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学物流管理和交通运输专业出来能去什么方向就业？
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学物流管理和交通运输专业出来能去什么方向就业？网友回答能从事城市轨道交通运营管理生产、公路： 培养掌握城市轨道交通专业技能、经营与服务工作的高素质技能型专门人才、水路及航空运输基础设施的布局及修建、车站站务员、行车调度指挥工作、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、城市轨道交通企业管理等、行车调度员、交通运输经营和管理的工程领域一，可胜任车站值班站长。可从事城市轨道交通运营管理工作。二、车站值班员。三、交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、值班主任等岗位的工作、交通运输专业课程、交通运输专业就业前景、城市轨道交通行车组织： 城市轨道交通运输设备、城市轨道交通客运组织、客运服务工作等中铁货物运输企业、进出口公司等单位的比较多，主要是道路与铁路的设计、施工等，就业方面肯定有一定优势、交通信息工程；本科为交通运输的、道路与机场工程，考研可以选择道路与铁道工程专业，还有一些去交通设计单位、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程、地铁公司、中铁设计院、城市轨道交通　　交通运输工程为一级学科，其下一般分为几个方向：交通规划。学校好一点、物流企业。
毕业后铁路局、中铁建设局，硕士专业可选交通运输规划与管理、物流工程和交通运输工程、货代公司。
本科为交通工程的，硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。
本科是交通运输
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沪ICP备号&&物流管理专业就业方向
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Copyright (C) 大豆网 版权所有 浙ICP备号 删贴请Email链接地址到qq邮箱2016年交通运输类专业未来就业前景形势分析解读（原创）
发表时间： 16:25:00 文章来源:
《2016年交通运输类专业未来就业前景形势分析解读（原创）》是有三思教育网（）为你整理收集：
很多考生志愿先填了交通运输类专业后，但是对交通运输类专业并不是很了解，不知道交通运输类专业要学什么，有什么课程及未来交通运输类专业就业前景和形势怎么样，所有小编特意编写了关于交通运输类专业的一些知识请仔细阅读，【交通运输类专业新生交流群：】好的专业包括四个原则：第一是兴趣原则，选感兴趣的专业;第二是优势原则，选最能体现自己的优势的专业;第三是创造原则，这个专业毕业以后从事的工作应该是具有创造性的，而不是做简单重复的劳动;第四是利益原则，这个专业最好还是能挣钱的。“因兴趣而有动力，因优势而有能力，因创造而有潜力，因利益创造收益”。下面为大家介绍交通运输类专业就业前景及分析报告！　　2016年高考填报志愿已经开始了，那么交通运输专业的就业形势怎么样？下面让三思教育网小编综合了三思教育网职业规划师的建议，为各位看官介绍一下2016年交通运输专业就业形势分析吧，仅供参考！　　一、2016年交通运输专业就业前景怎么样？　　交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。　　全国铁路第1次大提速、第2次……第6次。人们在享受“提速”带来的快捷和便利的时候，可能很多人没想到，要进行“提速”可不是件简单的事情，无论是硬件设施还是技术水平都有很高的要求。而要达到这些要求，离不开一个专业学科的强力支持――那就是交通运输专业。　　今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。　　交通运输也是联通东西部市场，提高地区经济效益的基本条件，“要想富，先修路”的观念已深入人心。根据西部10个省市的估算，在未来几年内西部的交通投资将达到千亿，主要用于高级路段的公路、铁路建设和农村公路网络的普及。其中，重庆、四川的发展为突飞猛进。不言而喻，这么多急待建设的道路桥梁工程建设以及交通设施的发展，正等待着该专业的毕业生投身到西部大开发中去。　　二、2016年交通运输专业就业方向有哪些？　　交通运输专业就业前景是根据交通运输专业毕业生近年来的就业情况及工资待遇,给高考考生介绍交通运输专业的就业前景好不好及就业前景怎么样。　　改革以来，我国的铁路、公路、水运和民航等运输方式均得到较快的发展，而且随着交通运输事业市场化程度的不断提高，各种运输方式之间的市场竞争也已全面展开。　　