昆明365跑腿服务网网服务怎么样?

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记者调查 昆明“跑腿公司”如何跑?
原标题:记者调查 昆明“跑腿公司”如何跑?
  近年来,跑腿公司悄然现身昆明,至目前已拥有20多家。服务能否令人放心,收费是否合理呢?请看记者调查――
美编 张维麟 画
  核心速读
  “你出钱、我跑腿”,不论想买饭买菜、送鲜花,还是交话费、代驾,只需拨打电话,都有人上门代劳――近年来,曾经风行其他省市的新行当――跑腿公司也悄然现身昆明。目前昆明拥有20多家这样的跑腿公司,他们的发展状况如何?是否具备合法资质和管理规范?安全和信誉能否有效保障?市民的接受程度怎么样?记者进行了调查。
  激烈竞争中艰难求生
  据调查,昆明目前有跑腿公司20家左右,多数为无证的小公司,跑腿服务的范围比较广:包括代购食品、车船机票、日常生活用品等物品;代发喜帖、广告单;接送老人、小孩、商业客户;代缴水电费、电话费、车辆年检费、罚单;快递鲜花礼品、小件物品;代挂专家号、买房排队、报名排队等。
  昆明小叮当跑腿公司负责人李先生告诉记者,尽管服务内容花样繁多,但在所有业务中,代购服务占到了80%。而挂号排队与火车票代购,因为有风险以及程序复杂,不在公司服务范围内。
  李先生介绍,他的公司于去年5月份开始运营,去年生意还好,但近来出现了很多同类的公司,加上快递公司的竞争,“现在业务不如去年了。”公司收费为一环内10元,二环内20元,每超出一公里加收2元,现在每月公司仅能接50单左右,仅有2000多元的收入,公司的4名员工月平均收入不到600元。因为公司没有固定的地址,便一直没去工商注册,客户都是通过微博及熟人介绍而来的,很大程度上制约了接活率。李先生说,昆明的其他跑腿公司生存状态和他们差不多,其中一些公司难以生存,开了一段时间后都纷纷关门。
  为宣传业务,圣邦跑腿公司在网上公布了收费标准:“快递20元起90分钟内送达,按起点至终点距离收费:5公里内起步价20元,5公里外,每增加1公里收取2元;代购服务30元起代购,麦当劳、肯德基、中餐厅或路边小吃,只要您记得美食店的招牌和详细地址,可以帮您购买并立马送到您的府上。”此外,公司对代缴费用、排队等服务都明码标价。公司负责人唐先生表示,从事跑腿行业门槛太低,公司间低价竞争,再加上快递公司在竞争业务,他们也是举步维艰。
  有人叫好也有人质疑
  “跑腿公司”个性化服务在昆明出现,人们反映如何呢?
  在新闻路工作的徐女士自诩为“吃货”,昆明出现跑腿公司让她兴奋不已,“以前为吃上各种小吃,常常要专程跑去排队,有时则请熟人帮忙。现在好了,一个电话就有人帮买了送到办公室。”像徐女士一样的白领和小区居民,是跑腿公司的主要客户。
  而大多数市民则表示从未听过有跑腿公司,他们表示暂时不会使用。“跑腿公司安全吗?如果代送贵重物品万一被员工带跑了怎么办?接小孩子放学不怕小孩被拐跑了?”在篆塘公园里,50多岁的李阿姨表现出了顾虑。周围一起聊天的几位老年人也表示同意阿姨的观点,“服务能否令人放心、收费是否正规”是大家最为关注的问题。
  一名跑腿公司的员工表示:“我们现在的经营模式是顾客打来电话说明要代购的物品后,由我们先行垫付购买。等物品送到顾客手中后,再凭购物小票向顾客报销。不过这种垫付模式,一般只支付价格在一两百元以内的货物。价格太高,我们也垫付不起。”其他业务则由双方谈好价钱后代办,事后收费。记者了解到,目前跑腿公司的代购业务大多数都采取这种方式,如遇到顾客“放鸽子”只有自行埋单。一位业内人士总结说,行业要发展,还要靠交易双方的诚信度来支撑。
  工商注册时遭遇难题
  记者向昆明市工商局企业科了解昆明跑腿公司的注册情况时,工作人员表示,没有听说过什么跑腿公司。
  而记者采访的几家跑腿公司中,有三四家都是以家政服务的名义注册的。昆明圣邦跑腿公司的负责人唐先生表示,公司开了两三年了,一直没注册,一定程度上影响了公司的发展,去年8月,他到工商所注册备案时,工商所的同志也比较为难,不知道注册为哪种业务?“后来考虑到我们的工作性质介于家政服务和中介之间,并根据我们代购收取服务费用的性质,定义为商业。”
  唐先生表示,跑腿公司作为一个新兴行业,目前还没有完善的行业规范和法律条文来约束,收费标准也没有经过价格主管部门审批,而是自己定价及与客户协商定价,再加上这类公司门槛较低,多为兼职人员跑业务,所以社会对他们的信任度较差,这些问题直接影响了公司的利益与生存。
  盼行业规范长久发展
  唐先生表示,“在昆明,这边刚有跑腿公司关闭,紧接着又有其他跑腿公司开张营业,证明市场需求的存在。”从2006年出现至今,昆明的跑腿公司“送旧迎新”换了好几拨,却一直没有形成一个成熟的市场。突围的出路在哪里?
  小叮当跑腿公司的李先生告诉记者,他个人感觉这个行业前景比较好,老客户们也越来越认同他们,帮他们做了不少宣传。而圣邦跑腿公司的唐先生则有另一番解读:“我觉得,这个行业发展有几方面的限制。”唐先生表示“运营成本太低引发恶性竞争;市民对公司缺乏了解,所接业务量少质低;缺乏相应的法律及行业规范,无论是公司还是客户都缺乏安全感和保障。”唐先生认为,除了可借鉴省外好的经验个性化项目外,还要经营规范,建立客户与公司间的信任感和安全感。对市场进行分析的同时锁定主要的目标人群,把自身优势发挥到最大,才可以推动自身的发展。
  “我也计划以后和商家加强联系,与快递公司联合整合资源,才能进一步发展壮大。”唐先生说:“随着越来越多的人加入到这个行业中,如果能从法律上和行业上给予重视,制定一些具体的行业职责、规范及监督机制,才能促进这个行业的长久发展。
  记者 曾滨
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