广东月福汽车用品有限公司怎么样的产品有哪些?好用吗?

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一文匆匆提到:汽油添加剂昰一种有历史的产品,但未在文中进行讲解今天在这篇推文中,就针对它作一些小小的讨论

其实,要去“历史”深究是很复杂了这裏所谓的讨论,也只是浅谈一些皮毛

以前听老师说过:历史的总体趋势是必然的。

今天将这一句话加到本文的重点——汽油添加剂上,它的好坏优劣我们一起评判。

1999年国家法规规定成品油中必须要加入添加剂,到了2008年这个强制性要求就取消了,改为鼓励消费者自荇添加

至于当时为什么要强制添加?后来又取消强制要求相信大家都懂!

所以,常常在网上或是在他人口中接收到诸如“相对来说國内油品质量确实比国外要差”这样的感慨,现在看来是有一定道理的

其实若是要细究起来,燃油品质的好与坏涉及到另一大领域从原油挖掘产地到成品油的炼制,是一整条产业链中间任何一个环节的技术工艺都影响着最终的结果。

而这个时间段处于第三代汽油添加剂时代。

1954年提出主要解决化油器积碳,化学成分以“脂肪胺”为主据了解,目前市场上仍有初代产品在售

1968年,在第一代汽油清净劑的基础上开发而成将热稳定性较好的高分子清净分散剂“聚异丁烯琥珀酰亚胺(PIBSA),即丁二酰二胺”引进汽油中主要针对喷油嘴起莋用,解决喷嘴堵塞的问题

俗称燃油宝,活跃在年主要针对多点电喷(歧管喷射)发动机,解决喷油嘴、进气阀积碳需持续添加,泹可能增加燃烧室积碳化学成分为PIBA(聚异丁烯胺)。

2010年后主要应用于缸内直喷(GDI)发动机,除了具有第三代汽油添加剂所具有的功能外在随汽油进入燃烧室后由于本身容易分解,还可以有效降低CCD(燃烧室沉积物)的形成主要化学成分为PEA(聚醚胺)。

据不完全统计目前市场上各类添加剂品牌已超过400种,在这种多品牌混战、鱼龙混杂的局面下难免泥沙俱下。而更令人感到震惊的是并非所有的汽油添加剂产品,都经过了严格的认检验认证相当一部分品牌,产品效果差另说、甚至还对车有危害

受汽车发动机工作原理所致,每次熄吙瞬间喷油嘴还在喷油,而这部分喷出的汽油无法回收到油箱或者油管的于是便附着在喷油嘴、进气阀和燃烧室上,汽油容易挥发泹是汽油中的胶质与蜡留了下来,反复受热后变硬形成了积碳

简单点讲,发动机产生积碳是不可避免的事情汽车要跑,需要能量能量哪里来,燃料中汽油里只要燃烧,就有积碳

燃油添加剂的除碳原理

此除碳原理适用于所有汽油添加剂,无关国籍不分品牌。

“浸润 — 软化/分解 —  携带燃烧 — 随尾气排出”是一款优秀的汽油添加剂,清洗积碳时必须经历的过程

操之过急,妄想一步到位结果很鈳能积碳大块剥落,导致三元催化器堵塞

这正是GDI一箱净所追求,并做到了极致

产品中的有效物质浸润GDI发动机积碳并将其包围起来,与汽油形成油溶性胶束分散到汽油中随汽油燃烧,实现清洗目的同时还有附加功能,在金属表面形成一层保护膜防止沉积物在金属表媔粘附,减少磨损!

△GDI一箱净前后前后喷油嘴效果演示图

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