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朋友们如果没有取出纸质车票并且在发车前2小时之外是可以在网上操作改签的，如果已经取出纸质车票只能到火车站窗口办理改签。
近日，关于火车票改签的问题关注度与日俱增。随着春运大潮已过，清明长假高峰来临，许多小伙伴发现，火车改签并不是特别方便，那么，火车票改签是否可以更人性化?
我们应该在火车出发前去车站售票窗口取票，以免因为车站取票人数过多排队等候，最终错过自己的班车。
2017五一劳动节放假时间：日(星期六)~5月1日(星期一)放假
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铁路网上订票12306相关抢票未到“最后一战” 还有捡漏机会(图)_网易新闻
抢票未到“最后一战” 还有捡漏机会(图)
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昨日，一位旅客从互联网购票取票处拿到了除夕当天的火车票。新华社图　　商报记者 郑玉霞 肖祥丹 黎静
往年，春运期间的火车票预售期为20天，今年铁路部门把网上、电话订票延长至60天。昨日起，通过网站可购买2015年除夕当天的火车票，“票”又成了网络热议的话题。
随着预售期的提前，“订票大战”也提前了。记者发现，因为预售期的延长，“囤票”现象也在加剧。首轮没有抢到票的市民，接下来的时间里，还有购票机会。
回渝抢得凶，出发较宽松
故事：据报道，近日，广州一网名为“VV薇薇”的90后美女在多次抢票失败后，突发奇想在网上发帖求抢票，半小时时间引来4000多回帖，有700多人应声而动，不到2分钟抢到8张火车票。
本地情况：昨日，旅客就可上网和打电话购买除夕当天的火车票。记者发现，北京、上海、广州、南京、武汉等地回渝的长途车票出票几分钟就被抢光，而从我市出发的车票比较宽裕，我市出行高峰将集中在除夕前两天，主要以短途客流为主。
从昨日起，网络、电话开始售卖2015年除夕当天的火车票。不过，相比广州、上海等地的一票难求，我市并未出现购票高峰。据火车站相关负责人介绍，这主要是受客流方向、放票时间等因素影响。节前，通常以返渝客流为主，节后则以外出客流为主。昨日上午11:30，记者查询余票发现，除夕前10天从北京、上海等地回渝的车票已经全部售完，和回渝车票的紧俏程度相比，从我市出发的车票就非常宽松，除夕前到各地的火车票都比较好买。
经验：火车站相关负责人说,我市节前出行的客流，长途一般在腊月廿六左右开始明显增长，但比起节后的高峰，依然不是特别明显。不过，腊月廿九和除夕当天，我市将迎来一波出行高峰，主要集中在成都、武隆、秀山等短途方向，住在主城周边的旅客都是那两天赶回家吃团年饭，车票相对会比较紧俏。
退票免费，先抢再退
故事：为了买到节前最后几天的票，又要保证能回家，上海某研究院工作的季先生夫妇从12月7日开始抢回哈尔滨的车票，囤积了2月4日到2月15日的共21张车票。
本地情况：23岁的黄林是荣昌人，在佛山打工三年了，他的父母在广州打工。昨天，记者电话联系上黄林，他介绍说，父母2月9日放假，他三天后才放假，为了保证与父母都能顺利回家。12月8日，他发动同学和亲戚电话网络抢票，好不容易抢到两张站票。第二天他和两名朋友通过电话和网络，又买到两张硬座。“保证父母有座票心里踏实了不少。”黄林说，他把买到的站票退了。
12月11日起，黄林又让同学们帮忙抢自己回重庆的票。所幸，两个同学都替他抢到了2月13日不同车次的票。“我也算囤票，只是保证了自己要顺利回家。”黄林说，但自己囤票不会高价出售，多下来的车票可以退掉。