但是，由于多年来运输市场分属不同部门管理，缺乏统一的总体规划和政策指导，各种运输方式发展很不平衡：公路高速发展，近几年年投入2000多亿元，高速公路已达3万多公里，位居世界第二;铁路、水运相对发展缓慢，铁路客运量十多年来一直徘徊不前，运输份额持续下降，公路运输承担了大量的长距离大宗散货运输;衔接不同运输方式的综合运输枢纽建设严重滞后，铁路、公路和水运在同类客货源上盲目竞争的现象较为普遍。　　面对全面建设小康社会的新形势和贯彻落实科学发展观的新要求，交通运输的进一步发展必须走以提升系统协调能力为主的内涵式发展道路。首先，要满足国民经济和社会发展总体需要，特别是满足经济社会向循环经济、绿色经济、生态经济、知识经济发展的基本需要;其次，要符合经济社会可持续发展对交通运输的总体要求，建立安全、高效、经济、协调、绿色的交通运输体系;第三，交通对资源的占用、对环境的破坏及交通伤亡等要控制在国家允许范围内，实现资源、环境、交通的和谐统一。　　根据我国的国土、人口、资源分布和产业布局等特点，综合评估各种运输方式造成的土地占用、能源消耗、运输费用、环境影响、运输安全等成本效应，未来我国交通运输应选择“优先发展铁路、促进铁路公路协调发展”的战略模式，既要摆脱目前对公路运输过于依赖的发展束缚，也不能因强调铁路发展而削弱其他运输方式的发展。其发展思路可概括为三点：通过增加铁路投资，加快铁路发展，逐步提高铁路在运输市场中的份额并维持在合理水平;确保公路、水运、管道稳步发展，实现航空运输快速发展;通过增量调整和存量升级，推动各种运输方式在发展过程中按照比较优势进行分工与协作，使运输结构和运输布局不断趋于优化。　　交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。　　三、2016年交通运输专业大学排名情况如何？排名学校名称星级学校数1北京交通大学5★1762同济大学5★1763长安大学5★1764东南大学5★1765西南交通大学5★1766中南大学5★1767哈尔滨工程大学5★1768大连海事大学5★1769武汉理工大学4★17610西安建筑科技大学4★17611吉林大学4★17612上海海事大学4★17613重庆交通大学4★17614兰州交通大学4★17615长沙理工大学4★17616华南理工大学4★17617西北工业大学4★17618哈尔滨工业大学4★17619华中科技大学4★17620江苏大学4★176现在大学生就业形势越来越严峻，在填报志愿时，如果不是特别喜欢某一专业的话，选一个好就业的专业就显得尤为重要了，最好就业的专业排名是很多考生和家长朋友们关心的问题，下面小编带来2016年十大就业率最好专业希望对您有所帮助。男生专业选择汇总篇女生专业选择汇总篇未来十大就业前景最好专业　　1.医药专业　　随着人们生活水平的提高，人们对药品质量、品种、数量和医疗技术、医疗条件的要求也越来越高。在科技迅速发展的今天，从行业整体发展的趋势来看，以高科技开发为依托的医药行业属于”朝阳产业”，将始终表现出良好的成长性。　　2.同声传译专业　　同声传译员被称为21世纪第一大紧缺人才”。随着中国对外经济交流的增多和奥运会带来的”会务商机”的涌现，需要越来越多的同声传译员。　　3.水利专业　　水利专业毕业生就业目前不大理想，各专业冷热不均。但水利事业的发展前景十分好，随着三峡工程等一批大的水利工程上马，水利及其相关的一些专业需求量明显增加。由于水利与电力、环保等部门的联系比较紧密，因此也有很多人到系统外就业。　　4.能源、交通专业　　在国家”九五”重点建设工程项目中，能源、交通行业占了很大比例，各大煤矿、油田、气田需要大量人才，这是吸纳毕业生的一个重要渠道。　　5.建筑专业　　我国建筑行业发展迅猛，中高级人才十分缺乏，亟需补充。近年来建筑类、土建类毕业生的社会需求量一直名列前几位，尤其是建筑学、工业与民用建筑工程方面的专业人才很受欢迎。　　6.外语专业　　随着改革开放的进一步深入，社会对外语类人才的需求会与年俱增，今后几年这类人才也会保持较高的需求量。非师范类外语专业需求量最大的是英语、日语、俄语、德语、法语、西班牙语、意大利语。　　7.电子信息类专业　　计算机、微电子、通信等电子信息专业人才社会需求巨大，毕业生供不应求，10年内将持续走俏。特别是在计算机及其配套产品、移动通信、电子消费品生产方面，以及一些新的研究领域如网络通信、网络保密研究、可视电话、图像传输、军事通信等领域，人才的需求量很大。　　8.农林类专业　　这几年，农林类毕业生的一次就业率不高。在农林类各专业中，社会需求量大小不一。目前需求较多的有农业经济、畜牧、兽医、动物营养与饲料加工、木材加工、家具设计与制造、森林道路与桥梁、园林、林产化工等专业;需求量较小的有农学、桑学、茶学、植物等。　　9.汽车维修专业　　目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。　　10.外贸专业　　这些年，外贸专业已远不如前几年热门。但随着我国外贸体制改革的深入，特别是中国入世以后，随着专业结构的调整，招生规模的控制，外贸人才供需不平衡的状况是可以得到缓解甚至消除的。
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