北汽新能源电池故障E150 电池故障怎么解决

对于一些六七年前就提早吃“螃蟹”、买了纯电动车的用户来说,如今正面临着一个尴尬的境地——换电池的费用比当初买车的价格还贵!那么电动汽车更换电池费用是多少?新能源汽车电池能用多久?这是每个选购新能源汽车的朋友都想问的问题,下面每日财经小编为你解答,并解析车企们为了应对电池更新都出了什么新招。

新能源汽车更换电池多少钱?

车主陈先生4年前买了一辆奇瑞EQ电动汽车,补贴后新车价格为6.5万元左右,近日在一场大雨后车辆泡水了,电池也废了!拖到4S店后,车商告诉他必须要更换电池,但费用需要近7万元!陈先生顿时傻眼,这比再买一辆新的纯电动车还贵几千元!对此,4S店也表示了无奈:因为汽车动力电池并没有单独补贴政策,换电池价格很贵。

当前,由于不少自主品牌的纯电动汽车“换电池”的价格比购买新车还高,所以一旦发生电池故障,大部分车主都放弃更换电池,直接报废车辆。进口新能源汽车换电池也很贵,有人计算过,一辆售价七八十万元的特斯拉Model S,更换电池的费用需要30多万元,可以买一辆宝马了。

新能源汽车电池能用多久?

有行业人士表示,当前汽车动力电池的使用年限多为5~8年。这意味着年期间首批投入市场的新能源汽车的动力电池,已经进入了“退役”期。2018年将迎来第一个动力电池报废高峰,工信部节能与综合利用司司长高云虎指出,要加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用,落实试点方案制定及实施各项工作。

8月1日起,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》颁布施行;9月,工信部发布了《符合<新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件>企业名单(第一批)》。

车企应对电池更新出了什么新招?

1、加长电池质保年限。国家要求新能源车关键部件(电池、电控、电机)提供不少于5年或者10万公里质保,质保期内车主维修完全免费。个别厂家对电池有较长时间的额外质保,如北汽为E150ev的电池提供5年不限公里的承诺,而今年4月前购买新款EX260/EU260的用户可享受电芯终身质保服务。

2、只更换电池组故障电池。技术发展至此,当前电池出现问题的话,已不需要如几年前一样必须要把整个电池都换掉,现在只需换掉对应的一块或几块故障电池就可以了。单独一块电池的费用最贵也不过几百块钱,算上工时最多一两千元

3、整车回购计划。不少车企为了解决纯电动车贬值快、电池损耗快等问题,启动了“回购计划”,鼓励消费者三四年即更换新的纯电动汽车。如云度新能源上市之初,同时推出三年回购政策,并保证其纯电动车保底价格为原车价的50%。

4、全新可拆卸电池换电技术。也许正是因为看见了电池的昂贵引发了用户使用的顾虑,不少车企将“电池可换”作为设计未来纯电动汽车的主要方向之一。只需要三五分钟,一个“血槽已空”的电池就直接被取下来,替换成一个电量满格的新电池。虽然换电技术,同样未经过落地运营的大量验证,但这种思路正被不少新能源车企所青睐。

附件:新能源汽车发展史

2009年,我国正式开启“十城千辆”新能源汽车的示范推广工作。

年,北上广深等地示范应用,新能源汽车进入私人消费时代。

2015年,我国新能源汽车销量为33.1万辆,其中纯电动汽车销售24.7万辆,位居世界第一。

2017年,我国新能源汽车销量达77.7万辆,连续三年位居世界第一。

2018年,首批新能源汽车电池系统进入“七年之痒”淘汰期,将迎来第一个动力电池报废高峰。

以上就是对“新能源汽车更换电池多少钱”、“新能源汽车电池能用多久”、“车企应对电池更新出了什么新招”的相关介绍,看完大家一定对新能源汽车电池有了更新的了解,想了解更多资讯可浏览每日财经网的新能源栏目。

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