求助计算预制箱梁施工动画波纹管的截面积及压浆料计算方法

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现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案
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现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案
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预制箱梁首件工程
关于镇溧高速公路JT1标预制箱梁首件工程认可及正式全面开工的申请
常州市高速公路指挥部镇溧项目办:我部预制箱梁首件工程的工作已于日完成。 通过现场的施工情况,我部认为我们的人员配置、机械设备皆能满足施工的需要,通过现场检测试验及各种施工参数的控制均能达到施工质量要求。综上所述,我部认为我们的施工方案切实可行,能够满足施工质量要求。根据《常州市高速公路工程“首件工程认可制”实施办法》,可作示范推广。现正式申请对我项目预制箱梁首件工程予以认可,并申请我部预制箱梁工程正式全面开工!请贵部予以认可、批准!特此申请!
路桥华祥国际工程有限公司镇溧高速公路JT1标项目经理部二00五年六月十日
镇溧高速公路JT1标预制箱梁首件工程
路桥华祥国际工程有限公司镇溧高速公路JT1标项目经理部
二00五年六月
预制箱梁首件工程施工总结一、工程概况镇溧高速公路JT1合同预制箱梁共计180片。其中西阳河大桥30m预应力箱梁80片;西阳-建昌分离式立交25m预应力箱梁50片;石马河大桥25m预应力箱梁50片。二、机械设备进场及人员配备情况1、投入预制箱梁首件工程施工的机械设备: 2―JS500型拌和站1套,砼罐车3辆,备用发电机1台,50T龙门吊2台,电焊机2台,振捣棒5个以及一些辅助的机械设备;2、投入墩、台帽首件工程施工的人员:现场施工人员约80人、技术人员5人。项目部测量队负责轴线及标高的控制,技术人员负责现场的技术指导、对各工序的检查验收以及向监理工程师报验。三、预制箱梁首件工程施工安排1、首件工程施工地点的确定结合我标段内的施工现场情况,预制箱梁首件工程确定为西阳-建昌分离式立交桥3#-7箱梁。2、首件工程的施工时间及参加人员西阳-建昌3#-7箱梁的施工时间为日至日,主要参加人员有:监理组组长朱和平、结构监理工程师谢继龙、现场监理孙祥儒,项目经理部执行经理尹玉林、总工程师吴文迪、内部监理李闯、桥梁工区技术负责人沈玉凯等。3、首件工程的原材料情况1)水泥:宁国海螺P.o42.5R水泥。2)钢筋:江苏永钢以及马鞍山钢铁集团生产的各种型号钢材。3)钢绞线:江西新华金属制品股份有限公司。4)锚具、夹片:开封中原。5)集料:粗集料选用当地生产的碎石,细集料选用江砂。6)粗集料的级配情况:碎石有5mm-16mm和16-31.5mm两种,按4:6比例混合后可满足5mm-31.5mm的连续级配要求。7)水:当地饮水。8)减水剂:江苏省南京凯迪建材厂生产的FDN-2型(缓凝、泵送)混凝土高效增强剂。以上材料经试验合格,可以用于本桥施工。四、预制箱梁首件工程施工总结1)钢筋的绑扎:钢筋加工采用加工场地集中加工成型,现场绑扎、焊接。钢筋班由班长带领工人将以做好的成品钢筋运到台座处,在将事先做好的带线钢筋(焊接一根和台座等长钢筋,在其上划上与图纸设计的钢筋间距同等间距线)放在台座上,几个工人按间距安放钢筋,几个工作面同时工作,加快了绑扎时间。在绑扎完腹板钢筋后用几道剪刀撑钢筋将其固定。波纹管在其钢筋骨架中固定,位置按图纸设计固定管道坐标,然后用U型钢筋焊牢。其位置是否准确影响钢绞线受力,因此波纹管位置一定固定准确。在模头端放好螺旋筋后将锚垫板固定好位置,其轴线要于钢绞线轴线一致,使钢绞线垂直锚垫板。当腹板模板固定好以后,在绑扎顶板钢筋,方法与底腹板钢筋一样。在绑扎钢筋过程中要注意安放通气孔、齿板等预留构件位置。在固定好的波纹管中穿入同径的塑料管,在浇筑砼过程中要抽动塑料管以防波纹管堵塞预留管道。2)模板安装箱梁模板的要求应有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方可投入使用。安装模板前将模板表面抹上轻机油,以保证结合处的砼外观质量。内模采用钢模组合而成,接头和拼缝为了防止漏浆用胶带封贴。在每隔3m左右位置架设一道压杆,保证内模不出现错位、上浮、涨模等情况的发生。模头板安装也很关键,由于本箱梁角度为30度,因此在模板拼装时,考虑其角度大,拼缝处容易漏桨,我们采取加厚胶带条,并将模头板用螺丝固定在外腹板模板上的方法防止跑浆。模板的光洁与否关系到浇出的砼外表面光洁度。在项目部领导和监理组领导要求下,严格控制检查模板涂油是否均匀,拼缝是否严密,模板是否有错台。经严格检查后报请监理工程师谢工检验,同意准备浇筑砼。3)浇筑砼在各道工序报验合格后,日16:00开始浇筑,拌和站统一拌合,控制坍落度在10~13cm,坍落度经现场做坍落度为11cm和12cm,在拌和站控制坍落度保证砼坍落度均在11cm。采用分层浇注,浇筑时注意振捣均匀,在浇筑两底角时,为了保证砼箱体外观质量,底板两边成斜坡形,将分层痕迹留至箱梁底角位置,底板浇筑完成后,再浇筑腹板、顶板,腹板在振捣时要注意振捣均匀适中,以防底内角出现漏振,跑浆或蜂窝现象,浇筑顺序应由根部向两端延伸。砼的振捣采用插入式振捣器,振捣时要掌握好钢筋密集区的振捣,力求使砼达到最佳密实度而又不损伤波纹管,在浇筑混凝土过程中,所有预埋管道应保持其正确位置。在振捣过程中,振捣棒应坚持快插慢提的原则,边提边振。移动间距不大于作用半径的1.5倍,并保持与侧模5-10cm间距,插入下层砼5-10cm使上下层砼结合牢固,特别是腹板第一层砼,若插入过深,会造成底板翻浆,砼外流,因此应控制好插入下层砼深度。当砼表面停止沉落或沉落不显著,或不再出现明显气泡,或振捣棒周围无气泡冒出,砼表面平坦泛浆,则认为砼已振捣完成,应停止振捣,防止过振。整片箱梁浇注从日下午4:30开始,晚上9:30浇注结束,浇注时间共5个小时。4)、砼养护砼浇筑完成后,要将表面抹平、上表面要拉毛、收浆后适时覆盖,洒水湿养保持梁体湿润,避免强光曝晒,养护时间一般不小于7天。(砼试块和梁同步养生)。待砼强度达到设计强度的90%,方可进入张拉工序。5)、张拉日在试验室得出的实验报告中,3#-7同条件养护的试块经试压后,强度为50.4Mpa,是设计强度的101%,符合张拉要求。因其他因素的影响,我们在日具备张拉条件。张拉前,我们请监理组组长、副组长、标段长及现场监理对张拉过程进行指导,希望可以在现场找出我们施工中存在的问题,总结好的施工方法,以便后期施工中不出现此类问题的再次出现。张拉材料为:φj15.24低松弛钢绞线,锚具和夹片采用自锁式的配套张拉设备。之前以对钢绞线、锚具和夹片进行实验,钢绞线的弹性模量为1.6*105 Mpa锚具和夹片的硬度和锚固能力等均符合要求。根据设计要求,两端对称张拉,采用“双控”控制。张拉顺序按图纸设计,即:N1――N2――N3。张拉力控制程序为:0――15%――30%――100%。现场张拉的实际控制应力,是按照图纸设计的锚下控制应力σk=0.75Ryb=1395Mpa,截面面积140mm2,得出的张拉力195.3KN。再考虑管道的磨阻以及因素造成的应力耗损,得出最终的平均张拉力。由张拉所用的油顶,经标定所得出的线形回归公式,得出各张拉束的张拉油表读数。