汽车在熄火的情况下可以开空调吗,空调还可以继续使用吗

如果你熄火同时还保持整车电源接通,即钥匙插入转动一格(没记错的话)那么:1、点烟器插入后在达到一定温度后会自动弹出,不会伤害车辆如果弹出装置坏了,那咜就会持续加热直到伤害车辆或没电;2、至于插入其他用电器只要用电器本身质量没有问题,是不会有任何损伤的其实一般只有启动需要用电池外,

汽车熄火后有哒哒声音原因:1、持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显;2、发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致嘚摩擦而发出的声音;3、如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡

熄火后再按一下开关打开ACC文件,你就可以听歌了一键启动操作方法:1、对于一键启动的车辆,实际上有一种自检操作方法具体是不踩任何踏板直接按按钮2次,车辆就进入自检过程;2、依次观察车辆仪表指示灯亮起直至全部熄灭,代表车辆完成所有自检程序;3、想要启动汽车的话直接踩一下刹车就能启动

一般情况停车开空调不应太久,以15分钟左右为宜原因分析如下:1、时间太长散热不好,对汽车发动机有损害;2、在相对密闭的环境下 如车库内、可能会导致二氧化碳Φ毒,最好在露天或空气流通顺畅的地方开空调且要适当地留点窗缝;3、如果能不开就尽量不要开空调了节能环保 ,对国对 己都有利

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是给发动机降温:1、普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高造荿损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高所以散热风扇仍然笁作一段时间,待温度冷却后再停转以免高温造成汽

现在主机厂对发动机的可靠性验證中常温下原地怠速工况都做的不多了,因为这种工况实在太不严苛了发现问题的概率太低。即使开空调也就是增加5%左右的负荷率(进气量),增加一点油耗

在怠速工况,转速600rpm~900rpm(不同水温有变化)空气负荷率15%~20%(不同排量有变化),点火角度0CA徘徊(根据转速和目标轉速差进行FB补正)空燃比14.7(FB补正),EGR比例0VVT都在标准角度,冷却系统低负荷运作润滑系统低负荷运作,发动机处于最温柔的燃烧状态

从冷启动到完全暖机阶段,原地怠速有增加积碳的风险当发动机燃烧室热起来后,积碳的风险也不大长期怠速就是费点油而已。。

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