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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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20:51:23 发表在
操作前的一些细节，在下面这个贴子的最后一段：【图】车不让我闲着，干三个小活---修档把、修机滤罩、补充制冷剂_维修保养论坛_汽车之家论坛.cn/bbs/thread-o-14113-1.html这个作业，适用于绝大多数车辆的制冷系统；这种补充制冷剂的方法就是给压缩机补充润滑油的方法；因为，车载空调系统的制冷剂和空调压缩机的润滑油是同管道循环的。 现在的车载空调，都是用的 R134a 制冷剂。这天儿也逐渐热了，咱把自家车的空调也应该检查一下，补充一些制冷剂了。现在，假的R-134a制冷剂充斥市场，通过CCTV，咱是深知那些假货是怎么害车的了。空调压缩机坏了，咱也没那么多钱去修，一动上几千，俺不...
以前因空调制冷正常，一直没有关注空调制冷剂和压缩机润滑油的更换这件事，看了你的贴子，收获很多，感谢！以前也知道压缩机有润滑油，但不知道润滑油的多少在哪儿观察，从哪儿添加或放出。我车是2.3排量的致胜车，目前已跑5年零3个月，目前空调制冷正常，夏季使用空调也不多。看了你贴子后，我想检测我车的冷媒和润滑油是否该补充，有几个问题想请教一下：1. 我车冷媒填充量为690克R134a，压缩机润滑油为WSH-M1C231-B，这个应是润滑油应遵循的标准号。我的问题是：冷媒填充量为690克，如果我不是全部放掉，抽真空后，全新充填。我是想补充，如何判断该补充多少？看补充后的低压值？但我不知道我车的正常低压值应是多少。也就是说，全新充690克之后的正常低压值是多少，我并不知道，厂方也没有说，我如何把握这个低压标准？2、充填冷媒时，车应处于发动状态吗？空调是否也要处于制冷的工作状态？还是在熄火且空调不工作的状态来充填冷媒和润滑油。3、我车厂方提供了润滑油的标准，从外面购买的冷媒+润滑油的产品，如何得知其润滑油与我车厂方要求的是否相符或兼容，冷媒瓶上有没有润滑油符合的标准？
引用 woiwoche
15:36:45 发表于 621楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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22:34:03 发表在
我这辆车就是大玩具，没事就折腾。折腾完了，就顺手就发到网上，能解惑一个想动手的车民群众，咱都是功德。不过，咱是遵循做事要有认真的科学态度这个原则的，不搞傻大胆。
技术贴，要顶！抽空也测量一下空调制冷是出风口的温度，看是不是4°左右。最近也感觉空调的制冷效果不如第一年好了。
引用 宜兴手工紫砂壶
21:10:26 发表于 622楼 的内容：
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
烟花散尽，繁华落幕。执子之手，相濡以沫。经过了岁月的风雨，你好就是心安，汽车之家专属情人节活动。
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
我家的新飞冰箱用民十年了，制冷效果还是刚刚的呀，这是怎么回事呢？不过，我四年多的车的空调这两年确实不太冷了。
引用 yuechi
21:46:30 发表于 623楼 的内容：
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23:25:18 | 来自
02:20:22 发表在 楼主提几个疑问，探讨探讨 1，加氨的时候软管内的空气没放不会破坏真空，产生冰堵？ 2，加氨的时候没接高压表怎么知道高压压力会否超标？ 3，只测怠速压力，2000转以上的压力没测？ 4，正常小车的空调制冷剂充注量在500克-1000克之间。市面流通的R134A最小每罐是250克。你在微漏的情况下每年要加注750克-1000克。是否会充注过多造成压缩机激液，并损坏呢？5，加注后为什么要放气，从压缩机到高压管到蒸发器RR134A是液态的，从蒸发器到低压管到冷凝器R134A是气态管。没事放气态R134A不浪费和污染环境？同意这个分析，楼主给大家普及知识的热情很好，就是有的地方不太严谨，就像自己说的那样。有点业余。另外，是击液。液态冲击而不是激液。
引用 lmd-13 23:25:18 发表于 624楼 的内容：