再根据钢绞线的施工长度、钢绞线的弹性模量、钢绞线的截面面积、平均张拉力算出各束的伸长量。西阳-建昌3#-7箱梁张拉的数据控制,是按照以上的计算方式所得出的数据进行控制的。在张拉过程中,张拉应力和所对应的伸长量,与理论伸长量比较,最大伸长量误差为2.9%,不超过设计给出的6%,张拉的6束钢绞线均符合设计要求。张拉完毕后,量得箱梁的起拱值为7mm左右。6)、压浆根据图纸设计要求,水泥浆需达到箱梁的同等强度。由实验室经实验给出:42.5级水泥:1:0.44:0.14的水泥浆的配比。压浆之前,我们对管道内进行压水,实验管道是否畅通。经过压水,得知6束管道全部通畅。日下午3:00,现场准备工作就绪后,通知项目部实验室主任、监理组实验室主任以及现场监理控制压浆的各项参数。现场我们根据搅拌机的容积,我们用300kg水泥、42kg的膨胀剂和132kg的水进行拌浆。3项数据均用称称得后开始拌制水泥浆。完成拌浆后,由两位主任做得水泥浆稠度为16s,水泥浆稠度规范要求为14~18s,符合规范要求,同意压浆。第一束第一次压浆用时间4分钟,压浆过程顺利,在排浆口出现浆液后关闭排浆阀门。停留2分钟后,第二次补浆。3#-7箱梁6束管道压浆共用1小时10分钟。全梁共用42.5级水泥600kg,膨胀剂84kg。六、存在的问题1、
湿接缝的预留钢筋制作和安装不太规范,安装后有高低不齐、尺寸不统一的问题存在。2、 场地位置的缘故,模板表面的清洁度不是太好,拆模后梁体有部分位置的外观不尽人意。3、 模板的缘故,拆完模后在腹板上竖缝有漏浆现象,。4、 在箱梁端头处有一模板焊接后打磨处处理的不好,有凹痕,使砼表面不是很光滑。5、 拆堵头模板时,梁的边角有轻微的破坏,对成品保护不到位。6、 由于是第一片梁的浇筑,各工序的衔接不是很好,使浇筑过程用了5个小时。七、针对上述问题的解决方案1、 对制作钢筋的工长以及工人进行问题严重性的阐述,并且要求该工序必须固定2个比较熟练的工人制作。同时,现场技术人员、钢筋班工长对制作过程要每天不定时抽查,发现问题,及时纠正。2、 在每片梁的模板完成“打磨”工序后,将模板表面用塑料薄模进行覆盖,保证模板表面的清洁度。待支模板时将塑料薄模撤去,重新刷一次机油,然后将模板就位。3、 将部分拼缝重新打磨后多加胶带条。4、 对待模板凸凹不平的加焊打磨,使其表面光滑。5、 对成品梁的保护,我们采取经济处罚的措施,杜绝此类问题的出现。6、 根据第一片梁浇筑过程中,那些环节的不紧凑,采用好的措施,缩短浇筑时间。在后面的浇筑过程中,我们采取由中间向两端浇筑的方法,增加工人,保证在最快的时间内把箱梁保质保量的浇筑完成。
宁常高速公路NC-JT1标合同段预制箱梁
施工作业指导书
徐州市公路工程总限公司宁常高速公路NC-JT1标项目经理部二00五年九月预制箱梁施工作业指导书一、工程简述宁常高速公路NC-JT1合同段预制30m箱梁共计210片。二、原材料情况(一)水泥:宁国海螺P.o42.5R水泥。(二)钢筋:江苏南钢以及沙钢集团生产的各种型号钢材。(三)钢绞线:江苏江阴法尔胜金属制品股份有限公司。(四)锚具、夹片:开封中原预应力工艺设备公司。(五)集料:粗集料选用当地生产的碎石,细集料选用安徽芜湖黄砂。(六)粗集料的级配情况:碎石有5mm-16mm和16-31.5mm两种,按4:6比例混合后可满足5mm-31.5mm的连续级配要求。(七)水:当地饮水。(八)减水剂:江苏省博特新材料有限公司生产的(缓凝、泵送)混凝土高效增强剂。三、施工准备(一)预制箱梁台座预制箱梁台座在经过处理后的箱梁场地上建造台座,在东进村大桥24#台东侧预制场拟建15个。首先准确放出台座平面位置,台座两端设置厚20cm的C20砼,扩大基础处理,确保张拉后箱梁中间起拱由两端承受恒载。台座采用厚20cm的C20砼浇注,纵向两侧预埋5#槽钢与台座齐平。做预留密封槽,顶面铺4mm厚钢板。边沿与预埋槽钢焊牢,并打磨平整。台座顶面向下15cm。预埋Φ1.5cmPVC塑料管,间距根据模板竖肋确定。便于模板横向拉结加固。(二)预制箱梁行车轨道基础行车轨道基础,在经过处理后的箱梁场地上,准确放出行车轨道基础位置。原地面经5%灰土硬化处理后,浇筑C25砼基础,预埋Φ20mm固定轨道螺栓。(三)模板制作制作30米箱梁钢模5套。箱梁外模板采用定型钢模板,模板进行编号,模板表面应平整光洁,无变形,接缝严密不漏浆,无严重错台。脱模剂使用机油。内模采用组合定型钢模。拼缝和接头处可用双面胶带封贴,以防止漏浆。内模定位应准确牢固,不得有错位、上浮、涨模等情况,钢模板的面板变形不大于1.5mm。四、施工方案(一)预应力筋制作预应力筋的下料长度通过计算确定,计算时要考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩量、张拉伸长值和外露长度等因素;预应力筋由多根钢绞线组成;(二)混凝土的浇筑混凝土可掺入适量的外加剂,但不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐,混凝土的水泥用量不超过500Kg/m3,特殊情况不超过550Kg/ m3。理论配合比和施工配合比由试验室提供。混凝土浇筑时,根据结构的不同型式选用50型和30型插入式、配平板式等振动器进行振捣。浇筑砼时,对先张构件避免振动器碰撞预应力筋、波纹管。为防止碰破波纹管漏浆,造成堵塞,浇筑前管中穿插塑料管,边浇筑边活动塑料管。(三)施加预应力施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理,并定期维护和校验。千斤顶与压力表要配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备要与锚具配套使用,在进场时进行检查和验收。对长期不使用的张拉机具设备,在使用前进行全面验收。使用期间的检验期限视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象时,要重新检验。施加预应力的准备工作:1、施工现场要具备经批准的张拉程序和现场施工说明书;2、现场必须具备预应力施工知识和正确操作的施工人员;3、锚具安装正确,对后张构件,混凝土要达到要求的强度;4、施工现场具备确保安全操作人员和设备安全的必要预防措施。 实施张拉时,使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。(四)张拉预应力控制预应力筋的张拉控制应力要符合设计要求,当施工中预应力筋需要超过张拉或设计锚圈口应力损失时,要比设计要求提高5%。在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力张拉时,先调整到初应力σ0,初应力为张拉控制应力σcon的10%~15%,伸长值从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。必要时,对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。预应力筋的锚固,在张拉控制应力处于稳定状态下进行。预应力筋张拉及放松时,均要填写施工记录。(五)预应力钢绞线张拉防护措施1、张拉时,沿台座长度方向每隔4~5米放一防护架。人员不得站在台座两端或进入台座。2、当预应力钢材张拉到控制张拉力后,停2~3min再打紧夹具或拧紧螺母,此时,操作人员要站在侧面。(六)预留孔道1、预应力筋预留孔道的尺寸与位置要正确,孔道要平顺,端部的预埋锚垫板要垂直孔道中心线;2、管道采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地置于设计位置,并在混凝土期间不产生位移;3、所有管道均设压浆孔,还要在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。4、管道在模板内安装完毕后,将其端部盖好,防止水或其他杂物进入。(七)预应力筋安装预应力筋在浇筑砼之后穿入管道,穿束前要检查孔道内是否畅通,无水和其他杂物。成束穿入时,束头应用胶带捆扎结实,防止分叉,引起穿束困难。(八)预应力筋安装后的保护1、穿入管道内的预应力钢束应及时张拉,张拉后应及时压注水泥浆。未张拉压浆前,应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施,直至压浆。不同暴露条件下,未采取防腐蚀措施的预应力钢束在安装后至压浆时的容许间隔时间如下:空气湿度大于70%或盐份过大时