昨天，12306热线工作人员告诉记者，一张身份证同一天同一车次限购一张车票，但旅客可以购买其他车次的车票，铁路部门对开车前15天以上退票的，不收取退票费。这也导致了旅客囤票的现象出现。
经验：12306热线工作人员说,今年车票预售期延长至60天后，铁路部门对开车前15天以上退票的，不收取退票费，因此之后几天退票人数可能会较多，市民在接下来到开车前15天，都可以留意被退回的票。另外，每天开票后45分钟，有不少旅客选择放弃支付，也会有一波未完成付款的票退回到库中，旅客也可重新刷票“捡漏”。
12306验证码变不停
商报记者 陈晓宇
近日，网友反映，在12306网站购买火车票，频频出现验证码输入错误，无法登录的情况。12306网站升级后的验证码，样式复杂度大大增加，超高的识别难度让抢票软件败下阵来。不少网友发微博调侃，这不是在输验证码，而是在检测色盲。有的网友还晒出自己四五次输错验证码的截图。
记者查看了网友截图，发现验证码的修改一次比一次“凶残”，比如字母“n”和字母“h”，字母“z”和数字“2”，确实很难分辨。昨日，或许对网友的吐槽做出回应，12306网站又将验证码重新修改为易识别的版本。
对此，记者致电12306热线询问得知，12306网站购票反复出现验证码错误和验证码难以辨认的情况，都是针对软件自动刷票、囤票采取的应对措施。
明年2月16日的票较抢手
360浏览器工程师、360抢票软件负责人王银华透露，每年的售票高峰期都伴随除夕放不放假有两三天的波动。“比如今年除夕放假，12月16日到19日就是买票的高峰期，其中，预售的2月16日的票最抢手，抢票人次达600多万，共抢到230多万张。”而从前天开始，抢票人数逐渐下滑。
“短途车票比较紧张。”王银华表示，如北京—哈尔滨、北京—长春的火车票，深圳—长沙、南昌、武汉的高铁票出现“一票难求”的局面。此外，王银华还透露，根据数据统计，目的地为重庆、达州、成都、万州，出发地为广州、北京、上海、深圳这几个地方的票最难买到。
新手上路应提前注册
“新手在抢票中容易处于弱势。”猎豹浏览器产品经理王昆提醒市民，注册账号时大家最容易忽略身份信息核验这一环，从而与最佳购票时间擦肩而过。他建议大家最好先在网上注册核验，如果遇到核验时间较长，可持二代身份证原件到车站售票窗口或铁路客票代售点办理核验，确保在放票时顺利“开抢”。
“放票时没有抢到票，不用心灰意冷，可以继续使用抢票软件继续刷票，不要放弃。”王昆表示，火车票提前60天预售，售票处肯定会有一些余票在当时未放出，特别是发售后45分钟、开车前15天是“囤票”族退票的高峰期，把握好抢票时间节点，可以增加买到票的几率。
此外，在购票过程中，注意以下几点也会让回家之路更顺利：提前确认好自己买的票，什么时候放票；提前选好时间、乘车人、车次、座次，在快开始放票的时候再点击刷票，成功率会提高；不要同时在一个浏览器里开多个抢票页面，想要多开就使用多个浏览器；直达票买不到，可以尝试在某些大站中转；不挑车次，D、Z开头的车次比较好抢，可以先把D、Z的车票买到。
我市动车票还未放票
自从渝利铁路通车以来，我市动车数量大幅增加，到上海、南京、杭州、福州等热门城市都有直达动车，越来越多的人开始选择动车出行。但由于重庆北站正在进行一期扩建工程，渝利站场尚未投用，不少动车线路在渝利站场投用后会有微调，铁路部门也将在元旦前后再调整一次运行图。受此影响，明年1月1日及以后的动车车票暂时都还没开始售卖。由于动车票没开卖，市民的购票积极性也受到影响。据悉，重庆北站渝利站场将在元旦前后投用，渝利站场投用后，动车票也将开始售卖。
本文来源：华龙网-重庆商报
责任编辑：王晓易_NE0011
