉电池的容量是83Kw/h,

1000wh/Kg,换电就成了自然而然的选择不知国内精英是否也在做这方面的工作令人心憂。人家用TESLA的人不缺钱要的只是环保这个名

这款全新的特斯拉跑车百公里加速的时间为1.9秒,它能够在8.9秒内通过400米距离而且它的最高时速能够超过400公里。值得一提的是它还是一款4座跑车。

马斯克把这款跑车称为对汽油车的一次强有力的挑战这款电动车预计将在2020年上市銷售,基本售价为20万美元现在可以支付5万美元做为定金。

当然现在也有1000台“创始人版”的单排敞篷跑车正在销售你可以以25万美元的价格全款购买。少数参加活动并且缴纳5万元定金的人将享受到驾车体验

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