7d空气湿度40%~70%时
15d空气湿度小于40%时
20d2、在力筋安装在管道中后,管道端部开口要密封以防止湿气进入。3、在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件要进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。在混凝土浇筑之前穿束的管道,力筋安装完成后,进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,并检查力筋能否在管道内自由滑动。(九)张拉1、对力筋施加预应力之前,对构件进行检验,外观和尺寸要符合质量标准要求。2、后张法预应力筋的张拉要符合设计要求,可参照下表进行。 3、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不小于30mm;锚具用封端混凝土保护,当需长期外露时,要采取防止锈蚀的措施。一般情况下,锚固完毕后并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。(十)后张孔道压浆1、预应力筋张拉后,孔道要尽早压浆。2、孔道压浆采用水泥浆,采用普通硅酸盐水泥。水泥强度等级采用P.o52.5R与箱梁同品牌水泥,且不得含有结块,或超过质保期。水泥浆中的水使用饮用水。(十一)外加剂采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性的外加剂,其中不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。水泥浆的强度要符合设计规定。水灰比控制在0.40~0.45之间,掺入适量减水剂时,水灰比可减小到0.35。水泥浆的泌水率最大不超过3%,拌和后3h泌水率要控制在2%,泌水要24h内全部被浆吸收。水泥浆中可掺入适量
膨胀剂,但其自由膨胀率要小于10%。水泥浆稠度要控制在14~18s之间。(十二)孔道的准备压浆前,对孔道进行清洁处理,冲洗后,使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~45min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中要连续搅拌。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道要从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水,压浆顺序先压注下层孔道。压浆要缓慢,均匀地进行,不得中断,并将所有最高点的排气孔依次一一开放和关闭,使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道,尽量先连续压浆完成,不能连续压浆时,后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗通畅。对掺加外加剂泌水率小的水泥浆,通过试验证明能达到孔道内饱满时,采用一次压浆的方法。孔道压浆要填写施工记录。(十三)施工注意事项1、台顶几何尺寸必须准确,两侧预埋槽钢必须顺直。砼台座顶面必须平整。与钢板接触面必须用高标号砂浆调平,镶贴密实。2、预埋件和预留对拉螺栓孔洞位置必须准确。3、行车轨道梁基础顶面必须整平,预埋固定轨道螺栓位置必须带线埋设。确保位置准确,便于安装钢轨。(十四)预制箱梁施工控制要点1、砼的浇筑、养护(1)箱梁施工前,应做砼的配合比设计及各种材料试验,坍落度控制在100mm-130mm,并报请工程师批准。砼拌和采用拌和站拌和,运输采用砼罐车运输,龙门吊配料斗入模,砼浇注前必须对拌和站、泵运输等设备进行认真的检修,确保机况良好。(2)砼浇注顺序为先底板、后腹板、再顶板,浇注速度根据外界气温要确保下层砼初凝前覆盖上层砼。(3)砼的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层砼5-10cm。对于每一个振动部位,必须振动到该部位砼密实为止,也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是波纹管,不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细,保证砼密实,由于该处钢筋密、空隙小,振捣棒一般要选用小直径的。(4)混凝土浇筑后,待顶板砼终凝后,立即进行养护,外露面要立即用无纺土工布包裹严实,二十四小时饱湿养护。在养护期间,应使砼表面保持湿润,防止雨淋、曝晒。养护时间不得少于7天。2、张拉(1)在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。(2)施工预应力前,对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。(3)当梁体砼强度达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养生的试件)时,方可进行张拉。(4)箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求,否则应停止张拉,分析原因,在查明原因并加以调整后,方可继续张拉。并做好观测起拱度的台帐。(5)张拉工作程序①准备工作除去锚下结构喇叭口内、钢绞线上的混凝土;装上工作锚圈、夹片(锚圈必须装在锚下结构止口环内);测量钢绞线直径,并根据实际尺寸选择限位板止口深度。②张拉设备定位安装限位板;吊装千斤顶;安装工具锚(工具夹片锥面应涂退锚油―石墨或蜡50%+机油50%)③张拉启动高压油泵,向千斤顶张拉油缸供给压力油,进行张拉。分级张拉时应记录每级张拉的油压和钢绞线的伸长值。④锚固当达到设计应力后,持荷3-5分钟,缓慢释放油缸压力至零,钢绞线则整齐地锚固在锚具内。如需重复张拉,则将千斤顶活塞返回至零位,工具锚推装就位,可继续进行张拉。3、压浆、封锚(1)张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。水泥采用普通硅酸盐水泥,膨胀剂用量通过试验确定,但其自由膨胀率应小于10%,且不得含有对预应力筋或水泥有害的化学成分。