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火车票加价抢票合法吗 专家：尚无直接的禁止性规定
　　有人将一年一度的春运形容为“最难抢票季”，而随着春运车票的开售，互联网上的“加价抢票”大潮已在键盘和指尖展开。与往年各种免费的刷票神器不同，今年，一些平台推出了加价抢票服务。有专家表示，目前的法律对此尚无直接的禁止性规定，是否合法合规还很难界定，是一个值得探讨的问题。
　　前日起，通过网络和电话可以购买春节假期最后一天，也就是正月初六(日)的火车票了。根据今年节假日安排，春节假期为1月27日(除夕)至2月2日(正月初六)，共7天。1月22日(星期日)、2月4日(星期六)上班。按照30天的预售期计算，春节假期最后一天也就是2月2日的火车票自昨日开始发售。这意味着继春运回乡票的高峰预定之后，春运返程购票也在近日迎来峰值期。实际上，互联网购票近年来已成为火车票销售的主流渠道，包括PC端和手机端，牵动人心的“抢票大潮”早已在键盘和指尖展开。
　　加价20元在第三方平台抢到票
　　来北京工作已近十年的晓琴是西安人，每到春节，提前购买回家的车票都是她最为惦念的事。
　　“今年的春节早、车票网络预售期短，感觉买票情况更令人紧张”，晓琴说，往年她在手机上下了各种各样的订票软件，提前一个多月就开始不停地刷，比的是时间提前量和眼快手快，但今年车票互联网预售期缩短到30天，眼看马上就到春节了，她刷了三四天心里就有些没底了，“然后看到有加价20元的抢票，20就20吧”，晓琴说她选择了第三方网络平台的抢票套餐。两天后，她收到了“抢票”成功的信息。
　　老家是河北的李先生告诉北青报记者，2月1日(正月初五)石家庄到北京的返程火车票，开售也就到一两分钟的时间，看到不少车次的票已显示售完，情急之下，他也选择了网上的加价抢票。
　　根据相关交通部门的预测，2017年春运需求仍将保持小幅增长，全国春运旅客发送量将达到29 .78亿人次，比上年增长2.2%。相关信息显示，近日来一些热点城市和热门线路的火车票都趋于紧俏态势，有些甚至是“秒光”。
　　“抢票套餐”越贵成功率越高？
　　与往年各种免费的刷票神器不同，在12306官方订票通道之外，包括携程、途牛、智行等等今年众多知名平台都推出了具有不同价位选项的抢票服务。
　　北青报记者注意到，一家知名旅行、酒店及票务订购网站推出的客户端APP中，春运火车票“抢票套餐”有三档，分别有66元的VIP专人抢票、30元的极速抢票，以及20元的百度钱包高速抢票。选择抢票套餐的同时，页面还会推荐24小时VIP抢票服务。据介绍，这一服务将提供纸质车票，乘客需填写收件地址并支付25元的配送费和5元车票代购费。以选择66元VIP专人抢票为例，如果客户同时选择送票服务，意味着在火车票的票面价格之外，需支付总计130元的相关服务费。
　　老家在武汉的李小姐告诉北青报记者，自己也是通过手机第三方软件客户端购买的动车票，开始只顾抢票并没有太留意选项提示的具体信息，到付费提示时才看到，原本北京西到武汉的一张高铁520.5元成人二等座，最终经客户端抢票的出票价格为550.5元，明细栏中除票款本身外，注明还包括了“极速出票”的30元“抢票套餐”价格。