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我想彻底换冷媒和冷冻油 修理厂能换吗 抽真空 旧的冷冻油也能排出来 怎么排出来。我的意思就是说我想彻底换冷媒和冷冻油，修理厂肯定能搞定吧，如果自备冷媒和冷冻油都要买两瓶吧 在线急等
引用 风追日落
19:53:38 发表于 625楼 的内容：
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00:52:25 发表在
二合一是补充用的，可以加。就是按我文中的方法，从低压端加注就行了。我补充润滑油时，也是这样办的。
大师，润滑油也是可以混合用的吧。不知道车子出厂充的是什么品牌的润滑油，后面补的话，只能买到啥补啥了。
引用 长弓广州
21:04:29 发表于 626楼 的内容：
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16:18:24 | 来自
我的奥迪30FSl空调制冷差，去4s电脑检测又正常，在最低制冷最大风量下，测得冷凝处温度5，出风口10.5度，在4s店换了冷媒，并没改善，现在问题是低压管有点冷，高压管没温度，一点也不烫，我记得新车时高压管是发烫的，请问这个问题怎么破？
引用 我在常熟
16:18:24 发表于 627楼 的内容：
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21:22:28 发表在
我年年保养啊！！所以，一个空调用了二十年还在用着，制冷一点也不差啊。冰箱，还是89年的双鹿一只。你难道觉得，空调、冰箱不需要保养吗？这不光是加制冷剂的问题，是保养的问题。
空调冰箱不用保养用个10年一点问题也么有
用久了因该换的
新买的空调绝对比你那个20年的省电一半多
引用 刘志彤
19:50:37 发表于 628楼 的内容：
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23:33:20 | 来自
用这个加可以吗
引用 如花的一朵姑娘1
23:33:20 发表于 629楼 的内容：
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16:08:42 发表在
很详细很好，顶！缺点：PSI是每平方英寸多少磅的单位，换算成我国熟悉的单位应该除以14.5，例如你表显53PSI的数值除以14.5是3.6大气压/平方厘米。但是我可以告诉你，这个数值高了，根据134a的压力-温度曲线，最合适的数值应该是2.5大气压左右。高了虽然制冷快（尤其是制冷刚开始的阶段），但是没有低温，就是说空调出口温度要接近20度，而且压缩机的负荷会很大，影响寿命。建议把压力稍微降一点为好。
2.5大气压，和室外温度有没有关系？比如说，假如在室外25度的时候和2.5大气压，那室外35度的时候，也是2.5大气压吗？
引用 长弓广州
15:27:56 发表于 630楼 的内容：
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所属：爱车：
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15:27:56 发表在
2.5大气压，和室外温度有没有关系？比如说，假如在室外25度的时候和2.5大气压，那室外35度的时候，也是2.5大气压吗？当然有关系啊，但是温度变化的范围不大所以可以忽略。根据气态方程，温度每上升一度，压力增加1/275。所以没有关系。
引用 zwxdx
15:39:16 发表于 631楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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21:00:43 | 来自
先顶贴，以后看，谢谢楼主
引用 宏光776
21:00:43 发表于 632楼 的内容：
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23:27:49 发表在
这个我真没有注意，明天观察下，是不是制冷剂加多了也影响制冷效果
加多了，根本不制冷了，如你的车还制冷，应该不是加多了
引用 rayman-03 11:45:46 发表于 633楼 的内容：
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汽车之家2010年安全、文明驾驶公益活动,一月主题“安全带您回家”让乘客系上安全带，不使用安全带搭扣