(2)压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行,当孔道较长或输浆管较长时,压力可大些,反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后,应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。(3)压浆完成后,应将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇注封锚砼。(具体施工工艺见施工工艺流程图)(十五)通病的防治1、滑丝:原因:滑丝一般是锚圈锥孔与夹片之间有夹杂物,钢绞线上有油污,锚下垫板喇叭内有混凝土和其它物质,锚具偏离锚下垫板止口,限位板限位尺寸不合适。解决措施:宜采用单根前卡式千斤顶和卸锚座,将卸锚座支承在锚具上,用单根千斤顶张拉滑丝钢绞线,直至将滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计应力即可。如遇严重滑丝,则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷,找出原因并解决,再重新张拉。2、张拉时如发生张拉力和伸长值二者和事先计算值差距较大时,应立即停止张拉,分析原因是否断丝或滑丝,还是波纹管漏浆堵管导致钢绞线受力长度减小伸长值相应减小。如果发生断丝情况,应更换新束再行张拉;如果发生漏浆堵管,可根据张拉力和伸长值初步推算堵管位置,开凿出堵管混凝土再行张拉。五、安全生产、文明施工和环境保护(一) 安全生产1、所有施工人员必须佩带安全帽,高空作业必须佩带安全带,非熟练工严禁高空作业;2、凡高处作业人员必须正确使用安全帽、安全带、穿软底鞋,登高前严禁喝酒,并应清除鞋底泥垢;3、施工期间严禁向下或向上抛掷工具、材料;4、用电安全管理:安排专职电工24小时值班,不允许私拉乱接;5、龙门吊使用安全管理:安排专职起重工和操作手,严禁非操作工开动起吊使用龙门吊;6、加强安全生产教育和预防措施,做好班前安全教育,提醒施工工人操作期间安全注意事项;7、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。(二) 文明施工1、施工现场主要入口设置简朴规整的大门,门旁设立明显的标牌,标明工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。2、建立文明施工责任区,划分区域,明确管理人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐,食堂卫生符合卫生标准。3、施工现场场地平整,道路坚实畅通,设置相应的安全防护设施和安全标志,周边设排水设施;人行通道的路径避开作业区,设置防护保证行人安全;基础、管道等施工完后及时回填平整,清除积土。4、施工现场临时水电派专人管理,不得有长流水、长明灯。5、施工现场的临时设施,包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、以及照明、动力线路等,严格按施工组织设计确定的施工平面布置、搭设或埋设整齐。6、施工操作地点和周围清洁整齐,做到活完脚下清,工完场地清,丢洒的砂浆、混凝土及时清除。7、砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒漏、不剩。8、对成品进行严格的保护措施,严禁污染损坏成品。9、施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点,并定期外运。并且采取遮盖防漏措施,运送途中不得撒漏。10、针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换。内容,切实起到表扬先进、促进后进的作用。(三)环保技术措施1、在工地生活区设置污水处理系统。并备有临时的生活污水汇集设施,防止污水直接排入河流和排灌系统。2、将工地生活区的生活垃圾集运至当地环保部门指定的地点堆放,不准倒人河流等水域内,避免污染水体,淤积河流、水道和排灌系统。3、施工中,不将有害物质和未经处理的施工废水直接排入河流或其它水体。4、筑路材料堆放地尽量远离居民区、河流等。必要时遮盖,防止污染空气和水体。5、由于某些原因未作到的硬化部位,定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。6、不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。7、装卸有粉尘的材料时,采取洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬尘。
质量保证体系
安全生产文明施工保证体系
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箱梁预制水膜+铁皮工艺是什么
一、编制依据09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第一合同段20m预应力箱梁预制施工方案是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的:1、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程招投标文件;2、中交公路规划设计院设计图纸;3、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第一合同段施工合同;4、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)及相关检验评定标准、安全规则等.5、《总体施工进度计划》、《2010年年度施工计划》.6、我单位对施工现场实地勘察所获得的有关资料,及原始材料源的实际调查情况.7、实施性施工组织设计.二、工程概况本合同段20m箱梁共有120片. 序号中心桩号地名及桥名规 格跨度备注1K1+347下跨塘大桥20m6箱梁三、梁板预制计划安排梁板预制设在K1+450~K1+590左侧,在左幅路基上,预制箱梁120片. 四、工程施工进度计划 箱梁预制计划2010年9月开始,预计8个月完成120片.计划如下:日~日完成9片.日~日完成20片.日~日完成20片.日~日完成20片.日~日完成10片.日~日完成5片.日~日完成20片.日~日完成16片.五、施工主要机械设备预制厂主要施工机具设备名称型号数量砼罐车8m32辆搅拌机JS500mL2台装载机徐工501台弯曲机GW401台切断机GQW401台张拉设备YCW1502套电焊机BX4004台龙门吊50T1套发电机150KW1套(备用)汽 吊QY161辆压浆设备NZ130A1套模板20m3套插入式振动棒ZN-50-6m2个插入式振动棒ZN-35-6m2个附着式振动器2个塑料管芯棒直径5cm6根(每根22m)六、施工方法1.预制场布置及预制场施工①预制场布置 根据本工程的分布情况,考虑混凝土和成梁运输的经济性,设置1个预制场,预制场布置在K1+450~K1+590左侧,设20m箱梁9个底座.预制场平面布置详见附图.②预制场地施工 预制场地整平压实后,10cm厚C20砼硬化制梁区,存梁区设置存梁台座,预制场区内地面按1%排水坡设置,并于四周设置排水沟,确保排水畅通.预应力箱梁底座用C30钢筋砼浇筑,底座厚25cm,底座中间部分基础厚25cm,端部2.5米范围内铺设Φ16钢筋网片,砼厚度为25cm. 