　　在一款标有“自动抢票”的移动端APP中，以21日发往南京的高铁车次查询为例，北青报记者昨日登录后看到，其中包括G19等车次客户端提示为“可抢票”，点击抢票链接后，系统提示两种选择：“余票监控，抢到再付款”，以及“预付票款，全自动出票”，北青报记者选择抢到再付款，并输入乘车人及12306账户等信息后，系统显示抢票服务类型包括四种，分别包括“VIP极速通道30元/份，说明信息显示“极速抢”，“专享100M带宽，有票闪电秒杀免费获赠50元酒店立减红包”；至尊光速抢票通道66元/份，信息显示为“光速抢”，“光纤网络，专线专项，极致速度免费获赠50元酒店立减红包”；“VIP高速通道20元/份”，说明信息为“高速抢”，“专享50兆带宽，有票闪电秒杀免费获赠50元酒店立减红包”。而最后一档“低速抢票”，系统显示无需另付价格，但提示信息中注明，“成功率较低”，“带宽资源有限，很可能排队，敬请谅解”。
　　北青报记者尝试点击“低速抢票”，看到系统显示成功率预估为“35.7%”，而如果选择价为20元、30元，以及66元每份的另外三档有偿抢票方式，记者看到，则系统成功率预估分别提升至61.4%，65.7%，以及72.4%，而如果继续选择“一键提升”，同时添加价格15元、5元不等的“安心抢票保障”或交通意外险等选项，则页面显示预估抢票成功率可提升至85.7%。
　　“抢票”软件快在何处？
　　大家在12306官网上辛苦刷票很难成功，可是通过抢票软件的抢票服务却能抢到车票，其原因何在？抢票软件和工具到底快在哪里又强在何处？
　　有关专业大数据分析专家向媒体披露了抢票软件的部分工作原理。“在12306买票需要一步步去操作，但是通过抢票软件，你提前选好优先的车次、出发日期、出发点和目的地，再一键勾选承诺发票，那边直接从刷票到下订单，直接完成，免去中间多步骤的操作。其实就是机器代替人工，实现全自动化的流程优化。”
　　另有相关软件人士也表示，所谓“抢”主要一点还在于下单的速度。这其中既包括用户的点击速度，机器速度，也包括网络速度，以及软件的提交速度，而今年多款客户端标榜的“云抢票”、“引擎升级，速度提升”，简单说也就是用更快机器和更优化的软件算法，来代替人工的点击来查询和下单，这显然要比“原始”的手工下单来得快。
　　财经观察
　　是服务多元化还是打了擦边球
　　对于抢票加价，用户是否能接受买单？这一形式又是否合理合法？消费者晓琴告诉北青报记者，虽然多花了20元“抢票费”，但是能早早把春节的车票搞定，自己还是很高兴的，“毕竟是心里踏实，过节前手里工作还特别多，提前买到票除掉了一大心事”，在她看来，20元的抢票价格还是可以接受的，但是细想下来如果购票是谁出价多谁先抢到的机制，还是让人心里有些不舒服，另外也担心今后抢票费会不会有水涨船高的趋势。
　　有偿抢票究竟是否合理合法？目前舆论对此看法并不一致。有观点认为，在有市场需求的情况下，“抢票”在一定程度上提供了迎合用户需要的一种商务服务。然而也有观点认为，第三方平台的有偿抢票服务，有悖公平，同时这种经营活动是否合法合规也是一个值得探讨的问题：“从事铁路火车票代售的网点，须工商行政管理部门批准，还要通过铁路客运部门的考核。即使具备相关资质，代售火车票每张收取的手续费为5元，超过此数则属违规行为”。还有评论质疑有偿抢票服务是否会演变成为另类“黄牛”，涉嫌不当获利。
　　中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领则认为，判断抢票软件提供有偿抢票服务是否合法合规，关键在于它是“代购”，还是“代售”？“如果是代售，比如火车票代售点，他们是不能够收取5元之外的费用的。但是现在的抢票软件，其性质并不是代售，那么它和普通用户之间的关系应该是一种委托代购的关系”。赵占领认为，目前的法律对此并没有直接的禁止性规定，还很难界定为违法违规，是在打“擦边球”。本版文/本报记者任笑元
[责任编辑：张雁北]
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