中联重科旋挖机截齿生产厂家湖南有生产吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-25 16:25 标签： 中联重科股份有限公司
中联重科：国内首条室内干混砂浆生产线在湖南顺利投产 分享 15:575月17日上午10点，一场别开生面的授旗仪式在重科麓谷工业园举行。中联重科工程机械集团华中分公司湖南区域副经理谭雷、M-tec中国事业部工程研发部经理潘小平、MTA1000安装项目经理陈志军分别从湖南固特邦土木技术发展有限公司（简称“固特邦”）董事长单远铭先生手中接过载满荣誉的锦旗。
国内首条室内干混砂浆生产线在湘顺利投产
伫立在固特邦的MTA1000是国内首条加固型特种砂浆自动化生产线、首条室内干混砂浆生产线，同时也是中联重科收购M-tec后完成的首条交付客户的特种干混砂浆生产线。从2016年2月投产至今，已顺利生产3月有余，全线整套设备从工艺设计、计量螺旋、计量称、控制系统，均采用了M-tec的关键技术，具备原材料配料计量精确、混合高效均匀、绿色节能环保的优秀品质。
客户向中联重科MTA1000项目相关人员授旗点赞
时间回溯到2015年5月，固特邦与中联重科的首次“结缘”。当时，固特邦相关人员联系到中联重科，计划新建一条年产10万吨的加固型特种干混砂浆生产线，不仅要求提升产品品质，满足日益增长的业务要求，同时要求降低人力成本，更重要的是，这条生产线必须按照既有的室内结构进行设计和安装。
湖南固特邦董事长单远铭先生（左三）带人参观MTA1000项目
在现有楼层建筑物内建造干混生产线，就好比戴着镣铐跳舞，在国内也尚无先例可循。为把这项艰巨的任务完成好，中联重科的研发工程师与安装工程师多次与客户对接，先后提交并修改方案版本多达17次，每一个环节、每一个数据、每一个细节都严格把关，充分发挥创新创造意识，切实解决客户提出的每一个问题。例如：MTA1000生产线使用的原材料粘度较大，物料流动性差，在硫化泵和计量螺旋中易粘聚成厚厚的物料层，导致整体效率降低。项目技术团队多次分析、讨论、试验，采用合理的技术措施最终解决了这一难题, 单远铭对此十分满意，还建议工程师们申请专利。
工人正在熟练操作MTA1000项目的网上系统
每当走进洁净的MTA1000生产线，单远铭总是喜不自胜，被问到当初为何选择中联重科、选择M-tec时，他由衷地表示，无论是从技术、需求、亦或是服务的角度，中联重科、M-tec都是最佳的选择。授旗仪式结束后，中联重科工程机械集团华中大区湖南区域副经理谭雷不禁发表“三个没想到”的感慨：“第一个没想到是我们的站类设备能够建在室内；第二是没想到我们和客户一起努力把MTA1000产品在室内建成一个艺术品，改变了以往人们对站类设备存在粉尘等污染的传统观念；第三，没想到固特邦公司在配合中联重科打造全国客户参观考察的样板工作上，如此投入和不遗余力。”
湖南固特邦董事长单远铭先生热情推介MTA1000项目
MTA1000型特种干混砂浆生产线的成功交付与投产，意味着在紧贴市场、极致服务的道路上，中联重科又树起了一座新的丰碑。(责任编辑：Keyi)更多猛料！欢迎扫描下方二维码关注第一工程机械网官方微信(wwwd1cmcom)。下一篇:关键词:
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分享到微信朋友圈中联重科车桥公司地处湖南省常德津市市，前身为湖南汽车车桥厂，是一家由湖南省国资委直接监管的大型省属国有企业。公司始建于1970年，原名湖南拖拉机制造厂，1983年企业转产汽车产品，1984年更名为湖南汽车车桥厂。1989年1月，企业与东风公司合资联营，成为东风汽车集团合资成员厂。2008年1月，经湖南省属国有企业改革领导小组批准，企业改制重组，并入中联重科，7月正式更名为湖南中联重科车桥有限公司。 该公司经营范围为汽车、改装车及汽车配件的生产与销售，主要产品为中轻型汽车前后桥、客车底盘、客车整车及汽车零部件。公司注册资本2.1318亿元，由长沙中联重工科技发展股份有限公司和东风汽车公司两大股东组成，其中中联重科占总股本的84.9%，东风汽车公司占15.1%。至2008年12月末，公司总资产额达9.8亿元，负债合计6.9亿元，所有者权益2.9亿元，全年销售收入达10.2亿元，账面利润达2000万元。
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