根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔.底座上口以50×50×5mm槽钢包边,底板用8mm厚钢板与槽钢铆焊后磨平,两侧粘贴止水橡胶皮. 根据施工需要及设备条件,预制场安装1套龙门吊负责模板拼拆、砼浇筑、移梁. 2.预应力箱梁预制 预应力箱梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等.后张法预应力砼预应力箱梁施工工艺框图见附图.⑴钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 A、钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋符合GB8的规定,带肋钢筋符GB7的规定,预应力混凝土用钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T)的要求及符合YB/T152-1999标准的低松弛预应力钢绞线的规定. B、Ⅱ级钢筋采用电弧搭接焊,单面焊缝>10d, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合有关规定.C、气温较低时钢筋焊接,其环境温度不宜低于5℃ D、加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中,并加以标识,以防混用.②钢筋骨架的绑扎安装 A、钢筋绑扎设置定型架,待底板钢筋和腹板钢筋绑扎完毕后整体吊装在台座上.顺序为先底腹板,后顶板.钢筋每个断面的接头不超过50%,并按规定错开. B、钢筋安装实测项目容许误差必须符合以下要求: 钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25△保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处3注:①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%.②在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值.C、对于泄水孔、支座钢板,预埋时必须保证其位置正确,注意不要遗漏.预应力箱梁预应力孔道均用波纹管成孔.波纹管敷设时采用上口为半圆形的钢筋小马凳支垫,并将小马凳与网筋焊接,支垫距离100cm.放置好波纹管后,用铁丝将波纹管与马凳扎紧,以免波纹管上浮.波纹方向与穿束方向一致.波纹管接长采用大一号的波纹管套接,套接长度为25cm.并在套接管端头用不干胶带纸贴牢或塑料热缩管封裹.D、后张预应力筋制作安装允许偏差必须符合下表: 后张预应力筋制作 安装允许偏差项 目允许偏差(mm)管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10为了保证孔道畅通,采取的措施是: A、孔道接头处用胶带纸缠绕,加强接头的严密性.B、波纹管内用5cm的塑料管填充,以保证波纹管不变形和损坏.C、在波纹管附近电焊钢筋时,对波纹管加以防护,焊完再细致检查.D、浇筑砼时,振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振动棒与波纹管接触,以免孔壁受伤,造成漏浆. E、加强岗位责任制,严格执行孔道安装操作工艺要求. ⑵模板安装 在预应力箱梁的预制施工中,模板设计的好坏是质量保证的前提,为了保证混凝土外观质量,必须认真设计和加工.模板采用大块钢模拼装,面板采用6mm厚冷轧普通钢板,专业厂家制作完毕之后运至工地,各块模板之间用螺栓联结,板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条,保证不漏浆和梁体美观.底部φ20拉杆每隔1m设一根,另外,为了保证模板就位后支撑稳固,满足受力要求,模板支架每隔5m设两根φ32mm的可调丝杆作为就位后的支撑.立模时用龙门吊逐块吊到待用处,再用龙门吊将模板逐块提升就位,再上紧可调丝杆作竖向支撑.拆除模板时,先拆除上下拉杆和接缝螺栓,用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆,千斤顶同步下降并辅以倒链,逐步拆除.模板安装要求:模板安装完毕后,模板安装的允许偏差,各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定:模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目允许偏差(mm)模板标高柱、墙和梁±10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5,0轴线偏位梁10装配式构件支承面的标高+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0⑶砼施工 ①配合比的选定 选定配合比前,对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验,符合规范要求后方可使用.对于每批到场水泥均要进行抽检.选定配合比时,根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较,除满足砼强度和弹模要求外,还要确保砼灌筑顺利和砼外表质量,尽量减少表面气泡.根据预应力箱梁砼耐久性要求:最大水灰比0.55,最小水泥用350Kg/m3,最大氯离子含量0.06%,最大缄含量3.0Kg/m3.配合比须经监理工程师同意批准后使用.根据预应力箱梁钢筋较密,振动难的特点,砼的塌落度控制在10-12cm左右,并对粗细骨料进行严格控制,保证粒径不超标.②砼的拌合拌合采用两台500L强制式搅拌机自动计量配料进行拌合. ③砼的运输及浇筑 砼的运输采用砼输送车运至现场,卸入吊斗,然后由龙门架提升吊斗进行浇筑.浇筑从梁的一端向另一端一次性浇筑.做到一片梁板浇筑用料为同一批材料,如水泥、石子、黄砂、外加剂等.保证梁板的外观美观. ④砼的振捣 浇筑腹板混凝土的震捣以插入式振捣器为主,附着式振动器为辅.在梁体端部两侧的附着式振动器要交错布置,以免振动力互相抵消;附着式振动器要集中控制,浇什么部位振什么部位,严禁空振模板;附着式振动器与侧模振动架要密贴,以便混凝土最大限度地吸收振动力;振动时间以砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度,具体做法如下:浇筑底板、顶板混凝土时,振捣以插入式振动器为主,平板振动器将混凝土面整平. 梁端砼振捣采用Ф35振动棒捣固,以保证梁端砼密实,钢筋较密及波纹管密集处,插入式振动器难以发挥作用的地方,制定周密的捣固方案,用捣固铲人工捣固,配合附着式振动器振捣.梁顶面砼以搓板收平搓毛. ⑷砼的养护 顶板混凝土浇筑完毕开始初凝时,需用搓板再次进行收平搓毛.采用土工布覆盖浇水养生,并派专人负责,保持其湿润,养生时间不少于7天,遇上寒冷天气,按砼冬季施工措施进行养护. ⑸拆模 梁体砼养护达到一定强度,利用龙门架拆模,人工配合,严防损伤梁体及模板,拆除外模后及时进行梁端及翼板边缘凿毛.拆模时间:模板拆除期限应根据结构特点、模板部位和砼所达到的强度来决定,尤其对于箱梁内模的拆除期限应严格控制,必须在砼强度能保证其表面不发生坍塌和裂缝现象时才能拆除,但也不能拆除过晚,不然容易造成内模拆除困难情况,具体拆模期限应视气温和养护条件来控制.