船舶中厚度为2mm的普通钢板厚度规格进行x射线时使用什么标准

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&山东全顺金属材料有限公司主要以现货的形式经营全国各大钢厂生产的热轧钢板、冷轧钢板、合金板、中厚板、耐候钢板、耐磨钢板、优碳钢板、碳结钢板、弹簧板、容器板、锅炉板、轴承板、工具板、低合金板、高强度等及常年所代理公司的各种规格钢板。
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规格范围:厚度4-250mm.宽度mm.长度mm。可定尺切割
公司将凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的产品,低廉的价格,服务于广大用户,以优异的服务,优质的产品赢得了广大客户的信赖。愿与广大新老用户携手共进,共创伟业。
&发展方针:&以质量求生存,以创新求发展,以管理求效益。
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钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。
薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称,在实际工作中,常将厚度小于20mm的钢板称为中板,厚度>20mm至60mm的钢板称为厚板,厚度>&60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制,故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。&钢板的一个分支是钢带,钢带实际上是很长的薄板,宽度比较小,常成卷供应,也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产,切成定尺长度后就是钢带,因此生产率比单张机制时高。
一、中、厚板&(一)普通中、厚钢板
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1、普碳钢沸腾钢板(GB3274-88)&普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材,钢液含氧量较高,当钢水注入钢锭模后,碳氧反应产生大量气体,造成钢液呈沸腾状态而得名。
(1)主要用途&沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。
(2)材质的牌号、化学成分和力学性能&符合GB700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中沸腾钢的规定。参阅(型钢)等部分。
(3)钢板规格尺寸&热轧厚钢板厚度为4.5-200mm。
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(4)生产单位
2、普碳钢钢板(GB3274-88)&普碳钢钢板是由普通碳素结构钢钢坯热轧制成的钢板。钢是脱氧完全的钢,钢液在注锭前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧,钢液在钢锭模中较平静,不产生沸腾状态,故得名为钢。&优点是化学成分均匀,所以各部分的机械性能也均匀,焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。但表面质量较差,有集中缩孔,成本也较高。&(
1)主要用途&普通钢板主要用于生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求较高强度的结构件。
(2)材质的牌号、化学成分和力学性能&符合GB700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中钢的规定。参阅型钢等部分。
(3)钢板规格尺寸&热轧厚板厚度4.5-200mm。
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(4)生产单位&普碳钢板由鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢铁公司、天津钢厂、营口中板厂、上钢一、三厂、韶关钢铁厂和济南钢铁厂等生产。&3、低合金结构钢钢板(GB3274-88)
3、低合金结构钢钢板(GB3274-88)&低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板钢板。其优点是强度较高、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。
(1)主要用途&低合金结构钢板越来越广泛用于机械制造和金属结构件等。100mm厚50Mn钢板西宁质量好100mm厚50Mn钢板西宁质量好100mm厚50Mn钢板西宁质量好130毫米厚50mn钢板河池零割4毫米厚50mn钢板淮南哪里产的好
(2)材质的牌号、化学成分&参见型钢类有关部分。
(3)钢板规格尺寸&热轧钢板厚度为4.5-200mm。
(4)生产单位&鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、重庆钢厂、新余钢厂、柳州钢厂、昆明钢铁公司、天津钢厂、韶关特钢厂、安阳钢铁公司、上钢一、三厂和太钢等。
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交货状态:根据用户的使用要求,可按热轧、正火、回火、正火加回火、调质等不同状态交货。
执行标准:根据用户使用要求,可按以下标准交货:国家标准,冶金行业标准,美国ASTM、ASME标准,日本JIS,德国DIN,英国BS,欧洲EN,国际ISO标准以及专用板有关标准等。
质量级别:A、B、C、D、E及厚度方向Z15、Z25、Z35。
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钢板厚度负偏差是最大值还是平均值船用钢板的负偏差规定为-0.3mm,指的是最大允许偏差还是平均值?有没有标准对这点做出明确的规定啊?谢谢
jiiltwyk044
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你所说的应该是国标内允许最大的负公差,应该是最大值.还得看你所问的船板是多厚的,因为不同厚度的钢板负公差是不同的.