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16:08:42 发表在
很详细很好，顶！缺点：PSI是每平方英寸多少磅的单位，换算成我国熟悉的单位应该除以14.5，例如你表显53PSI的数值除以14.5是3.6大气压/平方厘米。但是我可以告诉你，这个数值高了，根据134a的压力-温度曲线，最合适的数值应该是2.5大气压左右。高了虽然制冷快（尤其是制冷刚开始的阶段），但是没有低温，就是说空调出口温度要接近20度，而且压缩机的负荷会很大，影响寿命。建议把压力稍微降一点为好。
请问如何根据134a的压力-温度曲线确定适合加注雪种数值？
引用 desertsky
15:58:46 发表于 634楼 的内容：
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08:32:04 | 来自
楼主，问一下我的车四年了，用表查了下，高压数是105，低压数是28，这两个数正常吗？我的是五菱宏光。空调到中午这时间段感觉不是很冷，早、晚这时间段正常
引用 宏光776
08:32:04 发表于 635楼 的内容：
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15:58:46 发表在
请问如何根据134a的压力-温度曲线确定适合加注雪种数值？134A的焓图显示，低压压力在2.5大气压的时候蒸发器的温度约为10度，2.0大气压的时候约为7度，所以应该控制蒸发压力在2.5大气压左右为好，功率较高。
引用 zwxdx
21:04:26 发表于 636楼 的内容：
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
看了您的文章，我也上网买了工具和材料，今天试着给空调充制冷剂，有几个问题请教楼主，一是开罐器如何控制流量，让它慢慢往里充。二是充了两罐后，听到机器下面砰的一响，一股白气出来，然后就不制冷了，表才显示60-70 ，接着赶放气到35-40，空调又工作了，这是什么原因，对机器有损坏吗。
引用 塞纳-18 13:28:21 发表于 637楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
11:32:16 发表在
楼主，我想请教一下。我在汽配城给车加氟之后。空调工作时驾驶舱能听到类似液体流动的声音。关闭空调后几秒钟有类似拧开汽水瓶盖的声音。确定不是冷凝水流动的声音，因为根本还没有冷凝水产生。这个是正常的还是异响？和充r134a的量有没有关系？现在感觉汽配城那里的冷媒很不靠谱。。。还有，那个店老板说，车上都有温度计，所以压缩机是间断工作的。但是他给我充氟的时候，汽车窗户都是打开的，里面温度肯定不会很低。为什么压缩机也是间断工作？
实际原因是没有抽好真空。
引用 我是李老汉
23:57:16 发表于 638楼 的内容：
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我年年保养啊！！所以，一个空调用了二十年还在用着，制冷一点也不差啊。冰箱，还是89年的双鹿一只。你难道觉得，空调、冰箱不需要保养吗？这不光是加制冷剂的问题，是保养的问题。
他根本不懂制冷原理，说的行外话，冰箱管路都是密封的，全是铜焊，没有链接口，哪里有什么泄露一说，也没有人一天吃饱了，抱着冰箱爬山涉水的颠簸，我是专门维修汽车空调，很多车开来并不是缺雪种，而是缺油，压缩机润滑不够，造成雪种雾化不充分，自然不制冷了，其实判断一个车空调好不好，维修彻底不，不用表也行，打开引擎盖，看低压管，有没有冷凝水，就ok
差不了哪里去。
引用 行者勿忘心安
11:39:57 发表于 639楼 的内容：
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11:39:57 发表在
别理他 他根本不懂制冷原理，说的行外话，冰箱管路都是密封的，全是铜焊，没有链接口，哪里有什么泄露一说，也没有人一天吃饱了，抱着冰箱爬山涉水的颠簸，我是专门维修汽车空调，很多车开来并不是缺雪种，而是缺油，压缩机润滑不够，造成雪种雾化不充分，自然不制冷了，其实判断一个车空调好不好，维修彻底不，不用表也行，打开引擎盖，看低压管，有没有冷凝水，就ok 有冷凝水 差不了哪里去。
专业啊，缺油怎么看》？？？
引用 注个ID真难
16:28:36 发表于 640楼 的内容：
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