⑹张拉 ①材料和设备检验预应力钢绞线和锚具须符合设计规定和预应力筋张拉的需要,而且须经过有资质的质检单位作技术鉴定,出厂前应由厂方按规定进行检验并提供质量证明书.张拉机具(千斤顶、油泵)与锚具配套使用,应在进场时进行检查和校核.千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的对应关系.其校验频率一般超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时,必须重新校验.②预应力筋下料、绑扎下料长度L按下式计算: L=l+2(l1+l2+l3+100);l--孔道长度;l1--工作锚厚度;l2--穿心千斤顶长度;l3--工具锚厚度.下料采用砂轮锯切割,在切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎牢固,以防止头部松散.禁止用电、气焊切割,以防热损伤.钢绞线应梳整分根、编束,每隔1.5m左右绑扎铁丝,使编扎成束顺直不扭转.编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放.③穿束 穿束前用压力水冲洗孔道内杂物,观测孔道有无串孔现象,再用风吹干孔道内水分.孔口锚下垫板不垂直度大于1度时,应用垫板垫平.预应力束的搬运,应无损坏、无污物、无锈蚀.穿束用人工进行,如若困难采用卷扬机牵引,后端用人工协助. ④预应力张拉梁体砼强度达到设计强度90%时,两端对称分批张拉正弯矩钢束.a、清理将锚垫板面与其喇叭管内的砼残碴清除干净,并清除钢绞线上的锈蚀与水泥浆.b、安装千斤顶与锚板首先上好工作锚板,并将工作夹片均匀打紧并外露一致,接着穿束上好限位板,然后用铁葫芦吊起千斤顶,穿入钢绞线,再上工具锚.张拉前必须调整好千斤顶的位置,使张拉力的作用线与张拉头孔道末端的切线重合,同时也要调整工具锚的孔位与工作锚的孔位排列一致,以防钢绞线各索在千斤顶穿心孔内不平行.为了工具锚拆卸方便,安装前应在工具夹片外锥面涂抹退锚灵(用蜡50%+机油50%配成).预应力束采用两端对称分批张拉,张拉程序为0→初应力→张拉бcon(持荷2分钟锚固) 预应力以控制应力为主,伸长量作为校核.要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差为±6%以内.超过时应分析原因并采取措施加以调整后方可继续张拉.预应力筋的理论伸长值 (mm)可按下式计算: 式中:PP——预应力筋的平均张拉力(N),直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋,计算方法见《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000附录G-8;L——预应力筋的长度(mm);AP——预应力筋的截面面积(mm2);EP——预应力筋的弹性模量(N/mm2).全梁断丝、滑移总数不得超过钢丝总数的1%,且每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝,否则须采取补救措施.张拉时,要作好记录,发现问题及时补救.张拉完毕应对锚具及时作临时防护处理.施加预应力的安全a、张拉现场周围设警告标志,张拉端应有安全保护措施;b、张拉时千斤顶对面严禁站人;操作人员经培训合格后方可上岗,操作时要戴有面罩的安全帽;c、拆卸油管时,先松除管内油压,以防油压大喷出伤人⑺压浆 孔道压浆是防止钢绞线锈蚀和保证钢绞线与混凝土之间握裹成整体,防止松弛的主要措施,因此,应严格按规范要求施工.预应力束全部张拉完毕后,应有检查人员检查张拉记录,经过批准后方可切割锚具外的钢绞线并进行压浆准备工作,压浆工作应尽快进行,一般不得超过14d.压浆从下层孔道向上层孔道进行.压浆前应清洗孔道,并用空压机吹干积水.压浆设备采用活塞式压浆泵,压浆能力能以0.5~0.7MPa恒压作业.压浆应缓慢均匀的进行,至孔道另一端出稠浆后,关闭出浆阀,持压一段时间到冒出浓浆为止.待30分钟再从另一端进行二次压浆.压浆完毕后,再拆除进浆阀,用木楔把压浆孔塞住.水泥浆的拌制采用连续方法进行,每次自调制至压入孔道的时间不超过30-45min.压浆水泥选用42.5普通硅酸盐水泥,出厂日期不超过一个月,水灰比不大于0.4~0.45,试配强度应不低于梁体强度.拌合3小时后泌水率不超过2%.水泥浆中掺用的外加剂,其掺量应由试验确定,不得掺入有锈蚀预应力钢材的膨胀剂. ⑻封端 孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净,清除垫板、锚具及梁端砼的污垢,并将梁端凿毛处理,用薄平砂轮机切割多余的钢绞线,结构连续处不封锚,用净浆包封,对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工,封端砼标号与梁体相同. ⑼移梁、存梁 预应力箱梁压浆达到规定强度和龄期后用龙门吊吊出台座横移在存梁台座上储存. 移梁、存梁时采用两点支撑,支点距梁端头≯1m,并将梁侧用方木支撑,防止倾覆.为了防止预制梁上拱过大,及预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不应超过90天.七、施工质量控制要点1、箱梁底模与侧模必须采用整体钢模,并注意钢板拼接缝电焊的灯光,不得在水泥砼底模或砂浆底模上直接浇筑梁板.底模一律采用整体钢板制作,其厚度不小于8mm,并应铺设固定在砼底模上,不得搁置在按一定间距设置的枕木上.2、梁体钢筋笼要按图纸要求作好钢筋定位架,整体加工、整体吊装入模;严禁在台座上加工绑孔.3、端模应与侧模、底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直,特别是预埋的锚垫板一定要与孔道轴线垂直.4、模板应安装顺直、稳固,浇筑过程中,应有专人看管、检查模板,防止出现模板位移变形而使板梁出现波浪形.5、箱梁的芯模要有一定的刚度,且定位要准确,牢固,确保箱梁顶板、底板和腹板的厚度.为防止漏浆,可在芯模接缝处钉铁皮或用厚塑料膜包裹.单个孔后张法施工的预应力箱梁严禁采用气囊作芯模,一般要求采用钢芯模.6、锚垫板后应按设计要求设置螺旋筋和网片,必要时应加密增设局部防裂钢筋.螺旋筋应与锚垫板(焊)连接.7、预应力梁板锚固处钢筋密集,局部应力较大,可用小骨料砼浇筑.施工时,必须保证锚下砼振捣密实,可用附着振动器和插钎插捣配合插入式振捣器.8、砼浇筑完成后应立即用木抹子将顶面抹平并把表面泌水排除,待表面定浆后再抹第二遍(即收浆抹面),以防表面出现裂缝.最后顶面应进行拉毛处理.9、箱梁施工时,伸缩缝预埋筋、支座预埋筋、泄水管(孔)、护栏、铰缝预埋筋等预埋件不得遗漏,并应埋设准确.10、桥面连续范围内箱梁顶面必须压平、磨光.11、预应力箱梁张拉时按龄期不少于7天,强度不小于90%设计强度双控.拱度大于2cm时,应通过设计计算后,设适当的反拱.张拉必须在与箱梁同条件养护下的试压块压出强度符合要求后方可进行(即预应力箱梁应比规定要求多做一组试压块).