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请问3000吨级的船舶,造船厂用的船用钢板厚度一般是多少毫米?5000dwt的呢,有和依据吗,
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q235,8mm的,10MM的,就OK啦,价格决定一切,料子厚啦钞票多的多
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无损检测在船舶行业中的应用.doc 47页
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分类号编号烟台大学文经学院毕业论文无损检测在船舶行业中的应用ApplicationofDondestructiveDetectionintheShipbuildingIndustry申请学位:工学学士院系:机电工程系专业:金属材料工程姓名:班级:学号:指导老师:烟台大学文经学院无损检测在船舶行业中的应用姓名:导师: 烟台大学文经学院毕业论文(设计)任务书院(系):机电系姓名
毕业届别 2009 专业 金属材料工程
毕业论文(设计)题目 无损检测在船舶行业中的应用
职称 教授 所学专业 材料学
具体要求(主要内容、基本要求、主要参考资料等):主要内容:1.对无损探伤在船舶工业中的研究及工作原理;2.无损探伤的分类以及各种无损探伤的方法;3.检验方案;4.实验结果分析基本要求:1.通过查阅资料对无损探伤在船舶行业的应用有所了解;2.熟悉掌握各种无损探伤的方法及基本原理;3.对各种无损探伤的方法进行研究主要参考资料:[1]张俊哲,无损检测技术及其应用,科学出版社;[2]郑世才,射线检测,机械工业出版社;[3]百度文库相关资料;[4]船舶焊接工艺;进度安排:1).04论文开题,查阅资料和文献2).05做钼酸盐基合成的实验3).06分析实验结果,准备答辩指导教师(签字):年月日
院(系)意见:教学院长(主任)(签字):年月日
[摘要]无损检测虽有着古老的历史,但作为一门技术科学的分支则是新兴的,无损检测是新兴的综合应用技术。无损检测在不损害检验对象的前提下对各种工程材料、零部件、结构件进行有效检验和测试,来评价它们完整性、连续性、可靠性。船舶制造业在20世纪初就开始研究焊接应用技术,并于1920年以英国船厂首次采用焊接技术建造远洋航船为标志,焊接技术逐渐在船厂得到推广应用,并迅速取代铆接技,。因此对船舶焊缝的无损检测也越来越重要。本文研究的主要内容:无损检测技术及其应用,X射线的产生和X射线机的工作原理以及在船舶焊接检测中的应用;超声波检测的特点应用及在船舶焊缝检测中的应用;磁粉检测的概况和基本原理及在船舶焊缝检测中的应用;以及目前船舶无损探伤所用的工艺检测流程。[关键词]X射线探伤、超声波探伤、磁粉检测、无损探伤 [Abstruct]Nondestructivetestingwithancienthistory,butasatechnicalsciencebranchisemerging,integratedapplicationofnondestructivetestingisanemergingtechnology.Nondestructivetestingunderthepremisethatdoesnotharmthetestobjectsforavarietyofengineeringmaterials,componentsandstructuresforeffectiveinspectionandtest,toevaluatetheirintegrity,continuity,reliability.Shipmanufacturingindustryintheearly20thcenturybegantostudyweldingapplicationtechnology,andtotheshipyardin1920forthefirsttimebuiltocean-goingshipmarkedtheweldingtechnology,weldingtechnologyiswidelyusedintheshipyard,andgraduallyreplacerivetingtechnology,andquickly.SoonvesselweldNDTisalsomoreandmoreimportant.Thispaperstudiesthemaincontentof:technologyandapplicationofnondestructivetesting,X-rayandX-raymachineworkingprincipleandapplicaThecharacteristicsofultrasonicapplicationandtheapplicationinGeneralsituationandbasicprincipleofmagneticparticletestingandapplicationinAndtheshipnondestructiveflawdetecti
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