张拉应对称、均匀进行,要求两边张拉,采用“双控”标准控制.12、对于预应力混凝土梁板,张拉时为了防止因梁板起拱致使梁端底局部受压使砼破裂,在变截面处可用软式底模代替,或在施加应力前将变截面处的底模抽除.13、张拉机具应由专人使用和管理,使用前应先对千斤顶进行标定,并应经常维护,按规定进行定期校验(一般为使用不超过6个月或者200次,校验标定必须由有资质的单位进行).14、钢绞线应在张拉前穿入预应力孔道,不可在浇筑砼时即穿入预应力孔道致使钢绞线生锈.15、钢绞线的切割必须用高速研磨切割轮、磨擦锯,不得用火焰、电弧焊切割.锚固后的截留长度不得小于3cm.16、压浆时,先用水将孔道冲洗干净,并检查压浆孔和出气孔是否有堵塞现象,压浆顺序应为先压下孔道,后压上孔道,并将比较集中和邻近的孔道一次压完,以免孔道串浆.压浆端的水泥浆压为不得小于0.7Mpa,出气孔应待水泥浆外溢且无气泡时堵塞.要求采用二次压浆,两次压浆时间间隔宜为30~45分钟.17、封端砼浇筑必须做到形状规则、尺寸精确,严格控制垂直度、板长及桥梁的交角.端模必须采用整体式,并有足够的刚度.18、每块梁板应在同一部位用红漆喷刷以下内容:名 称:×m×梁 移梁日期:200×年×月×日编 号:×-××梁 状态描述: 已检合格使用部位:×桥×#孔 质检员:杨金祥制作日期:200×年×月×日 施工负责人:肖斌旺张拉日期:200×年×月×日 单 位:陕西建工集团机械施工有限公司注:外框尺寸为宽×高=50厘米×60厘米.19、预应力筋理论伸长量一般由承包人计算,监理、设计代表认可(预应力筋的弹性模量应由试验确定).张拉时,实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施加以调整后,方可继续张拉.20、预应力钢绞线的张拉步骤:0→初应力→бcon(持荷2分钟锚固).σ0值应根据设计图纸的要求采用10%σCON°σCON为张拉时的控制应力,控制应力应加上锚圈口预应力损失(其值应在施工时测定或由厂家提供,约为3%σCON).张拉时,应即时做好各阶段的检查、量测与记录.21、预应力梁板张拉完成后,应测量上拱度值,并要求在张拉后第二天日出前再测一次上拱度值.为控制每一孔预应力板梁上拱度基本一致,要求每一孔板梁张拉的时间应基本一致.22、为有效控制梁板的上拱度差异,减小梁板安装后的相邻板间高差,在施工时应加强对梁板施工工艺的控制.要求严格控制好每拌砼的配合比,减少砼的离散性;严格控制预应力张拉时间,实行强度和龄期双控;严格控制预应力孔道坐标及张拉工艺.23、箱梁先简支后连续现浇砼强度达到90%设计强度后,才能张拉预应力连续束.24、箱梁各现浇连续接头的浇筑气温应基本相同,温差应控制在5℃以内,并宜在一天气温最低时施工.25、箱梁正弯矩区预应力张拉按龄期不少于7天,强度不小于90%设计强度双控(或按图纸要求).26、在日气温最低时,浇筑箱梁连续接头、中横梁及其两侧与负弯矩束同长度范围内的桥面板,砼强度达到设计强度的90%后(或按图纸要求),张拉负弯矩预应力束.27、从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不宜超过3个月,所有新、老混凝土结合面均应严格凿毛处理,凿毛采用纵、横向处理,处理深度为2-5mm.28、预制场内梁板预制区内应用混凝土硬化,并设置合理的排水设施,确保场地内不积水.各区域划分要合理,主要道路应用混凝土硬化.八、质量保证措施:1.要对所有材料进行检测.水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证,并严格控制其质量规格符合施工要求.对砂、石料等地材进行材质、强度试验,并严格控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求. 2.坚持施工过程中的试验制度.砼浇筑现场对每批砼皆进行坍落度试验并记入施工记录,坍落度控制在标准坍落度的±15mm范围内,保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求. 3.夏天输送砼时经常做坍落度试验,以确定调整适用的水灰比方可浇筑砼.选派熟练的技术工人进行施工作业,严格按技术规范做好各项记录、试验并及时进行砼的养生. 4.严格把好模板质量关,从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查,为砼圬工施工打好基础. 5.预应力梁预制时,除做好场地、台座等规划设计外,模板、钢筋必须定位准确,确保保护层正确. 6.预应力施工时,所用钢绞线、锚具符合规范、设计要求,张拉千斤顶必须要求及时标定,张拉人员培训合格后持证上岗,张拉前编制预应力施工组织设计,提交监理工程师审核,由富有经验的技术人员指导预应力张拉作业,做好施工记录,并及时与理论计算量对比检查,如偏差较大及时反馈监理工程师,按照监理工程师指定进行处理. 7.加强施工控制,预防梁体裂纹. 8.所有砼均采用集中拌和、输送车输送,每一部位均统一使用同料场、同厂家、用品种、同标号的原材料等,保证砼的颜色、和易性一致,做到不离析,并连续灌筑,确保质量.九、保证工期的主要措施1、根据合同工期科学的制定总体施工计划,明确各分项工程的开工竣工日期,并把任务落实到各工段班组. 2、落实经营承包责任制.公司与项目经理签定承包合同,项目经理与各工段班组长签定承包合同,实行风险抵押金制度,制定完善的奖罚条例,重奖重罚,利用经济杠杆,确保按期完工. 3、合理组织安排人力、机械,根据我公司施工定额科学配置人员设备,根据工程需要及时进场. 4、协调各分项、分部工程的施工,对各分项工程的测量、试验、检查、监理签认和工序交接要有条不紊的进行. 5、保证材料及时供应,这对保证工程按期完工极其重要. 6、协调好业主、监理、和当地政府群众的关系,为施工创造一个良好的社会环境.7、随时掌握工程进度,建立工程进度日统计、周统计、月考核制度,经常调整、协调施工力量,对工程滞后点提前采取措施. 8、对控制工期的关键项目、关键线路要加大投入,指定计划时充份考虑天气影响等外界条件,留有一定的余地.预制箱梁施工工艺流程图 安全保证措施工程建设是一个多作业面,多工种立体交叉作业的过程,施工时相互干扰较大,为确保工程安全顺利进行,项目部采用以下安全措施. 1、加强领导、健全组织项目经理部、工区分别成立安全领导小组,配备专职安全员,形成安全管理网络,授予充分权力,充分发挥作用.2、建立岗位责任制、健全规章制度建立各级领导、各职能部门、各岗位安全生产责任制,明确安全责任和权限,做到人人有责,处处有人管.3、抓好职工安全教育培训对职工始终灌输“安全第一、预防为主”的思想教育,加强职工的自我保护意识和防范能力,对特种作业人员如爆破工、电工、焊工、司机要经过严格培训,取得合格证后才能上岗.4、严格安全检查、完善安全检查制度安全管理人员,要经常深入生产第一线,检查生产中存在的不安全隐患,及时整改,真正把事故消灭在萌芽状态.5、严格管理、严格执法对于生产中各个环节,要严格管理,使生产控制在动态的安全控制之下,发现问题及时、迅速的处理,不留隐患.开工前,必须制定作业设计,对安全措施必须具体地说,且有针对性,对操作人员交底,无安全技术措施不准作业.6、抓好现场管理、坚持文明施工施工安全设施必须齐全、可靠,设备不准带病作业,定期维护保养.施工现场供电线路必须按规定安装,电器设备必须有良好的接地.对于危险品的存放应符合国家的法律法规和当地公安部门的有关规定,严格发放制度,按规定存放.7、安全生产防范重点桥梁施工做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并根据《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)及工程实际情况,编制安全技术措施计划,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底.对桥梁施工中的辅助结构、临时工程进行安全检查,考虑采取相应的安全措施.工地内设有安全标志,夜间施工作业设置照明设施,并不得擅自拆除.钢筋、模板安装前,必须搭设脚手架平、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,应互相配合,同步操作.在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或搭脚手架.桥梁模板就位后,立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人.当借助吊机模板合缝时,模板底端应用撬棍等工具拔移.每节模板立好后,上好连接器和上下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定.整体模析吊装前,使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固.起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员.起重吊装用的钢丝绳,经常进行检查,发现破损,必须及时更新.高处露天作业、缆索吊装及大型构件超重吊装时,根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准.遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工停止作业.
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这是从截面形式上的叫法.T梁即断面是T的形状,适合单跨20~40米跨径桥梁箱梁顾名思义箱子,实际上内部是空心的,但截面形状一般为梯形,适合单跨30米以上桥梁空心板梁和箱梁差不多,但截面为矩形,切一般只用于单跨10~20米的桥梁,而且成型后梁两端的截面留口要用砼封闭起来才能安装.
将预应力作为荷载加到梁上面去,按材料力学的方法来计算变形,具体公式材料力学上,结构力学上,混凝土结构设计规范上面都有.
施工工艺和别的形式桥梁差不多阿 刚构桥不需要转体而已 由预制的也有现浇看那要看设计怎么设计施工的 一般都是墩梁固结
预制的在水平地面上进行,不存在太大的变形!现浇的可能会又与所处位置受重力影响发生较大变形!
桥梁主要由3个部分组成:下部结构、上部结构和附属结构,1、下部结构:首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种.桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:重力式:桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石轻型桥台:桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石
膜生物流化床工艺以生物流化床为基础,以粉末活性炭(Pow-dered activated carbon,简称PAC)为载体,结合膜生物反应器工艺(Membrane bioreactor,简称MBR)的固液分离技术,使反应器集活性炭的物理吸附、微生物降解和膜的高效分离作用为一体,使水体中难以降解的小分子有机物与在曝气条件
不知道你买的镜片是什么镜片.根据你的描述情况来看,如果不是你镜片有油污或者其他物质污染,那么就是你镜片防水效果有差异造成的.通常情况下,防水效果的好坏跟膜层有关:有超防水膜层的镀膜,其防水效果最好(如蔡司的莲花膜,用厂家的说法是其效果就像水珠掉落到莲花上一样,马上成水珠从镜片上掉落,残留很少或基本不残留水痕),其次是普
mbr(膜生物反应器)、曝气生物滤池为多
会有空气进入引起氧化生锈 再问: 但是才3个月时间,而且密封措施做得比较好。锈迹是雪花状的。 再答: 不可能密封的空气也进不去再问: 您个人觉得,电子产品行业内如果3个月铁芯就生锈属于正常现象吗? 再答: 没有做好防锈处理、属于正常现象
一个长方体石块长6厘米,宽4厘米,投到一个棱长为20厘米的正方体水箱中(箱中的水不满),石块完全在浸没水中时,水箱升高了0.3厘米.长方体石块的高是多少厘米?20*20*0.3=120平方厘米120÷(6*4)=5厘米长方体石块的高是5厘米用一张长为8分米,宽为4分米的长方形铁皮,做一个高为1分米的长方体无盖铁箱(焊接
AKE1984: 你好! 孔位指的是跨,如第3孔,就是第三跨,孔位顾名思义就是跨的位置,梁位就是指的是箱梁的安装位置,不管是预制箱梁还是现浇箱梁,还是悬臂挂篮施工,等等,都是箱梁所在的位置. 望采纳,谢谢!
国家标准规定,允许叫“矿泉水”的商品必须是不经人工矿化的,否则不允许叫矿泉水.经人工矿化的可以叫“矿物质水”.天然矿泉水厂建厂要求、矿泉水引水工艺、曝气工艺、过滤和消毒工艺、充气工艺、灌装工艺、洗瓶工艺、矿泉水工艺流程及其生产线、矿泉水检验与卫生管理、矿泉水的品质控制、日本矿泉水的生产工艺、矿泉水生产过程中的质量控制和
膜生物反应器(membrane bioreactor ,MBR)为膜分离技术与生物处理技术有机结合之新型态废水处理系统.用超滤或微滤膜分离技术取代传统的活性污泥法的二沉池和常规过滤单元,使水力停留时间(HRT)和泥龄(STR)完全分离.其高效的固液分离能力使出水水质良好,悬浮物和浊度接近于零,并可截留大肠杆菌等生物性污
一、梁体吊装前的准备工作 当构件及墩台达到设计强度100%时,经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装,安装前要求检查构件的外形尺寸,预埋件尺寸和位置,符合要求的构件方可使用;需要做的准备工作有:严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验(梁体养护条件)、校验梁体预埋件位
钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁.在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁.其中钢箱梁,又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式.一般用在跨度较大的桥梁上.外型象一个箱子故叫做钢箱梁.钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式.为研究横隔板间距对
复合膜凝结水除油除铁,它家做的还可以我厂用到现在了,他们很专业没有失败案例
Overpass on both hoisting steel box Abstract:The bending of steel box-section,positive and negative moment resistance sim through the pier
P=F\S= P=()乘10的三次方kg乘10N/kg 除以16平方米=10的六次方帕

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